Pneus VTT 29 pouces

PNEU PIRELLI SCORPION SPORT XC H - 29x2,20 Le pneu SCORPION SPORT XC H - 29x2,20, noir, ProWall de Pirelli est conçu avec un dessin de bande de roulement H pour garantir une vitesse maximale sur terrains durs et compacts. Il offre une résistance maximale aux crevaisons et aux coupures, assurant fiabilité et durabilité dans le temps. caractéristiques principales : Dessin H de la bande de roulement pour une vitesse maximale sur terrains durs et compacts Résistance maximale aux crevaisons et aux coupures Fiabilité et durabilité dans le temps

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO MIXED PROWALL 29X2.40 Scorpion™ Enduro M è le pneu d’enduro le plus polyvalent nata pour t’accompagner dans chaque type de sortie : de l’entraînement sur les sentiers de casa jusqu’au weekend de course. Un pneu aux performance constantes nel tempo et au comportement prévisible. La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir‑faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. La formulation monogomme SmartGRIP Gravity est la réponse pour tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours à l’entraînement et en course grâce à la constance de ses performances nel tempo et dans tous les types de conditions météorologiques. Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au‑dessus de la tringle pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO MIXED PROWALL 29X2.40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Idéal pour terrains : rocheux, mixtes, glissants. Carcasse : 60 TPI. Tringle : souple. Montage : standard avec chambre à air ou tubeless. Gomme : Smartgrip gravity. Technologie : ProWALL. Poids réel : 870 g (29 x 2.4). Pression : 1.5 - 3.0 bar (20 - 45 psi). TPI : 60. Version : Tubeless Ready. ETRTO : 60-622. Gomme : SmartGrip Gravity. TECHNOLOGIES Gomme SmartGrip GravityLa gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir‑faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. C’est ainsi qu’est nata une gomme plus souple, résistante aux déchirures, avec un grip accru dans toutes les conditions météo, une excellente tenue et un contrôle à alte vitesses avec formulation monogomme. SmartGRIP Gravity est la réponse pour tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours à l’entraînement et en course grâce à la constance de ses performances nel tempo et dans tout type de condition météorologique. Tubeless ReadyLes pneus tubeless ready offrent au biker de nombreux avantages : la possibilité d’utiliser des pressions d’air plus basses, ce qui améliore la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à un pneu avec chambre à air ; une moindre probabilité de crevaison puisqu’il n’y a pas de chambre à air. Les pneus tubeless ready doivent être montés sur des jantes compatibles tubeless et nécessitent l’utilisation d’un liquide préventif pour maintenir la pression. Les liquides préventifs ont l’avantage supplémentaire de colmater les petites perforations. Assure‑toi de contrôler régulièrement le liquide préventif et de le remplacer si nécessaire, car col tempo il sèche. ProWALLProWALL est une technologie de renfort des flancs qui améliore la protection contre les crevaisons et la maniabilité même à basses pressions. La couche supplémentaire de tissu en nylon sur les flancs de la carcasse améliore non seulement la protection contre les coupures et pincements mais aussi la stabilité de toute la structure, permettant une meilleure maniabilité et des virages plus précis, tous deux essentiels pour améliorer ton expérience de pilotage offroad. Il tutto sans compromis en termes de poids et de rendement, faisant de ProWALL une solution parfaite aussi bien pour le cross‑country de compétition que pour le trail agressif et l’enduro lorsqu’il est associé à diverse structures de carcasse, respectivement de 120 TPI et 60 TPI.

