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Le LEZYNE accessoire porte-bidon Flow Cage SL droit noir est la solution idéale pour ceux qui recherchent un porte-bidon léger, résistant et pratique, parfait pour les vélos de route, gravel et VTT. Grâce à son design à extraction latérale droite, il permet d'insérer et de retirer la bouteille de manière extrêmement simple même sur les cadres les plus compacts ou avec peu d'espace, comme ceux des vélos tout suspendus ou avec sacoches de bikepacking. Réalisé avec des matériaux robustes et au look essentiel tout noir, ce porte-bidon signé Lezyne allie fonctionnalité et style, garantissant une prise sûre sur la bouteille même sur les terrains les plus accidentés. LEZYNE PORTE-BIDON FLOW CAGE SL DROIT NOIR caractéristiques principales : Design à extraction latérale droite, idéal pour cadres compacts ou à espace réduit Structure légère et résistante, conçue pour une utilisation route, gravel et VTT Construction en matériau composite renforcé pour une longue durée Excellente tenue de la bouteille même sur terrains accidentés Profil fin qui s'intègre facilement à tout type de cadre Finition noire mate pour un look propre et moderne Compatible avec la majorité des bouteilles standard Montage simple via vis sur fixations porte-bidon standard

Le pneu de route Specialized Roadsport Wirebead en taille 700x28 est le choix idéal pour ceux qui privilégient le confort et la sécurité. Grâce à sa section plus large, il permet de rouler à des pressions légèrement inférieures, garantissant une adhérence supérieure sur les asphaltes inégaux et une réduction drastique du risque de pincement. La carcasse avec protection premium de tringle à tringle le rend extrêmement résistant aux crevaisons, parfait pour le vélotaf urbain et les longues distances endurance. Que vous affrontiez la circulation citadine ou un col de montagne, le mélange de gomme longue durée et la tringle rigide offrent toute la fiabilité nécessaire pour rouler en toute confiance jour après jour. PNEU SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dessin de bande de roulement classique et polyvalent, idéal pour l'endurance, les routes dégradées et le vélotaf Carcasse avec protection premium de tringle à tringle pour une résistance accrue aux coupures et crevaisons Volume d'air plus important pour un confort supérieur et une traction constante Gomme longue durée, extra-adhérente, pour une conduite sûre et prévisible dans diverses conditions Tringle rigide (wire bead) pour la robustesse et la stabilité sur la jante Taille 700x28 mm : idéale pour ceux qui recherchent plus de commodité et de contrôle sur tous les terrains SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : NOM DU PRODUIT : Roadsport Wirebead Road Tire DIMENSION : 700x28mm ANNÉE MODÈLE : 2026 TYPE DE TRINGLE : Rigide PROTECTION ANTI-CREVAISON : Protection de tringle à tringle GOMME : Durable et à haute adhérence PRESSION RECOMMANDÉE : 85 - 95 psi POIDS APPROXIMATIF : 420 g

Le pneu Specialized HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR en taille 29 x 2.4 est né pour ceux qui vivent la gravité sans compromis : enduro, bike park et downhill sur des terrains raides, glissants et imprévisibles. Grâce à son diamètre de 29", cette version maximise la stabilité et la capacité de franchissement, permettant de maintenir la vitesse même sur les sections les plus accidentées et techniques. Conçu pour les sentiers où la boue, les racines mouillées et les rochers lisses sont la norme, l'Hillbilly trouve de l'adhérence là où les autres pneus abandonnent. La bande de roulement combine des crampons centraux profonds avec de gros crampons d'épaulement à haut volume, capables de mordre le terrain meuble au freinage et en virage. Le mélange exclusif GRIPTON T9 « Sticky Fast » colle au sol même dans les conditions les plus grasses, tandis que la carcasse GRID Gravity à double pli garantit une résistance maximale aux coupures et aux pincements lors des compressions les plus violentes. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY T9 TLR 29 x 2.4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu axé gravity idéal pour les terrains raides, glissants, meubles et mouillés. Diamètre 29" pour un angle d'attaque optimal et une meilleure traction sur les obstacles naturels. Dessin de bande de roulement agressif avec crampons centraux profonds pour une traction maximale au freinage. Gros crampons d'épaulement à haut volume pour un appui sûr et soutenu en virage. Crampons de transition « block-in-block » qui renforcent la structure et réduisent la résistance au roulement. Mélange GRIPTON® T9 à haut amortissement : adhérence extrême et meilleur contrôle sur les aspérités. Carcasse GRID Gravity à 2 nappes, ultra robuste pour l'Enduro, le Park et la Descente. Grande stabilité du flanc lors des fortes charges en virage ou sur les sauts. Construction TLR (tubeless ready) pour un montage facile avec du préventif. Taille 29x2.4" : le choix ultime pour ceux qui recherchent vitesse et contrôle absolu. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : Hillbilly GRID GRAVITY T9 TLR DIMENSION : 29x2.4" ANNÉE MODÈLE : 2027 BANDE DE ROULEMENT : Crampons agressifs "deep soil" GOMME : GRIPTON T9 (High Damping) CARCASSE : GRID Gravity 2-ply TUBELESS READY (TLR) : OUI PRESSION DE GONFLAGE : 25 - 50 psi POIDS APPROXIMATIF : 1340 g DISCIPLINES : Enduro, Bike Park, Downhill

