Shimano
COMMANDE DE DÉRAILLEUR shimano DX...
€98,99
€140,00
COMMANDE DE DÉRAILLEUR SHIMANO DX 12V SL-M9100 XTR
Le groupe Shimano XTR M9100 a été développé pour répondre aux exigences des coureurs de mountain bike de plus haut niveau et garantit des performances « sans égales ». La gamma offre les composants les plus polyvalents pour les courses de XC, Enduro et Marathon.
Tutto a commencé par la recherche des composants de course définitifs pour MTB et maintenant le XTR poursuit 27 ans d’innovation avec encore plus de vitesse, de précision et de contrôle. Il regorge d’avantages technologiques nécessaires pour repousser les limites des parcours extrêmement exigeants d’aujourd’hui. Il est plus léger, plus fluide, plus résistant et polyvalent afin de transmettre toutes les puissantes poussées de pédale en vitesse à terra avec une efficacité extrême.
COMMANDE DE DÉRAILLEUR SHIMANO DX 12V SL-M9100 XTR CARACTÉRISTIQUES :
Mécanisme optimisé et plus précis
Effort de changement de vitesse réduit par rapport au modèle précédent
Levier inférieur antidérapant et ergonomique pour un fonctionnement polyvalent
Levier supérieur avec fonctionnement in 2 directions
Câble interne revêtu de polymère inclus
Fonctionnement du levier sur roulements
Poids 121 g
Mondraker
VÉLO mondraker SUPERFOXY CARBON R...
€4.199,41
€6.999,01
VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION
Le mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est le compagnon parfait pour affronter des sentiers exigeants et passionnants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Son design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un mélange perfetto de style et de fonctionnalité.
VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité.
Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques.
Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction.
Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure.
Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 160 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157 mm axe arrière, tapered head tube, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre personnalisées. *Kit de géométrie en option.
TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm.
AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm.
RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E).
FOURCHE : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précharge d’air.
JEU DE DIRECTION : ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º.
POTENCE : ONOFF Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm.
GUIDON : ONOFF Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31,8 mm.
POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm.
TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper internal, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm.
SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier.
FREIN AVANT : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier.
FREIN ARRIÈRE : Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes metal fritté sur support acier.
LEVERS DE FREIN : Sram Code R, réglage de la garde sans outil.
JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons.
RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou.
MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts.
MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, corps de roue libre XD.
PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple.
PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple.
PÉDALIER : Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm.
CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2.
BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm.
CHAÎNE : Sram NX Eagle, 12 v., Powerlock.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1.
MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1.
CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12 v.
PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071.
POIDS : 15,6 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
PIRELLI
PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M -...
€46,83
€69,89
PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN
Le pneu CINTURATO GRAVEL M - 700X35 BLACK BROWN Techwall gravel de pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Avec une bande de roulement à profil moyen et un cramponnage différencié, ce pneu garantit une meilleure fluidité au centre et une forte adhérence latérale pour aborder en toute confiance les surfaces dures et compactes.
caractéristiques principales :
Bande de roulement à profil moyen
Cramponnage différencié : resserré au centre pour une plus grande fluidité, et plus espacé sur les côtés avec des crampons plus prononcés pour une adhérence élevée en dessous
Idéal pour les surfaces dures et compactes
Bryton
COMPTEUR VÉLO BRYTON RIDER S800E ...
€331,96
€399,95
CICLOCOMPUTER BRYTON RIDER S800E CON SUPPORTO FRONTALE in ALLUMINIO
Le cyclo-ordinateur est fabriqué avec des matériaux légers et de très haute qualité et est doté d’un grand écran tactile couleur à haut contraste de 3,4ʺ optimisé pour une utilisation en extérieur et d’une batterie avec une autonomie allant jusqu’à 36 heures.Ce modèle fait partie de la gamme premium de Bryton et est conçu pour les professionnels et les athlètes les plus exigeants et, grâce à la possibilité d’effectuer des recherches vocales via Google, il est possible de rechercher rapidement une adresse sans utiliser le clavier.Chat interne intégré pour échanger des messages avec les compagnons de sortie, carte intégrée avec indication des virages, dynamiques de cyclisme avancées, compatible avec smart trainer, powermeter et radar.
CICLOCOMPUTER BRYTON RIDER S800E CON SUPPORTO FRONTALE in ALLUMINIO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Conçu pour les professionnels.
Écran tactile couleur 3,4'' MIP bien visible même sous la lumière du sole.
Capteur de luminosité ambiante intégré.
Ultrafin et léger.
Autonomie de la batterie d’environ 36 heures.
Chat de groupe interne.
Recherche vocale en ligne via Google (nécessite une connexion à internet), sans nécessité d’utiliser des claviers.
