Specialized

Specialized S196800021 Câble d’alimentation turbo levo sl Câble d’alimentation pour Turbo Levo SL, Turbo Vado SL et Turbo Creo SL 2020 - 2021. CODE ARTICLE: S196800021 Code-barres: 888818578573

Potence Specialized S209900032 - Noir Potence Specialized S209900032

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM Le nouveau Roval Rapide Cockpit est bien plus que le moyen le plus rapide de franchir la ligne d’arrivée. C’est le dispositif d’attaque le plus rapide que nous ayons jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques, en grattant encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra-rapide du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Mais pour offrir un avantage réellement gagnant, il faut plus que la seule aérodynamique pure. L’objectif de l’équipe d’ingénieurs Roval était simple : le Rapide Cockpit devait être le guidon le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes au monde et nos experts Retül Fit, afin de pouvoir saisir la victoire. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X380MM caractéristiques principales : AÉRODYNAMIQUE : la suppression des composants de liaison entre la potence et le guidon nous a permis de concevoir le profil du guidon en forme d’aile. Nous avons optimisé ce profil aérodynamique pour offrir le maximum d’avantage en air propre aux vitesses rencontrées lors des longues échappées en solitaire et aussi lors des sprints à fond du World Tour. Une amélioration de quatre watts peut paraître minime, mais elle se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Lorsque les courses se gagnent au lancer de vélo, cela fait une différence décisive. LÉGER ET RIGIDE : en supprimant les composants de liaison de la potence avec le guidon, le Rapide Cockpit est plus léger de 50 grammes (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec la potence Tarmac. Réalisé en fibre de carbone haut module de qualité supérieure, qui offre la rigidité idéale pour les plus grands et plus puissants sprinteurs du World Tour, le Rapide Cockpit présente un rapport rigidité/poids plus élevé que tout système en deux pièces que nous ayons jamais produit. POSITION : le point faible des cockpits monobloc a longtemps été le positionnement, mais nous avons collaboré avec nos professionnels de Retül Fit et avec les meilleurs athlètes pour garantir que quasi tous les cyclistes puissent trouver leur position idéale en sella. Nous proposons 15 diverse combinaisons de potence et de guidon, toutes à -6 degrés, ce qui couvre la grande majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour offrir une liberté de mouvement du poignet aussi bien en danseuse que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et l’évasement reprennent les caractéristiques de notre guidon Rapide préféré. Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts, par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Fabriqué en fibre de carbone haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm Cintrage 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement au niveau des drops Angle de 6 degrés Diamètre de serrage 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage de câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique) Compatible avec la vis Roval sur le support de compteur, code S219900058. Charge maximale 125 kg.

CHAUSSETTES SPECIALIZED COTTON TALL Chaussettes en coton parfaites à porter quand il fait chaud. La pointe à maillage ouvert permet une excellente circulation de l'air tandis que la semelle PowerBand offre un soutien élevé de la voûte plantaire. CHAUSSETTES SPECIALIZED COTTON TALL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Semelle avec épaisseur légèrement supérieure pour absorber les vibrations, éviter les frottements et les rougeurs des pieds. Pointe et partie supérieure à maillage ouvert pour une circulation maximale de l'air. Le PowerBand offre un soutien de la voûte plantaire et garantit un ajustement parfait. Hauteur 18 cm. Composition 100 % coton. TABLEAU DES TAILLES TAILLES POINTURE S 36-39 M 40-42 L 43-45 XL 46+ CODE ARTICLE 64722-3102 (Tg.S - Couleur : Black) / 64722-3103 (Tg.M - Couleur : Black) / 64722-3104 (Tg.L - Couleur : Black) / 64722-3105 (Tg.XL - Couleur : Black)64723-3102 (Tg.S - Couleur : Dove Grey) / 64723-3103 (Tg.M - Couleur : Dove Grey) / 64723-3104 (Tg.L - Couleur : Dove Grey) / 64723-3105 (Tg.XL - Couleur : Dove Grey)64723-3122 (Tg.S - Couleur : Maroon) / 64723-3123 (Tg.M - Couleur : Maroon) / 64723-3124 (Tg.L - Couleur : Maroon) / 64723-3125 (Tg.XL - Couleur : Maroon)

