Soldes d'hiver

ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM La ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM est basée sur le moyeu RATCHET 36T qui est combiné à une jante en aluminium super résistante et soudée de 30 mm de largeur. Le profil de la jante est conçu pour les compétitions d’enduro et est léger pour affronter même les montées les plus longues et exigeantes. Fixée avec des rayons straightpull de compétition à double épaisseur, la roue EX 1700 SPLINE est construite pour résister aux chocs. ROUE ARRIÈRE DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de moyeu : 350 avec Ratchet System 36 SL. Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Largeur interne : 30 mm. Rayons : DT competition® straightpull. Poids net : 991 g. Poids maximum supporté : 130 kg. Classification ASTM : 4. Jante en aluminium. Jonction de la jante : soudée. Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC. Orifice de valve : Presta. Diamètre jante : 27.5/650B. Type de décals : waterslide. Largeur interne : 30 mm. Largeur externe : 35 mm. Type d’axe : 12 mm Thru Axle. Fabriquée en dimensions : 148 boost. Interface frein : Disc IS (6-bolt). Interface cassette : SRAM. Corps de roue libre : SRAM XD MTB (ASRAM). Système de roue libre : Ratchet System 36 SL. Rayons côté gauche : DT competition® straightpull. Rayons côté droit : DT competition® straightpull. Schéma de rayonnage : Three-cross (1:1). Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu. CODE ARTICLE WEX1700THDRSA11690

ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAVERSANT 12MM XDR La ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST, rapide et légère, est parfaite pour rouler aussi bien en tout-terrain que sur route. La roue est résistante au vent et au roulement et a été conçue à partir de mesures directes du monde réel.Par rapport à la version précédente, la jante est légèrement plus saillante, la largeur externe est de 30 mm, la largeur interne est de 25 mm et la profondeur est de 40 mm. Le profil offre une faible résistance et une meilleure transition entre la jante et le pneu, augmentant l’efficacité aérodynamique sur route. ROUE ARRIÈRE ZIPP 303 FIRECREST TLR DISQUE 24 RAYONS AXE TRAVERSANT 12MM XDR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie Firecrest : profil plus aérodynamique et meilleur comportement avec le vent latéral et qualité de conduite. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) : lisse le flux d’air sur la surface de la jante et s’adapte à la roue. La troisième génération d’ABLC possède jusqu’à quatre fois plus d’alvéoles qu’avant. AeroBalance : optimisation de l’efficacité aérodynamique et de la stabilité avec les vents latéraux. Technologie TSE : la stratification précise de la jante de la 303 Firecrest se traduit par une plus grande efficacité pour une vitesse accrue grâce à la réduction de : la résistance au vent, la résistance au roulement, la gravité (poids + durabilité), les pertes dues aux vibrations. Compatible avec pneus tubeless. Compatible solo avec freins à disque (Center Lock). Corps de roue libre : Sram XD-R. Profondeur de jante : 40 mm. Largeur interne : 25 mm. Moyeu ZR1 DB. Poids : 769 g (environ). CODE ARTICLE 00.1918.530.001

KIT GÉOMÉTRIE MONDRAKER DUNE C T-M 099.16100 Compatible avec les modèles de vélos Mondraker : DUNE CARBON. CODE ARTICLE 099.16100

CRANK BROTHERS PIN KIT 8 MM SHORT PIN Kit de 50 pins de rechange courts de 8 mm pour pédales Stamp 2,3,7 11 / Mallet 3, E, DH / 5050 / Doubleshot 3. CODE ARTICLE 13891

PNEU pirelli P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 Le P ZERO Race TLR a été créé pour rassembler tous les avantages de la technologie tubeless dans un pneu pronto pour la course qui surpasse tous les pneus de cyclisme créés auparavant, boyaux compris. PNEU pirelli P ZERO RACE TLR 700X32C 32-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : pirelli a conçu ce nouveau pneu tubeless-ready avec la nouvelle gomme SmartEVO et la technologie de carcasse TechWALL+ afin de fournir à nos coureurs professionnels, ainsi qu’à tous les passionnés de cyclisme, un produit supérieur. Techwall+ Road : nouvelle technologie de carcasse TLR avec plusieurs couches de renfort pour offrir une protection supérieure contre les crevaisons au sein d’une structure légère. Les largeurs 28c et 30c sont compatibles avec les jantes hookless selon les limites de pression maximale ETRTO de 5 bar/73 psi. Les largeurs 24c et 26c NON sont compatibles avec les jantes hookless. CODE ARTICLE 4155300