Permet de rechercher des adresses, des POI ou de choisir la strada correcte.
Intégration avec openstreet map, POI, hôpitaux, points de ravitaillement et tant altro.
Fonctions de guidage avancées.
Indications de virage.
Dynamiques de cyclisme avancées.
Fonctions d’entraînement avancées.
Compatible avec les rouleaux smart trainer.
Fonction climb challenge : lorsque tu commences une montée, Rider S800 affichera une page dédiée, te fournissant un aperçu graphique des différentes ascensions sur le parcours.
Compatible avec powermeter, radar, etc.
Câble de recharge.
CODE ARTICLE
BRS800E
CANNONDALE
VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X3 STE...
de €1.679,44
€2.999,00
VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X3 STEPTHRU
Derrière ce vélo de ville sportif se cache l’âme sauvage et aventureuse d’un explorateur. Avec une énorme autonomie, des composants robustes et des pneus à haute adhérence pour surfaces mixtes, le tout nouveau Tesoro X est conçu pour t’emmener partout pendant la semaine et loin de tout le week-end.
Puissance
Le nouveau moteur Bosch Smart System Active Line Plus et la batterie de 500 Wh fournissent une énergie sans effort.
Vitesse
Ce système de transmission fournit une assistance au pédalage jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au-delà, tout dépend de toi.
Autonomie
Jusqu’à 113 km d’autonomie assistée signifient que tu peux aller et revenir de n’importe quel endroit.
Toujours prête pour le tout-terrain
Fourche avec débattement de 63 mm, porte-bagages à grande capacité, garde-boue, puissants feux avant et arrière, cintre large et rapports adaptés : le nouveau Tesoro X est prêt à partir et à conquérir toutes les routes… partout.
Rues de la ville
Trous ? Gravier ? Rails de tram ? Aucune crainte. Toutes les caractéristiques qui rendent la Tesoro X parfaite pour le tout-terrain en font un vélo incroyablement confortable et sûr sur l’asphalte.
Rapide et amusante
La position de conduite sportive mais confortable, associée à la précision de pilotage, rendent cette e-bike très amusante à pédaler, aussi bien dans le trafic urbain que sur les chemins secondaires ou les collines hors de la ville.
VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X3 STEPTHRU CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre step-thru en alliage SmartForm C2 / fourche suspendue avec débattement de 63 mm pour absorber les irrégularités
Dérailleur Shimano CUES à 9 vitesses et freins à disque hydrauliques
Système Bosch Smart System – moteur Active Line Plus / batterie de 500 Wh / Autonomie : jusqu’à 113 km
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Kit cadre
Cadre
SmartForm C2 Alloy, step-thru, batterie de 500 Wh amovible dans le tube diagonal, réflecteur de direction intégré, tube de direction conique, passage interne des câbles, espacement de moyeu à blocage rapide 135 mm, fixation de disque IS, protection du moteur
Fourche
SR Suntour Mobie A32, débattement 63 mm, ressort hélicoïdal avec réglage de précharge, blocage, support de feu sur la crown, déport de 44 mm
Jeu de direction
Semi-intégré, conique ; 1-1/8"-1-1/2"
E-System
Moteur
Bosch Active Line Plus, Smart System
Batterie
Bosch PowerTube, 500 Wh
Chargeur de batterie
Bosch 2A
Display
Bosch Purion 200
Transmission
Dérailleur
Shimano CUES 4020
Leviers de vitesses
Shimano CUES 4000, 9 vitesses
Chaîne
KMC E500
Pédalier
FSA for Bosch
Cassette
Shimano CUES 400, 11-36, 9 vitesses
Freins
Freins
Shimano MT200 à disque hydraulique, disques RT30 180/180 mm
Leviers de frein
Shimano MT200 à disque hydraulique
Roues
Jantes
Alliage, double paroi, 32 trous, largeur interne 25 mm, spécifiques pour freins à disque
Rayons
Acier inoxydable, 14 g
Dimension du pneu
2.2
Taille des roues
29
Moyeux
(F) Shimano MT400B, axe traversant 110x15 mm / (R) Shimano UR600, 135QR
Pneus
Continental Race King, 27.5x2.20" 55-584 (SM), 29x2.20" 55-622 (MD-LG)
Composants
Cintre
Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 15 mm, angle de retour 8°, angle de montée 4°, 740 mm
Potence
Cannondale 3, alliage, collier 31,8 mm
Poignées
Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on
Selle
Selle Royal Vivo Active
Tige de selle
Cannondale 3, alliage 6061, 31,6
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Shimano
DÉRAILLEUR ARRIÈRE shimano GRX 2X...