SPECIALIZED S190500001 Vis de batterie turbo levo fsr 12x1.25x10 Le boulon de fixation de la batterie pour les vélos Gen.2 Levo et Kenvo est un composant essentiel pour garantir la position correcte et la stabilité de la batterie pendant tes sorties à vélo. S190500001 caractéristiques principales : Compatible avec les vélos Gen.2 Levo et Kenvo de Specialized Garantit un montage sûr et stable de la batterie Composant de haute qualité pour une plus grande durabilité dans le temps

Specialized S212200004 Garde-boue arrière Turbo kenevo sl noir Garde-boue arrière pour Turbo Kenevo SL. Vis incluses. Compatible solo avec Turbo Kenevo SL. CODE ARTICLE : S212200004 Code-barres : 888818767366

CINTRE specialized ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM Le nouveau Roval Rapide Cockpit est bien plus que le moyen le plus rapide d’atteindre la ligne d’arrivée. C’est le poste de pilotage d’attaque le plus rapide que nous ayons jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques, en gagnant encore quatre watts par rapport à la combinaison ultra-rapide du cintre Rapide avec potence Tarmac. Mais pour offrir un avantage vraiment décisif, il faut plus que la seule aérodynamique pure. L’objectif de l’équipe d’ingénieurs Roval était simple : le Rapide Cockpit devait être le cintre le plus rapide que nous ayons jamais conçu, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes au monde et nos experts Retül Fit, afin de pouvoir saisir la victoire. CINTRE specialized ROVAL RAPIDE COCKPIT 90X400MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : AÉRODYNAMIQUE : la suppression des éléments de liaison entre la potence et le cintre nous a permis de concevoir le profil du cintre sous forme d’aile. Nous avons optimisé ce profil alaire pour fournir le maximum d’avantage en aria propre à des vitesses rencontrées lors des longues échappées en solitaire et aussi lors des sprints à bloc du World Tour. Même si un gain de quatre watts peut sembler faible, il se traduit par un avantage de 32 cm sur un sprint final de 250 m. Quand les courses se gagnent au lancer de vélo, c’est une différence décisive. LÉGER ET RIGIDE : en supprimant les éléments de liaison de la potence avec le cintre, le Rapide Cockpit est plus léger de 50 grammes (100 mm x 420 mm) par rapport à la combinaison du cintre Rapide avec potence Tarmac. Réalisé en fibre de carbone haut module premium, qui offre la rigidité idéale pour les plus grands et plus rapides sprinteurs du World Tour, le Rapide Cockpit présente un rapport rigidité/poids plus élevé que n’importe quel système en deux pièces que nous ayons jamais produit. POSITION : le point faible des cockpits monobloc a longtemps été le positionnement, mais nous avons collaboré avec nos professionnels Retül Fit et avec les meilleurs athlètes pour garantir que quasi tous les cyclistes puissent trouver leur position idéale en sella. Nous proposons 15 combinaisons différentes de potence et de cintre, toutes à -6 degrés, couvrant ainsi la grande majorité des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour laisser la liberté de mouvement du poignet, aussi bien en danseuse que caché dans une position aérodynamique, tandis que la courbure et l’évasement reflètent notre cintre Rapide préféré. Conçu avec un profil aérodynamique pour un avantage de 4 watts, par rapport à un cintre aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone haut module, visserie en titane. 15 combinaisons de 75mm x 380mm à 125mm x 440mm Courbure 125mm de drop x 75mm de reach, 4 degrés d’évasement aux drops Angle 6 degrés Diamètre de serrage 31.8mm Poids 310 grammes (100mm x 420mm) Passage de câbles shimano, sram, campagnolo (compatible interne & électronique) Compatible avec le boulon Roval sur le support d’ordinateur, code S219900058. Charge maximale 125 kg.