PNEU WTB Tyre TRAIL BOSS - 29x2.40 TCS TOUGH HIGH GRIP E50 SG1 PROTECTION Le PNEU WTB Tyre TRAIL BOSS - 29x2.40 TCS TOUGH HIGH GRIP E50 SG1 PROTECTION est conçu pour affronter les terrains les plus exigeants avec des performances excellentes. Grâce à une combinaison de résistance, d’adhérence et de protection, ce pneu te permet de repousser les limites de tes sorties off-road. Tyre TRAIL BOSS - 27.5X2.40, black, TCS TOUGH HIGH GRIP, E50 SG1 PROTECTION, pliable caractéristiques principales : Crantages rapprochés qui garantissent une grande vitesse et une adaptation à tout type de terrain Idéal pour une utilisation à l’arrière Utilisation : VTT Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,40" E.T.R.T.O. : 59-622

PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP Le PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP est doté d’une bande de roulement capable d’équilibrer parfaitement vitesse et traction en courbe et au freinage. Selon les conditions du parcours, le DHF est parfait pour être monté à l’arrière ou à l’avant en combinaison avec le DHR. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP : Gomme 3C Maxxgrip. Diamètre : 29". Largeur : 2.50. Poids (approximatif) : 1493 g. ETRTO : 63-622. Tubeless ready. E50 également recommandé pour les E-Bikes jusqu’à 50 km/h. Catégorie : Trail, Enduro, Downhill. Utilisation recommandée : toutes conditions de parcours. Montage recommandé : avant. CODE ARTICLE TB00472800

Adhérence maximale. Contrôle absolu. Performance gravity sans compromis. Le Schwalbe Shredda Front en taille 29x2.50 est un pneu de dernière génération conçu pour les pratiques Enduro, Downhill et E-MTB gravity, où le contrôle de l’avant est essentiel. Grâce à la technologie Radial Carcass, le pneu augmente significativement la surface de contact avec le terrain, améliorant ainsi l’adhérence, l’absorption des vibrations et la précision de pilotage, même sur les trails les plus extrêmes et accidentés. Adhérence maximale avec la gomme Ultra Soft La gomme Addix Ultra Soft est la plus tendre de la gamme Schwalbe et garantit un grip exceptionnel même sur : Terrains humides et boueux Racines et rochers glissants Virages rapides en dévers (off-camber) Idéal pour ceux qui recherchent un maximum de sécurité et de contrôle en descente. Structure Gravity Pro TLR La carcasse Gravity Pro avec technologie Tubeless Ready (TLR) offre une structure renforcée pensée pour les usages extrêmes, tout en conservant flexibilité et confort de pilotage. La structure radiale permet une déformation plus précise du pneu, lui permettant de mieux s’adapter au terrain et d’améliorer la traction dans toutes les situations. Performance pensée pour l’avant La bande de roulement du modèle Front est optimisée pour une direction précise et un grip maximal en virage : Crampons avant hauts pour pénétrer les sols meubles Épaules agressives pour la stabilité en prise d’angle Excellente évacuation de la boue et des débris Spécifications techniques Taille : 29 x 2.50 (ETRTO 64-622) Version : Gravity Pro Gomme : Addix Ultra Soft Carcasse : Radial 67 EPI Type : Tubeless Ready (TLR) Position : Avant Compatibilité e-bike : E-50 Poids indicatif : 1450 g Couleur : Noir Pour qui est-il conçu Parfait pour les riders qui recherchent le maximum de leur setup gravity : Enduro technique et agressif Downhill et bike park E-MTB sur trails raides et exigeants Schwalbe Shredda Front : quand la limite n’est pas le pneu, mais le terrain.