€130,00
DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO GRX 2X11V 34T MAX
Le DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO GRX 2X11V 34T MAX est doté d’un mécanisme de stabilisateur de chaîne intégré pour une expérience plus silencieuse ainsi qu’une plus grande sécurité et précision sur les fonds mixtes. Le dérailleur est équipé d’un interrupteur ON/OFF pour le tendeur de chaîne lorsque l’on pédale sur des terrains réguliers. Compatible avec les cassettes route avec pignon max/min de 34D.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE SHIMANO GRX 2X11V 34T MAX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Changement de vitesse silencieux et fluide sur fonds accidentés.
Le stabilisateur de chaîne réglable évite les chocs et les déraillements.
SHIMANO SHADOW RD+.
Changement de vitesse fluide et fiable pour surfaces mixtes.
Activation/Désactivation de la friction en fonction du terrain.
Activation/Désactivation du stabilisateur en fonction du terrain.
Réglage de la friction spécifique au gravel.
Compatible avec le levier route actuel DUAL CONTROL.
Différence maximale entre les plateaux : 17D.
Plus petit pignon : Max. 11D/Min. 11D.
Plus grand pignon : Max. 34D/Min. 30D.
Capacité totale : 40T.
Poids moyen : 255 g.
11 pignons.
Chaîne compatible : LINKGLIDE, HG 11 vitesses.
CODE ARTICLE
IRDRX810
Shimano
KIT FREIN AVANT/GAUCHE SHIMANO BR...
€34,90
€50,00
KIT FREIN AVANT/GAUCHE SHIMANO BRMT201KITMT200
Le kit de frein à disque hydraulique SHIMANO offre des performances exceptionnelles pour ton vélo. Son design polyvalent s’adapte à de nombreux styles de vélos, garantissant un levier de frein in alliage anodizzato à 2/3 dita. Ce kit est parfait pour les cyclistes débutants, offrant une puissance de freinage adaptée à tous. Ce kit représente 90 % du kit MT400, avec un levier à portée accessible spécialement conçu pour les petites mains.
KIT FREIN AVANT/GAUCHE SHIMANO BRMT201KITMT200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Design polyvalent adapté à de nombreux styles de vélos
Levier de frein in lega anodizzata à 2/3 dita
Puissance de freinage adaptée aux cyclistes débutants
Levier à portée accessible, spécialement conçu pour les petites mains
Distance minimale du levier de seulement 75 mm
Installation facile, rapide et linéaire
Système ONE WAY BLEEDING pour une maintenance simple
Purge avec entonnoir pour une maintenance rapide
Huile minérale hydraulique SHIMANO pour un freinage silencieux
Distance des plaquettes 40 % plus large pour une sécurité accrue
Les performances de freinage sont fiables et silencieuses grâce à une installation facile, rapide et linéaire. Le système ONE WAY BLEEDING et la purge avec entonnoir rendent la maintenance simple et rapide. L’huile minérale hydraulique SHIMANO garantit un freinage silencieux et sans vibrations des plaquettes.
NB : LE KIT FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ
Vittoria
PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38...
€46,46
€61,95
PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0
Résistance maximale aux crevaisons et longévitéLe pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière portée au confort et à l’adhérence sur tous les asphaltes et dans toutes les conditions météorologiques.
Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et aux déplacements tout au long de l’année, sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger de votre ennemi le plus détesté : les crevaisons.
Flanc ArmorSkin : Le flanc ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, qui se distingue par sa teinte cuivrée, offre une protection extra sur toute surface routière et dans n’importe quelle condition météorologique.
Mélange Graphene + Silica 2C : Gomme évoluée avec graphène et renforcée avec de la silice dans une combinaison progressive de quatre composés. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive sur la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renforcement contre les coupures latérales.
Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues séances d’entraînement, avec des fils plus épais qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en permettant tout de même d’atteindre la vitesse des critériums hebdomadaires.
Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer : Découvrez une durabilité incomparable avec notre couche anti-crevaison flexible et de pointe, conçue pour offrir une résistance supérieure aux perforations. Dites adieu aux inquiétudes et accueillez des sorties fluides et ininterrompues !
Inner Shield : Une protection accrue grâce au revêtement extra qui garantit une tranquillité d’esprit maximale, où que vous mène la strada.Des sections 26 à 32.
Protection du talon : La couche supplémentaire sur le talon fournit une protection additionnelle.
PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAPHÈNE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Technologie : une plus grande longévité et une résistance aux crevaisons accrues sont offertes par une ceinture de protection anti-crevaison de talon à talon, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection du talon.
700x38C
ETRTO : 36-622.
Graphène 2.0.
Tubeless Ready.
Silica compound.