VESTE IMPERMÉABLE SPECIALIZED DONNA TRAIL Avec l’imperméable Donna Trail de Specialized, vos sorties sous la pluie deviendront beaucoup plus confortables. Réalisé avec le tissu Polartec® NeoShell®, ce vêtement est conçu pour offrir respirabilité et élasticité, tout en garantissant l’imperméabilité. Sa coupe confortable vous permet de porter cette veste imperméable aussi bien lors de vos aventures in mountain bike qu’en ville. VESTE IMPERMÉABLE SPECIALIZED DONNA TRAIL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tissu Polartec® NeoShell® qui garantit respirabilité et élasticité, en plus d’être imperméable Coutures thermo-soudées pour empêcher les infiltrations d’eau Fermetures éclair YKK AquaGuard® pour une protection supplémentaire contre l’eau Capuche pouvant être portée par-dessus le casco de vélo, dotée d’une visière et d’un cordon de serrage Composition principale : 90 % polyester, 10 % élasthanne CODE ARTICLE : 64422-8203 (Taille M, Couleur : Black)

Performances de course, vitesse et adhérence maximales Le pneu Specialized S-Works Turbo Folding Race représente la référence pour ceux qui recherchent un pneu de course avec chambre à air offrant vitesse, fiabilité et longévité. Conçu pour des performances optimales sur route, ce modèle intègre les technologies les plus avancées de Specialized afin d’assurer une roulabilité exceptionnelle, une adhérence supérieure dans les virages et une protection contre les crevaisons. Au centre de la bande de roulement se trouve le composé GRIPTON® T2, le plus rapide et efficace jamais développé par Specialized, conçu pour maximiser la vitesse sur les lignes droites et réduire la résistance au roulement. Sur les flancs, le composé GRIPTON® T5 assure une adhérence extraordinaire dans les virages, offrant contrôle et sécurité même dans les courbes les plus prononcées. La protection anti-crevaison est assurée par le breaker ultra-résistant en Hybrid-Kevlar, placé sous la bande de roulement pour protéger le pneu contre les coupures et les débris de la route. Le tout est associé à une carcasse légère et flexible, offrant une conduite extrêmement confortable et réactive, avec une sensation de sécurité même à haute vitesse. Le résultat est un pneu S-Works de niveau professionnel, avec des performances de course, un entretien réduit et un montage facile avec chambre à air. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO FOLDING RACE 700X28 TAN SIDE WALL : Construction : 120 TPI Talons : type tubulaire pliable Double composé : GRIPTON® T2/T5

Cette valve tubeless de **80 mm** est conçue spécifiquement pour les jantes en carbone Roval à profil haut (deep dish). Fabriquée en alliage léger haute résistance, elle garantit une étanchéité parfaite et des performances optimales pour les systèmes tubeless-ready. VALVE SPECIALIZED TUBELESS ROVAL 80MM - S225500011 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur : 80 mm (optimale pour les jantes aero profondes). Mécanisme : Obus Presta amovible pour faciliter l'insertion du liquide préventif. Construction : Alliage léger (Lightweight alloy). Contenu : 1 pièce (valve unique). Compatibilité Année Modèle / Roue 2026 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force AXS; S-Works Roubaix SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition 2025 Tarmac SL8 Pro UDi2; Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS; TARMAC SL8 SW ETAP BRA; S-Works Tarmac SL8 (SRAM RED AXS, LTD Forward 50, LTD Year of the Snake, LTD Remco's ‘Golden Season’, LTD, Di2, Shimano Dura-Ace Di2); Roval Rapide CLX II Team; Rapide CLX II 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA; TARMAC SL8 SW DI2 BRA; S-Works Tarmac SL8 Shimano Di2; S-Works Tarmac SL8 LTD – SRAM RED AXS; S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS; Rapide CL II 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 * Note : Produit destiné exclusivement à une utilisation avec des roues compatibles tubeless.

