Soldes d'hiver

PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 Le pneu Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 présente une sculpture agressive pour l’adhérence et la traction dans toutes les conditions. Les crampons centraux profilés et striés augmentent la traction et la précision de conduite. Ceux sur l’épaule offrent une adhérence exceptionnelle pour le contrôle en courbe. La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protection en plus contre les pincements et 30 % de plus contre les crevaisons. La gomme T9 GRIPTON® absorbe les chocs à haute fréquence et « colle » le pneu au sol. Pour la version Soil Searching, nous avons choisi des flancs de couleur naturelle. Une partie des recettes des pneus Soil Searching sera utilisée pour sponsoriser les constructeurs de sentiers, pour organiser des « dig days », c’est-à-dire des événements pour créer des sentiers ou pour assurer leur maintenance. PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI Trail résistante avec protection extra pour la stabilité et la résistance aux crevaisons. Tringle souple 2Bliss Ready Gomme GRIPTON® T9 Psi 20-40 Poids indicatif 1050 g. CODE ARTICLE 00121-0092

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE Le CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE est un vélo endurance, rapide, polyvalent et confortable, parfait pour pédaler sur n’importe quelle route. Les zones de flexion, positionnées sur les haubans arrière, le tube de selle et la tige de selle, absorbent les irrégularités et les aspérités de la route, sans ajouter de poids inutile.Le vélo est entièrement en carbone et le cadre ainsi que la fourche ont une forme aérodynamique. Conception spécifique à chaque taille pour offrir une rigidité appropriée. Tout cela contribue à créer un vélo prêt à prendre son envol.La position de conduite équilibrée, la maniabilité qui inspire confiance, l’espace pour des pneus de 35 mm et les nombreux supports pour porte-bidons / porte-matériel rendent ce vélo parfait pour rouler partout et longtemps.Le vélo est équipé du système SmartSense avec éclairage intégré et radar arrière, qui facilite une conduite intelligente. La possibilité de monter des pneus de 35 mm permet d’explorer également des routes non parfaitement asphaltées et de monter des garde-boue pendant les mois d’hiver. Le vélo dispose de la technologie SmartSense : un système intelligent d’éclairage, alimenté par une batterie unique, pour une visibilité et une praticité maximales. Facilement intégrable avec le radar SmartSense pour une sécurité accrue. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 RLE : Cadre Synapse en carbone léger. Système SmartSense complet avec radar et éclairage. Groupe Shimano Ultegra Di2 12v avec freins à disque hydrauliques. Roues Fulcrum Rapid Red 500. Tige de selle en carbone Cannondale 2. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Synapse Carbon, compatible SmartSense, conception Proportional Response spécifique à la taille, boîtier de pédalier fileté BSA, frein à montage plat, axe traversant 12x142 mm, passage interne des câbles thru-tube avec Switch Plate, pont de garde-boue amovible, supports de porte-bagages/garde-boue dissimulés. FOURCHE : Synapse Carbon, cuvette de direction intégrée, conception Proportional Response spécifique à la taille, axe traversant 12x100 mm, passage interne des câbles thru-tube, supports de garde-boue dissimulés. JEU DE DIRECTION : Synapse à roulements étanches, intégré, 1-1/4"-1-1/8". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150. DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8150, à braser. LEVERS DE VITESSES : Shimano Ultegra Di2 R8170 à disque hydraulique, sans fil, 2x12. CHAÎNE : Shimano Ultegra R8100, 12 vitesses. PÉDALIER : Shimano Ultegra, BSA, 50/34. CASSETTE : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano R8100 BSA. FREINS FREINS : Shimano Ultegra Di2 R8170 à disque hydraulique, disques RT800 160/160 mm. LEVERS DE FREIN : Shimano Ultegra Di2 R8170 à disque hydraulique. ROUES JANTES : Fulcrum Rapid Red 500. RAYONS : Fulcrum, acier inoxydable. DIMENSION DES PNEUS : 30. DIMENSION DES ROUES : 700c. MOZZI : (F) Fulcrum Rapid Red 500, 12x100 mm centerlock / (R) Fulcrum Rapid Red 500, 12x142 mm centerlock. PNEUS : Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x30c, réfléchissants. COMPOSANTS CINTRE : FSA Gossamer Compact. POTENCE : Cannondale 2, alliage 6061, 31,8, 7°. RUBAN DE GUIDON : Fabric Knurl Bar Tape. SELLA : Fizik Tempo Argo R5, largeur 150 mm, rails en S-alloy. TIGE DE SELLE : Cannondale 2 SmartSense, UD Carbon, 27,2x350 mm (48-56), 400 mm (58-61). CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR 48 157-167 CM 51 165-175 CM 54 170-180 CM 56 175-185 CM 58 182-193 CM 61 190-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION Le modèle phare en termes de puissance signé HOPE, il n’est pas possible de faire plus ! Le nouveau levier Tech 4 a beaucoup changé, non seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et repensé. Grâce au nouveau design, le levier de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage en plus. Pour une sensation de levier particulièrement légère, la raideur du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. Le levier de frein est devenu plus long pour une meilleure modulation et un meilleur contrôle. Comme prima, la largeur du levier et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, puisqu’il n’est pas nécessaire de retirer quoi que ce soit du guidon pour l’installation. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, usinés comme d’habitude dans l’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour le levier Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le cheminement de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le alto et rendent superflue la dépose de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FREIN AVANT HOPE TECH4 V4 BRAIDED SILVER LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie du levier- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, non nécessite le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être facilement retirées par le alto. Large largeur interne, qui permet une ventilation optimale- Levier en aluminium T6- Durite de frein en aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques pour E-bike incluses et plaquettes organiques pour toutes les conditions- Longueur de la durite : 950 mm- Poids 345 g N.B. : disque et adaptateur non inclus