Le Schwalbe Shredda Front en taille 29x2.50 est un pneu gravity de dernière génération conçu pour offrir un contrôle maximal dans les conditions les plus extrêmes en Enduro, Downhill et E-MTB. Grâce à sa nouvelle carcasse radiale Gravity Pro, le Shredda Front augmente sensiblement la surface de contact avec le sol, améliorant ainsi la traction, l’adhérence et la capacité d’absorption des irrégularités du terrain. Le résultat est un pilotage plus stable, précis et confortable, même sur les terrains les plus techniques et accidentés. Grip maximal dans toutes les conditions Le composé ADDIX UltraSoft est le plus souple de la gamme Schwalbe, conçu pour garantir une adhérence extrême sur les surfaces humides, boueuses ou très meubles. Associé à un profil ouvert et à une bande de roulement fortement sculptée, ce pneu offre une traction exceptionnelle en montée ainsi qu’un contrôle total au freinage et en virage. Technologie radiale pour des performances supérieures La construction radiale permet au pneu de se déformer de manière plus précise et progressive que les carcasses traditionnelles, s’adaptant ainsi mieux aux irrégularités du terrain. Cela se traduit par : Une plus grande surface de contact avec le sol Une adhérence supérieure sur terrains souples et techniques Une meilleure absorption des vibrations Une sécurité accrue à haute vitesse Spécifications principales Taille : 29x2.50 (ETRTO 64-622) Version : Gravity Pro Radial Gomme : ADDIX UltraSoft Structure : Tubeless Ready (TLR) Tringle : Souple Utilisation : Enduro / Downhill / E-MTB Performance sans compromis Le Schwalbe Shredda Front est conçu pour les riders recherchant un maximum d’adhérence et de contrôle sur les parcours gravity les plus exigeants. Idéal en combinaison avec un pneu arrière plus roulant pour un montage équilibré entre grip et vitesse.

Le Schwalbe Shredda Rear 29x2.50 Gravity Pro Radial Ultra Soft est un pneu de nouvelle génération conçu pour le MTB gravity et les e-MTB hautes performances. Il offre un niveau supérieur de traction, contrôle et adhérence grâce à la nouvelle carcasse radiale et au composé ultra souple ADDIX Ultra Soft. Spécialement conçu pour une utilisation à l’arrière, il garantit une efficacité maximale en montée, un freinage puissant et une grande stabilité sur les terrains techniques, même sur sol humide, meuble ou extrêmement accidenté. Caractéristiques principales Carcasse Radial pour une plus grande surface de contact et une adhérence supérieure Gomme ADDIX Ultra Soft pour une adhérence extrême sur tous types de terrains Structure Gravity Pro idéale pour l’enduro et la descente Version Tubeless Ready (TLR) pour réduire les crevaisons et améliorer les performances Bande de roulement optimisée pour usage arrière avec traction maximale à l’accélération et au freinage Haute performance même à basse pression Avantages en utilisation ✔ Meilleure adhérence en montée et dans les virages techniques ✔ Contrôle amélioré sur terrains difficiles et instables ✔ Confort supérieur grâce à la carcasse radiale ✔ Traction constante même sur la boue et les sols meubles ✔ Sensation de conduite plus stable et « collée » au terrain Caractéristiques techniques Dimension : 29x2.50 ETRTO : 64-622 Carcasse : Gravity Pro Radial Gomme : ADDIX Ultra Soft Type : Tubeless Ready (TLR) Structure : Pliable Utilisation : Enduro / Downhill / E-MTB Couleur : Noir Performance sans compromis Le Schwalbe Shredda Rear est conçu pour les riders qui recherchent des performances et une sécurité maximales. La technologie radiale améliore fortement l’adhérence, rendant la conduite plus fluide, prévisible et contrôlée même sur les trails les plus extrêmes.

