Shimano

Kit de frein à disque arrière Shimano Ultegra R8170 Di2 compatible 2x12 vitesses. Longueur du câble de frein 1700 mm, la connexion sans fil améliore l’aérodynamisme et facilite l’entretien. L’écartement des plaquettes augmenté de 10 % réduit le bruit de freinage. KIT FREIN ARRIÈRE SHIMANO ULTEGRA R8170 DI2 2X12V POST 1700 MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tableau de bord épuré : la connexion sans fil améliore l’aérodynamisme et facilite l’entretien Ergonomie inégalée, optimisée grâce aux retours des professionnels Le protège-main surélevé améliore l’ergonomie Contrôle des freins optimisé Action du levier plus légère et plus fluide Modulation optimisée grâce à une plus grande surface de contrôle du freinage Compatible avec connexion filaire et sans fil Disponible pour leviers satellites supplémentaires Haute efficacité énergétique électronique Autonomie de 1,5 à 2 ans avec les piles CR1632 faciles à remplacer pour les leviers de changement de vitesse L’écartement des plaquettes augmenté de 10 % réduit le bruit des freins Procédure de purge à faible entretien Spécifications Valeur Plaquette de frein Résine avec ailettes Pad RESIN (avec FIN) Levier de frein × combinaisons étrier Droite / Arrière Longueur du câble de frein (mm) / couleur 1700 (noir) Levier de frein ST-R8170 J-kit direct Type de conditionnement Emballage individuel

Pompe au sol économique et résistante. Le cylindre en acier est solidement fixé à la grande base en composite. Base stable avec de grands pieds. Convient aux valves Presta, Dunlop et Schrader. Grande poignée ergonomique à double densité pour un confort optimal. Manomètre de précision. Capacité 160 psi (11 bar). Pompe au sol Consumer 160 psi / 11 bar – Caractéristiques principales : Pompe économique et durable Le cylindre en acier est solidement fixé à la grande base en composite Base stable avec de grands supports pour les pieds Convient aux valves Presta, Dunlop et Schrader Grande poignée ergonomique à double densité pour un confort optimal Manomètre de précision Capacité 160 psi (11 bar)

Kit de gonflage avec cartouche CO2 et robinet. Kit pratique à emporter toujours avec soi lors de chaque sortie. Robinet compatible avec les valves Presta et Schrader. Cartouche CO2 de 16 g.

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03A Le frein SHIMANO SLX BR-M7120 avec levier BL-M7100 est conçu pour ceux qui aiment pousser fort en trail, enduro et all-mountain, sans compromis sur le contrôle et la sécurité. Grâce à la technologie à 4 pistons et aux plaquettes en résine avec ailette, il offre une puissance de freinage élevée et modulable, capable d'inspirer confiance même dans les descentes les plus longues et exigeantes. La nouvelle ergonomie du levier et la rigidité accrue du corps de frein permettent une réponse rapide et constante, vous pouvez ainsi vous concentrer uniquement sur la ligne à suivre et le plaisir. Facile à monter et à régler, ce kit de frein SLX est le choix idéal pour ceux qui veulent des performances proches du haut de gamme Shimano, avec la fiabilité qui a fait de la marque japonaise une référence dans le monde du VTT. Principales caractéristiques du FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO SLX M7120 I-SPEC EV 4 PISTONS PLAQUETTES N03A : Système de freinage puissant à 4 pistons pour plus de sécurité et de contrôle dans les descentes exigeantes Freinage fluide, uniforme et facilement modulable pour augmenter la concentration et le plaisir du cycliste Levier de frein BL-M7100 avec position des axes optimisée et point de contact supplémentaire pour une sensation plus directe Ergonomie du levier affinée pour une prise en main confortable et sécurisée même sur les terrains les plus techniques Rigidité augmentée de 10 % par rapport au modèle M7000, stable même à haute température Engagement du frein plus rapide avec course morte réduite pour une réponse immédiate à la moindre pression Concept Rider Tuned : flexibilité accrue de réglage et configuration de la planche Compatibilité I-SPEC EV pour un poste de pilotage épuré et une gestion optimisée des commandes Réglage de la course du levier sans outils pour adapter rapidement la position à ses préférences Rétraction plus rapide des pistons pour réduire les frictions et les bruits et garder la roue plus libre Haute puissance de freinage avec une augmentation de 10 % par rapport au M7000 et réduction du bruit d’oscillation du disque Plaquettes en résine avec ailette pour un freinage silencieux et une meilleure dissipation de la chaleur Montage facile et rapide grâce au raccord banjo et au passage interne du câble Couleur noire, look propre et moderne adaptée à tout type de mountain bike Kit de frein complet avant/arrière (1000 mm) fourni sans adaptateur, pour un jumelage personnalisé avec vos disques TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Shimano SLX BR-M7120/BL-M7100 TYPE: Kit frein à disque hydraulique avant ou arrière PLAQUETTES DE FREIN: Résine avec ailette ADAPTATEUR INCLUS: Sans adaptateur LONGUEUR DU TUYAU: 1000 mm COULEUR: Noir NOMBRE DE PISTONS: Quatre pistons COMPATIBILITÉ LEVIER: I-SPEC EV RÉGLAGE DU LEVIER: Réglage de la course du levier sans outils TYPE DE RACCORD: Raccord banjo CATÉGORIE: Composants > Freins > Kit de freins