Pneu de course S-Works Turbo TLR Le pneu tubeless ready S-Works Turbo TLR de Specialized est conçu pour ceux qui veulent une seule solution pour les courses et les entraînements, sans compromis entre la vitesse et la fiabilité. Le composé GRIPTON double T2/T5 optimisé réduit la résistance au roulement de 10 %, vous permettant de maintenir des vitesses élevées avec moins d'effort, tandis que la nouvelle construction plus efficace diminue le poids d'environ 20 grammes, offrant des accélérations plus vives et des montées plus réactives. La carcasse TLR 120 TPI à 3 couches avec insert anti-crevaison supplémentaire vous accompagne toute la saison, avec des performances constantes sur asphalte sec ou mouillé. Que vous prépariez une granfondo, une course sur circuit ou de longues sorties sur route, le S-Works Turbo TLR est le choix idéal pour ceux qui exigent le maximum d'un seul pneu. Caractéristiques principales du pneu de course S-Works Turbo TLR : Pneu tubeless ready haute performance pour courses et entraînements Composé GRIPTON double T2/T5 optimisé pour réduire la résistance au roulement de 10 % Construction allégée avec environ 20 g de moins pour des accélérations et montées plus rapides Carcasse 120 TPI à 3 couches avec bande anti-crevaison intégrée pour une meilleure durabilité Performances fiables toute la saison, sur asphalte sec et mouillé Utilisation recommandée : course sur route, entraînement et sorties sur route Terrain idéal : pavé lisse et asphalte Compatibilité tubeless ready pour des pressions plus basses, plus de confort et une meilleure adhérence Recommandé en combinaison avec les roues Roval Rapide & Alpinist Poids indicatif : 700x28c 275 g, 700x28c TAN 265 g, 700x30c 285 g, 700x30c TAN 275 g TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Pneu de course S-Works Turbo TLRANNÉE MODÈLE: 2025UTILISATION RECOMMANDÉE: Route (course, entraînement, usage quotidien)TERRAIN RECOMMANDÉ: AsphalteCOMPOSÉ DE LA BANDE DE ROULEMENT: GRIPTON T2/T5CARCASSE: 120 TPI, 3 couches, bande anti-crevaisonTYPE DE PNEU: TLR (Tubeless Ready)POIDS (700X28C): 275 gPOIDS (700X28C TAN): 265 gPOIDS (700X30C): 285 gPOIDS (700X30C TAN): 275 gROUES RECOMMANDÉES: Roval Rapide & Alpinist

