Soldes d'hiver

Le Specialized Rockhopper Comp est le VTT hardtail conçu pour transformer chaque sortie en aventure estivale : rythme rapide, surprises sur les singletracks et envie constante d’explorer. Le cadre en aluminium Premium A1 est léger et robuste, avec une géométrie pensée pour offrir de la confiance aux débutants tout en permettant plus de vitesse aux riders plus expérimentés. À l’avant, une fourche RockShox Judy maintient la roue bien plaquée au sol, tandis que les roues Specialized Alloy et les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 offrent un contrôle précis même sur les sentiers techniques. La transmission Shimano 1x12 à large plage de développements garantit toujours le bon rapport, en montée comme en descente, tandis que le dérailleur arrière avec embrayage maintient la chaîne silencieuse et stable. Chaque taille de cadre est associée au diamètre de roue idéal, assurant un vélo parfaitement équilibré et maniable pour chaque cycliste. Le résultat est un VTT qui ne vous laisse jamais tomber : solide, ludique et prêt pour tout, des premiers sentiers près de chez soi aux longues journées en montagne. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 : Cadre en aluminium Specialized Premium A1, léger et robuste, avec tubes hydroformés pour un excellent rapport rigidité/poids. Géométrie moderne avec dégagement accru, passage de câbles interne et compatibilité avec tige de selle télescopique. Association optimisée entre taille de cadre et diamètre de roue pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité. Fourche RockShox Judy pour plus de contrôle et de confort sur les terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, puissants et faciles à doser pour un freinage sécurisé en toutes conditions. Transmission Shimano 1x12 à large plage de rapports pour les montées raides et les descentes rapides sans complexité. Dérailleur arrière Shimano avec embrayage pour réduire les bruits de chaîne et améliorer la stabilité sur terrain accidenté. Roues Specialized Alloy avec largeur interne de 25 mm, jantes hookless : légères, solides et prêtes pour le trail. Moyeux Formula fiables pour des performances constantes et une grande durabilité. Configuration orientée trail : simple, robuste et idéale pour un VTT polyvalent et ludique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : aluminium Specialized A1 Premium Butted, tube de direction zero-stack, passage de câbles interne Pattes : forgées 135x9 mm Support de frein : montage Post Mount sur la base arrière Patte de dérailleur : remplaçable Fixations porte-bagages : compatible stealth Compatibilité : tige de selle télescopique Collier de selle : aluminium, serrage rapide, 34.9 mm Fourche : RockShox Judy, Solo Air, cartouche TurnKey, offset 46 mm, blocage rapide, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en acier Freins Avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Transmission Manettes : Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Chaîne : KMC X12EPT, 12 vitesses, résistante à la corrosion avec Missing Link réutilisable Pédalier : Stout 1x, aluminium forgé Cassette : Sunrace, 12 vitesses, 11-51T Boîtier de pédalier : carré, 73 mm, roulements internes, axe 122.5 mm Roues Jantes : Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, largeur interne 25 mm Moyeu avant : Formula DC-20, 6 trous, disque, 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière : Formula DC-22, 6 trous, corps de roue libre, disque, 135x9 mm, blocage rapide Rayons : acier inoxydable, 14g Pneu avant : Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Pneu arrière : Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Chambres à air : standard, valve Presta Cockpit Cintre : aluminium Specialized, recul 9°, rise 15 mm, 31.8 mm Potence : Stout, aluminium forgé 3D, 31.8 mm, rise 6° Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on Selle et tige de selle Tige de selle : aluminium, collier 2 vis, 30.9 mm Selle : Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Accessoires Pédales : plateforme Specialized Poids 13,3 kg — taille M

La boîte à outils TWIST + base vélo de Fidlock est la solution intelligente pour ceux qui souhaitent emporter avec eux les outils essentiels sans remplir les poches du maillot ou monter des sacoches traditionnelles encombrantes. Grâce au système magnético-mécanique TWIST, la boîte à outils se fixe solidement au cadre via la base vélo, restant stable même sur les terrains les plus accidentés, mais se détache d'un simple mouvement rotatif lorsque vous devez intervenir sur le vélo. Parfaite pour le VTT, le gravel et le vélo de route, elle vous permet d'avoir toujours à portée de main chambre à air, leviers, multitool et petites pièces de rechange, tout en gardant le vélo propre et ordonné. Un accessoire discret, léger et fonctionnel, conçu pour ceux qui pédalent vraiment. Caractéristiques principales de la FIDLOCK BOÎTE À OUTILS TWIST + BASE VÉLO: Set complet composé de la boîte à outils TWIST et du support base vélo pour le cadre Système de fixation magnético-mécanique Fidlock TWIST, sûr et facile à utiliser Ouverture pratique pour un accès rapide aux outils et aux objets contenus Espace intérieur optimisé pour chambre à air, multitool, leviers de pneu et petites pièces de rechange Montage sur le vélo via des vis sur les trous porte-bidons standards Design compact et épuré qui s’intègre parfaitement au cadre Idéal pour VTT, gravel et vélo de route, même sur des parcours accidentés Alternative moderne aux sacoches traditionnelles sous-selle ou cadre VOLUME DE REMPLISSAGE: 550 mL POIDS (VIDE): 192 g POIDS MAXIMUM DE REMPLISSAGE: 500 g DIMENSIONS: 180 x 70 x 35 mm (intérieur), 195 x 85 x 82 mm (extérieur) MATÉRIEL: EVA hydrofuge, PU, nylon, acier inoxydable CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Hydrofuge ACCESSOIRES INCLUS: Base vélo TWIST incluse