SHIMANO ULTEGRA Pédalier FC-R8100-P 12 vitesses Le pédalier SHIMANO ULTEGRA FC-R8100-P 12 vitesses apporte l'entraînement scientifique directement sur votre vélo, avec un capteur de puissance intégré conçu pour ceux qui veulent transformer chaque sortie en données concrètes. Conçu pour offrir des mesures précises et fiables, ce pédalier avec capteur de puissance bilatéral vous permet d'analyser en détail votre pédalage, équilibrant l'effort entre la jambe droite et la jambe gauche et optimisant chaque intervalle. L'étalonnage rapide, la longue autonomie de la batterie et la recharge simple éliminent toute complication, afin que vous puissiez vous concentrer uniquement sur l'entraînement. Grâce à la connectivité ANT+ et Bluetooth®LE, le FC-R8100-P communique sans problème avec les compteurs de vélo, les montres connectées et les applications d'entraînement, rendant l'enregistrement et l'analyse de vos progrès plus faciles que jamais. Principales caractéristiques du SHIMANO ULTEGRA Pédalier FC-R8100-P 12 vitesses : Capteur de puissance intégré au pédalier ULTEGRA R8100 Mesure de la puissance sur deux côtés pour analyser séparément jambe droite et jambe gauche Précision de mesure avec un écart maximum de 2,0 % Procédure d'étalonnage à zéro simple, rapide et intuitive Longue durée de vie de la batterie pour des entraînements et sorties de nombreuses heures Recharge facile et rapide via un système dédié Connectivité ANT+ et Bluetooth®LE pour une compatibilité avec la plupart des compteurs de vélo et applications Idéal pour l'entraînement scientifique, l'analyse des données et l'amélioration des performances Qualité et fiabilité Shimano pour une utilisation intensive sur route

La guarnitura shimano Ultegra FC-R8100 est le cœur battant des transmissions de route à hautes performances, pensée pour ceux qui recherchent efficacité, rigidité et changement de vitesse précis dans toutes les conditions. Directement inspirée de la série Dura-Ace, elle apporte la technologie racing dans le mondo des passionnés exigeants, en offrant un équilibre parfait entre légèreté, aérodynamisme et durabilité dans le tempo. Que tu prépares une granfondo, une course ou que tu veuilles simplement rendre ton vélo plus réactif et fluide, la FC-R8100 assure une transmission silencieuse, une réponse immédiate au pédalage et une esthétique moderna qui s’intègre à la perfection aux vélos de route de ultima génération. GUARNITURA SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 caractéristiques principales : Guarnitura de route shimano Ultegra série R8100 à 12 vitesses Design inspiré de la Dura-Ace pour des performances et une fiabilité maximales Rigidité élevée pour une transmission de puissance efficace et réactive Changement de vitesse fluide et précis, optimisé pour le système à 12 vitesses Ligne épurée et moderna, idéale pour les vélos de course de ultima génération Construction robuste pensée pour un usage intensif et durable Compatible avec les groupes shimano Ultegra R8100 et la plateforme route 12v