Revêtement en nylon.
CODE ARTICLE
11A00532
Evil
VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH
€4.049,50
€8.098,99
VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH
Le VÉLO EVIL OFFERING V2 est un trail bike avec 150 mm de débattement à l’avant, roues de 29" et un angle de selle de 77°. Par rapport aux modèles Following et Wreckoning, il a un reach plus important, ce qui se traduit par une meilleure capacité aussi bien en montée qu’en descente. L’Offering est le VTT de Evil qui possède une fourche plus courte pour maintenir une grande maniabilité, un tube de selle plus vertical pour faciliter le pédalage en montée et un amortisseur arrière de 140 mm qui absorbe tous les chocs provenant du terrain.
Le flip-chip permet de relever/abaisser la hauteur du boîtier de pédalier : lorsqu’il est positionné sur « low », le vélo est maniable et rapide et il est parfait pour pédaler sur les trails. Lorsqu’il est positionné sur « X-LOW », le boîtier de pédalier est abaissé de 11 mm, l’angle du tube de direction est ouvert pour augmenter la stabilité et la confiance sur les terrains les plus raides à vitesse élevée. Le flip-chip peut être configuré en six modes différents : utilise l’Offering dans l’orientation standard (LOW) avec une position de pédalage ultra-efficace vers l’avant, ou en X-LOW avec un jeu d’angles aftermarket ouvert de 1,5 degré pour augmenter ta zone de confort dans les pentes raides. Le flip-chip place le cycliste exactement là où il veut être.
L’espacement arrière SUPERBOOST+ permet de monter des pneus plus larges et, par rapport aux modèles précédents, la visserie de l’axe est plus grande et le cadre est plus rigide. Les protections en caoutchouc sur les bases et le guide-chaîne aident à maintenir la chaîne silencieuse.
VÉLO EVIL OFFERING V2 LYRIK/PUSH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Angle du tube de selle plus vertical.
Bases courtes de 430 mm.
Passage de câbles interne.
157 mm d’espacement Superboost. Plus d’espace pour pneus et chaîne.
Axe principal plus large et visserie plus grande. Triangle arrière unifié en une seule pièce pour une rigidité et une résistance accrues.
Caoutchouc Stealth avec Sound Mounds.
Protections en caoutchouc sur les bases.
Guide-chaîne intégré perfetto pour plateaux 30/32/34/36.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE : Offering V2 Frameset.
JEU DE DIRECTION : cane creek 40 Series Evil MTB Headset.
AMORTISSEUR : Push ELEVENSIX-RT - Offering - 185-200 lbs.
FOURCHE : rockshox Lyrik Ultimate 2.1 RC2 - 29 - 150 - 42mm Offset.
TRANSMISSION : sram X01 Eagle base Kit - SB+.
GUIDON : Evil Boomstick Carbon Handlebar.
POTENCE : Evil 12 Gauge Stem / Longueur : 35mm.
POIGNÉES : The Bartender pro super soft Greg Minnaar Signature Grip Burgtec black.
TIGE DE SELLE : bike yoke Revive Dropper Seatpost - 30.9mm - 160mm.
SELLA : wtb Volt pro Saddle - 142mm - black-white.
ROUES : e*thirteen LG1 Wheelset - 29 SB+ - Alloy - sram.
PNEUS : maxxis Minion DHF - 29x2.5 3CG/TR WT / maxxis Minion DHR II - 29x2.3 F60 3C/EXO/TR.
LIQUIDE PRÉVENTIF : Sealant.
FREINS : sram code rsc.
Specialized
PNEU specialized BUTCHER GRID GRA...
€54,27
€67,00
PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9
Le PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 possède un moletage à zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer l’adhérence. De ce modo, on augmente à la fois l’inertie ainsi que le contrôle au freinage et en courbe. La carcasse GRID GRAVITY à construction double ply offre une grande stabilité en courbe et une protection extrême contre les crevaisons. La nouvelle gomme T9 GRIPTON® est perfetto pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour une traction maximale et un contrôle parfait.
PNEU SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Carcasse 60 TPI Dual Ply.
Tringle souple.
2Bliss Ready.
Gomme GRIPTON® T9.
Psi 20-40.
Poids indicatif 1200 g.
CODE ARTICLE
00121-0044
Muc-Off
MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRÉ 1L
€39,92
€49,90
MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 1LT
C’est le même fantastique Bike Cleaner Concentrate, solo in una bouteille de 1 litre. Chaque concentré de 1 litre peut être mélangé avec de l’eau afin d’obtenir jusqu’à 4 litres de bike cleaner. Recharge de 1 litre Muc-Off Nano Tech Bike Cleaner : détergent concentré équivalant à 4 litres du détergent Muc-Off Bike Cleaner normal.