Le connecteur uni TWIST simple de Fidlock est la solution intelligente pour transformer presque n'importe quelle gourde standard en un système magnétique TWIST, sans avoir à changer vos habitudes. Grâce au système de fixation pratique BOA, vous pouvez monter et démonter la gourde en quelques secondes, l'adaptant facilement à différents cadres ou à des positions alternatives sur le vélo. Idéal pour ceux qui veulent optimiser l'espace disponible sur le cadre, même sur les vélos tout suspendus ou les cadres avec des géométries particulières, cet adaptateur vous permet de profiter de la sécurité et de la praticité du système Fidlock tout en conservant votre gourde préférée. Parfait pour un usage quotidien, les sorties gravel ou les longues aventures en VTT, c'est un petit accessoire qui change radicalement la façon de transporter l'eau à vélo. Caractéristiques principales du FIDLOCK CONNECTEUR UNI TWIST POUR GOURDE: Adaptateur universel pour gourdes standards avec système de fixation BOA Compatible avec le système magnético-mécanique Fidlock TWIST Permet d’utiliser votre gourde préférée avec le système TWIST Montage rapide et sûr sur une large variété de diamètres de gourdes Idéal pour les cadres avec peu d’espace ou des géométries particulières Réglage simple via câble BOA pour une prise stable et antidérapante Parfait pour VTT, gravel, vélo de route et usage urbain Design compact et léger, facile à transférer d’une gourde à l’autre DIAMÈTRE MAXIMUM DE LA GOURDE COMPATIBLE: 80 mm COMPATIBLE AVEC TOUTES LES BASES TWIST: SI

La TWIST vario base de Fidlock est la solution intelligente pour ceux qui souhaitent monter la gourde là où cela semblait impossible auparavant : sur des cadres encombrés, petits, avec amortisseur ou sur des fourches et tubes non standard. Grâce au système modulaire TWIST de Fidlock, vous pouvez utiliser les fixations existantes ou créer de nouveaux points de fixation, en maintenant toujours la gourde bien fixée même sur les terrains les plus accidentés. Que vous équipiez un vélo de trail, un gravel pour bikepacking ou un VTT d’enduro, la TWIST vario base vous offre une liberté maximale de positionnement ainsi qu’un attelage/dételage rapide et sécurisé de la gourde. Principales caractéristiques de la FIDLOCK TWIST VARIO BASE POUR GOURDE VÉLO : Base de montage universelle pour système gourde Fidlock TWIST Permet la fixation de la gourde à des points non conventionnels du cadre ou sur la fourche Idéal pour cadres petits, entièrement suspendus, gravel et configurations de bikepacking Compatible avec gourdes et accessoires Fidlock TWIST dotés d’une fixation magnético-mécanique Système d’attelage/dételage rapide, sécurisé même sur terrains accidentés Réglage flexible de la position pour éviter les interférences avec l’amortisseur, les sacs ou autres accessoires Solution propre et ordonnée pour optimiser l’espace sur le cadre Produit original Fidlock, synonyme de qualité et fiabilité dans la fixation magnétique

Vitesse pure et performance sans compromis : dominez chaque trail avec une légèreté maximale. Le short Flexair est conçu pour les riders qui recherchent le summum de l'agilité et du confort. Fabriqué avec le tissu avancé TruMotion extensible dans quatre directions, ce short évacue rapidement la transpiration et accompagne chaque mouvement du corps, offrant une sensation de liberté supérieure à tout autre modèle de VTT. La ventilation est assurée par des perforations laser stratégiques, tandis que le traitement DWR protège de la boue et des débris lors des sessions les plus intenses. SHORT FOX FLEXAIR Caractéristiques Principales Matériaux : Polyester ripstop super léger avec coupe slim-tapered pour des performances aérodynamiques en selle. Mobilité : Tissu TruMotion® all-way stretch garantissant une liberté de mouvement illimitée. Fermeture : Système Race-ratchet pour un réglage millimétré et sécurisé même en pédalant. Respirabilité : Perforations laser body-mapped qui maximisent le flux d'air pour un refroidissement constant. Protection : Finition DWR (Durable Water Repellent) qui repousse l'humidité, la saleté et les débris. Rangement : Poches avant zippées et poche dédiée pour smartphone ou forfait de ski/bike-pass. Spécifications Techniques Composant Détail Technique Matériau Principal Polyester Ripstop TruMotion® Élasticité Stretch 4 directions (All-way stretch) Système de Fermeture Boucle Race-ratchet réglable Ventilation Perforations laser localisées Traitement de Surface DWR (Déperlant durable) Coupe Slim Tapered Fit (Fuselé) Détails Supplémentaires Taille thermocollée (bonded) pour augmenter l'élasticité et le confort sur l'abdomen. Construction ultra-légère idéale pour le all-day riding et les compétitions Enduro/Trail. Design optimisé pour une utilisation avec des protections en dessous. Entretien facile et séchage rapide après lavage.

Le porte-bidon LEZYNE Flow Cage SL renforcé droit bleu est conçu pour ceux qui souhaitent un accessoire léger, fiable et au look moderne sur leur vélo. La structure renforcée en matériau composite assure un excellent compromis entre résistance et poids contenu, idéal à la fois pour un usage quotidien et pour les sorties plus exigeantes sur route ou en VTT. Le design avec extraction latérale droite facilite l'insertion et le retrait de la bouteille même lorsque l'espace dans le cadre est réduit, comme c'est souvent le cas sur les vélos tout suspendus ou sur les cadres de petite taille. La finition bleue apporte une touche de couleur et de personnalité au vélo, s'accordant facilement avec d'autres composants et accessoires. Facile à monter et compatible avec la plupart des cadres, ce porte-bidon LEZYNE est un choix pratique et fonctionnel pour ceux qui recherchent une sécurité de maintien et une rapidité d'accès à la bouteille pendant le pédalage. Caractéristiques principales du PORTE-BIDON LEZYNE FLOW CAGE SL RENFORCÉ DROIT: Porte-bidon LEZYNE Flow Cage SL renforcé avec extraction latérale droite Construction en matériau composite renforcé pour un excellent rapport légèreté/robustesse Design spécifique pour faciliter l'accès à la bouteille dans les cadres à espace réduit Compatible avec la plupart des bidons standards de cyclisme Idéal pour les vélos de route, gravel et VTT Finition bleue pour un look moderne et facilement assorti Montage simple sur les trous porte-bidon standard du cadre