LUNETTES OAKLEY ELLIPSE MATTE BLACK PRIZM GREY OO9490-0140 Lunettes Oakley Ellipse noir mat lentille prizm gris. Le passé rencontre il futuro : des éléments du design iconique Oakley se fondent avec les nouvelles lentilles physiomorphiques, ainsi que la forma de la silhouette en hommage au logo Oakley, pour célébrer le 50e anniversaire. Futuriste, contemporain et rétro à la fois, Oakley® Ellipse célèbre différents chapitres du design de la tradition Oakley dans une monture unica. De la forma circulaire aux dettagli courbes inspirés des années 90, Ellipse est un hommage au logo elliptique Oakley. En reflétant le passé, le présent et le futuro de Oakley, Ellipse incarne cette fusion intemporelle de moda et de fonctionnalité avec un profil de branche contemporain, une forma des lentilles unica rendue possible par la géométrie PhysioMorphic et différents plaquettes de nez en Unobtainium® pour un ajustement personnalisé. La monture légère in O Matter et les manchons antidérapants in Unobtainium® rendent Ellipse idéale pour être portée tutto la journée. LUNETTES OAKLEY ELLIPSE MATTE BLACK PRIZM GREY OO9490-0140 caractéristiques principales : Manchons Unobtainium® Monture et branches in O Matter Dans l’emballage : microbag et 2 plaquettes de nez de rechange Monture de la lentille in Plutonite® Transmission de la lumière : 17 % Conditions de luminosité : forte ; Couleur des lentilles de base : gris ;

INTERRUTTORE ON/OFF SATELLITE SHIMANO (SHIMANO STEPS) EW-SW310 INTÉGRÉ Créez un cockpit Di2 plus épuré pour e-MTB ou vélo de route avec l’interrupteur d’alimentation satellite SHIMANO STEPS EW-SW310. INTERRUTTORE ON/OFF SATELLITE SHIMANO (SHIMANO STEPS) EW-SW310 INTÉGRÉ CARACTÉRISTIQUES Design intégré pour un aspect propre et ordonné du cockpit Compatible avec le système SHIMANO STEPS pour un contrôle facile et intuitif de l’alimentation Interrupteur ON/OFF pour allumer ou éteindre le système SHIMANO STEPS Facile à installer et à utiliser Design ergonomique pour une prise en main confortable pendant la conduite Résistant aux intempéries pour une durée de vie prolongée Compatible avec les vélos e-MTB et de route équipés du système SHIMANO STEPS Ajoutez l’interrupteur d’alimentation satellite SHIMANO STEPS EW-SW310 à votre cockpit pour un contrôle simple et intuitif du système SHIMANO STEPS sur votre e-MTB ou vélo de route.