La SHIMANO DEORE XT BR-M8200 est l’étrier de frein hydraulique à 2 pistons pensé pour ceux qui exigent un contrôle absolu et une fiabilité totale dans chaque situation, du trail technique aux longues sorties en montagne. Grâce aux pistons en résine résistants à la chaleur et au nouveau liquide minéral à faible viscosité, cet étrier garantit un freinage puissant, modulable et constant, même dans les descentes les plus longues et exigeantes. Associé au levier BL-M8200, l’étrier BR-M8200 permet de réduire le poids du système sans sacrifier la puissance, offrant une réponse rapide et précise à la moindre pression du doigt. Que vous affrontiez des singletracks défoncés, des sections raides ou des passages techniques, la technologie Shimano vous assure toujours un contrôle maximal et une gestion optimale de la température, pour un freinage sûr et prévisible dans toutes les conditions. ÉTRIER DE FREIN HYDRAULIQUE SHIMANO XT BR-M8200 caractéristiques principales : Étrier de frein hydraulique Shimano Deore XT BR-M8200 à 2 pistons Pistons en résine résistants à la chaleur pour une meilleure gestion des hautes températures Compatible avec les plaquettes de frein in résine et in metallo pour s’adapter à chaque style de conduite Nouveau liquide minéral Shimano à faible viscosité pour une réponse plus fluide et constante Montage post-mount pour une installation simple et précise Conçu pour être associé au levier de frein BL-M8200 pour une compatibilité et des performances maximales Équilibre optimal entre réduction du poids, puissance de freinage et contrôle Freinage puissant et modulable, idéal pour les trails techniques, les descentes raides et une utilisation all-mountain/enduro Fiabilité Shimano Deore XT, pensée pour une utilisation intense et durable CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO DEORE XT BR-M8200 TYPE DE FREIN : Frein à disque hydraulique NOMBRE DE PISTONS : 2 1 TYPE DE MONTAGE : Post Mount COMPATIBILITÉ PLAQUETTES : Compatible avec plaquettes in résine et metallo TYPE DE FLUIDE : Liquide minéral à faible viscosité MATÉRIAU DES PISTONS : Résine résistante à la chaleur CATÉGORIE : Composants > Freins > Frein à disque

La SHIMANO GRX Leva freno/cambio ST-RX820-L est conçue pour ceux qui ama aller au-delà de l’asphalte, entre chemins de terre, routes blanches et longs tratti de gravel. Pensée pour les cintres de course avec frein à disque hydraulique, elle offre un changement de vitesses mécanique à 12 vitesses fluide et précis, même lorsque le terrain diventa cahoteux et que le vélo est sous stress. L’ergonomie dédiée au gravel réduit la pression sur les paumes et améliore la prise en main, tandis que la surface antidérapante assure un contrôle total même avec les mains moites, sous la pluie ou dans la boue. Que tu affrontes une course gravel ou une aventure bikepacking, cette Leva DUAL CONTROL te permet de freiner et de changer de vitesse avec sécurité et naturel, en gardant toujours une confiance maximale avec le vélo. DOPPIO COMANDO SHIMANO FRENO-CAMBIO GAUCHE HYDRAULIQUE GRX ST-RX820-L 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec transmissions mécaniques SHIMANO GRX à 12 vitesses Version gauche ST-RX820-L pour double corona avant (2 vitesses) Technologie DUAL CONTROL LEVER : changement de vitesses et frein intégrés en un unico commande Freinage à disque hydraulique puissant et modulable pour usage gravel et mixte Design ergonomique spécifique pour fondi mixtes, avec moindre pression sur les paumes Surface de la Leva avec finition antidérapante pour un meilleur contrôle sur terrains accidentés Changement de vitesses aisé, réactif et précis même sous charge Optimisée pour cintres de course avec configuration gravel (position des mains plus stabile) Construction robuste et fiable, idéale pour courses gravel et longues sorties endurance Compatibilité avec systèmes de freinage à disque hydrauliques Shimano GRX SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX ST-RX820-L TYPE : Leva freno/cambio pour cintre de course TYPE DE FREIN : Frein à disque hydraulique NOMBRE DE VITESSES AVANT : 2 1 NOMBRE DE VITESSES ARRIÈRE : 12 1 TECHNOLOGIE : DUAL CONTROL LEVER DESIGN : Ergonomique avec surface antidérapante CATÉGORIE : Composants, Dérailleurs, Leva du changement de vitesses