Le détergent le plus efficace jamais réalisé : le nettoyant NanoTech est entièrement biodégradable, sans acides, CFC et solvants, ce qui permet de nettoyer le vélo en profondeur et sans sensi de culpabilité. Il est sûr sur toutes les surfaces et ne pose aucun problème aux disques de frein et aux plaquettes.
MUC-OFF BIKE CLEANER CONCENTRATE 1LT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Détergent concentré, recharge de 1000 ml.
À mélanger avec de l’eau, équivaut à 4 litres de Muc-Off Cleaner en flacon.
Permet d’économiser du poids et contribue à améliorer l’environnement.
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MO-C-347
Magura
SERINGUE DE RECHANGE MAGURA POUR ...
€5,00
SERINGUE DE RECHANGE MAGURA POUR PURGE DE FREIN
La seringue de rechange pour purge Magura est l'accessoire essentiel à avoir pour maintenir vos étriers de frein en parfait état. Avec la qualité et la fiabilité qui caractérisent la marque Magura, cette seringue vous permettra d'effectuer facilement l'entretien des freins de votre vélo, garantissant des performances optimales en toutes circonstances.
SERINGUE DE RECHANGE MAGURA POUR PURGE DE FREIN CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Compatible avec tous les modèles d'étriers de frein Magura.
Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir une longue durée de vie.
Facile à utiliser et à manipuler lors des opérations de purge.
Capacité de 100 ml pour un entretien efficace des freins.
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567002009
Shimano
CORONA SHIMANO ALFINE 45D
€38,98
CORONA SHIMANO ALFINE 45D
Corona avant simple 45 dents compatible avec les modèles FC-S501, FC-S500 et la série ALFINE S500.
Mondraker
PATTE DE DÉRAILLEUR MONDRAKER DUN...
€11,99
PATTE DE DÉRAILLEUR MONDRAKER DUNE CARBON M065 +10MM
Patte de dérailleur de rechange M065 +10 mm de Mondraker pour Dune Carbon.
PATTE +10 mm PATTE M065 (+10 mm) + VIS DE FIXATION (x2)
Shimano
CORONA SHIMANO 30D
€28,15
€31,99
CORONA SHIMANO 30D
La corona SHIMANO 30D pour FC-MT511-1/FC-MT510-1 est un composant essentiel pour les passionnés de cyclisme qui recherchent des performances de alto niveau. Conçue par SHIMANO, une marque renommée dans le secteur des vélos, cette corona offre une combinaison parfaite de durabilité, de précision et de fiabilité.
CORONA SHIMANO 30D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Conception robuste : Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette corona est conçue pour résister aux contraintes les plus intenses lors de vos aventures à vélo.
Précision de changement : Grâce à sa construction de haute précision, cette corona assure des passages de vitesses fluides et précis, vous permettant d’affronter tout type de terrain sans problème.
Compatibilité : Cette corona est compatible avec les modèles de pédaliers FC-MT511-1 et FC-MT510-1 de SHIMANO, garantissant une intégration parfaite avec votre système de transmission.
Facile à installer : Grâce à son design intuitif, cette corona peut être facilement installée sur votre vélo sans nécessiter de compétences techniques avancées.
Performances fiables : SHIMANO est synonyme de qualité et de fiabilité dans le secteur cycliste, et cette corona non fait exception. Vous pouvez compter sur elle pour vous offrir des performances constantes et durables dans le tempo.
12 vitesses
CODE ARTICLE
Y0L330000
Mondraker
VÉLO MONDRAKER DUSTY R
€4.319,28
€5.999,00
VÉLO MONDRAKER DUSTY R
La DUSTY R est la nouvelle variante de la gamma, qui s’ajoute à la version existante avec fourche rigida et deux options de couleur au choix. La nouveauté est la suspension avant avec la fourche RockShox Rudy de 40 mm avec blocage et une nouvelle peinture personnalisée en Midnight Blue, Tonic Gold et Teal Green. Avec ces spécifications, la DUSTY R rejoint la DUSTY XR en offrant la suspension avant. Le reste de l’équipement "R" est identique à sa sœur DUSTY R avec fourche rigida.
VÉLO MONDRAKER DUSTY R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de la roue : 28.
Vitesse de changement : 12.
Moteur : Mahle-Ebikemotion.