GOURDE CANNONDALE GRIPPER BUBBLE 600 ML La GOURDE CANNONDALE GRIPPER BUBBLES 600 ML permet de s’hydrater facilement pendant le pédalage et est parfaite à emporter avec soi dans toutes les aventures. Capacité : 600 ml. GOURDE CANNONDALE GRIPPER BUBBLE 600 ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Capacité : 600 ml. Sans BPA. Valve à haut débit. Matériau durable. Corps souple et facile à comprimer. Embout en silicone. CODE ARTICLE CP5202U1060

SUPPORT AVANT QUAD LOCK Le SUPPORT AVANT QUAD LOCK è l'accessoire perfetto pour maintenir ton smartphone en position sûre pendant tes aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce support te permet d’avoir toujours ton appareil sous contrôle pour suivre les indications routières, vérifier les statistiques de ton entraînement ou capturer les meilleurs moments de ton voyage. SUPPORT AVANT QUAD LOCK caractéristiques principales : Design robuste et sûr pour maintenir ton smartphone stabile même sur des terrains accidentés Système de fermeture rapide et sûr pour une installation facile et rapide de l’appareil Compatible avec tous les modèles de smartphones Quad Lock pour une parfaite adaptabilité Permet une rotation de 360 degrés pour une visualisation optimale de l’écran

GUIDE-CÂBLES CANNONDALE POUR LEFTY OCHO Le kit K53089 sert à maintenir les durites en position sur les fourches Lerfty Ocho cannondale. Un guide-câble est muni d’un autocollant pour la fixation. CODE ARTICLE K53089