La SHIMANO GRX Pédalier FC-RX820-2 12 vitesses est conçu pour ceux qui vivent le gravel entre routes blanches, chemins rapides et longs tratti d’asphalte. Pensé pour la conduite sur terrains mixtes et pour la compétition, il associe légèreté, rigidité et efficacité de pédalage, afin de te permettre de garder toujours le bon rythme, aussi bien lors des attaques en échappée que lorsque tu défends ta position dans le groupe. La configuration double 2x12 offre des rapports rapprochés et progressifs, idéaux pour trouver toujours la cadence parfaite sans sauts excessifs entre un rapport et l’autre. Avec la combinaison 48-31 dents et les différentes longueurs de manivelles disponibles, ce pédalier GRX représente le cuore d’une transmission gravel moderna, capable de t’accompagner des courses les plus disputées aux aventures d’endurance. SHIMANO GRX PÉDALIER FC-RX820-2 12 VITESSES 48-31D 172,5MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédalier gravel spécifique SHIMANO GRX série RX820 à 12 vitesses Configuration double 2x pour une large gamme de rapports et des changements de vitesse plus fluides Combinaison de plateaux 48-31D optimisée pour terrains mixtes et usage gravel compétitif Rapports rapprochés et progressifs pour maintenir facilement la cadence et la position dans le groupe Conçu pour offrir un équilibre idéal entre légèreté, rigidité et efficacité de pédalage Longueurs de manivelles disponibles : 170 mm, 172,5 mm et 175 mm Compatible avec transmissions SHIMANO GRX 2x12 vitesses Idéal pour les courses gravel, endurance et les sorties sur fondi mixtes asphalte-chemin SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX FC-RX820-2 TYPE : Pédalier double 2x12 vitesses COMBINAISON DE PLATEAUX : 48-31D LONGUEUR DE MANIVELLE : 170 mm, 172,5 mm, 175 mm mm MATÉRIAU : Aluminium (présumé) UTILISATION RECOMMANDÉE : Gravel CATÉGORIE : Composants > Transmission > Pédaliers et capteurs de puissance > Pédaliers - standard

Le dérailleur avant SHIMANO GRX Dérailleur FD-RX820 Double Down swing est conçu pour ceux qui vivent le gravel sans compromis, en passant de l’asphalte aux chemins non goudronnés avec la même fluidité qu’ils changent de braquet. Grâce au mécanisme articulé à parallélogramme et au tendeur de câble intégré, le réglage devient simple et précis, idéal aussi bien pour ceux qui montent le vélo à partir de zéro que pour ceux qui mettent à jour leur groupe. La ligne de chaîne déplacée vers l’extérieur de 2,5 mm libère un espace précieux pour des pneus plus larges, afin que tu puisses affronter les terrains mixtes, la boue et le gravier avec plus de sécurité. Compatible avec des combinaisons de plateaux jusqu’à 17 dents de différence, ce dérailleur t’offre une gamme de rapports plus large pour gérer des montées exigeantes et de longues sections rapides, tout en maintenant le changement de vitesse propre et fiable typique de shimano. DÉRAILLEUR AVANT SHIMANO GRX FD-RX820 DOUBLE DOWN SWING À BRASÉ 2 VITESSES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mécanisme articulé à parallélogramme pour un changement de vitesse avant fluide, léger et précis Tendeur de câble intégré pour un montage plus facile et un réglage immédiat Ligne de chaîne externe déplacée de 2,5 mm pour plus d’espace pour les pneus sur terrains mixtes Compatibilité avec une différence de plateaux jusqu’à 17 dents pour élargir la gamme de rapports Conçu spécifiquement pour une utilisation gravel et mixed terrain avec groupe Shimano GRX Changement de vitesse stable et fiable même sous charge, idéal pour les longues sorties et le bikepacking Design « Down swing » pour une meilleure rigidité et précision de fonctionnement SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX FD-RX820-F POSITION : Avant COMPATIBILITÉ PLATEAUX : Double TYPE DE MOUVEMENT : Down Swing CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mécanisme articulé à parallélogramme, tendeur de câble intégré LIGNE DE CHAÎNE EXTERNE : 2.5 mm COMPATIBILITÉ DIFFÉRENCE DENTS PLATEAUX : 17 1 CATÉGORIE : Composants > Dérailleurs