Batterie (Wh) : 350.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit (à pression), tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, design de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flat-Mount, capteur de vitesse de patte intégré
Moteur : Mahle X20 250 W, 55 Nm
Affichage : Pulsar One Wireless/ e-shifter
Batterie : Mahle X20 IX350Wh (Extension d’autonomie en option : Mahle e185)
Chargeur : Mahle
Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement 40 mm, maxle stealth 12x100 mm, offset 45 mm
Amortisseur : /
Dérailleur : Sram Apex XPLR 12v
Déviateur : /
Commande de dérailleur : Sram Apex D1 12v, X-Actuation 1:1, single clic
Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v
Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock
Plateaux : Sram X-Sync Eagle 40D montage direct, alliage, profil narrow-wide
Manivelles : SRAM Apex 1 wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm
Frein avant : Sram Apex
Frein arrière : Sram Apex
Disques : Centerline 160 mm / Centerline 160 mm
Pneu avant : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple
Pneu arrière : Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protection EXO à double gomme, 120 TPI, tringle souple
Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons
Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, fixation IS 6 trous
Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG
Cintre : OnOff gravel, flare 16º. Largeur taille S : 440 mm taille M : 440 mm taille L : 460 mm taille XL : 460 mm
Potence : Onoff e-gravel alliage 6061 T6, diamètre de serrage 31,8 mm, rise : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70 mm taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm
Sella : FIZIK Terra Argo X7 150 mm
Tige de selle : Diamètre micro‑réglage Barium gravel OnOff 27,2 mm, longueur 400 mm
Poids maximal autorisé : /
Poids : 14,50 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
TRANZX
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TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX 30.9X498MM 170MM
Tige de selle télescopique TranzX de 30,9 mm de diamètre et 170 mm de débattement. Compatible avec passage de câble interne au cadre. Câble avec commande à distance inclus in l’emballage.
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE TRANZX 30.9X498MM 170MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre : 30,9 mm.
Débattement : 170mm.
Longueur totale : 498mm.
Passage de câble interne.
Commande à distance au guidon.
Mécanisme interne mixte huile-aria.
Cartouche interne remplaçable.
Matériau : AL 7075-T651.
Charge maximale : 50-120 Kg.
Poids indiqué : 665 gr.
RÉFÉRENCE PRODUIT
421750671
Mondraker
VÉLO mondraker RAZE CARBON R
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VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON R
Cadre
Raze 29 Stealth Air full carbon, système de suspension Zero, débattement de 130 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue anti-choc, ISCG 05, protections de cadre personnalisées.
Tailles
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
Amortisseur arrière
Fox flottant EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : réglage de la compression à 2 positions (Open/Firm), détente, précharge d’air. Montage supérieur à axe, bagues inférieures 30x8 mm
Réglages des amortisseurs
Compression légère, retour léger, entretoise de volume d’air 0,6
Fourche
Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec compression microréglée, détente à basse vitesse, précharge d’air
Jeu de direction
Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles
Potence
Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm
Guidon
Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, relevé : 20 mm, largeur : 800 mm, 9° de backsweep, 5° d’upsweep, diamètre 31,8 mm
Selle
Fizik Vento Argo X5
Tige de selle
Tige de selle télescopique Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, 1 commande à distance avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm
Frein avant
Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier
Frein arrière
Sram G2 R, étrier 4 pistons, disque monobloc Centerline 180 mm IS 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier
Leviers de frein
Sram G2 R, réglage de la portée sans outil, bagues de l’axe de levier
Jantes
Mavic CrossMax XL S, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons
Rayons
Rayons Mavic 24 à tête droite double épaisseur
Moyeu avant
Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons
Moyeu arrière
Moyeu Mavic Infinity, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 boulons, corps de roue libre XD
Pneu avant
Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple
Pneu arrière
Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, gomme double, protection EXO, 60 TPI, tringle souple
Manivelles
Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, misura S: 170 mm misura M: 170 mm misura L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL 52
Boîtier de pédalier
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
Plateau
32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
Chaîne
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
Dérailleur
Sram GX Eagle, embrayage à roulement à rouleaux type 3, verrouillage de chape, 1x12v, X-Actuation 1:1
Levier de vitesses
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Cassette
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
Nombre de vitesses
1X12
Patte de dérailleur
Prévu pour l’UDH
Poids
13,6 kg
Schwalbe
PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 ...
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PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY FLEXIBLE
Le PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TLR FLEX est perfetto pour être monté par ceux qui veulent un maximum de contrôle et de plaisir sur les pistes d’Enduro. Le profil présente un excellent équilibre et s’adapte à toute situation, tant sur les terrains difficiles que sur les singletracks. La gomme Addix Soft possède de hautes propriétés de roulement et d’amortissement, et la protection anti-crevaison protège des déchirures et des abrasions.La disposition des crampons assure une conduite maîtrisée : l’alternance de crampons latéraux, petits et grands, permet une forte adhérence au sol en toute situation. Les crampons semi-ouverts permettent une rapide évacuation de la boue et offrent une faible résistance au roulement. La grande stabilité et la faible résistance au roulement sont idéales pour les VTT électriques.