La référence absolue pour l’enduro et le downhill modernes. Le Schwalbe Magic Mary Trail Pro Radial est le pneu conçu pour ceux qui exigent un grip maximal, un contrôle total et une sécurité extrême même dans les conditions les plus difficiles. Grip sans compromis grâce à la technologie radiale La construction Radial Trail Pro révolutionne le comportement du pneu : la carcasse fonctionne avec un angle plus ouvert que les pneus traditionnels, augmentant la surface de contact et la capacité d’adaptation au terrain. Résultat : plus d’adhérence, une meilleure absorption des vibrations et une sensation de pilotage plus “collée” au terrain. Traction maximale en toutes conditions Gomme Addix Ultra Soft pour un grip extrême au freinage et en virage Crampons agressifs et ouverts pour la boue, les racines et les terrains meubles Épaules renforcées pour la stabilité en appui et le contrôle à haute vitesse V-Grooves sur les crampons pour améliorer l’accroche au sol Performance de course Enduro & Downhill Conçu pour les circuits gravity les plus exigeants au monde, le Magic Mary est le choix des pilotes professionnels lorsque le terrain devient technique et imprévisible. Il offre un comportement progressif et prévisible même dans les situations limites. Structure Trail Pro TLR Carcasse Trail Pro : équilibre entre robustesse et poids Tubeless Ready (TLR) pour une efficacité maximale et une protection anti-crevaison Compatible E-MTB jusqu’à E-50 Utilisation recommandée : Enduro / Downhill / E-Enduro Caractéristiques principales Dimension : 29 x 2.50” (ETRTO 63-622) Gomme : Addix Ultra Soft Carcasse : Trail Pro Radial Version : pliable TLR – Tubeless Ready Poids indicatif : ~1220 g Pression recommandée : 1,2 – 2,6 bar Pour qui est-il conçu Idéal pour les riders Enduro et E-MTB qui recherchent une sécurité maximale en descente, un grip élevé sur terrains techniques et un pneu capable de garder le contrôle même dans les situations extrêmes. PRO-M STORE recommande : montage à l’avant pour un maximum de sensations, associé à un pneu arrière plus roulant pour optimiser la vitesse et la durabilité.

Le Vittoria Mostro Enduro est un pneu MTB gravity conçu pour l’enduro et le downhill sur terrains techniques et accidentés. Développé avec des pilotes professionnels, il offre une stabilité de freinage maximale, un contrôle précis et une sécurité optimale sur rochers et racines. La carcasse renforcée et la technologie 4Compound avec 4 mélanges Graphene assurent durabilité, grip et performance constante. Dimension : 29x2.40 (60-622) Tubeless Ready (TLR) Pneu pliable Carcasse renforcée 120 TPI Technologie 4Compound Graphene Protection latérale Sidewall Stability Insert Usage : Enduro / Downhill

Le pneu Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 1000234051 est conçu pour ceux qui aiment pousser fort en bike park, enduro et descente, quand le terrain est tout sauf prévisible. Boue, racines mouillées, pierres glissantes et terre meuble : c’est ici que l’Hillbilly donne le meilleur de lui-même, offrant traction et contrôle là où d’autres pneus commencent à déraper. La bande de roulement agressive avec des crampons centraux pointus et de gros crampons latéraux à grand volume creuse dans le sol mou et s’accroche aux surfaces les plus glissantes, vous permettant de freiner tard, de pencher fort et de rester sur la ligne même dans les sections les plus raides. La technologie Block-in-block rigidifie la structure des crampons, améliorant la précision de pilotage et réduisant la résistance au roulement, ainsi vous pouvez passer de la terre meuble profonde aux plaques de roche et racines humides sans perdre confiance. Le composé GRIPTON T9, extrêmement adhérent et à haut amortissement, absorbe les vibrations et rebonds, gardant le pneu collé au sol et le vélo stable même lorsque la vitesse augmente. La carcasse GRID Gravity à double couche est pensée pour les conditions les plus extrêmes : robuste, résistante aux pincements et crevaisons, elle garantit une stabilité incroyable dans les virages et à l'atterrissage des sauts. Tubeless Ready, l’Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR est prêt à être monté avec du liquide préventif, pour rouler plus en sécurité, avec des pressions plus basses et une adhérence maximale. Principales caractéristiques du PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 27.5/650B x 2.4: Pneu orienté gravité idéal pour les trails techniques, enduro, park et descente dans des conditions humides, boueuses et accidentées. Profil agressif avec crampons centraux pointus pour creuser dans le terrain meuble et trouver de la traction au freinage et à la montée. Gros crampons latéraux Block-in-block pour un excellent soutien en virage et une meilleure stabilité à haute vitesse. Crampons de transition renforcés qui améliorent la structure du pneu, augmentent la traction et réduisent la résistance au roulement. Composé GRIPTON T9 à haut amortissement : adhérence extrême sur sol sec et mouillé, réduit le rebond et les vibrations du terrain pour plus de contrôle. Carcasse GRID Gravity à 2 plis, ultra robuste, conçue pour résister à des impacts violents, pincements et crevaisons dans des conditions extrêmes. Stabilité exceptionnelle lorsqu’on charge fort dans les virages ou que l’on compacte le pneu à l’atterrissage des sauts. Construction Tubeless Ready (TLR) pour un montage facile avec liquide préventif, avec ou sans chambre à air. Compatible avec des pressions de 25 à 50 psi pour optimiser adhérence, confort et protection de la jante. Dimension 27.5x2.4" GRID Gravity : poids indicatif 1240 g. Dimension 29x2.4" GRID Gravity : poids indicatif 1340 g. Parfait comme pneu avant pour un maximum de traction et contrôle, à combiner avec un pneu plus roulé à l’arrière. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR ANNÉE DU MODÈLE: 2027 TYPE DE PRODUIT: Pneu VTT orienté gravity, idéal pour conditions raides, glissantes et humides. BANDE DE ROULEMENT: Bande de roulement agressive avec blocs centraux profonds et épaules à grand volume. COMPOSÉ: GRIPTON® T9 CARCASSE: GRID Gravity 2 plis TUBELESS READY (TLR): SI PRESSION RECOMMANDÉE: 25 - 50 psi POIDS (27.5X2.4"): 1240 g POIDS (29X2.4"): 1340 g TAILLES DISPONIBLES: 27.5x2.4", 29x2.4" DISCIPLINES RECOMMANDÉES: Enduro, Park, Descente, Trail, All-Mountain