Le pneu Specialized ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING en version 700x28 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un équilibre supérieur entre protection totale et confort de roulement. Conçu pour ceux qui roulent toute l'année, ce pneu offre une résistance extrême aux pincements et une sécurité inégalée sur le mouillé. Le volume d'air légèrement supérieur par rapport à la taille standard permet de rouler à des pressions plus basses, absorbant mieux les vibrations de l'asphalte. Le mélange GRIPTON® et la protection Armadillo "bead-to-bead" en font le compagnon infatigable pour les longues distances, les entraînements hivernaux et le vélotaf quotidien sur des routes pas toujours parfaites. PNEU SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO FOLDING 700 x 28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu route ultra-résistant avec protection Armadillo totale Section 28mm pour plus de confort et de stabilité sur sols irréguliers Mélange GRIPTON® : excellente adhérence en virage et faible résistance au roulement Carcasse 120 TPI pour une conduite fluide et une durée de vie prolongée Tringle souple (foldable) pour optimiser le poids total Dessin de la bande de roulement polyvalent pour toutes les conditions météorologiques Idéal pour l'endurance, l'entraînement et l'usage urbain intensif SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : MODÈLE : All Condition Armadillo Folding ANNÉE MODÈLE : 2027 DIMENSION : 700 x 28mm TRINGLE : Souple PROTECTION ANTI-CREVAISON : Armadillo TPI (FILS PAR POUCE) : 120 MÉLANGE DE GOMME : GRIPTON® CARACTÉRISTIQUES D'ADHÉRENCE : Traction optimisée pour asphalte sec et mouillé PRESSION RECOMMANDÉE : 85 - 95 psi POIDS APPROXIMATIF : 350 g

Le pneu VTT Specialized Hillbilly est un pneu Tubeless Ready pour le trail, conçu pour offrir une traction et un contrôle maximum sur les terrains raides, accidentés et humides. La bande de roulement agressive avec des crampons centraux profonds et des blocs latéraux volumineux garantit stabilité et adhérence même dans les virages sur les terrains difficiles, tandis que les crampons de transition block-in-block améliorent la traction sur les racines, les rochers et la boue.Le composé Specialized T9 assure une excellente adhérence même dans les conditions les plus glissantes, tout en offrant un meilleur amorti sur les terrains accidentés pour réduire les rebonds et améliorer le contrôle.Disponible avec les carcasses GRID Trail et GRID Gravity, il offre protection et stabilité pour les pratiques trail, all-mountain, enduro et downhill. Le design Tubeless Ready (TLR) permet un montage facile avec ou sans chambre à air. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY GRID TRAIL T9 TLR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : GRID Trail 29x2,4", Crampons centraux pointus pour s’enfoncer et trouver la traction sur les terrains accidentés. Le composé GRIPTON T9 à fort amorti réduit les vibrations du terrain, rebondit lentement et offre une adhérence extrême dans toutes les conditions. Carcasse GRID Trail : 60 TPI, structure robuste pour VTT trail avec protection supplémentaire talon à talon pour une résistance exceptionnelle aux crevaisons, rigidité des flancs et stabilité. Technologie 2Bliss Ready pour protéger contre les pincements, coupures et crevaisons. Design Tubeless Ready (TLR) permettant un montage facile avec ou sans chambre à air. Pression 25–50 PSI, Poids approximatif 1070 g.