La LEZYNE mini pompe lite drive m noir brillant** est la compagne idéale à avoir toujours avec vous lors de chaque sortie, depuis la promenade quotidienne jusqu’aux entraînements les plus longs. Compacte, légère et au look élégant grâce à la finition noir brillant, elle se glisse facilement dans une poche de maillot ou se fixe au cadre sans attirer l’attention. Construite avec le soin typique de Lezyne, elle offre un gonflage rapide et fiable quand vous en avez le plus besoin, vous permettant de remonter en selle en quelques instants après une crevaison. Elle est conçue pour ceux qui veulent une solution pratique et robuste, sans renoncer au style et à la qualité. Caractéristiques principales de la MINI-POMPE LEZYNE LITE DRIVE MEDIUM: Mini pompe manuelle compacte, idéale comme solution d’urgence toujours à portée de main Design léger et robuste, conçu pour une utilisation régulière sur route et tout-terrain Finition noir brillant élégante qui s’harmonise facilement avec n’importe quel vélo Format “M” étudié pour offrir un bon volume d’air tout en gardant des dimensions contenues Corps en matériaux de haute qualité signés Lezyne pour une longue durabilité dans le temps Compatible avec les principaux types de valves (selon la version spécifique) Facile à transporter en poche ou à fixer au cadre avec un support dédié Idéale pour les cyclistes sur route, gravel et VTT qui recherchent fiabilité et praticité

L'éclairage avant RAVEMEN LR 1600 noir est conçu pour ceux qui ne veulent aucun compromis lorsqu'ils pédalent dans l'obscurité, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Compact, robuste et puissant, il éclaire le parcours avec un faisceau large et uniforme, vous permettant de voir chaque détail du terrain et d'être vu très clairement par les autres usagers de la route. Idéal pour les entraînements du soir, les sorties gravel ou les nocturnes en VTT, cet éclairage avant combine une puissance lumineuse élevée avec une gestion intelligente de l'autonomie, afin que vous puissiez vous concentrer uniquement sur la conduite. Le design élégant en noir s'intègre parfaitement à n'importe quel vélo, de l'engin de vélotaf urbain au VTT le plus agressif. ÉCLAIRAGE AVANT RAVEMEN LR 1600 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lumière large et uniformément répartie et visibilité latérale pour une conduite meilleure et plus sûre Mode intelligent d'éclairage de jour avec fonction d'arrêt automatique et capteur de lumière pour les conditions de luminosité ambiante élevée/faible Interrupteur à distance sans fil avec puissance maximale instantanée et boutons de réglage de la luminosité pour un contrôle facile de la lumière Batterie haute capacité de 4000 mAh pour une plus grande autonomie et fonction d'économie automatique de batterie faible Port de charge USB-C pour une recharge facile de la lampe Boîtier en aluminium anodisé résistant avec une meilleure dissipation de la chaleur et conception étanche IPX6 pour la pluie battante Le circuit de mémoire intelligent mémorise le dernier niveau de luminosité et le dernier mode utilisé lors du rallumage Conception à dégagement rapide pour un montage et démontage facile Compatible avec les cintres de 31,8 mm et 35 mm de diamètre SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : LED : 1 LED blanche à haute efficacité Batterie : 4000mAh/3.7V rechargeable aux ions de lithium Dimensions : 106,5 mm*34 mm*37 mm Poids : 181 g Matériaux : le corps principal est en aluminium avec anodisation Mil Type III Hard Coat ; la partie arrière et le support de guidon sont en plastique résistant.

RISE LT M20 630W Le RISE LT M20 630W d'Orbea est conçu pour ceux qui veulent le meilleur des deux mondes : la liberté et la sensibilité d'un vélo de trail traditionnel, avec cette touche d'assistance électrique qui amplifie le plaisir sans jamais vous voler la vedette. « Plus de vélo, moins d'électrique » n'est pas qu'un slogan : c'est la manière dont cet Orbea transforme chaque sentier, chaque caractéristique du terrain et chaque virage en pure joie de conduite. Le poids réduit et l'assistance naturelle vous permettent de réagir avec des réflexes fulgurants, tout en conservant ce sentiment direct et instinctif avec le terrain. En montée, il vous soutient juste assez pour atteindre le sommet avec le sourire, en descente, il vous laisse tout le contrôle pour piloter comme vous le souhaitez, avec une connexion au trail qui reste toujours authentique, vivante et engageante. Caractéristiques principales du RISE LT M20 630W : Concept « Plus de vélo, moins d'électrique » : assistance discrète et naturelle qui valorise la conduite musculaire Géométrie et réglage de trail bike moderne pour une maniabilité et un contrôle maximum Assistance électrique fluide et progressive, conçue pour fonctionner en harmonie avec le pédalage Comportement agile et réactif grâce au poids contenu du système vélo + moteur Connexion directe au sentier, avec une sensation de conduite très proche d’un VTT traditionnel Idéal pour ceux qui recherchent le pur plaisir sur des singletracks, des trails techniques et de longues sorties Capacité à transformer chaque montée en opportunité et chaque descente en un moment de pure joie TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues 29"FOURCHE: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 210x55mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC20, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC31, Rehausse 20 mm, largeur 800 mmFREINS: Shimano M6120, freins à disque hydrauliquesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano SLX M7100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100GUIDE-CHAÎNE: Guidacatena eBike OrbeaPÉDALIER: Shimano Steps EM600ROUES: Race Face AR 30c Tubeless ReadyPNEUS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopiqueCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Ridon X5 145 mmCAPACITÉ BATTERIE: 630 WhMOTEUR: Shimano EP801CHARGEUR: Chargeur intelligent Orbea 2.Generation eBike 42V/2-4AREMOTE: EN600-LPOIGNÉES: OC Lock OnSUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 140 mmDÉBATTEMENT FOURCHE: 160 mmDIAMÈTRE DES ROUES: 29 inCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: E-bike de trail légère, conçue pour une conduite naturelle et réactive.