Pneus VTT IBEX pour All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 Les pneus VTT IBEX pour All-Mountain et Trail 29x2.40 TRC60 d'Onza sont conçus pour ceux qui aiment sortir sans limites : du chemin compact au single technique, jusqu'aux journées humides et boueuses. La bande de roulement a été étudiée pour offrir adhérence et sécurité sur une grande variété de terrains, vous permettant d'affronter des virages serrés, des pentes difficiles et des sections avec racines et pierres avec un grand contrôle. Que vous rouliez sur un simple sentier près de chez vous, que vous affrontiez une sortie de trail plus agressive ou une descente style freeride, ces pneus VTT garantissent une traction constante, une stabilité et une conduite précise, devenant le choix idéal pour ceux qui recherchent un pneu vraiment « pour toutes les occasions ». Caractéristiques principales des pneus VTT IBEX pour All-Mountain, Trail 29x2.40 TRC60 : Design polyvalent de la bande de roulement, optimisé pour tous types de sentiers et terrains Idéal pour un usage All-Mountain et Trail avec roues de 29 pouces Section de 2.40 pour un excellent compromis entre fluidité, adhérence et confort Composition TRC60 conçue pour garantir adhérence et durabilité dans le temps Excellent contrôle sur terrains raides, étroits et techniques Grande traction sur racines, rochers et sections glissantes Performances fiables même en conditions de boue et de pluie Pneu VTT polyvalent, adapté du simple sentier au freeride Signé Onza, marque spécialisée dans les pneus haute performance pour VTT TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: MTB IbexUSAGE RECOMMANDÉ: All-Mountain, TrailDIMENSIONS: 29x2.40COMPOSITION: TRC60CARACTÉRISTIQUES DE LA BANDE DE ROULEMENT: Bande de roulement polyvalente, adaptée à tous types de terrain, incluant boue et racines glissantesTYPE DE VÉLO: VTT (Vélo Tout Terrain)

COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI PLIABLE Le COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI PLIABLE de Maxxis est le choix parfait pour ceux qui aiment pousser fort même lorsque la route se termine et que les sentiers commencent. Conçu pour le gravel agressif et les excursions tout-terrain, il combine la fluidité typique des pneus 700C à une bande de roulement capable de mordre le terrain dans les sections les plus techniques. La carcasse 60 TPI offre le juste équilibre entre robustesse et sensibilité, tandis que la protection EXO vous permet d'affronter roches, racines et gravier avec plus de sécurité. Le look Tanwall noir/para ajoute une touche de style à votre vélo, sans compromis sur la performance : adhérence sûre, excellente traction et fiabilité même lors des sorties les plus longues et exigeantes. Caractéristiques principales du COP.RAVAGER 700X40C EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI PLIABLE : Taille 700x40C idéale pour le gravel, le bikepacking et les sorties tout-terrain Carcasse 60 TPI pour un excellent compromis entre résistance et confort de conduite Protection EXO sur les flancs pour une meilleure résistance aux coupures et à l'abrasion Version TR (Tubeless Ready) pour une utilisation sans chambre avec liquide préventif Structure pliable pour réduire le poids et faciliter le transport et le montage Mélange noir/para Tanwall pour un look classique et une grande adhérence sur terrains accidentés Profil de la bande de roulement conçu pour une traction sûre sur gravier, chemins et terrains irréguliers Compatible avec les roues 700C de gravel, cyclocross et vélos d'aventure TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Maxxis RavagerDIMENSION: 700x40CTECHNOLOGIE: EXO TR TanwallTPI (FILS PAR POUCE): 60 1PLIABLE: SICOULEUR: Noir/ParaUTILISATION RECOMMANDÉE: Gravel, CyclocrossPROTECTION LATÉRALE: Protection EXO

PNEU MICHELIN WILD AM2 COMPETITION LINE 29X2.40 Le PNEU MICHELIN WILD AM2 COMPETITION LINE 29X2.40 offre une adhérence élevée sur terrains mixtes et meubles et est parfait pour l'all mountain. La sculpture de la bande de roulement, avec la technologie MICHELIN Gum-X, offre une adhérence élevée en courbe et d'excellentes performances au freinage. La carcasse MICHELIN Gravity Shield, légère et robuste, est spécialement conçue pour l'all mountain. PNEU MICHELIN WILD AM2 COMPETITION LINE 29X2.40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Adhérence maximale sur terrains mixtes et meubles. Robustesse accrue. Performance accrue. Adhérence accrue. Dimensions : 29x2,40. Tubeless ready. Gomme : Gum-X Gravity Shield. Carcasse 3x60 TPI. CODE ARTICLE 305651520

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO S 29X2.5 DUALWALL SMARTEVO DH Scorpion Race Enduro S est le pneu conçu pour les courses sur terrains meubles, un véritable spécialiste des fonds sablonneux, argileux et des terrains généralement souples. PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO S 29X2.5 DUALWALL SMARTEVO DH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre : 29. Largeur : 2.50. Poids (g) : 1260. Tringle : Tubeless Ready. Protection anti-crevaison DualWALL : structure spéciale dédiée à l’enduro de compétition. Carcasse double pli de 120 tpi associée à un insert en caoutchouc qui renforce l’area de la tringle, la plus sujette aux pincements. Gomme SmartEVO DH spécifique pour l’enduro et la descente de compétition, développée dans le département de compounding motorsport de Pirelli grâce à l’expérience acquise dans les championnats du monde de motocross et de rallye. Gomme gravity la plus avancée jamais réalisée, choisie par les meilleurs athlètes PRO de Downhill et d’Enduro. misura 29x2.50". Etrto 63-622. 120x2 tpi. Poids (environ) : 1260 g. CODE ARTICLE 4191600

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT EXO TR, 60 TPI, pliable, 3C MaxxTerra est idéal pour les compétitions d’enduro. Avec une traction exceptionnelle sur les terrains accidentés et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre la sécurité nécessaire pour affronter tout type de terrain. La gomme 3C MaxxTerra assure une adhérence optimale sur les surfaces dures et irrégulières, te permettant de pousser au maximum tes performance en course. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie EXO TR pour une plus grande résistance aux crevaisons 60 TPI pour une construction robuste et fiable Pliable pour faciliter le transport et le remplacement Gomme 3C MaxxTerra pour une adhérence optimale sur terrains durs et accidentés