RESSORT SPECIALIZED OHLINS DEMO Le ressort Öhlins Demo Specialized est le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent des prestations de alto niveau aussi bien en course qu’en montagne. Grâce à sa nouvelle génération de ressorts, ce ressort offre un poids réduit sans compromettre la résistance nécessaire pour affronter des terrains exigeants. RESSORT SPECIALIZED OHLINS DEMO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologies avancées : Ce ressort est doté d’un processus de traitement de surface en plus fasi et de traitements thermiques de pointe. Ces technologies garantissent une plus grande longévité et résistance nel tempo. Matériaux de haute qualité : Grâce à l’utilisation de matériaux de fil de haute qualité, le ressort Öhlins Demo Specialized peut être sollicité de manière plus intenso sans subir de dommages. Cela nous permet de concevoir des ressorts plus légers sans compromettre la performance. Courbe de compression fractionnée : Le ressort Öhlins Demo Specialized présente une courbe de compression fractionnée à 4 N/mm (23 lbs./in). Cela signifie qu’il offre une réponse progressive pendant la compression, absorbant efficacement les chocs et garantissant une conduite plus fluide et contrôlée.

COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SRAM RIVAL AXS AVANT FLAT MOUNT 2 VITESSES La COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SRAM RIVAL AXS AVANT FLAT MOUNT 2 VITESSES est la combinaison parfaite de précision et de puissance pour affronter tout type de terrain. Conçus pour offrir des performances optimales, cette commande et cet étrier de frein à disque vous donneront un contrôle total sur votre vélo, vous permettant d’aborder les descentes les plus exigeantes et les montées les plus raides avec confiance et sécurité. COMMANDE GAUCHE + ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SRAM RIVAL AXS AVANT FLAT MOUNT 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Commande gauche conçue pour offrir des changements de vitesses fluides et précis dans toutes les conditions Étrier de frein à disque Rival AXS avant Flat Mount garantissant une puissance de freinage constante et fiable Système à 2 vitesses pour s’adapter facilement à différentes situations de conduite Construction résistante et légère pour maximiser les performances sans compromettre la durabilité CODE ARTICLE : 00.7018.443.004

VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR Le nouveau Mondraker Dusty SX RR 2024 est un vélo idéal pour ceux qui aiment à la fois l’asphalte et les routes non asphaltées. Mondraker nous a offert un vélo spectaculaire. VÉLO MONDRAKER DUSTY SX RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28 Vitesses du dérailleur : 12 Moteur : Mahle-Ebikemotion Batterie (Wh) : 350 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible frein Flatmount, capteur de vitesse de patte de cadre intégré Moteur : Mahle X20 Drive Unit Écran : pulsar one Wireless Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : Stealth Air Carbon, tube de direction conique, hhg, flat mount, fourche intégrée Dérailleur arrière : sram Rival XPLR Etap AXS 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : sram Rival Etap AXS 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette : sram XG-1251 10-44D, 12v Chaîne : sram Rival, 12v, Powerlock Couronne : sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alloy, narrow-wide Manivelles : sram Rival 1 GLS Wide, S : 170mm, M : 172,5mm, L : 172,5mm, XL : 175mm Frein avant : sram Rival Etap AXS Frein arrière : sram Rival Etap AXS Disques : Centerline 160mm IS 6 trous / Centerline 160mm IS 6 trous Pneu avant : maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Pneu arrière : maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, tringle souple, flancs beige clair Jantes : mavic Allroad Disc, UST, largeur interne 22mm, hookless, infinity hubs, 24 rayons avant, 28 rayons arrière Moyeu avant : mavic, 12x100mm, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre XDR Cintre : OnOff gravel 0º bar flare, largeur 440mm pour toutes les tailles Potence : OnOff e-gravel 6061 T6 Alloy, diamètre 31.8mm, rise -7º, longueur : S : 60mm, M : 70mm, L : 80mm, XL : 90mm Selle : selle royal prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel, microadjust, diamètre 27.2mm, longueur 400mm Poids maximum autorisé : / Poids : 13,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU pirelli scorpion ENDURO S - 27.5X2.40 BLACK HARDWALL Le pneu scorpion ENDURO S - 27.5X2.40 HardWall de pirelli est conçu pour relever les défis les plus exigeants. Avec une bande de roulement à profil alto et largement espacée, il offre un grip exceptionnel in courbe et un freinage puissant, ce qui le rend idéal pour les terrains meubles et peu consistants. Préparez-vous à affronter n’importe quelle aventure off-road avec confiance et sécurité grâce à ce pneu résistant et performant. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil alto et largement espacée pour une traction optimale Grip exceptionnel in courbe et freinage puissant pour une conduite sûre Idéal pour les terrains peu consistants et meubles, garantissant des performances fiables

PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY Le PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY est un robuste pneu gravel conçu pour le trail agressif. La bande de roulement, bien cramponnée, garantit une excellente traction, une bonne adhérence à haute vitesse et du confort lors du passage de la route non goudronnée au singletrack. Protection anti-crevaison sur les flancs et carcasse 60 tpi avec gomme Gripton. Tubeless Ready. PNEU SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Gomme Gripton. Protection anti-crevaison Endurant. 700x42C, PSI 35-65, poids indicatif 575 g. CODE ARTICLE 00021-4461

BOUCHONS DE GUIDON SPECIALIZED EN ALLIAGE Bouchons de guidon en alliage Specialized Les bouchons de guidon en alliage Specialized sont l’accessoire indispensable pour un guidon en fibre de carbone. Réalisés à 100 % avec technologie CNC, ces bouchons sont conçus en 4 parties afin de garantir une répartition uniforme de la pression sur toute la surface du bouchon et du collier. De plus, le bord en alliage protège le guidon des impacts, assurant une plus grande durabilité dans le temps. Ils s’adaptent à des diamètres allant de 18,5 mm à 20,0 mm. En outre, avec un poids indicatif de seulement 22 g la paire, ces bouchons n’ajouteront pas de grammes inutiles au poids total du vélo. BOUCHONS DE GUIDON SPECIALIZED EN ALLIAGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisés à 100 % avec technologie CNC. Répartissent la pression sur toute la surface du bouchon et du collier. Bords en alliage pour protéger le guidon des impacts. Compatibles avec des diamètres de 18,5 mm à 20,0 mm. Poids indicatif de 22 g la paire. Indispensables pour les guidons en fibre de carbone Specialized.

PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x30 Le pneu P ZERO RACE TLR SL - 700x30, noir, Techwall route est le premier Tubeless-Ready de course développé par Pirelli. Il offre des performances très élevées avec un rapport roulement-protection élevé, garantissant une expérience de conduite unica. Avec la misura 700x26, il assure des performances optimales, mais il est important de garder à l’esprit qu’il n’est pas compatible avec les jantes hookless. La pression maximale recommandée pour la misura 700x28 sur jantes hookless est de 5 bar, garantissant ainsi une adhérence et une sécurité maximales lors de l’utilisation Racing. caractéristiques principales : Le primo Tubeless-Ready de course développé par Pirelli Performances très élevées avec un rapport roulement-protection élevé Misura 700x26 non compatible avec les jantes hookless Pression maximale misura 700x28 sur jantes hookless : 5 bar Utilisation Racing

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.60 ORANGE Le pneu Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X60 est conçu pour offrir le juste compromis entre adhérence et rendement sur terrains mixtes. Avec des crampons et un espacement de taille moyenne, ce pneu te permet d’affronter différents types de terrain avec sécurité et contrôle. caractéristiques principales : Crampons et espacement de taille moyenne pour le juste compromis entre adhérence et rendement Idéal pour terrain mixte

PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T9 29X2.4 T9 Pneu Trail et All Mountain dont la bande de roulement avec gomme Gripton rend le Purgatory encore plus rapide tout en offrant une excellente traction même sur terrains sablonneux. La carcasse GRID est résistante aux coupures tandis que la gomme Gripton procure une qualité de conduite optimale dans toutes les conditions. La technologie 2Bliss permet d’utiliser des pressions de pneus plus basses. PNEU SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T9 29X2.4 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse avec flancs très rigides pour la stabilité et une plus grande résistance aux coupures par rapport à la version Control. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON T9. Type : souple. Pression : 1,7 - 3,4 bar (25 - 50 psi). Version : tubeless ready. CODE ARTICLE 00123-4203