PROTECTION DE BASE DE CHAÎNE specialized STUMPJUMPER S1999900019 Protection de base de chaîne adhésive pour Stumpjumper, Turbo Levo, Demo et Kenevo. COMPATIBLE AVEC : 2025 LEVO COMP CARBON G3 2025 LEVO COMP CARBON G3 UL 2025 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2025 Turbo Levo Comp Carbon G3 2024 Demo Race 2024 KENEVO SL COMP CARBON 29 UL 2024 KENEVO SL EXPERT CARBON 29 UL 2024 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2024 LEVO ALLOY G3 2024 LEVO ALLOY G3 BRA 2024 LEVO ALLOY G3 UL 2024 LEVO ALLOY LTD 2024 LEVO ALLOY LTD UL 2024 LEVO COMP ALLOY G3 2024 LEVO COMP ALLOY G3 BRA 2024 LEVO COMP ALLOY G3 UL 2024 LEVO LTD I 2024 LEVO LTD II 2024 LEVO LTD III 2024 LEVO SL COMP ALLOY BRA 2024 LEVO SL COMP ALLOY UL 2024 LEVO SL COMP CARBON BRA 2024 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2024 Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024 S-Works Stumpjumper EVO 2024 S-Works Turbo Levo SL Carbon 2024 SJ EVO ALLOY FRM 2024 SJ EVO SW - WF 2024 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2024 Stumpjumper EVO Elite Alloy 2024 Stumpjumper EVO Expert 2024 Stumpjumper EVO Pro T-Type 2024 Telaio Demo Race 2024 Telaio S-Works Stumpjumper EVO 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL Expert 2024 Turbo Levo Alloy G3 2024 Turbo Levo Comp Alloy G3 2024 Turbo Levo RO I 2024 Turbo Levo RO II 2024 Turbo Levo RO III 2024 Turbo Levo SL Comp Alloy 2024 Turbo Levo SL Comp Carbon 2024 Turbo Levo SL Expert Carbon 2024 Turbo Levo SL Pro Carbon 2023 Demo Expert 2023 Demo Race 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 KENEVO SL SW CARBON 29 - WF 2023 KENEVO SL SW CARBON 29 UL 2023 KENEVO SL SW CARBON FRMSET 2023 LEVO ALLOY 2023 LEVO ALLOY BRA 2023 LEVO ALLOY UL 2023 LEVO CARBON 2023 LEVO COMP ALLOY 2023 LEVO COMP ALLOY BRA 2023 LEVO COMP CARBON 2023 LEVO COMP CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2023 LEVO PRO CARBON - WF 2023 LEVO PRO CARBON UL 2023 LEVO SL COMP CARBON BRA 2023 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO SL SW CARBON BRA 2023 LEVO SW - WF 2023 LEVO SW CARBON 2023 LEVO SW CARBON BRA 2023 LEVO SW CARBON G3 2023 LEVO SW CARBON G3 UL 2023 LEVO SW FRMSET NB 2023 S-Works Stumpjumper EVO 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 S-Works Turbo Levo Carbon 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 S-Works Turbo Levo G3 2023 S-Works Turbo Levo SL LTD 2023 SJ EVO ALLOY FRM 2023 SJ EVO SW - WF 2023 Stumpjumper EVO Comp Alloy 2023 Stumpjumper EVO Comp Carbon 2023 Stumpjumper EVO Expert 2023 Stumpjumper EVO LTD 2023 Stumpjumper EVO Pro 2023 Telaio Demo Race 2023 Telaio S-Works Stumpjumper EVO 2023 Telaio S-Works Turbo Levo SL 2023 Telaio Stumpjumper EVO 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2023 Turbo Kenevo SL Comp 2023 Turbo Kenevo SL Expert 2023 Turbo Levo Alloy 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2023 Turbo Levo Expert G3 2023 Turbo Levo Pro 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 Turbo Levo SL Comp Carbon 2023 Turbo Levo SL Expert Carbon 2023 Turbo Levo SL Pro Carbon 2022 2022 Turbo Levo Alloy 2022 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 DEMO RACE FRM 2022 Demo Expert 2022 Demo Race 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 LEVO COMP ALLOY 2022 LEVO COMP CARBON 2022 LEVO EXPERT CARBON 2022 LEVO LTD 2022 LEVO LTD NB 2022 LEVO PRO CARBON 2022 LEVO PRO CARBON - WF 2022 LEVO SL SW CARBON - WF 2022 LEVO SW - WF 2022 LEVO SW CARBON 2022 LEVO SW FRMSET 2022 LEVO SW FRMSET NB 2022 S-Works Stumpjumper EVO 2022 S-Works Turbo Levo 2022 S-Works Turbo Levo SL LTD 2022 SJ EVO ALLOY FRM LTD 2022 SJ EVO COMP ALLOY LTD 2022 SJ EVO ELITE CARBON LTD 2022 SJ EVO EXPERT CARBON LTD 2022 SJ EVO SW CARBON LTD 2022 SJ EVO SW CARBON TType WF 2022 SJ EVO SW CARBON TType WF LTD 2022 SJ EVO SW WF 2022 SJ EVO SW WF LTD 2022 SJ EVO SW WF LTD NB 2022 SJ EVO SW WF LTD UL 2022 SJ EVO SW WF UL 2022 SJ EVO WF 2022 SJ EVO WF LTD 2022 SJ EVO WF LTD NB 2022 SJ EVO WF LTD UL 2022 SJ EVO WF UL 2022 STUMPJUMPER EVO PRO BRA 2022 STUMPJUMPER EVO PRO G3 2022 STUMPJUMPER EVO PRO T-Type 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 Turbo Levo Comp Carbon 2022 Turbo Levo Expert Carbon 2022 Turbo Levo SL Comp Alloy 2022 Turbo Levo SL Comp Carbon 2022 Turbo Levo SL Expert Carbon 2022 Turbo Levo SL Pro Carbon CODE ARTICLE S1999900019