La SHIMANO GRX ST-RX820-R est conçue pour ceux qui aiment aller au-delà de l’asphalte, entre chemins de terre, routes blanches et longs tratti de gravel. Cette levier de frein/changement 12 vitesses DUAL CONTROL LEVER associe la précision typique de Shimano à une ergonomie spécialement étudiée pour les fondi mixtes, offrant un changement de vitesse mécanique fluide et immédiat même lorsque le terrain devient exigeant. La poignée est profilée pour réduire la pression sur les paumes et maintenir une prise sûre, tandis que la surface antidérapante te permet de garder en permanence le contrôle total du vélo, même avec les mains moites, sous la pluie ou en présence de vibrations continues. Parfaite pour ceux qui recherchent fiabilité, confort et contrôle total à chaque sortie gravel ou endurance. DOUBLE COMMANDE SHIMANO FREIN-DÉRAILLEUR DROIT HYDRAULIQUE GRX ST-RX820-R 12 VITESSES Compatible avec les transmissions mécaniques Shimano GRX à 12 vitesses Commande DUAL CONTROL LEVER : frein hydraulique et changement intégrés dans une seule manette Changement de vitesse fluide, précis et réactif, conçu pour une utilisation sur fondi mixtes et en compétitions gravel Design ergonomique de la poignée pour réduire la pression sur les paumes et augmenter le confort Surface antidérapante pour un contrôle supérieur sur chemins de terre, pavés et terrains accidentés Conçue pour cintres de route avec système de freinage à disque hydraulique Fiabilité Shimano idéale pour les sorties endurance, le bikepacking et les compétitions gravel SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : SHIMANO GRX ST-RX820-R TYPE : Levier de frein/changement pour cintre de route TYPE DE FREIN : Frein à disque hydraulique NOMBRE DE VITESSES : 12 1 TECHNOLOGIE : DUAL CONTROL LEVER TYPE DE CHANGEMENT : Mécanique CARACTÉRISTIQUES ERGONOMIQUES : Ergonomique, surface antidérapante CATÉGORIE : Composants, dérailleurs, levier de changement