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY 2 ÉDITION Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Amortisseur Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, détente basse vitesse, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm Réglage amortisseur Compression moyenne, retour moyen, entretoise de volume d’air 0,2 Fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression à micro-réglage, détente basse vitesse, précharge air Jeu de direction Jeu de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements scellés ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm Cintre ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm Poignées ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant SRAM DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière SRAM DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein SRAM DB8, réglage de la portée avec outils, bagues de pivot de levier Jantes e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons e*thirteen Hive personnalisés en alliage noir triple épaisseur, écrou en alliage, rondelles d’écrou Axe de moyeu avant e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple Manivelles SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 170 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm taille CL 56''5 Pédalier 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2 Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA, roulements scellés, 73 mm, superboost Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses, chape à montage direct Commandes SRAM GX Eagle, 12 vitesses, Trigger Roues e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Leviers de changement de vitesse SRAM GX Eagle, 12 vitesses

CINTRE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM Le CINTRE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM se monte avec les potences SAVE ou KNØT SystemStem pour obtenir une vitesse maximale et un aspect propre et ordonné du poste de pilotage. Le cintre est conçu pour rouler sur routes ouvertes et monter et descendre les collines. Il excelle en précision, contrôle et confort. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CINTRE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 440 MM : Look monoblocco qui funziona en deux pièces. Section supérieure plus plate, drops évasés et 6 mm de flexion pour une conduite fluide. Support d’ordinateur intégré. Potence spécifique avec HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 degree. Poids (approx.) : 288 g. Matériau : carbone. Largeur : 440 mm. CODE ARTICLE CP2600U1044

PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C Pour ce kilomètre en plus. Le Grand Prix 5000 le plus forte : inspire confiance dans toutes les conditions météorologiques et augmente la protection. PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TR 700X25C caractéristiques principales : Plus d’adhérence sur sol mouillé Plus de protection des flancs Plus de kilométrage Plus de visibilité avec Black-Reflex Application : course, route, urbaine Catégorie : tubeless Couleur : reflet noir/noir Taille : 28" | 700 x 25c ETRTO : 25 - 622 Unité d’emballage : 10 Poids (g) : 300 TPI : 220/220 Pression recommandée (bar) : 5,0 Pression maximale (bar) : 7,5 Fait in Allemagne Technologies : Tubeless : la technologie TL est spécialement conçue pour offrir du tubeless pour les exigences du cyclisme sur route. Facile à installer et fiable à l’usage. Technologie de confort attiva : l’approche révolutionnaire dans le cyclisme. Intégrée dans la construction du pneu, la technologie de confort attiva absorbe les vibrations et adoucit la conduite. Composé de chili nero : le composé légendaire à un niveau complètement nouveau. Conçu pour une excellente adhérence, un kilométrage plus élevé et un roulement efficace. Breaker Vectran : la fibre high-tech produite synthétiquement, extrêmement résistante aux déchirures pour un poids minimal. La référence en matière de protection contre les crevaisons, plus forte et protectrice que jamais. Lazer Grip, pour te faire uno con la strada. La structure de micro-profil Lazered s’étend sur l’épaule du pneu et offre une tenue de route exceptionnelle en courbe.

FEU AVANT TOPEAK À LED BLANC SOUNDLITE USB 3 LED Éclairez votre route avec le feu avant SoundLite USB 3 LED de Topeak. Équipé de 3 LED blanches, il offre une luminosité exceptionnelle. Il comprend également une sonnette intégrée pour vous permettre de vous déplacer en toute sécurité. Une solution pratique et sûre pour votre vélo. FEU AVANT TOPEAK À LED BLANC SOUNDLITE USB 3 LED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Équipé de 3 LED blanches pour une luminosité exceptionnelle Sonnette intégrée pour une sécurité accrue Rechargeable via USB pour une utilisation pratique et commode CODE ARTICLE : TKTMS077B