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X250 60TPI Le pneu Minion DHF signé Maxxis a été conçu pour courir dans le championnat NORBA de Downhill, car il est capable d’accompagner le biker sur tout type de sentier, même les plus boueux ou instables. Le pneu comporte à la fois des crampons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, et des crampons avec canal central pour augmenter les angles d’accroche, offrir de la stabilité en ligne droite et in courbe. Le pneu Minion DHF s’adapte bien aussi bien à l’arrière qu’à l’avant, ou solo à l’avant s’il est associé au DHR. Le système Tubeless Ready offre le montage avec ou sans chambre d’aria, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou d’éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB85975000 Dimension : 27.5x2.50 ETRTO : 55-559 TPI : 27 Poids : 830 g Mélange : 42a Mélange de gomme 3C MaxxTerra Protection EXO Technologie Tubeless Ready Technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS fournit au biker de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

GARDE-BOUE FOX MUD GUARD Le GARDE-BOUE FOX MUD GUARD tient à distance terra et l’humidité. Il s’adapte à différents types de fourches et de roues et est indispensable lorsque l’on roule sur des terrains humides. CODE ARTICLE 25665-021 (Couleur : Black/Black) / 25665-018 (Couleur : Black/White) / 25665-031 (Couleur : Green Camo) / 25665-009 (Couleur : Orange) / 25665-003 (Couleur : Red)

PNEU MAXXIS CROSSMARK II 27,5X2.10 EXO TR 60TPI La couverture Crossmark II de Maxxis est le choix idéal pour les amateurs d’excursions in mountain bike. Avec une largeur de 2,10" et une carcasse EXO TR de 60 TPI, ce pneu en 27,5" offre une excellente traction et une grande résistance à l’abrasion. Sa structure non solo garantit une conduite fluide et réactive mais rend aussi le transport et le stockage très pratiques. PNEU MAXXIS CROSSMARK II 27,5X2.10 EXO TR 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 27,5" x 2,10" Carcasse : EXO TR 60 TPI Excellente traction et résistance à l’abrasion

MANIVELLES RACE FACE AEFFECT-R E-MTB BOSCH 170MM Les MANIVELLES RACE FACE AEFFECT-R E-MTB BOSCH 170MM offrent un contrôle maximal sur tous les terrains et sont spécialement découpées sur misura pour augmenter la distance par rapport aux rochers et aux racines sur les tailles les plus petites des vélos. Les manivelles sont spécialement conçues pour le système de transmission Bosch Gen4, pèsent solo 485gr et sont conçues pour une conduite énergique et frénétique. Vendues avec un anello in acciaio Steel DM Bosch G4. MANIVELLES RACE FACE AEFFECT-R E-MTB BOSCH 170MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisées et compatibles avec Bosch Gen 4 | Compatibles mais non optimisées pour Bosch Gen 2. Longueur : 170 mm. Comprend des rondelles de pédale (anneaux de chaîne et boîtier de pédalier vendus séparément). Fabriquées en aluminium 7075. Poids 485 g (environ). CODE ARTICLE RCK22AEREMTB170BLK

LEVIER DE FREIN GAUCHE SHIMANO DEORE XT LEVIER DE FREIN GAUCHE SHIMANO DEORE XT BL-M8100 avec collier de fixation doté de la technologie ISpecEV. Purge facile et rapide et réglage du levier sans outils.Se monte sur VTT Cross-Country et offre une modulation intuitive qui vous permettra d’explorer vos limites en toute confiance. LEVIER DE FREIN GAUCHE SHIMANO DEORE XT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Levier de frein hydraulique Shimano XT M8100. Montage à gauche. Fixation par collier avec technologie I SPEC EV, permettant de fixer la commande de changement de vitesses en dessous de celui-ci. Réglage du levier sans outils. Excellente puissance de freinage. Poids (environ) : 392 g. CODE ARTICLE IBLM8100L