Robuste. Intuitif. Constant.Avec ce modèle, Shimano et la communauté cycliste célèbrent la renaissance de la technologie Di2 sur le modèle phare, en la portant au plus haut niveau. Grâce au contrôle sans fil de ultima génération, à une fonctionnalité impeccable, à la transmission 12 vitesses et à l’excellente qualité de fabrication qui a toujours distingué Shimano, tu pourras viser la vittoria course après course et mettre sous pression même la concurrence la plus acharnée. Les performances des freins XTR sauront également te surprendre une fois de plus. En particulier, la puissante version Enduro M9220 ne laisse rien au caso en termes de puissance de freinage. Le nouveau design attire immédiatement l’attention : le réservoir d’huile parallèle au guidon et la nouvelle sortie du câble offrent un look épuré et ordonné. Le point de contact proche de la poignée réduit au minimum les torsions indésirables et garantit une sensation de freinage bien plus directe et sensible. Mais c’est à l’intérieur que se trouvent les véritables innovations : le point de rotation du levier est plus proche du guidon, de sorte que le mouvement suit mieux l’arco naturel du doigt. Associé au levier incliné de 5° vers le alto, on obtient une position ergonomique beaucoup plus confortable. Il est évidemment toujours possible de régler la largeur de la poignée sans outils, grâce à une molette pratique. Le système d’étanchéité a été mis à jour et ne peut être utilisé qu’avec de l’huile minérale à basse viscosité (LV). L’avantage ? Des performances élevées dans toutes les plages de température, idéal également pour les longues descentes, et des points de pression stables. De plus, la réactivité entre les différents composants est nettement améliorée. Le tuyau hydraulique SM-BH90 reste une valeur sûre : flexible pour suivre les courbes serrées, mais suffisamment rigide pour transmettre chaque commande de freinage sans dispersion. Discrète esthétiquement, mais puissante à l’intérieur : l’étrier à 4 pistons en aluminium s’intègre parfaitement à chaque cadre et offre un freinage puissant et sûr dans chaque situation. Les plaquettes de frein mises à jour réduisent le bruit même sur les terrains accidentés. Les ailettes de refroidissement, combinées à la structure de l’étrier et à l’utilisation d’aluminium de haute qualité, assurent une dissipation efficace de la chaleur, même sous contrainte prolongée. FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO XTR M9220 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : All Mountain, Enduro Matériau de l’étrier de frein : Aluminium Matériau du levier de frein : Carbone Matériau du corps de levier : Aluminium Matériau des vis de montage : Acier Pistons : 4 Montage du frein : Postmount Disque de frein conseillé : Shimano RT-CL 900 Fluide de frein : Solo huile minérale Shimano LV (Low Viscosity) Durite de frein : Plastique (SM-BH90) Plaquettes : Résine avec ailettes de refroidissement Type de levier de frein : 2 dita Réglage de la distance du levier : Oui, sans outils (molette) Réglage du point de pression : No Montage : Droit Collier : Divisé Longueur du câble : 1700 mm Poids : 325 g

Robuste. Intuitif. Constant.Avec ce modèle, Shimano et la communauté cycliste célèbrent la renaissance de la technologie Di2 sur le modèle phare, en la portant à son plus haut niveau. Grâce au contrôle sans fil de ultima génération, à une fonctionnalité impeccable, à la transmission à 12 vitesses et à l’excellente qualité de fabrication qui distingue depuis toujours Shimano, tu pourras viser la victoire course après course et mettre sous pression même la concurrence la plus acharnée. Les performances des freins XTR sauront également te surprendre une fois de plus. En particulier, la puissante version Enduro M9220 ne laisse rien au caso en termes de puissance de freinage. Le nouveau design attire immédiatement l’attention : le réservoir d’huile parallèle au guidon et la nouvelle sortie du câble offrent un look épuré et ordonné. Le point de contact proche de la poignée réduit au minimum les torsions indésirables et garantit une sensation de freinage beaucoup plus directe et sensible. Mais c’est à l’intérieur que se trouvent les vraies innovations : le point de rotation du levier est plus proche du guidon, de sorte que le mouvement suit mieux l’arco naturel du doigt. Combiné au levier incliné de 5° vers le alto, on obtient une position ergonomique bien plus confortable. Il est évidemment toujours possible de régler la largeur de la poignée sans outils, grâce à une molette pratique. Le système d’étanchéité a été mis à jour et ne peut être utilisé qu’avec de l’huile minérale à basse viscosité (LV). L’avantage ? Des performances élevées dans toutes les plages de température, idéal aussi pour les longues descentes, et des points de pression stables. De plus, la réactivité entre les différents composants est nettement améliorée. La durite hydraulique SM-BH90 reste une garantie : suffisamment flexible pour suivre des courbes serrées, mais assez rigide pour transmettre chaque commande de freinage sans dispersion. Esthétiquement discrète, mais puissante à l’intérieur : l’étrier à 4 pistons en aluminium s’intègre parfaitement à chaque cadre et offre un freinage puissant et sûr dans chaque situation. Les plaquettes de frein mises à jour réduisent le bruit même sur les terrains accidentés. Les ailettes de refroidissement, combinées avec la structure de l’étrier et l’utilisation d’aluminium de haute qualité, assurent une dissipation efficace de la chaleur, même sous contrainte prolongée. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9220 4 PISTONS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : All Mountain, Enduro Matériau de l’étrier de frein : Aluminium Matériau du levier de frein : Carbone Matériau du corps de levier : Aluminium Matériau des vis de montage : Acier Pistons : 4 Montage du frein : Postmount Disque de frein recommandé : Shimano RT-CL 900 Fluide de frein : Solo huile minérale Shimano LV (Low Viscosity) Durite de frein : Plastique (SM-BH90) Plaquettes : Résine avec ailettes de refroidissement Type de levier de frein : 2 dita Réglage de la garde du levier : Oui, sans outils (molette) Réglage du point de pression : No Montage : Gauche Collier : Divisé Longueur du câble : 1000 mm Poids : 306 g