Patte de dérailleur pour vélo de route disque avec axe traversant pour Shimano DM (2018) La patte de dérailleur Specialized pour vélo de route disque avec axe traversant pour Shimano Direct Mount (2018) est la pièce de rechange essentielle pour maintenir la précision et la fiabilité du changement de vitesse de votre vélo. Conçue pour fonctionner en parfaite harmonie avec les groupes Shimano DM, cette patte assure un alignement optimal du dérailleur arrière, réduisant le risque de changement imprécis et protégeant le cadre en cas de chocs ou de chutes. Idéale comme remplacement après un impact ou comme pièce de rechange à emmener lors des sorties plus longues, elle vous permet de pédaler en toute tranquillité en ayant toujours une transmission en état. Compatible avec de nombreux vélos de route modernes équipés de freins à disque et axe traversant, elle est la solution pratique et sûre pour ramener votre Specialized aux performances maximales. Caractéristiques principales de la patte de dérailleur pour vélo de route disque avec axe traversant pour Shimano DM (2018) : Pièce d'origine Specialized pour vélos de route avec frein à disque et axe traversant Compatible avec dérailleurs Shimano Direct Mount (DM) modèle 2018 et compatibles ultérieurs Conçue pour garantir un alignement précis du dérailleur et un changement fluide Élément de sécurité qui se déforme en cas de choc pour protéger le cadre et le dérailleur Idéale comme remplacement après chutes ou impacts et comme patte de rechange en voyage Compatible avec de nombreux vélos de route actuels équipés de groupes Shimano Installation relativement simple, recommandée avec outils adéquats ou par un mécano spécialisé TECHNICAL SPECIFICATIONS:TYPE DE PRODUIT: Patte de dérailleurCOMPATIBILITÉ VÉLO: Vélo de route avec freins à disqueCOMPATIBILITÉ GROUPE: Shimano Direct Mount (DM)TYPE DE FIXATION: Axe traversant 2026 Tarmac SL7 Sport - Shimano 105 2025 Tarmac SL7 Sport - Shimano 105 2025 S-Works Aethos Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Aethos - Shimano Dura-Ace Di2 2025 Aethos Sport - Shimano 105 2025 Aethos Pro - Shimano Ultegra Di2 2025 Aethos Frameset - FACT 10r Carbon 2025 Aethos Comp - Shimano 105 Di2 2024 Tarmac SL7 Sport - Shimano 105 2024 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2024 S-Works Aethos Ready to Paint Frameset 2024 S-Works Aethos Frameset - FACT 12r Carbon 2024 S-Works Aethos - Shimano Dura-Ace Di2 2024 Aethos Sport - Shimano 105 2024 Aethos Pro - Shimano Ultegra Di2 2024 Aethos Frameset 2024 Aethos Comp - Shimano 105 Di2 2023 Tarmac SL7 Frameset 2023 Tarmac SL7 Expert - SRAM Rival AXS 2023 Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2 2023 Tarmac SL7 10R - Warranty Frame 2023 Tarmac SL6 Sport - Shimano 105 2023 Tarmac SL6 Sport 2023 Tarmac SL6 - Shimano Tiagra 2023 S-Works Tarmac SL7 Frameset - Team TotalEnergies 2023 S-Works Tarmac SL7 Frameset - Ready to Paint 2023 S-Works Tarmac SL7 Frameset - FACT 12r Carbon 2023 S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2023 S-Works Tarmac SL7 - SRAM RED eTAP AXS 2023 S-Works Aethos LTD - Campagnolo Super Record 2023 S-Works Aethos Frameset - Ready to Paint 2023 S-Works Aethos Frameset - FACT 12r Carbon 2023 S-Works Aethos - Shimano Dura-Ace Di2 2023 Remco's Reign Celebration Tarmac Frameset 2023 Remco ‘Rojo’ Tarmac SL7 LTD 2023 Aethos Pro - Shimano Ultegra Di2 2023 Aethos Frameset - FACT 10r Carbon 2023 Aethos Comp - Shimano 105 Di2 2022 Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTAP AXS 2022 Tarmac SL7 Frameset 2022 Tarmac SL7 Expert - Shimano Ultegra Di2 2022 Tarmac SL7 Comp - SRAM Rival eTAP AXS 2022 Tarmac SL7 10R - Warranty Frame 2022 Tarmac SL6 Sport - Shimano 105 2022 Tarmac SL6 - Shimano Tiagra 2022 S-Works Tarmac SL7 Ready to Paint Frameset 2022 S-Works Tarmac SL7 Frameset - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 Frameset - Sagan Collection: Disruption 2022 S-Works Tarmac SL7 Frameset - FACT 12r Carbon 2022 S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - SRAM RED eTAP AXS 2022 S-Works Aethos Frameset - Sagan Collection: Disruption 2022 S-Works Aethos Frameset - Ready to Paint 2022 S-Works Aethos Frameset - FACT 12r Carbon 2022 S-Works Aethos - Shimano Dura-Ace Di2 2022 Aethos Frameset - Sagan Collection: Disruption 2022 Aethos Frameset 2022 Aethos Expert - Shimano Ultegra Di2 2021 Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 2021 Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x 2021 Tarmac SL7 Frameset 2021 Tarmac SL7 Expert - Ultegra Di2 2021 Tarmac SL7 Expert 2021 Tarmac SL6 Sport 2021 Tarmac SL6 Comp 2021 Tarmac SL6 - Shimano Tiagra 2021 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection: Deconstructivism 2021 S-Works Venge Frameset 2021 S-Works Tarmac SL7 Frameset - Sagan Collection 2021 S-Works Tarmac SL7 Frameset - Celebration 2021 S-Works Tarmac SL7 Frameset 2021 S-Works Tarmac SL7 - SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac SL7 - Dura Ace Di2 2021 S-Works Aethos Frameset 2021 S-Works Aethos - Founder's Edition 2021 S-Works Aethos - Dura Ace Di2 2021 Aethos Pro - Shimano Ultegra Di2 2021 Aethos Frameset 2021 Aethos Expert 2020 Venge Pro 2020 Tarmac SL6 Disc Sport 2020 Tarmac SL6 Disc Expert 2020 Tarmac SL6 Disc Comp - Ultegra Di2 2020 Tarmac SL6 Disc Comp 2020 Tarmac SL6 Disc 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan Collection Mirror LTD 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan 7x Limited-Edition 2020 S-Works Venge Frameset 2020 S-Works Venge Di2 – Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge 2020 S-Works Tarmac SL6 Disc - Dura Ace Di2 2020 S-Works Tarmac Disc – Sagan Collection Overexposed LTD 2019 Women's Tarmac Disc Sport 2019 Women's Tarmac Disc Expert - Mixtape LTD 2019 Women's Tarmac Disc Expert 2019 Women's Tarmac Disc Comp 2019 Women's S-Works Tarmac Disc 2019 Venge Pro 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge 2019 S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset WC 2019 S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset - Sagan Collection LTD 2019 S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset - Mixtape LTD 2019 S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset 2019 Men's Tarmac Disc Sport 2019 Men's Tarmac Disc Pro 2019 Men's Tarmac Disc Expert 2019 Men's Tarmac Disc Comp – Sagan Collection LTD 2019 Men's Tarmac Disc Comp 2019 Men's S-Works Tarmac Disc – Sagan Collection LTD 2019 Men's S-Works Tarmac Disc 2018 Women's S-Works Tarmac SL6 Disc 2018 Tarmac WMN SL6 Expert Disc 2018 Tarmac SL6 Pro Disc UDi2 2018 S-Works Tarmac SL6 Disc Frameset 2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Disc S-Works Aethos - Warranty Frame Aethos Pro - Warranty Frame