PNEU SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY 700 x 38C Le gravel-riding, c’est-à-dire pédaler sur les routes blanches, est populaire en Italie comme il l’est dans l’Amérique du centre-ouest. Le sens de l’aventure, la recherche de nouveaux défis ou l’expérimentation d’un nouveau modo de faire du vélo constituent le succès de ce stile di vita. Le faire avec une buona paire de pneus peut faire la différence entre s’amuser ou maudire le jour où cette idea vous est venue. Le pneu Specialized Pathfinder possède la polyvalence nécessaire à l’aventure, il est roulant, offre une excellente traction, le plaisir est garanti. PNEU SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY 700 x 38C - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Carcasse 120 TPI Tringle souple. 2Bliss Ready Gomme GRIPTON® Protection anti-crevaison : Endurant et BlackBelt 700 x 38 mm, 50-80 psi 700 x 42 mm, 50-80 psi COD. ART. 00019-4412

PNEU SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 Le KICKR SPORT de Specialized est le pneu parfait pour sauter, pomper et faire des wheelings. Conçu pour s’adapter aux routes et aux bike parks, ce pneu offre des performances exceptionnelles dans toutes les situations. PNEU SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Blocs centraux denses formant une bande à roulement rapide, garantissant une vitesse maximale sur tout type de terrain. Crans de transition bloc-à-bloc offrant adhérence et soutien en courbe, permettant d’aborder les virages en toute confiance. Adhérence maximisée pour des performances silencieuses et constantes, sans compromettre la vitesse. Disponible dans une large gamme de tailles pour s’adapter aux différents besoins des cyclistes. Tringle en fil métallique pour une résistance et une durabilité accrues. Adapté aux terrains allant de la route au trail léger, offrant polyvalence et performances optimales dans diverses situations. Transition fluide et soutenue vers les crampons d’épaule, garantissant une large adhérence sur les surfaces meubles ou en hardpack. Structure externe assurant stabilité et contrôle pendant la conduite. Blocs d’épaule stables sur une section carrée arrondie pour une maniabilité rapide et précise. Carcasse de 60 TPI pour une plus grande résistance et durabilité. Tringle en fil pour une installation et un retrait faciles. Protection anti-crevaison avec revêtement « bulletproof » pour une résistance accrue aux perforations. Disponible dans les dimensions suivantes : 20x2.1, PSI 25-50, poids approximatif 430 g. Choisissez le KICKR SPORT 1000161449 de Specialized pour une excellente expérience de conduite sur route et sur trails légers.

KIT SHIMANO GAINE HYDRAULIQUE ARRIÈRE FREIN 2000MM SAINT Kit Shimano compatible avec les freins arrière Saint avec raccord Banjo long. Longueur 2000 mm et vis de fixation courte incluse. CODE ARTICLE ISMBH90SBLSL200

PROTÈGE-BASE DE RECHANGE specialized turbo LEVO S166900003 Protège-base de rechange pour specialized turbo Leo FSR. COMPATIBLE AVEC : 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE nb 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE nb 2018 LEVO FSR MEN ST 29 2018 LEVO FSR MEN ST 29 nb 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 nb 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE nb 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE nb 2017 LEVO FSR 6FATTIE 2017 LEVO FSR 6FATTIE nb 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE nb 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE nb 2017 LEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2017 LEVO FSR ST 29 2017 LEVO FSR ST 29 nb 2017 LEVO FSR ST COMP 29 2017 LEVO FSR ST COMP 29 nb 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE nb 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE nb 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE nb 2016 LEVO FSR 6FATTIE 2016 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2016 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2016 LEVO FSR SW 6FATTIE 2016 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE RÉFÉRENCE ARTICLE S166900003

Collier de tige de selle Orbea Alma 14 Titane Le collier de tige de selle Seapost Clamp Alma 14 Titanium de Orbea est conçu pour les modèles Alma OMP et OMR de 2014 à 2014. Avec sa couleur in titanio, ce collier n’ajoute pas seulement une touche de style à votre vélo, mais garantit également une... Collier de tige de selle Orbea Alma 14 Titane caractéristiques principales : Compatible avec les modèles Alma OMP et OMR de 2014 Couleur in titanio pour un style distinctif COMPATIBLE AVEC : ALMA 2015-2017 Carbon-OMP-27 ALMA 2015-2017 ALMA 2015-2017 Carbon-OMP-29 ALMA 2015-2017 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-27 ALMA 2015-2016 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-29 ALMA 2015-2016 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-27 ALMA 2015-2016 ALMA 2015-2016 Carbon-OMR-29