Légèreté extrême et autonomie sans limites : l'évolution du trail riding naturel. L'Orbea RISE SL M20 630WH est conçu pour ceux qui vivent le trail comme une aventure longue, technique et amusante, sans compromis entre légèreté et autonomie. Le cadre full carbon OMR intègre élégamment le nouveau moteur Shimano EP600, silencieux et fluide, alimenté par une batterie de 630Wh qui vous permet d'aller bien au-delà de vos parcours habituels. Avec 140 mm de débattement gérés par des suspensions Fox Performance, le RISE SL M20 est agile en montée et stable en descente, offrant une sensation de conduite naturelle, presque comme un vélo classique, mais avec le support nécessaire pour affronter les passages les plus exigeants. VÉLO ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et Design : Structure full carbon Orbea OMR 2025 légère et rigide avec une géométrie trail moderne pour une conduite réactive et un centre de gravité optimisé. E-System : Moteur Shimano EP600 fluide et silencieux couplé à une batterie intégrée de 630Wh pour une autonomie étendue et un ressenti de pédalage naturel. Suspensions : Système d'amortissement Fox Performance avec 140 mm de débattement (fourche Fox 36 Float SL et amortisseur Float Evol) pour un contrôle technique maximal. Transmission et Freins : Groupe Shimano SLX 12 vitesses pour des passages précis et système de freinage à disque hydraulique Shimano M6100 pour un freinage sûr et modulable. Composants Trail : Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneus Schwalbe Wicked Will Evo et tige de selle télescopique OC Mountain Control pour une polyvalence maximale. Spécifications Techniques : Cadre Orbea Rise OMR 2025, 140mm débattement, Carbone OMR, Boost 12x148 Moteur Shimano EP600 Batterie Orbea Internal 630Wh (Chargeur Smart 42V/2-4A) Fourche Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortisseur Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Dérailleur Arrière Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 vitesses) Manettes Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pédalier Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea Cassette Shimano CS-M7100 10-51t Freins Shimano M6100 Disque Hydraulique Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pouces) Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Cintre et Potence OC Mountain Control MC31 Rise20 / Potence MC20 0º Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6mm, télescopique Selle Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface et Remote Shimano EN600-L avec support compteur OC CM-05

Le design original, qui a fait ses débuts sur les sentiers il y a treize ans et sur lequel reposent les bases de Mucky Nutz, est resté pratiquement inchangé depuis 2012. Il a résisté à l'évolution du design des fourches et des profils de pneus, s'affirmant comme l'un des favoris des passionnés. Il représente encore aujourd'hui une première ligne de défense de haute qualité contre la boue, l'eau et les débris. Nous avons profité de l'occasion pour apporter quelques améliorations : une plus grande fonctionnalité, une compatibilité étendue et une réduction de l'utilisation de plastiques à usage unique. La finition grise réfléchissante spéciale augmente la visibilité dans des conditions de faible luminosité, réfléchissant la lumière à une distance bien supérieure à celle des couleurs standard. Une meilleure visibilité sur la route se traduit par une plus grande sécurité pour vous. GARDE-BOUE MUCKY NUTZ FACE FENDER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur étendue : de 225 mm à 245 mm, pour une protection supérieure contre les éclaboussures et la saleté. Rabat avant pliable : inclusion d'une lèvre frontale profilée pour réduire considérablement les projections vers l'avant. Largeur augmentée : de 255 mm à 270 mm, pour une compatibilité totale avec les fourches Boost et les pneus de grande taille. Protection des joints : profil des bras amélioré pour protéger efficacement les joints de la fourche. AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES : Montage et démontage rapide et intuitif. Efficacité maximale pour protéger le visage des projections de boue. Compatible avec les roues de 26", 27.5" et 29". Dimensions : longueur 245 mm, largeur 270 mm, poids 30 grammes. INSTRUCTIONS DE MONTAGE : Velcro (inclus) : ruban de 1 cm de large. La connexion est robuste, résistante à l'eau et réutilisable. Le ruban mesure environ 80 cm de long et doit être coupé en fonction de la circonférence des fourreaux et de l'arceau de la fourche, en prévoyant un chevauchement d'environ 3 cm. Colliers de serrage (optionnels) : pour une fixation permanente et fixe.

Les POIGNÉES ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE sont extrêmement confortables et conçues pour l’endurance et les courses marathon. Conçues pour offrir un maximum de confort dans chaque virage, ces poignées possèdent le rembourrage nécessaire pour un contrôle optimal même lors des sorties les plus longues. Le modèle est équipé du matériau exclusif A.I.R.E., ultra doux et léger, et le design offset fournit un rembourrage supplémentaire aux mains pour une prise toujours parfaite. Les extrémités souples en TPE offrent un soutien supplémentaire et protègent les poignées contre les chocs, tandis que le système de verrouillage V2.1 maintient les poignées solidement en place. POIGNÉES ODI F-1 DREAD LOCK MESCOLA AIRE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau : Soft Pro Compound Technologie A.I.R.E. : Air-Infused Reactive Elastomer Épaisseur de gomme variable, rembourrage accru vers la paume de la main Design avec creux ergonomiques pour les doigts Surface rugueuse pour un meilleur contrôle et une meilleure adhérence Extrémités renforcées en caoutchouc Collier unique, Lock-On version 2.1 Diamètre : 34,5 mm Poids : 115 g / paire

WILD M-LTD La WILD M-LTD d'Orbea est le e-bike conçu pour vous pousser au-delà de vos limites, où la puissance du moteur rencontre la précision d'un vrai vélo de course. Développée et affinée lors des épreuves les plus dures, cette Wild est pensée pour ceux qui veulent affronter des sentiers techniques, des descentes rapides et de longues sorties en montagne avec la sûreté d'un véhicule léger, rigide et réactif. Chaque détail est étudié pour transformer l'assistance électrique en un avantage réel sur le sentier : géométries modernes, intégration totale et composants de très haut niveau vous permettent de rouler vite, avec contrôle et plaisir, comme sur un vélo de course de dernière génération mais avec une vitesse de plus quand la montée devient impossible. Avec l'Orbea WILD M-LTD vous entrez vraiment dans un monde au-delà de la puissance, où le e-bike devient un outil pour aller plus loin, plus vite et avec plus de style. Caractéristiques principales de la WILD M-LTD : E-bike Orbea haut de gamme, développée dans les courses les plus dures pour des performances maximales en tout-terrain Géométrie moderne enduro/trail pour stabilité en descente et grande efficacité en montée Intégration avancée du moteur et de la batterie pour un look épuré et une meilleure répartition des poids Configuration racing : réactivité, précision de conduite et rigidité du cadre pensées pour la vitesse Composants haut de gamme sélectionnés pour la fiabilité et les performances sur les terrains les plus exigeants Conçue pour les longues sorties en montagne, avec assistance optimisée pour gérer de forts dénivelés Idéale pour les pilotes exigeants cherchant un e-bike capable de concurrencer et de divertir à un niveau élevé TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild OMR 2025, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements Black OxidatedPOTENCE: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 mm mmFREINS: Shimano XTR M9220 Frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XTR M9260 12 vitessesCOMMANDES DE VITESSE: Shimano XTR M9250CASSETTE: Shimano CS-M9200 10-51 dents, 12 vitessesCHAÎNE: Shimano CN-9100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix Race CarbonROUES: Oquo Mountain Control MC32LTD POWERPNEUS: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, télescopique mmCOMMANDE DE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIE: Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX-R BDU3863AFFICHAGE: Bosch System Module Kiox 400CCHARGEUR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE 1: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYPE: E-bike full suspendedDIAMÈTRE DES ROUES: 29 inNOMBRE DE VITESSES: 12 1