PNEU SCHWALBE HANS DAMPF 29X2.35 SUPER TRAIL ADDIX SOFT SNAKESKIN TUBELESS READY FLEXIBLE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Profil équilibré sur terrains techniques et sur terrains plus roulants.
Gomme Addix Soft.
Technologie Tubeless Ready avec renfort Snakeskin assurant une protection supplémentaire contre les déchirures et les crevaisons.
Perfetto pour être monté sur e-bike.
Tringle flexible.
Dimensions : 29x2,35.
ETRTO : 60-622.
Montage : Tubeless Ready.
Terrain : polyvalent.
Type : standard.
TPI : 50.
Pression : 1,60 - 3,50 bar (23 - 50 psi).
EPI : 50.
CODE ARTICLE
B11601108.01
Shimano
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ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK
La nouvelle roue GRX garantit des aventures gravel plus rapides et plus amusantes, avec des distances parcourues accrues. Des pneus plus larges nécessitent des jantes plus larges afin de maintenir la stabilité latérale avec des pressions de gonflage plus faibles. Shimano a analysé la relation complexe entre la taille des pneus, la largeur de la jante, la pression de gonflage et la rigidité latérale des pneus, afin d’optimiser la largeur de la jante GRX pour des pneus de 32 à 50c. De plus, nous avons recherché le meilleur équilibre entre poids, robustesse et profil de la jante, afin d’offrir une roue de gravel exceptionnelle.
ROUE ARRIÈRE SHIMANO GRX WH-RX870-TL-R12-700C 11-12V CENTER LOCK caractéristiques principales :
Conçue pour des aventures gravel plus rapides et plus amusantes
Compatible avec des pneus de dimensions 32–50c pour optimiser la largeur de la jante
Équilibre optimal entre poids, robustesse et profil de la jante
Frein à disque CENTER LOCK pour une plus grande puissance de freinage
Specialized
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ
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VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ
Avec une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et d’agilité, la Sirrus X excelle sur l’asphalte et in off-road.
CONFORTABLE & EFFICACE : Les pneus à large section, la position légèrement redressée et la transmission mono-plateau offrent une conduite sûre et stabile.
RIDER-FIRST ENGINEERED : Comme pour les vélos de haute gamma SPECIALIZED, le cadre a été conçu avec la technologie Rider-First-Engineered, et ainsi chaque misura fournit le bon mélange de rigidité, de poids et de réactivité.
AGILITÉ : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite créent une maniabilité quasi télépathique.
VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre et fourche en alliage léger.
Large plage de rapports avec Shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t.
Puissants freins à disque hydrauliques.
Porte-bagages compatible racktime, garde-boue Drytech.
Éclairages alimentés par un moyeu Shimano Dynamo.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Cadre
Cadre
Specialized A1 Premium Aluminium, Géométrie fitness, tubes à épaisseurs variables (butted), passage interne des câbles, disque flat-mount, attache rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/pare-boue
Composants SWAT
Suspensions
Fourche
A1 Premium Aluminium, disque flat-mount, fixations Plug + Play pour pare-boue, fixations de porte-bagages low rider, attache rapide
Freins
Frein avant
Tektro HD-R280, disque hydraulique, rotor 160 mm
Frein arrière
Tektro HD-R280, disque hydraulique, plaquettes en résine, flat-mount, 140mm
Transmission
Commandes de vitesses
Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses
Dérailleur arrière
Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 vitesses
Cassette
Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 vitesses, 11-50T
Pédalier
Shimano Cues FC-U6000, 165mm
Plateaux
50/34T
Boîtier de pédalier
Shimano fileté 68mm
Chaîne
KMC eGlide pour Cues 9 vitesses
Roues & pneus
Jantes
700C frein à disque, alliage double paroi, profondeur 22mm, largeur interne 21mm
Moyeu avant
Shimano Dynamo, disque 6-bolt, entraxe 100mm, attache rapide, 32h
Moyeu arrière
Alliage, Shimano Freehub 11 vitesses, disque 6-Bolt, 32H, axe 10mm, entraxe 135mm
Rayons
Inox, 14g
Pneu avant
Pathfinder Sport, 700x38
Pneu arrière
Pathfinder Sport, 700x38
Chambres d'aria
Standard 40mm SV 700x32-50
Poste de pilotage
Guidon
Alliage mini rise, backsweep 9 degrés, rise 15mm, 31,8mm
Potence
Alliage forgé 3D, 31,8mm, rise 7 degrés
Poignées
Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables
Sella
Bridge Sport, rails en acier, 155/143mm
Tige de selle
Alliage, déport 12mm, collier 2 boulons, 27,2mm
Collier de sella
Type à boulon, 31,8mm
Accessori
Pédales
Specialized Body Geometry fitness, plateforme, plastique
Poids
Poids
221893
Misura pesata
LG
*PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés
Magura
Étrier de frein magura MT4 ESTOP ...