PNEU PIRELLI P ZERO RACE 26-622 700X26 TURQUOISE Les nouveaux P Zero Race sont le premier produit PIRELLI entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate. P ZERO™ Race est conçu pour offrir tous les avantages de la technologie à chambre à air dans un pneu polyvalent et prêt pour la course, qui surpasse en performances tous les pneus de vélo réalisés jusqu’à présent, boyaux inclus. P ZERO™ Race combine les avantages de la technologie à chambre à air avec un pneu de cyclisme tout-terrain pour les séances d’entraînement intenses et pour les courses. La carcasse TechBELT Road améliore la fiabilité contre les crevaisons sans alourdir le pneu tandis que le mélange spécial SmartEVO Compound améliore les performances de grip sur asphalte sec et mouillé par rapport à nos précédents mélanges pour le cyclisme. PNEU PIRELLI P ZERO RACE 26-622 700X26 TURQUOISE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Vélo de route (performance, endurance). Montage : Chambre à air. Renfort : TechBELT. Tringle : Pliable. Mélange : SmartEvo Compound. Carcasse : 120 TPI. Poids réel : 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO : 28-622. TPI : 127. Pression : 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Poids réel : 237 g. TECHNOLOGIES SmartEvo compoundLa formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais réalisée, née de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les équipes d’usine du World Tour. Le nouveau SmartEvo Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, dont chacun fournit des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme le grip et le rendement. Le mélange ternaire de polymères aux caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo permet une meilleure adhérence sur le sec et le mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEvo Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques dans lesquelles le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEvo est réservé exclusivement à la gamme P ZERO. TechBELT RoadCarcasse de 120 et de 60 TPI avec l’ajout d’une couche de renfort anti-crevaison en nylon sous la bande de roulement, ce qui en fait une configuration extrêmement fiable et capable de garantir des niveaux élevés de confort pour tout type d’utilisation, des entraînements au commuting quotidien. La structure TechBELT Road est réservée exclusivement aux gammes P ZERO. Optimisé pour les roues modernes 19CPirelli P Zero Race a été développé et optimisé pour les nouvelles jantes avec canal interne 19C, les meilleures performances étant obtenues en fonction de la largeur de la jante et du poids du cycliste avec lesquels calculer la pression d’utilisation optimale. En raison de la construction et de l’adaptation aux normes les plus récentes, chaque dimension de P ZERO Race présente une bande de roulement plus large que le P ZERO velo correspondant : une empreinte au sol plus large et plus allongée, au bénéfice du rendement, de la protection contre les crevaisons et du contrôle en courbe.