Cockpit Roval Control SL Le Cockpit Roval Control SL de Specialized est conçu pour ceux qui vivent le XC à fond, du circuit de la Coupe du Monde aux singles derrière la maison. Une pièce unique en fibre de carbone à haut module qui intègre guidon et potence, pensé pour les athlètes qui recherchent une position parfaite pour accélérer hors des courbes, relancer en montée et garder un contrôle total dans les descentes les plus techniques. Développé avec les athlètes de l'équipe S-Racing Factory XC, ce cockpit offre une combinaison unique de légèreté, rigidité et précision de pilotage : chaque détail – de la géométrie aux inclinaisons – est étudié pour transformer chaque watt en vitesse et chaque ligne de descente en pure confiance. Que vous visiez le podium ou le KOM sur votre sentier préféré, avec les différentes longueurs disponibles, vous trouverez facilement la configuration idéale pour votre style de pilotage. Principales caractéristiques du Cockpit Roval Control SL : Conçu pour le XC haute performance, de la compétition mondiale à l'utilisation trail évoluée Construction monocoque en fibre de carbone à haut module pour un ratio rigidité/poids optimal Largeur de 780 mm avec marquages pour découpe et personnalisation de la position Hauteur (rise) 0 mm avec potence intégrée à -12° pour une position agressive et racing Inclinaison vers l'arrière (backsweep) de 8° pour confort et contrôle lors de longues sorties Inclinaison vers le haut (upsweep) de 1° pour un appui naturel des mains Visserie en titane pour réduire le poids et augmenter la résistance à la corrosion Poids de seulement 250 g (configuration potence 70 mm x largeur 780 mm) Compatible avec support Roval pour compteur cycliste (code S219900058) Charge maximale du pilote 125 kg, pour la sécurité même sous charges élevées Disponible en quatre longueurs de potence pour optimiser la portée et l'équilibre du vélo

La maniabilité joueuse rencontre la pureté et la simplicité du hardtail. C’est tout l’esprit du Habit HT. Peu de paroles. Beaucoup de plaisir.Le Habit HT 1 est prêt à se déchaîner. Des capacités modernes de vélo de trail réunies dans la simplicité d’un hardtail : tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser à fond. Il est équipé d’un solide cadre en aluminium à géométrie trail moderne, de roues de 29" et d’une fourche RockShox Recon Silver RL de 130 mm. Grâce à la large plage de rapports de la transmission Shimano CUES 11 vitesses, à la puissance de freinage des freins Tektro Gemini à 4 pistons et à la tige de selle télescopique, il est toujours prêt à donner le maximum. Solide Quand il est temps de s’amuser, le Habit HT ne plaisante pas. Son magnifique et robuste cadre en aluminium affronte tout ce que le sentier peut offrir, et en redemande. Déchaîné Le Habit HT est conçu pour se lâcher. Sa géométrie affinée vous permet de pédaler longtemps ou de vous éclater en descente – ou les deux lors de la même sortie. Joueur ? Évidemment. Stable ? Absolument. Amusant ? Vous n’avez aucune idée. Prêt Fourches robustes de 130 mm. Jantes larges et pneus généreux. Transmissions 1x, freins puissants et tiges de selle télescopiques. Des composants fiables et solides garantissent que le Habit HT ne vous laissera jamais tomber quand il est temps d’attaquer. VÉLO CANNONDALE HABIT HT 1 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C2 léger et robuste, couvert par une garantie à vie Fourche RockShox Recon Silver RL Boost avec 130 mm de débattement, Solo Air et cartouche Motion Control Transmission Shimano CUES U6000 1x11 vitesses avec large plage de rapports Puissants freins Tektro Gemini à 4 pistons avec disque avant de 203 mm et arrière de 180 mm Jantes WTB ST i30 avec largeur interne de 30 mm, équipées de pneus Maxxis Minion DHF/DHR tubeless ready Tige de selle télescopique TranzX légère et fiable LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Habit HT, SmartForm C2 Alloy, tube de direction conique, montage disque post mount, passage interne StraightShot, compatible tige de selle télescopique, BSA 73, axe traversant 12 mm, Boost 148, ligne de chaîne 55 mm, patte UDH. Fourche RockShox Recon Silver RL, 130 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm Jeu de direction Roulements étanches intégrés, conique Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000 Manettes Shimano CUES U6000, 11 vitesses Chaîne Shimano CUES, 11 vitesses Pédalier Prowheel, 30T Cassette Sunrace, 11-50, 11 vitesses Boîtier de pédalier ProWheel BSA 73 Freins Freins Freins à disque hydrauliques TRP Gemini 4 pistons, disques 203/180 mm Leviers de frein TRP Gemini hydrauliques Roues Moyeu avant Shimano TC500, 15x110 mm Moyeu arrière Shimano TC500, 12x148 mm Jantes WTB ST i30 TCS 2.0, 32 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Largeur pneus 2.5 Taille des roues 29 Pneus (AV) Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO, tubeless ready / (AR) Maxxis DHR II, 29x2.4", EXO, tubeless ready Composants Cintre Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise 15 mm, sweep 8°, rise 4°, 780 mm Potence Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Solano, rails cro-mo Tige de selle TranzX télescopique, passage interne, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Maillot technique performant, idéal à porter sur le vélo comme en dehors.Le maillot à manches longues Ranger Kairos allie polyvalence et performance grâce à l’utilisation de matériaux recyclés, à une coupe revisitée et à des tissus extensibles qui garantissent un excellent confort aussi bien en selle qu’en dehors. Le tissu en mesh est conçu pour évacuer la transpiration loin de la peau, afin de te garder au sec et à l’aise pendant l’effort. Spécialement pensé pour le VTT, il présente une coupe optimisée avec un panneau arrière allongé pour offrir une meilleure couverture lorsque tu évolues sur les sentiers. MAILLOT FOX RANGER LS KAIROS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le tissu en mesh polyester respirant évacue l’humidité pour garder le corps confortablement au sec. L’ensemble du vêtement est fabriqué à partir de matériaux recyclés. Coupe spécifique pour la pratique du VTT. Panneau arrière allongé (drop tail) pour une couverture optimale sur le vélo. Le mannequin mesure 1,78 m, a un tour de taille de 76 cm et porte une taille M. Matériaux : 100 % polyester recyclé. TABLEAU DES TAILLES Taille XS S M L XL 2XL 3XL Tour de poitrine 81,3–86,4 cm 86,4–94 cm 94–101,6 cm 101,6–109,2 cm 109,2–116,8 cm 119,3–127 cm 129,6–137,2 cm Longueur 78,4–80 cm 80–83 cm 83–85,1 cm 85,1–88,9 cm 88,9–91,4 cm 91,4–94 cm 94–96,5 cm Tour de cou 34,3–35,1 cm 35,1–36,3 cm 36,3–38,1 cm 38,1–39,4 cm 39,4–41,4 cm 41,4–43,2 cm 43,2–45,2 cm Biceps 27,3–28,7 cm 28,7–30 cm 30–31,8 cm 31,8–33,8 cm 33,8–35,1 cm 35,1–36,8 cm 37,5–38,9 cm Taille du corps 167,6–172,7 cm 172,7–177,8 cm 177,8–182,9 cm 180,3–185,5 cm 185,5–188 cm 182,9–188 cm 182,9–188 cm Équivalent femme S M L XL 2XL 3XL 4XL