GUIDON SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM RISE 20MM Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM FLAT est perfetto pour les compétitions XC dove rigidité=vitesse. Le diamètre de 35 mm offre toute la rigidité et la résistance nécessaires à la légère structure in fibre de carbone.Le guidon ne pèse solo 185gr, offre un perfetto contrôle en descente et une position confortable et durable lorsque l’on pédale en montée. Largeur 780 mm. GUIDON SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL 35X780MM RISE 20MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Guidon in fibre de carbone ad alto modulo. Largeur 780mm avec repères pour personnaliser la largeur. Rise 20. Inclinaison vers l'alto 6 degrés. Inclinaison vers l’arrière 8 degrés. Diamètre du collier 35mm. Poids 185 grammes. CODE ARTICLE 21123-1225

GUIDON SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL CARBON 35.0x800 MM Le GUIDON SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL CARBON 35.0x800 MM allie la robustesse du downhill à la légèreté du XC. Le résultat est un guidon très résistant, avec un collier de 35 mm et une longueur de 80 mm. Poids 227 gr. GUIDON SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL CARBON 35.0x800 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Guidon en carbone. Largeur : 800mm. Collier : Ø 35mm; Rehausse 30mm. Inclinaison vers le haut : 6 degrés. Inclinaison vers l'arrière : 8 degrés. Poids : 227 gr. CODE ARTICLE 21121-0305