Stumpjumper 15 Öhlins Coil La Stumpjumper 15 élimine tout compromis dans le monde du trail. Avaler les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? Fait. Contrôle, maniabilité ludique et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilité de personnalisation pour la rendre parfaite pour l’unique biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que trail bike par excellence, la Stumpjumper 15 trouve le mélange parfait entre efficacité et gestion optimale des chocs. Pour l’anti-squat sur la Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre la Stumpjumper et la Stumpjumper EVO, car toutes deux avaient d’excellentes caractéristiques de pédalage. GÉOMÉTRIE PERFECTIONNÉE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand c’est nécessaire, de l’agilité dans les sections étroites et de l’efficacité en montée. Le cockpit spacieux te recentre sur le vélo, en optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et l’offset optimisé de la fourche favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. À TA FAÇON : la Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, en faisant le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six réglages distincts de géométrie te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou garde au sol. LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le souhaitons, mais il faut veiller à ne pas dépasser une certaine limite. Pour se sentir en parfaite osmose avec le vélo, il faut un certain degré de flexibilité programmée dans le cadre. Nous avons conçu le triangle avant et l’arrière comme un ensemble devant atteindre certains objectifs de rigidité, adaptés au trail riding. DIMENSIONS DES ROUES : Les modèles avec amortisseur à ressort traditionnel ont un montage mullet. Tous les modèles, en tailles S1 et S2, sont fournis en version mullet pour garantir une géométrie adaptée aux bikers de plus petite taille. CHOIX DE LA ROUE : Avec nos link aftermarket, tu peux choisir des grandes roues à l’avant comme à l’arrière, ou bien utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et joueuse. Quel que soit ton choix, la géométrie n’est pas affectée. EMPORTE TOUT LE NÉCESSAIRE : Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers. C’est le système intégré le plus pratique à utiliser et le plus résistant aux intempéries jamais réalisé. PLUS IMPLACABLE QUE TOI : nos vélos tout-suspendus sont construits pour être implacables, conçus pour résister à des années de pratique intensive et soutenus par le meilleur service et les meilleures politiques pour te maintenir en selle. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Cinématique perfectionnée pour un mélange d’efficacité et de gestion optimale des chocs Géométrie optimisée pour capacité, agilité et efficacité Possibilités de personnalisation avec six réglages de géométrie Cadre conçu pour un équilibre entre rigidité et flexibilité Dimensions de roues mullet pour s’adapter aux différentes tailles de biker Choix de la roue entre grandes roues ou roue réactive de 27,5" Compartiment SWAT 4.0 pour plus d’espace et de praticité Vélos tout-suspendus conçus pour résister à des années de pratique intensive Spécifications Cadre Composants SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Cadre Châssis et arrière en carbone FACT 11m, Trail Geometry, intégration SWAT™ Door, angle de tube de direction ajustable, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles de frein et de tige de selle télescopique, pattes 12x148mm, pivots à cartouches de roulements étanches, compatible SRAM UDH, débattement de 145mm Collier de selle Alliage, 38,6mm Suspensions Fourche Öhlins RXF38 M.2 29, amortissement TTX Twin Tube, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 15x110mm, offset 44mm, débattement 160mm Amortisseur arrière Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 210x55, S2 : 434lbs, S3 : 480lbs, S4 : 525lbs, S5 : 571lbs, S6 : 605lbs Freins Frein avant TRP DH-R EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220mm Frein arrière TRP DH-R EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm Transmission Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Cassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52d Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm Wide, fileté Commandes de dérailleur SRAM AXS POD Controller Pédalier SRAM GX Eagle Crankset, plateau 32T, ligne de chaîne 55mm, S2-S3 : 165mm, S4-S6 : 170mm Dérailleur arrière SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Roues Jantes Roval Traverse, alliage hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready, avant : 29, arrière : 27,5 Moyeu avant DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Pneu avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Moyeu arrière DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Pneu arrière Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Rayons sapim Force Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Selle Bridge Comp, rails creux Cr-mo, S1-S2 : 155mm, S3-S6 : 143mm Poignées deity, Supracush, black Cockpit Potence deity, collier de 35mm, longueur 35mm Guidon deity, Racepoint, relevé 5 degrés, cintré 9 degrés vers l’arrière, largeur 810, S2 : rise 25mm ; S3-S6 : rise 38mm Tige de selle PNW Loam Dropper, réglage de débattement sans outil, levier Range, 34,9, S2 : 150mm, S3 : 170mm, S4-S6 : 200mm Identifiant Poids 221405 Poids Poids 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Taille pesée S4