Le casque Gravity 1.0 offre une protection intégrale fiable à un prix imbattable, idéal pour les nouveaux riders, les pratiquants du week-end et les jeunes en pleine croissance. Fabriqué avec une coque en polymère résistante et certifiée ASTM F1952–10 pour la descente, il offre une protection efficace contre les impacts sur les sentiers, dans les bike parks ou sur les pump tracks. La technologie Turbine 360° de Leatt aide à réduire les forces de rotation et à absorber l'énergie des impacts à basse vitesse, en interaction avec la mousse anti-choc dans le cadre d’un système de sécurité 3-en-1. Les prises d’air ne sont pas recouvertes de filet, ce qui maximise le flux d’air et fait du Gravity 1.0 un excellent choix pour les journées chaudes en montagne. Une doublure respirante, la compatibilité avec les minerves et une fermeture sécurisée à anneau en D complètent un casque offrant un excellent rapport qualité-prix, conçu pour garantir la sécurité à chaque sortie. CASQUE LEATT GRAVITY 1.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : COQUE : Coque en polymère certifiée ASTM pour la descente SYSTÈME DE SÉCURITÉ 3-EN-1 : Associée à la mousse absorbant les impacts, la technologie Turbine 360° offre un système de sécurité 3-en-1 unique, protégeant contre les impacts à basse vitesse, les impacts à haute vitesse et les forces rotationnelles. MOUSSE D’IMPACT : Mousse EPS absorbant les chocs TURBINES : Technologie Turbine 360° Protection rotationnelle : Les disques Turbine optimisés permettent au casque de se déplacer légèrement sur la tête en cas d’impact, aidant à réduire le pic d’accélération sur la tête et le cerveau. Protection contre les impacts légers : Le matériau spécial absorbant l’énergie des turbines absorbe l’énergie des impacts légers associés aux commotions cérébrales. VENTILATION : Bonne ventilation INTÉRIEUR : Intérieur lavable FERMETURE : Système de fermeture à double anneau en D VISIÈRE : Visière avec fonction de détachement pour réduire les forces d’impact rotationnelles AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Excellente compatibilité avec les minerves – Emballage sans plastique POIDS : À partir de 960 ± 50 g (2.12 lbs) CERTIFICATIONS : AS/NZS 2063:2008, ASTM F1952–10, EN1078, CPSC 1203 TAILLES : XS : 53–54 cm (20 ¾–21 ¼ in) S : 55–56 cm (21 5/8–22 in) M : 57–58 cm (22 ½–22 ¾ in) L : 59–60 cm (23 ¼–23 5/8 in) XL : 61–62 cm (24–24 ½ in) XXL : 63–64 cm (24 ¾–25 1/5 in)