Support de batterie inférieur Specialized S216800036 Vado/Como Gen2 avec serrure AXA Le nouveau support inférieur de batterie et ensemble de verrouillage pour les vélos Vado, Como, Tero HT et Tero X à partir de 2023 équipés du système de verrouillage Abus et des clés. Ensemble de fixation inférieur de batterie et de verrouillage pour les vélos Vado, Como, Tero HT et Tero X de deuxième génération équipés d’un système de verrouillage Abus et de clés. Assemblé avec un cylindre Abus X-Plus et des clés. Inclut le levier de déverrouillage de la batterie et le boulon de fixation M4x0,7Px30 mm pour les vélos Vado, Tero HT et Tero X. Le levier de déverrouillage de batterie extra-long pour les modèles Como est vendu séparément – S236800009. Inclut des vis de montage Torx fraisées M4x0,7Px18 mm à utiliser avec le joint d’origine de l’ouverture de batterie sur le tube diagonal (S219900053). L’ensemble peut également être utilisé sur les vélos équipés du joint révisé (V2) de l’ouverture de batterie sur le tube diagonal (S229900035) si les vis de montage à épaulement sont réutilisées ou commandées séparément (S220500020). S226800021 caractéristiques principales : Support inférieur de batterie conçu pour les modèles Vado, Como, Tero HT et Tero X à partir de 2023 Compatible avec le système de verrouillage Abus et les clés correspondantes COMPATIBLE AVEC 2027 Turbo Como 5.0 IGH 2027 Turbo Como 4.0 IGH 2027 Turbo Como 4.0 2026 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2026 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2026 Turbo Vado 5.0 IGH 2026 Turbo Vado 5.0 2026 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2026 Turbo Vado 4.0 IGH Step Through 2026 Turbo Vado 4.0 IGH 2026 Turbo Vado 4.0 2026 Turbo Tero X 6.0 2026 Turbo Tero X 5.0 2026 Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through 2026 Turbo Tero 5.0 EQ 2026 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2026 Turbo Tero 4.0 EQ 2026 Turbo Como 5.0 IGH 2026 Turbo Como 4.0 IGH 2026 Turbo Como 4.0 2025 VADO 5.0 STEP THROUGH UL 2025 VADO 5.0 STEP THROUGH 2025 VADO 5.0 IGH UL 2025 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH UL 2025 VADO 5.0 IGH 2025 VADO 5.0 2025 VADO 4.0 UL 2025 VADO 4.0 STEP THROUGH 2025 VADO 4.0 IGH UL 2025 VADO 4.0 IGH STEP THROUGH UL 2025 VADO 4.0 IGH STEP THROUGH 2025 VADO 4.0 IGH 2025 VADO 4.0 2025 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2025 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2025 Turbo Vado 5.0 IGH 2025 Turbo Vado 5.0 2025 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2025 Turbo Vado 4.0 IGH Step Through 2025 Turbo Vado 4.0 IGH 2025 Turbo Vado 4.0 2025 Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through 2025 Turbo Tero 5.0 EQ 2025 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2025 Turbo Tero 4.0 STEP THROUGH 2025 Turbo Tero 4.0 EQ 2025 Turbo Tero 4.0 2025 Turbo Como 5.0 IGH 2025 Turbo Como 4.0 IGH 2025 Turbo Como 4.0 2024 VADO S IGH STEP THROUGH NB 2024 VADO S IGH NB 2024 Turbo Vado 4.0 IGH 2024 TERO 4.0 EQ NB 2023 VADO 5.0 UL 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH NB - WF 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH NB 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH 2023 VADO 5.0 NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH 2023 VADO 5.0 IGH NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH 2023 VADO 5.0 2023 VADO 4.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO 4.0 STEP THROUGH 2023 VADO 4.0 2023 VADO 3.0 STEP THROUGH 2023 VADO 3.0 IGH STEP THROUGH 2023 VADO 3.0 IGH BRA 2023 VADO 3.0 IGH 2023 VADO 3.0 2023 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2023 Turbo Vado 5.0 IGH 2023 Turbo Vado 5.0 2023 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2023 Turbo Vado 4.0 2023 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2023 Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through 2023 Turbo Vado 3.0 IGH 2023 Turbo Vado 3.0 2023 Turbo Tero X 6.0 2023 Turbo Tero X 5.0 2023 Turbo Tero X 4.0 2023 Turbo Tero 4.0 EQ 2023 Turbo Tero 4.0 2023 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2023 Turbo Tero 3.0 2023 Turbo Como 5.0 IGH 2023 Turbo Como 5.0 2023 Turbo Como 4.0 IGH 2023 Turbo Como 4.0 2023 Turbo Como 3.0 IGH 2023 Turbo Como 3.0 2022 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2022 Turbo Vado 5.0 IGH 2022 Turbo Vado 5.0 2022 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 4.0 2022 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through 2022 Turbo Vado 3.0 IGH 2022 Turbo Vado 3.0 2022 Turbo Tero 5.0 2022 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2022 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Turbo Tero 4.0 2022 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2022 Turbo Tero 3.0 2022 Turbo Como 4.0 IGH 2022 Turbo Como 4.0 2022 Turbo Como 3.0 IGH 2022 Turbo Como 3.0

Specialized S210500010 Kit visserie moteur turbo levo my22 Kit de visserie moteur pour Specialzied turbo Levo 2022. CODE ARTICLE: S210500010 Code-barres: 888818767045

Specialized S200600002 Kit de roulements de suspension epic my21 Kit de roulements de suspension pour Epic Comp/S-Works, compatible avec les modèles de 2021 à 2023. CODE ARTICLE : S200600002 Code-barres : 888818700899