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL H 700X40 BLACK BROWN Le pneu CINTURATO GRAVEL H 700X40 BLACK BROWN Techwall gravel de Pirelli est conçu pour relever les défis du gravel avec des performances de haut niveau. Avec une bande de roulement à profil bas et des crampons très rapprochés, ce pneu garantit une excellente fluidité sur terrains mixtes. La forma des crampons latéraux assure une excellente adhérence sur fondi non revêtus, ce qui le rend idéal pour les surfaces dures et compactes. caractéristiques principales : Bande de roulement à profil bas et crampons très rapprochés pour garantir la fluidité La forma des crampons latéraux garantit le grip sur fondi non revêtus Idéal pour les surfaces dures et compactes

VÉLO FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 Le JAM² 6.0 offre un grand plaisir sur les sentiers en montée comme en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à son excellente traction. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 600 Wh, il garantit contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour plus de sécurité. JAM² 6.0 : plaisir sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 600 Wh Couleur : Argento/Gris Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 600 Débattement (mm) : 160 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - Cadre : aluminium 7005 hydroformé, 150 mm cinématique F.O.L.D., axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM- Afficheur : Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Chargeur : Bosch- Fourche : Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups, 160 mm- Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12v- Dérailleur avant : /- Commande de changement de vitesse : SRAM AXS POD Controller- Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52D- Chaîne : SRAM GX Eagle- Corona : SRAM T-Type, 36D- Manivelles : SRAM GX Eagle, 165 mm- Frein avant : SRAM Code Silver, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Frein arrière : SRAM Code Silver, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Disques : SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm- Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Jantes : DT Swiss HX 1700- Moyeu avant : DT Swis, 15x110 mm- Moyeu arrière : DT Swis, 12x148 mm- Cintre : FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise : 25 mm, longueur de potence : 50 mm- Potence : FOCUS C.I.S., 50 mm- Sella : fi'zi:k Aidon X5- Tige de selle : OneUp V3, S / M / L / XL : 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Poids maximal autorisé : 150 kg- Poids : 24,9 kg

ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C La ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possède la même jante tubeless que les Rapide CLX II. Grâce à un algorithme utilisé dans le modelling, capable de calculer les temps de réaction dans le mondo réel, il a été possible de réaliser une jante avant qui réduit la résistance all'aria et est stabile en conditions de rafales de vent latéral soudaines. Cette roue est assemblée a mano, elle est équipée du moyeu DT Swiss 350 avec système Star Ratchet 36t et de rayons droits Competition Race. Le montage tubeless offre une moindre résistance au roulement, plus de maniabilité et une meilleure protection contre les crevaisons.Le design avec dent de jante (qui permet d’atteindre une pression de 110 psi si c’est ce que tu veux) assure une parfaite tenue du pneu et une installation simple. ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de jante : Carbone, pneu tubeless-first. 21 rayons DT Swiss, Butted J-Bend. Jantes Rapide CLX en carbone 700c pour freins à disque, Tubeless. Écrous : DT Swiss Pro Lock hexagonaux. Moyeu : DT Swiss 350, Center Lock, roulements à cartouche étanches. Poids (environ) : 690 g. Fournies avec fond de jante Roval, kit rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-5101

SUPPORT FRONTAL WAHOO À DOUBLE BOULON POUR ELEMNT ROAM Support en plastique, léger et résistant, pour compteur de vélo. Vis de blocage optionnelle conforme UCI pour relier ELEMNT ROAM au vélo pour la pesée. Compatible avec les cintres intégrés avec deux boulons M4 ou M5 montés sur la face inférieure, entre 0,70 pouces (17,75 mm) et 2,00 pouces (50,88 mm). Pour les boulons M4, utiliser les rondelles incluses.Compatible solo avec ELEMNT ROAM. Vis et boulons de fixation M4 ou M5 non inclus. RÉFÉRENCE ARTICLE WFCC4M2