OT-SP41 Boîte de gaine (diamètre 4 mm x 50 m / 164 ft.) [black] La boîte de gaine OT-SP41 est l’accessoire parfait pour les amateurs de vélo qui recherchent qualité et résistance. Avec un diamètre de 4 mm et une longueur de 50 mètres (164 pieds), cette gaine noire est idéale pour protéger et maintenir en ordre les câbles de votre vélo. Conçue par SHIMANO, une marque renommée dans le secteur du cyclisme, elle garantit des performances fiables et durables pour affronter chaque aventure en selle. OT-SP41 Boîte de gaine (diamètre 4 mm x 50 m / 164 ft.) [black] caractéristiques principales : Gaine de haute qualité avec un diamètre de 4 mm et une longueur de 50 mètres (164 pieds) Couleur noire pour un look élégant et discret sur votre vélo Conçue par SHIMANO pour garantir résistance et durabilité dans le temps

CÂBLE D’ALIMENTATION SHIMANO EW-SD30 POUR E-TUBE Di2 EP8 EP800 600 PASSAGE EXTERNE Compatible avec le moteur EP8 à partir de 2021 et avec le système E-Tube Shimano. CODE ARTICLE IEWSD300L060

CORONA SHIMANO 44D La corona SHIMANO 44D pour FC-E6100 (avec double pare-chaîne)/SM-CRE61 est un composant essentiel pour votre vélo. Conçue et fabriquée par SHIMANO, une marque renommée dans le secteur du cyclisme, cette corona offre des performances fiables et durables. Avec cette corona, vous pourrez profiter d’un pédalage fluide et sans à-coups sur tout type de terrain. Grâce à son design robuste et résistant, vous pourrez affronter les défis les plus exigeants sans problème. CORONA SHIMANO 44D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçue spécifiquement pour le modèle FC-E6100 de SHIMANO. Équipée d’un double pare-chaîne pour une protection et une sécurité accrues. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour garantir durabilité et résistance. Facile à installer et compatible avec d’autres composants. CODE ARTICLE Y0J144000

CASSETTE SHIMANO ULTEGRA 6700 10V 11-23 La nouvelle cassette SHIMANO ULTEGRA CS-6700 10 vitesses offre des performances exceptionnelles pour les cyclistes les plus exigeants. Grâce à son design actualisé et à ses caractéristiques de haute qualité, cette cassette garantit un changement de vitesse précis et de meilleures performances de déraillage. CASSETTE SHIMANO ULTEGRA 6700 10V 11-23 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Support de pignons en aluminium et bague de blocage en alliage : cette cassette est dotée d’un support en aluminium et d’une bague de blocage en alliage, qui réduisent les contraintes lors du changement de vitesse et améliorent la durabilité du produit. Meilleures performances de changement de vitesse : grâce à une tolérance de changement plus rigoureuse, cette cassette assure de meilleures performances de déraillage, permettant des passages de vitesses fluides et précis. Design des pignons actualisé : le design des pignons a été actualisé pour garantir un changement de vitesse précis. Cela signifie que vous pourrez changer de rapport rapidement et en toute fiabilité, sans avoir à vous soucier des sauts ou des dérapages. Poids léger : avec un poids de seulement 229 g (11-25D), cette cassette est légère et contribuera à réduire le poids total de votre vélo, vous permettant de pédaler avec davantage d’agilité et de vitesse.