Specialized S201600009 Pédalier Stout alloy 30t 170mm noir Pédalier robuste in alliage avec corona de 30 dents pour transmission 1x. Code article S201600009. Specialized S201600009 Pédalier Stout alloy 30t 170mm noir caractéristiques principales: Misura 30t Longueur des manivelles 170mm Matériau : alliage Compatible avec transmissions 1x9, 1x10 ou 1x11. Interface movimenti centrales coniques carrées Facteur Q : 169,5 mm BCD : corona rivetée À utiliser avec boîtier de pédalier 73x122,5 mm Ligne de chaîne : 49 mm

SPIDER SPECIALIZED POUR TURBO LEVO SL 94BCD S199900074 Spider Turbo Levo SL. Compatible solo avec les versions SL de 2020 à 2021. SPIDER SPECIALIZED POUR TURBO LEVO SL 94BCD S199900074 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Spider Turbo Levo SL. BCD 94 mm. Compatible avec les versions de 2020 - 2021. CODE ARTICLE S199900074

AXE DE MOYEU SPECIALIZED SP-2048 ARRIÈRE 12X148 MM S200200006 Axe de moyeu arrière avec roulements Compatible avec Turbo Levo, comp, comp carbon 2020 - 2021. Levo SL comp, Kenevo comp 2020. COMPATIBLE AVEC : 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON CODE ARTICLE S200200006

Specialized S216500007 Kit passe-câbles turbo levo my22 Kit passe-câbles pour Turbo Levo 2022 ICR port CODE ARTICLE : S216500007 Code-barres : 888818766727

TIJDE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM Pièce de rechange tige de selle pour la Tarmac SL8 TIJDE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CRB POST 380MM X 15MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Fabriquée en fibre de carbone FACT, profil aérodynamique compatible avec la Tarmac SL8 380mm. CODE PRODUIT : 28123-4115

PNEU PLIABLE specialized COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C Notre légendaire pneu de course pliable en coton associe des matériaux de haute qualité à un savoir-faire artisanal pour une expérience de conduite sans précédent. Composé de fibres crème en poly-coton de 320 TPI qui rendent hommage aux boyaux de course classiques tout en garantissant un entretien réduit, il est optimisé avec notre compound double T2/T5 pour un équilibre parfait entre vitesse, adhérence et maniabilité. PNEU PLIABLE specialized COTTON FOLDING RACING TIRE 700X26C caractéristiques principales : Utilisation - Course sur route. Terrain - Asphalte. Carcasse - Carcasse en coton 320 TPI. Composés - GRIPTON T2/T5. Type - Pour chambre à air. Poids approximatif - 700x26c, 240 g, 700x28c, 260 g.

Specialized S240500004 Kit viteria motore Turbo levo fsr gen3 Le kit de montage du moteur BLT KIT, MY22 LEVO FSR (GEN.3) comprend toutes les vis, rondelles et entretoises nécessaires pour les vélos Levo Gen.3 avec cadre en alliage et en carbone. Ce nouveau kit comprend trois rondelles en alliage de 1,5 mm d’épaisseur nécessaires pour les vélos avec cadre en alliage qui n’étaient pas incluses dans le kit de visserie d’origine S210500010. Il sera normal qu’il reste trois rondelles après avoir utilisé ce kit : Cadre en alliage - il vous restera 3 rondelles de 18 mm de diamètre extérieur x 10,5 mm de diamètre intérieur x 0,2 mm d’épaisseur. Cadre en carbone - il vous restera 3 rondelles de 18 mm de diamètre extérieur x 10,5 mm de diamètre intérieur x 1,5 mm d’épaisseur. Specialized S240500004 Kit viteria motore Turbo levo fsr gen3 caractéristiques principales : Comprend toutes les vis, rondelles et entretoises nécessaires pour les vélos Levo Gen.3 avec cadre en alliage et en carbone. Contient trois rondelles en alliage de 1,5 mm d’épaisseur pour les vélos avec cadre en alliage. Il reste trois rondelles après l’utilisation du kit, selon le type de cadre.