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ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020
L’étrier de frein MT4 eSTOP de Magura est conçu pour offrir des performances de freinage fiables et précises sur tous les terrains. Grâce à sa technologie de pointe, cet étrier vous permet d’aborder les descentes les plus exigeantes avec sécurité et maîtrise.
ÉTRIER DE FREIN MAGURA MT4 ESTOP RACCORD PIVOTANT À PARTIR DE 2020 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Conception compacte et légère pour une meilleure maniabilité
Système électronique eSTOP intégré pour un freinage puissant et réactif
Facile à installer et à régler pour une personnalisation optimale
Matériaux de haute qualité pour une durabilité accrue dans le temps
CODE ARTICLE
525180481
DT Swiss
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPL...
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ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO
La ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST est in aluminium et est parfaite pour être montée sur e-bike. Le moyeu 350 est doté d’un corps large qui permet un meilleur freinage et une meilleure transmission de couple, et apporte une robustesse accrue.Les écrous de rayon DT Pro Lock empêchent que la connexion rayon-nipple se desserre d’elle-même : un adhésif bi-composant breveté est injecté dans le filetage de l’écrou de rayon afin de construire une roue extrêmement résistante. Dès que les écrous sont vissés, l’adhésif s’active puis durcit complètement. Un recentrage répété est possible, mais la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage.
ROUE ARRIÈRE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moyeu 350 avec Ratchet System 24.
Jante : Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC.
Largeur interne : 30 mm.
Rayons : DT hybrid 1 straightpull.
Poids net : 1153 gr.
Poids maximal supporté : 150 kg.
Classification ASTM : 4.
Jonction de jante : soudée.
Interface pneus : Hooked / Crotchet tubeless TC.
Trou de valve : Presta.
Diamètre de roue : 29"/700c.
Type de décalcomanies : waterslide.
Largeur externe : 35 mm.
Système d’axe : 12 mm Thru-Axle.
Fabriqué en dimensions : 148 mm Boost.
Interface de frein : Disc IS (6 boulons).
Interface cassette : Shimano Micro Spline.
Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12).
Système de roue libre : Ratchet System 24.
Schéma de rayonnage : three-cross (1:1).
Écrous de rayon : DT ProLock Squorx ProHead alu.
Ruban tubeless 32 mm.
Valve tubeless MTB 32 mm.
CODE ARTICLE
WHX1700TFD3SA18406
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX
€4.999,50
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VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX
Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX est un e-mtb avec une batterie interchangeable plus grande (720 Wh au lieu de 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des parcours, d’accéder à des sentiers auparavant inatteignables, de débloquer les itinéraires moins fréquentés et d’en faire plus en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz de la masse, c’est le comportement sur les pistes : la stratification et la conception du cadre sont suffisamment solides pour gérer le nombre de sorties que permettent les ebikes.La géométrie a été affinée grâce à de nombreux test et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été réglée spécifiquement pour une utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche avant de 160 mm) rend le vélo parfait pour affronter tous les sentiers, avec un anti-squat légèrement inférieur afin de garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées où vous vous mettrez à l’épreuve.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX :
Cadre en carbone C.
Vélo MX.
Débattement avant : 160 mm.
Débattement arrière : 150 mm.
Batterie : 720 Wh.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
KIT : S
POIDS : 21,94 KG.
CADRE : Carbon C.
FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 160 mm.
AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
COMMANDES : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses.
PÉDALIER : Shimano EM600 Crank Arms 165 mm.
CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t.
CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
FREINS : SRAM Code R.
DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm.
JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
GUIDON : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm, 35 mm Rise.
POTENCE : Burgtec Enduro MK3.
POIGNÉES : Santa Cruz House Grips.
MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h.
MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h.
JANTES : RaceFace ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (Taille Small est 27.5" à l’avant et à l’arrière).
GUIDE-CHAÎNE : E13 E-Spec+ AL.
BATTERIE : 720 Wh intégrée, amovible.
UNITÉ MOTRICE : Shimano Drive Unit DU-EP800.
AFFICHEUR : Shimano Display Unit SC-E7000.
CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Display Unit SC-E7000.
RAYONS : Sapim Race.
PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Taille Small est 27.5").
PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR.
TIGE DE SELLE : SDG Tellis.
SELLA : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt.
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644098326 (Taille LG - Couleur : Gloss Avocado)