Découvrez la nouvelle génération de la Crafty Carbon, le e-bike le plus apprécié et le plus performant de tous les temps, désormais entièrement repensé pour vous offrir des performances sans compromis. Chaque détail a été revu, mais elle reste indéniablement une Crafty : même âme, encore plus de caractère. Conçue pour dominer l’enduro, la nouvelle Crafty Carbon allie puissance, agilité et contrôle grâce à ses roues de 29” et à sa suspension de 160/150 mm. Le cadre en fibre de carbone, disponible en 5 versions, assure robustesse et polyvalence même sur les terrains les plus extrêmes, tandis que le tout nouveau Zero Suspension System offre une adhérence et une stabilité sans précédent. Un vélo conçu pour repousser les limites : que vous recherchiez la vitesse maximale en descente ou un confort optimal sur les sentiers les plus techniques, la nouvelle Crafty Carbon est prête à vous emmener toujours un pas plus loin. MONDRAKER CRAFTY CARBON S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29 Vitesses : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : triangle avant Crafty Stealth Air full carbon, triangle arrière Alloy Stealth, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, géométrie Forward, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, upper link monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité MAX, axes renforcés 15 mm, capots moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Kiox 400 / Bosch Mini Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression basse vitesse, détente, précontrainte air Amortisseur : Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, détente basse vitesse, précontrainte air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Transmission : Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de vitesse : Trigger Sram 70, 12s, T-Type Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, 12s Chaîne : Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55 Manivelles : e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm Frein avant : Sram DB8, étrier 4 pistons Frein arrière : Sram DB8, étrier 4 pistons Disques : Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Jantes : WTB Sportterra Tough, aluminium soudé 6061, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminium usiné intégral, 6 boulons IS Moyeu arrière : WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminium usiné intégral, 6 boulons IS, freehub HG Guidon : Onoff S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 38 mm Potence : Onoff S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, diamètre serrage 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de selle : X-Fusion Manic diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X, taille S : 361x125 mm, M : 425x150 mm, ML : 469x170 mm, L : 521x190 mm, XL : 531x200 Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS DÉJÀ MONTÉS

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM Le STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM de SANTACRUZ est un vélo gravel issu d'une génétique de course et affiné pour les longues journées sur terrains mixtes. Agile comme un vélo de route mais sûr sur les chemins de terre et les sentiers étroits, il est conçu pour les cyclistes qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans sacrifier la vitesse et la précision. La finition élégante Rouge Brique met en valeur un cadre en carbone moderne conçu pour être léger, réactif et confortable, que vous affrontiez des courses rapides sur gravier, des aventures épiques en bikepacking ou des sorties d'entraînement hivernales. Avec sa transmission SRAM Force 1x et ses roues en carbone Reserve haut de gamme, ce montage STIGMATA offre une performance fiable, des changements de vitesses précis et une excellente efficacité de roulement, transformant chaque sortie en une opportunité de toujours aller plus loin. Principales caractéristiques du STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM : Cadre en carbone SANTACRUZ STIGMATA 4 haute performance, optimisé pour le gravel et la route tout-terrain Transmission SRAM Force 1x pour des changements précis, fiables et une configuration propre et silencieuse Kit de roues en carbone Reserve (700c) pour un poids réduit, une rigidité optimale et une accélération rapide Géométrie polyvalente qui équilibre réactivité de course et confort pour les longues distances Coloris Rouge Brique pour un look distinctif et haut de gamme sur route et hors route Format de roue 700c idéal pour le gravel rapide, la terre compacte et les sections routières efficaces Taille Small (SM), conçue pour offrir un ajustement optimal et un bon contrôle aux cyclistes de petite taille Large dégagement pour pneus permettant l'utilisation de pneus gravel plus larges pour plus d’adhérence et de confort Multiples points de montage pour bouteilles et accessoires, parfait pour les longues sorties et le bikepacking Passage de câbles interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 Le CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 de CERVELO est conçu pour les cyclistes qui veulent aller vite sur de vraies routes, pas seulement sur un bitume parfait. Inspiré par les classiques les plus difficiles, il combine une rigidité et une réactivité prêtes pour la course avec le confort et la stabilité dont vous avez besoin pour les longues journées en selle. Des lignes épurées, des câbles entièrement intégrés et une finition noir profond lui confèrent un look moderne et discret, tandis que le groupe électronique Ultegra Di2 assure chaque changement de vitesse précis et sans effort, même lorsque la route devient accidentée. Que vous cherchiez à battre un nouveau record personnel sur votre circuit local, à affronter des granfondos ou à explorer des chemins accidentés, ce Caledonia-5 est conçu pour vous garder fluide, rapide et en contrôle du premier au dernier kilomètre. Principales caractéristiques du CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 : Cadre de course d'endurance haute performance CERVELO Caledonia-5, optimisé pour la vitesse et le confort sur des surfaces routières mixtes Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements rapides, précis et fiables dans toutes les conditions Poste de pilotage intégré et passage interne des câbles pour un look aérodynamique épuré et une meilleure efficacité aérodynamique Géométrie endurance offrant une position équilibrée : assez agressive pour la course, assez détendue pour le confort longue distance Configuration de roues de 28” offrant une faible résistance au roulement et une maniabilité confiante sur bitume lisse et accidenté Cadre et fourche en carbone conçus pour la rigidité là où c'est nécessaire et une conformité verticale pour réduire la fatigue Système de frein à disque pour une puissance et une performance d'arrêt constantes par temps sec et humide Taille 58, idéale pour les cyclistes plus grands cherchant un vélo de route stable et orienté performance Dégagement polyvalent permettant l'utilisation de pneus plus larges pour un confort et une adhérence supplémentaires sur les routes difficiles Coloris Stealth Five Black avec finition premium pour une esthétique de course moderne et discrète