CORONA shimano 32D Triple corona shimano 32D compatible avec le modèle FC-MT300-3. 9 vitesses.

MOUVEMENT SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II PRESS-FIT 104.5 / 107 MM Le boîtier de pédalier SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II Press-Fit 104.5 / 107 mm est conçu pour être compatible avec les manivelles SAINT. Ce composant essentiel est disponible en deux largeurs différentes, offrant des options de 89,5/92 mm et 104,5/107 mm afin de s’adapter aux exigences spécifiques de votre vélo. MOUVEMENT SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II PRESS-FIT 104.5 / 107 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec manivelles SAINT Largeurs disponibles : 89,5/92 mm et 104,5/107 mm Mettez à niveau votre système avec le boîtier de pédalier SHIMANO SM-BB71-41C HOLLOWTECH II Press-Fit 104.5 / 107 mm et profitez de la compatibilité avec les manivelles SAINT ainsi que des options de largeur qui s’adaptent à vos préférences et à votre style de conduite. Assurez-vous des performances fiables et une connexion robuste entre les manivelles et le cadre du vélo grâce à ce boîtier de pédalier de haute qualité.

FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V Le kit de frein SHIMANO GRX offre des performances exceptionnelles pour les cyclistes qui aiment affronter des terrains accidentés et mixtes. Avec une série de caractéristiques innovantes, ce kit est conçu pour offrir un contrôle supérieur et une sécurité accrue lors de tes aventures à vélo. FREIN À DISQUE ARRIÈRE SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT 11V Excellente dissipation de la chaleur grâce à la technologie ICE, qui te permet de pédaler sans hésitation même sur les terrains les plus exigeants. Support plat pour une plus grande stabilité et une meilleure sensation de contrôle lors du freinage. Installation et entretien simplifiés grâce à un accès pratique aux outils et au système de raccordement des durites simplifié (kit J). Remplacement facile de la roue pour un entretien rapide et sans complications. Système de purge simple et propre grâce à la technologie ONE WAY BLEEDING, qui te permet de maintenir tes freins toujours en parfait état. Ergonomie et corps de levier spécifiques au gravel, qui t’offrent une prise sûre et confortable pendant le freinage. Levier de frein antidérapant pour une sécurité accrue et un contrôle optimal dans toutes les conditions. Même changement de vitesse à faible effort que les systèmes les plus avancés, ce qui te permet de pédaler avec moins d’effort et d’affronter des terrains exigeants avec facilité. NB : LE KIT DE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

CORONA SHIMANO 105 52D POUR FC-R7000 Doppia corona 52D-MT (per 52-36D, Argento) compatibile con SHIMANO 105 R7000 Serie. 11 velocità.

KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AVANT SHIMANO XTR Set de freins à disque XTR BL-M9120 et BR-M9120 de shimano. Freins d’enduro légers et puissants avec 10 % de puissance de freinage en plus et 8 % de rigidité supplémentaire par rapport aux freins M9000. Les 4 pistons permettent un freinage fiable et puissant, ce qui permet de retarder le freinage afin de pouvoir être plus rapide. KIT FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AVANT SHIMANO XTR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Poids : 385 g. Pistons : 4. Longueur du tube : 1000 mm. Position du levier : Gauche. Type d’étrier de frein : Post Mount. Huile minérale shimano. Gamma réglages angle de rotation levier de vitesses (degrés) : I-SPEC EV : 60. CODE ARTICLE IM9120JLFPNA100

CASSETTE shimano 10V 11-36 CS-HG50 Cassette DEORE CS-HG50 10 vitesses 11-36 dents. CASSETTE shimano 10V 11-36 CS-HG50 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 10 vitesses. 11-36 dents. Corps de roue libre shimano.

CORONA SHIMANO 40D Triple corona shimano 40 dents (pour 40-30-22D) compatible avec le modèle FC-MT300-3. 9 vitesses.