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COURONNE CARBONE TI X-CARBORING 34X110 4 BRAS X-CarboRing est la dernière évolution des couronnes ultra-légères pour vélos de course avec structure composite en alliage d'aluminium et fibre de carbone proposée par Carbon-Ti. Le corps en fibre de carbone structurelle présente des usinages CNC et des picots en Titane Grade 5. Chaque dent en alliage d'aluminium AL7075-T6 est usinée CNC individuellement avec une forme spécifique pour optimiser son fonctionnement dans chaque condition. Pour le montage, il est recommandé d'utiliser le kit spécifique X-Fix ROAD, réalisé en alliage AL7075-T6 personnalisé avec gravures laser et disponible dans une riche gamme de couleurs anodisées. COURONNE CARBONE TI X-CARBORING 34X110 4 BRAS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couronne en alliage d'aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et picots en Titane Grade 5. Multiplication interne de 40 dents et pas de boulons (BCD) de 110 mm 4 bras. Compatibilité avec plateaux Shimano Dura Ace FC-9100 et FC-9000, Ultegra FC-8000 et FC-6800 ou SRM Origin et groupes Shimano, SRAM et Campagnolo 11-12 vitesses. Compatible avec les couronnes X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 bras), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 bras), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 bras) et les modèles analogues précédents non « EVO ». 100% fabriqué en Italie. Poids (approx.): 27 g.

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA X-CarboRing est la dernière évolution des couronnes ultralégères pour vélos de course à structure composite en alliage d’aluminium et fibre de carbone proposée par Carbon-Ti. Le corps en fibre de carbone structurelle présente des usinages CNC et des goupilles en Titane de Grade 5. Chaque dent en alliage d’aluminium AL7075-T6 est usinée CNC individuellement avec une forme spécifique pour optimiser son fonctionnement dans toutes les conditions. Pour le montage, il est recommandé d’utiliser le kit spécifique X-Fix ROAD, fabriqué en alliage AL7075-T6 personnalisé avec gravure au laser et disponible dans une riche gamme de couleurs anodisées. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRACCIA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couronne en alliage d’aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et goupilles en Titane de Grade 5. Rapport interne de 40 dents et passage boulons (BCD) de 110 mm 4 bras. Compatibilité avec les pédaliers Shimano Dura Ace FC-9100 et FC-9000, Ultegra FC-8000 et FC-6800 ou SRM Origin et groupes Shimano, SRAM et Campagnolo 11-12 vitesses. Compatible avec les couronnes X-Carboring EVO 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring EVO 54 x 110 (4 arms) et les modèles analogues précédents non "EVO". 100% fabriqué en Italie. Poids (env.): 33 g.

CORONA CARBONE TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRAS Cette couronne à 50 dents fonctionne uniquement sur le power meter Shimano ou 4iii, elle comporte l’escalier qui évite le frottement sur le capteur de manivelle; pour la version 52 ou 54 il n’y a pas de problème, seule la 50 dispose de la modification pour le power meter. CORONA CARBONE TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRAS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Couronne en alliage d’aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et goupilles en titane grade 5. Croissance externe de 50 dents et pas de vis (BCD) de 110 mm 4 bras, compatible avec les pédaliers Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider et mesurateur de puissance Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatible avec les groupes Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 et tous les groupes précédents 11 vitesses. Non compatible avec les groupes SRAM AXS 12 vitesses (choisir les couronnes X-AXS spécifiques). Nécessite le montage associé à la couronne interne X-CarboRing 34 x 110 (4 bras). Pour le montage, il est recommandé d’utiliser le kit spécifique façonné X-Cover DA9200 pour pédalier Shimano DuraAce 9200 12s, réalisé en alliage AL7075-T6. 100% fabriqué en Italie.

COURONNE CARBONE TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRAS Corona en alliage d'aluminium AL7075-T6, fibre de carbone structurelle avec finition 3K brillante et goupille en Titane Grade 5.Pas de pas de vis (BCD) de 110 mm 4 bras, compatible avec pignons pédaliers Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider et capteur de puissance Shimano Dura-Ace FC-R9200-P.Compatible avec les groupes Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 et tous les groupes antérieurs 11 vitesses.Non compatible avec les groupes SRAM AXS 12 vitesses (choisir les couronnes X-AXS spécifiques).Nécessite le montage associé à la couronne interne X-CarboRing 36 x 110 (4 bras).Pour le montage, il est recommandé d'utiliser le kit spécifique façonné X-Cover DA9200 pour pédalier Shimano DuraAce 9200 12s, réalisé en alliage AL7075-T6.Alternativement, le kit X-Fix ROAD est disponible, personnalisé avec gravures laser et disponible dans une riche gamme de couleurs anodisées.100% fabriqué en Italie. COURONNE CARBONE TI X-CARBORING EVO 52X110 DA9200 4 BRAS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Route Pignon BCD 110 mm 4 bras, compatible avec chaîne de manivelle Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin et Rotor Power Meter INSpider. Compatible avec Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 et tous les groupes précédents à 11 vitesses Non compatible avec les groupes SRAM AXS à 12 vitesses (choisir les couronnes spécifiques X-AXS) Doit être couplé avec sa couronne interne X-CarboRing 36 x 110 (4 bras) Il est recommandé d'utiliser l'X-Cover DA9200. C'est un kit spécifique pour manivelle Shimano DuraAce 9200 12s et il est réalisé en alliage AL7075-T6 Produit 100% en Italie POIDS : 104 g

CORONA HOPE 4X104 30T BLACK Corona avec configuration de dents serrée/large conçue pour les setups 1x10, 1x11, 1x12, SRAM T-Type et Shimano HG+ sans besoin d'un guide-chaîne. CORONA HOPE 4X104 30T BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Anneau de fixation 104 BCD. Compatible avec 9/10/11 et 12 vitesses (incluant SRAM T-Type et Shimano HG+). Profil de dents asymétrique conçu pour la compatibilité croisée et la fonctionnalité avec différents systèmes de transmission. Compatible avec 9/10/11 et 12 vitesses (incluant SRAM T-Type et Shimano HG+). Meilleure capacité à retenir la boue. Meilleure rétention de la chaîne. Meilleures performances avec des angles de chaîne extrêmes sur les transmissions modernes 1 x. Le profil des dents permet une usure accrue de la chaîne avant d'en compromettre la fonctionnalité, prolongeant sa durée de vie. Les anneaux Spiderless présentent une nouvelle conception des rayons avec une résistance et une rigidité accrues. Profil des dents serré/large conçu pour retenir la chaîne sans besoin d'un dispositif pour chaîne. Conçus pour s'adapter à des plateaux à 4 boulons avec 104 BCD. Transmission plus silencieuse et réduction de la résistance aérodynamique. L’aluminium 7075-T6 usiné par commande numérique offre la combinaison parfaite de légèreté et de résistance. Le pignon serré/large est conçu pour retenir la chaîne sans besoin d’un dispositif pour chaîne. Poids : 30T - 42 g.