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 4.0 Vous avez des lieux à visiter, des personnes à voir et des objectifs de fitness à atteindre. Nous le comprenons : la vita file vite, c’est donc une bonne chose que nous ayons créé la Sirrus pour vous aider dans tout cela. Où que vous alliez, la Sirrus vous y emmènera. La Sirrus se caractérise par une structure super légère en alliage d’aluminium et en fibre de carbone, ainsi que par des composants MicroSHIFT fiables, conçus pour résister à des années de mauvais traitements quotidiens sur les chaussées du mondo entier. Les puissants freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions, tandis que les points de contact ergonomiques Body Geometry confortables sont là pour éliminer la douleur des sorties les plus longues. Ainsi, pendant que vous vous poussez à atteindre vos objectifs, vous vous sentirez plus lié à votre vélo et vous saurez que vous avez le partner perfetto avec la Sirrus. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 4.0 CARACTÉRISTIQUES La fourche en carbone FACT 9 offre du confort et permet d’économiser quasi 3 livres (1,2 kg) par rapport au modèle Sirrus 2.0. Raccordement au moyeu avec axe traversant pour un alignement positif des roues et des freins à disque sans frottement. Composants MicroShift 2x10 à large plage pour un changement de vitesse intuitif et précis. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS 4.0 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRECadreSpecialized A1 SL Premium Aluminum, géométrie Fitness, tubes entièrement travaillés butted, passage de câbles interne, disque flat-mount, axe traversant 12x142mm, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + PlaySUSPENSIONSFourcheMonocoque en carbone Specialized FACT 9r, disque flat-mount, axe traversant 12x100 mm, supports pour porte-bagages bas, supports de garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5POSTE DE PILOTAGETige de selleAlliage, 2 boulons, déport de 14 mm, 27,2 mmSellaBody Geometry Power Sport, rails en acierCollier de sellaÀ boulon, 31,8 mmCintreAlliage à double courbure, backsweep de 9 degrés, 31,8 mmPotencePotence Future, CompRuban de cintreSpecialized Body Geometry Contour, lock-onFREINSFrein arrièreTektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, montage plat, 140 mmFrein avantTektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, montage plat, 160 mmTRANSMISSIONPlateaux48/32TCassetteSunrace CSRS0, 10 vitesses, 11-28t. Chaîne : KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link Dérailleur avantMicroSHIFT FD-R522, collier à bandeDérailleur arrièreMicroSHIFT RD-R55S, chape courteCommandes de changement de vitesseMicroSHIFT, 10 vitessesPédalierPraxis Alba M24, manivelles forgées dans la masse, grand plateau 6061, petit plateau en acier, 110 BCD, 10 vitessesBoîtier de pédalierPraxis M24, BSAROUES & PNEUS Jantes Disque 700C, alliage à double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm, 32hChambres à air700x28/38mm, valve Presta 48mmMoyeu arrièreAlliage, disque à 6 trous, roulements à cartouche étanches, flasque haut-bas, axe traversant 12x142 mm, 28hPneu avantRoadSport Reflect, tringle rigide, carcasse Blackbelt/Endurant, 700x32cPneu arrièreRoadSport Reflect, tringle rigide, carcasse Blackbelt/Endurant, 700x32cRayonsInoxydables, 14gROUESMoyeu avantAlliage, disque à 6 trous, roulement à cartouche étanche, flasque haut-bas, axe traversant 12x100mm, 28hACCESSORIPedaliSpecialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique

PLAQUETTES DE FREIN STANDARD GALFER FORMULA CURA 4 Les plaquettes de frein Standard s’adaptent à toutes les conditions et représentent le mix perfetto entre équilibre, puissance et longévité. Freinage silencieux, progressif et constant. Perfette également pour une utilisation en DH (bike park). PLAQUETTES DE FREIN STANDARD GALFER FORMULA CURA 4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Plaquettes Standard. Garniture semi-métallique. Compatibles avec les étriers Formula Cura 4. Fournissent un freinage puissant et progressif, tout en garantissant un bon refroidissement. CODE ARTICLE FD531G1053

LEVIER DE VITESSES SHIMANO DEORE SL-M5100-IL 2 VITESSES Le dérailleur avant léger et réactif améliore l'efficacité, le contrôle et la concentration pendant ton expérience de conduite. Avec ce levier, tu peux monter et descendre les vitesses avec une seule action, simplifiant ainsi ton modo de conduire. Le design du levier est léger et compact, garantissant une expérience de conduite confortable et sans encombrement. Le tableau de bord est épuré et optimisé pour l'action, offrant une prise en main sûre et intuitive. Le levier SHIMANO DEORE SL-M5100-IL dispose de 14 mm de réglage du coulissement, te permettant de personnaliser la position du levier in base à tes préférences. Ce modèle est compatible avec des systèmes 2x11 et 2x10 vitesses, t'offrant la flexibilité de l'utiliser sur diverse bicyclettes. LEVIER DE VITESSES SHIMANO DEORE SL-M5100-IL 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES Dérailleur avant léger et réactif Design léger et compact Tableau de bord épuré et optimisé pour l'action 14 mm de réglage du coulissement Compatible avec des systèmes 2x11 et 2x10 vitesses

PATTE mondraker POUR PLAY1 2008-2009 DROITE Patte de dérailleur de rechange mondraker pour modèles Play1 2008-2009. RÉFÉRENCE ARTICLE M007