La Colnago Y1Rs est l'expression ultime de l’efficacité aérodynamique. Ce vélo est né pour offrir des performances optimales dans les courses les plus rapides, en combinant des technologies avancées et un design innovant pour les sprinters et les spécialistes des échappées.Avec un design qui réduit drastiquement la résistance à l’air, une rigidité optimisée pour les sprints les plus puissants et un confort surprenant sur les longues distances, la Y1Rs offre un équilibre parfait entre performances, efficacité et contrôle.Aérodynamique de pointe La Y1Rs réduit de 19 % la surface frontale par rapport à la V4Rs, grâce à des innovations telles que le guidon CC.Y1 avec technologie WYND© et le tube diagonal incurvé. Ces éléments réduisent la résistance à l’air et optimisent les flux aérodynamiques dans toutes les conditions de vent. Rigide là où c’est nécessaire La structure du cadre a été conçue pour offrir une rigidité supérieure de 3,5 % par rapport au modèle précédent. Cela garantit une transmission de puissance immédiate lors des sprints les plus intenses et une réactivité inégalée. Guidon CC.Y1 avec technologie WYND Le guidon présente un design en forme « d’aile de mouette » qui réduit le décollement des flux d’air et améliore la stabilité à haute vitesse. Le tout sans compromis sur la rigidité, ce qui le rend idéal pour les coureurs les plus puissants. Jonction de tige de selle DEFY La double jonction en Y améliore l’aérodynamique dans la zone de la tige de selle et absorbe mieux les vibrations, augmentant le confort sans sacrifier la rigidité. Parfait pour les longues échappées et les étapes d’endurance. Résultats vérifiés en soufflerie Des tests réalisés dans des configurations réelles démontrent que la Y1Rs nécessite 20 watts de moins que la V4Rs pour maintenir une vitesse de 50 km/h. Un avantage significatif dans les courses rapides et sur les parcours venteux. Compatibilité moderne et design intégré La Y1Rs est compatible avec les groupes électroniques les plus avancés et offre un design entièrement intégré, des porte-bidons personnalisés à la tige de selle aérodynamique. Chaque détail a été optimisé pour réduire le poids et améliorer l’esthétique. Nous avons validé chaque décision de conception dans un contexte de compétition World Tour. Un projet ne doit pas seulement être beau sur le papier. Il doit aussi très bien fonctionner dans la vie réelle. VÉLO COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 AVEC POWER METER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aérodynamique de pointe Rigide là où c’est nécessaire Guidon CC.Y1 avec technologie WYND Compatibilité moderne et design intégré Power Meter. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Colnago V4Rs monocoque en carbone Fourche : Carbone pour freins à disque, câbles intégrés, section 1"1/8 Groupe : Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Jeu de direction : ID:35 OD:47 36°/45° roulements CeramicSpeed SLT traités Axe traversant : Diamètre : 12 mm, longueur 100 mm (avant) - 142 mm (arrière) Roues : Enve WS SES 3.4 C Pneus : Pirelli PZero Race TLR 700x28 Pédalier : Option 1 (par défaut) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1 : Standard pour tailles XS-S 170 mm Option 2 : Standard pour tailles S-M 172,5 mm Option 3 : Standard pour tailles M-XL 175 mm Boîtier de pédalier : T47 Shimano avec roulements en acier Chaîne : Shimano CN-M9100 12V Dérailleur arrière : Shimano Shadow RD-R9250 12v Cassette : Option 1 (par défaut) 11-30T, Option 2 11-34T Leviers de vitesses : Shimano Dura-Ace ST-R9270 Guidon : Colnago CC.Y1 integrated cockpit - géométrie régulière Freins : Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm avant / 140 mm arrière, disques RT-CL900 - standard Flat Mount Selle : Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (disponibilité soumise au stock) Tige de selle : Carbone, offset 0,15, section « D-Shape » Disques : 160 mm avant / 140 mm arrière - RT-CL900 Potence : CC.Y1 integrated cockpit Ruban de guidon : Colnago Grip Black ou Colnago WT23 (uniquement pour le schéma de couleur WT24) Porte-bidons : Colnago x Elite Bottle - porte-bidons custom pour Y1Rs (2 pièces) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CANNONDALE Synapse Carbon 1 La CANNONDALE Synapse Carbon 1 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur en termes de performances et de confort. Avec son cadre en carbone de pointe et ses composants avancés, ce vélo offre une conduite fluide et efficace, que vous affrontiez de longues distances ou des terrains exigeants. La Synapse Carbon 1 est la compagne parfaite pour ceux qui recherchent précision, vitesse et fiabilité à chaque coup de pédale. Caractéristiques principales de la CANNONDALE Synapse Carbon 1 : Cadre en carbone haut de gamme pour des performances légères et réactives Groupe électronique Shimano Ultegra Di2 pour un changement de vitesse fluide et précis Roues Mavic Ksyrium Elite pour la durabilité et l’agilité sur route Géométrie orientée confort pour les longues distances sans sacrifier la vitesse SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :CADRE : Synapse Hi-MOD Carbone, construction Proportional Response, passage de câbles intégré, Stashport sur le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat mount, fixation de selle intégrée, SmartSense Gen 2.0 intégré, œillets pour garde-boueFOURCHE : Synapse Hi-MOD Carbone, couronne intégrée, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat mount, câblage interne, jeu de direction Delta 1-1/8" à 1-1/5", déport 55 mm, œillets pour garde-boueJANTES : Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 trous, tubeless readyMOZZI : (F) DT Swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142 mm centerlockRAYONS : Sapim CX-Ray Aero tirage droitPNEUS : Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPÉDALES : Non inclusPÉDALIER : Shimano Ultegra R8100, 50/34, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PROBOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68CHAÎNE : Shimano Ultegra, 12 vitessesCASSETTE : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8150DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150MANETTES DE VITESSES : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitessesCINTRE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneRUBAN DE CINTRE : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mmPOTENCE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneJEU DE DIRECTION : Intégré, 1-1/8" - 1-1/2"FREINS : Shimano Ultegra R8170, disques CL800 de 160/160 mmSELLA : Fizik Vento Argo R5, 140 mmTIGE DE SELLE : Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, longueur 330 mm, déport 0 mm (44-48 cm), déport 15 mm (51-61 cm)TAILLES DISPONIBLES : 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA : Large StashBag, sac de rangement sur le tube diagonalSYSTÈME SMARTSENSE : SmartSense Gen 2.0 équipéTYPE DE FIXATION DU DÉRAILLEUR : UDH (Universal Derailleur Hanger)

DISQUE DE FREIN CURA FORMULA Les disques de frein Cura Formula VTT monobloc sont fabriqués en alliage d’acier, optimisée au moyen de test pour compenser la dilatation thermique et empêcher la déformation des disques même à des températures extrêmement élevées. Testés par les meilleurs cyclistes professionnels sur les parcours les plus exigeants du mondo, ces disques de frein ont démontré une rigidité latérale extrême qui garantit une résistance aux impacts en protégeant le disque contre les dommages indésirables, ainsi qu’une réduction notable du bruit indésirable causé par le frottement et un design spécial anti-bruit qui réduit le risque de résonance et de vibrations. La surface de freinage de ces disques de frein a été conçue pour garantir une usure réduite et uniforme des plaquettes. DISQUE DE FREIN CURA FORMULA SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 1x Disque de frein Cura Formula + KIT DE MONTAGE et VIS DIAMÈTRES DISPONIBLES 203 mm ( FD782031PN )