PNEU ONZA VTT IBEX ALL-MOUNTAIN E-VTT 29x2,60 GRC120 NOIR Grâce à sa bande de roulement polyvalente, tous les types de sentiers et de terrains peuvent être les habitat adéquats pour le pneu VTT Ibex, qu’il s’agisse d’un simple sentier, de free ride ou même de boue ! Aucun sentier n’est trop raide ou trop étroit et aucune racine n’est trop glissante à franchir pour ce pneu VTT performant, idéal pour toutes les occasions. PNEU ONZA VTT IBEX ALL-MOUNTAIN E-VTT 29x2,60 GRC120 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Bande de roulement polyvalente pour s’adapter à tous les types de sentiers et de terrains Idéal pour les sentiers simples, le free ride et les terrains boueux Performances optimales sur les sentiers raides, étroits et les racines glissantes Dimensions 29x2,60 adaptées pour l’ALL-MOUNTAIN et les E-VTT CODE ARTICLE : A1219062

PNEU MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 MS TLR RACING Maximisez votre vitesse sur terrains mixtes et souples grâce à un dessin de bande de roulement optimisé. Extra Grip : Adhérence maximale pour gagner les courses, même à basses températures avec le mélange MICHELIN Magi-X. Protection contre les crevaisons et les pincements développée spécialement pour les pilotes de la Coupe du Mondo d’Enduro. PNEU MICHELIN WILD ENDURO 29X2.40 MS TLR RACING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40. Tubeless Ready Racing Line ETRTO : 61-622. Poids : 1290 g

PNEU PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.40 GOLD Le pneu Pirelli SCORPION XC RC est la couverture XC Race de Pirelli qui offre des performances maximales associées à un alto niveau de fiabilité. Idéal pour terrain compact et rocheux, est perfetto pour une utilisation Racing. caractéristiques principales: Performances maximales associées à un alto niveau de fiabilité Idéal pour terrain compact et rocheux Utilisation Racing

PNEU MICHELIN DH16 29X2.40 TLR RACING Pneu 29x2,40 DH16 pliable Tubeless Ready Racing Line ETRTO : 61 -622 Poids : 1350 g

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 Le Pirelli Tyre SCORPION ENDURO M - 29X2.40 est conçu avec des crampons et un espacement moyens pour offrir le bon compromis entre adhérence et roulement. Idéal pour affronter des terrains mixtes avec sécurité et performances. caractéristiques principales : Crampons et espacement moyens pour le bon compromis entre adhérence et roulement Idéal pour terrains mixtes

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO 29X2.6 R 65-622 33B MTB HDWMOP La gamma Scorpion™ Enduro est développée pour les riders qui doivent concentrer leur attention sur le grip et la résistance latérale aux crevaisons grâce à la technologie HardWALL, tout en conservant un grand sentiment de sécurité dans toutes les conditions météorologiques, sur le sec comme sur le mouillé. Conçu pour la roue arrière : crampons spéciaux qui offrent du grip en traction et au freinage. Ce pneu est parfait pour ceux qui recherchent un setup équilibré pour leur vélo. Une bande de roulement au profil et à l’espacement moyens, spécifique à l’utilisation à l’arrière pour garantir traction et stabilité sur une variété de terrains différents, durs à souples. Scorpion™ Enduro R crée une combinaison parfaite lorsqu’il est associé à Scorpion™ Enduro M à l’avant. La bande de roulement de Scorpion™ Enduro R est développée pour une utilisation sur les mêmes terrains que le Scorpion™ Enduro M, avec des crampons de hauteur et d’espacement moyens et une large plage d’utilisation. Le dessin spécifique des crampons centraux, dérivé de l’expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente le grip et la stabilité tant au freinage qu’en traction pour conférer à Scorpion™ Enduro R des caractéristiques dynamiques et une fiabilité uniques. PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO 29X2.6 R 65-622 33B MTB HDWMOP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection : mélange anti-arrachement, carcasse en robuste nylon 60 tpi et renfort supplémentaire à 120 tpi des flancs pour une protection améliorée contre perforations et coupures sans compromis sur la performance. Grip : la gomme SmartGRIP garantit une haute adhérence sur surfaces mouillées ; la météo n’est plus un problème, aucun compromis de grip sur le sec et sur le mouillé. Maniabilité : profil du pneu optimisé pour les jantes modernes en aluminium ou carbone avec canal interne large. Damping : carcasse TUBELESS READY en robuste nylon 60 tpi, développée pour absorber les chocs et les vibrations et rendre ainsi la conduite à basses pressions plus stable et l’empreinte au sol plus large. TECHNOLOGIES : SmartGRIP Compound : SmartGrip Compound est un mélange qui utilise les technologies chimiques les plus avancées pour obtenir deux caractéristiques typiquement antinomiques dans le monde off-road : résistance mécanique et grip chimique. Cette formulation permet d’atteindre un niveau de performance tel qu’elle peut être utilisée dans toute la couche de gomme qui compose la bande de roulement. L’utilisation d’un mono-mélange garantit que les performances ne diminuent pas avec l’usure de la bande de roulement, une criticité typique des mélanges multicouches. Pirelli choisit le meilleur mélange pour chaque bande de roulement et chaque dimension, aucun compromis entre grip et handling sur le sec et sur le mouillé. HardWALL : Structure de carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée aux styles de conduite agressifs. Développés sur la base des vélos modernes, les multiples renforts incorporés dans la structure se concentrent sur l’amélioration de la fiabilité et sur l’assurance d’un meilleur soutien à basses pressions. MTB Rear Specific : La bande de roulement de Scorpion™ MTB Rear Specific est développée pour une utilisation sur les mêmes terrains que le Scorpion™ MTB Mixed Terrain, avec des crampons de hauteur et d’espacement moyens et une large plage d’utilisation dédiée aux conditions mixtes, qu’elles soient sèches ou humides. Le dessin spécifique des crampons centraux, dérivé de l’expérience de Pirelli dans le monde du motocross, augmente le grip et la stabilité tant au freinage qu’en traction pour donner à ce pneu des caractéristiques dynamiques et une fiabilité uniques, offrant d’excellentes performance de roulement sur terrains mixtes. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Pression : 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi) Type : Pliable Misura: 29x2.6 TPI : 60 Version : Tubeless ready ETRTO : 65-622 Poids réel : 1165 g CODE ARTICLE : 3833800

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 Le pneu SCORPION ENDURO M - 29X2.40, noir marron (Classico), HardWall de Pirelli est conçu avec des crampons et un espacement intermédiaires pour offrir le juste compromis entre adhérence et rendement. Idéal pour affronter des terrains mixtes et garantir d’excellentes performances dans différentes conditions. caractéristiques principales : Crampons et espacement intermédiaires pour le juste compromis entre adhérence et rendement. Idéal pour terrain mixte.

PNEU michelin DH16 29X2.40 TLR RACING Pneu 29x2,40 DH16 DARK Souple Tubeless Ready Racing Line ETRTO : 61-622 Poids : 1350 g

PNEU MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI Le pneu Crossmark Exo TR de Maxxis est né pour répondre aux exigences des bikers pratiquant le cross-country ou le marathon. Les crampons de la bande de roulement garantissent une performance parfaite, tandis que ceux latéraux plus hauts améliorent l’adhérence en courbe et en montée. Le pneu dispose en outre d’une carcasse 60 TPI qui assure un parfait équilibre entre résistance et légèreté, et d’un mélange 70a qui offre adhérence et durabilité dans le temps. Le système Tubeless Ready permet un montage avec ou sans chambre d'aria, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions et les éventuelles déchirures. PNEU MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code fabricant : TB96752100 Carcasse 60 TPI, bon équilibre entre résistance et légèreté Gomme 70a privilégiant l’adhérence et la longévité Tringle : souple Dimension : 29x2,10 ETRTO : 53-584 Montage : chambre d'aria Terrain : polyvalent Type : standard TPI : 60 Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : la version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression de gonflage réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d'aria ; moins de risques de se retrouver à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif anti-crevaison pour assurer l’étanchéité à l'aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d'aria.