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier. Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC fusionne avec une résistance tout-terrain sans précédent. Avec un poids de seulement 788 g, cette roue arrière permet de dominer les ascensions avec une agilité extrême. Le layup de carbone asymétrique, optimisé pour une traction supérieure, a été spécifiquement renforcé pour résister aux impacts les plus durs du Downcountry. Grâce au mélange des rayons DT Swiss Revolution et du moyeu fiable DT Swiss 350 avec système Star Ratchet, la Control SL VI 350 offre un engagement rapide et un contrôle millimétré. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique mis au point pour maximiser la traction et augmenter la résistance aux chocs lors des descentes techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Technologie Straight Pull éprouvée avec système de roue libre Star Ratchet à 36 dents et angle d'engagement de 10°, garantissant une réponse immédiate au pédalage. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de pincement, préservant l'intégrité du profil en carbone. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour assurer une tension de rayons parfaite et une longévité supérieure. Polyvalence Downcountry : Conception Hookless (sans crochets) et largeur interne de 29 mm offrant le support idéal pour les pneus modernes à gros volume. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Paramètre Spécifications Jante Roval Control SL VI Asymmetric Carbon 29" (WC033-3) Dimensions Jante Largeur interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Structure Pneu carbone, Tubeless Ready, Hookless Moyeu Arrière DT Swiss 350 Straight Pull, 12x148mm Boost Roue Libre DT Swiss Ratchet 36T (angle 10°), Compatible SRAM XD Rayons et Écrous DT Swiss Revolution Straight Pull / Pro Lock Hexagonal Aluminium Poids 788 g (fond de jante et valve inclus) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'application : Courses XC, Downcountry, Trail rapide. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression Maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Roulements : DT Swiss Stainless Steel (DS/NDS: 6902). E-Bike Ready : Certifié pour systèmes SL ou moteurs puissance max. 350W. Limite de poids : 125 kg (cycliste + vélo). Contenu de la livraison : Roue arrière, 4 rayons/écrous de rechange, End Caps 31mm OD, fond de jante et valve Presta 40mm.

Grand Sport Race (700 x 28C), pliable Le pneu Grand Sport Race (700 x 28C) de A4 Selection est conçu pour ceux qui recherchent un véritable polyvalent dans le segment Performance : rapide, fiable et prêt à tout. Que vous prépariez une granfondo, affrontiez des entraînements intensifs ou planifiez de longues sorties sur route, ce pneu vous accompagne avec un équilibre parfait entre fluidité, confort et protection anti-crevaison. Sa carcasse pliable le rend pratique à transporter comme pneu de rechange, tandis que la bande de roulement offrant une bonne adhérence en virage vous donne la confiance nécessaire même dans les descentes les plus techniques. Grande durabilité, technologie NyTech Breaker pour la protection et une section de 28 mm qui amortit les vibrations : le Grand Sport Race est prêt à vous accompagner dans tous les défis, des sorties quotidiennes aux compétitions les plus exigeantes. Caractéristiques principales du Grand Sport Race (700 x 28C), pliable : Polyvalent Performance : idéal pour les courses, entraînements intensifs et longues sorties sur route Excellent équilibre entre fluidité, confort et protection anti-crevaison Dimension 700 x 28C : plus de confort et de contrôle sur les routes abîmées et les longues distances Mélange et dessin de la bande de roulement conçus pour offrir une adhérence maximale en virage Carcasse pliable : plus léger et facile à transporter comme pneu de secours Couleur : bande de roulement et flancs noirs (Bande de roulement-Côté : noir/noir Skin) ETRTO 28-622 : compatible avec les jantes route modernes de 700C Groupe : Qualité Course, pour des performances fiables dans le sport Technologie NyTech Breaker : couche anti-crevaison pour réduire le risque de coupures et pincements Poids indicatif : 330 g, bon compromis entre légèreté et robustesse Produit en Chine avec composition PG TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Grand Sport Race (700 x 28C)TYPE: Pneu pliableDIMENSION: 700 x 28CETRTO: 28-622COULEUR: Noir/Noir SkinSEGMENT: PerformanceGROUPE: Qualité CourseTECHNOLOGIE: NyTech BreakerPOIDS: 330 gPAYS DE PRODUCTION: ChineCOMPOSITION/VALVE: PGCATÉGORIE: Composants > Pneus et chambres à air > Pneus

Câble de batterie, 1000 mm (BCH3910_1000) - Système Intelligent Le câble de batterie Bosch Câble de batterie, 1000 mm (BCH3910_1000) - Système Intelligent est le lien fiable entre la batterie et le moteur de votre e-bike. Conçu pour le système Bosch Système Intelligent, il garantit un transfert d'énergie stable et sécurisé, essentiel pour obtenir toujours les meilleures performances en montée, lors de longues sorties et dans l'usage quotidien. Avec sa longueur de 1000 mm, il offre une grande flexibilité de montage, idéal pour les cadres de différentes géométries et pour des chemins de câbles internes propres et ordonnés. En choisissant un composant d'origine Bosch, vous vous assurez une compatibilité parfaite, une durabilité dans le temps et la tranquillité d'un système électrique toujours efficace. Principales caractéristiques du câble de batterie, 1000 mm (BCH3910_1000) - Système Intelligent : Câble de batterie d'origine Bosch pour systèmes Système Intelligent Longueur 1000 mm pour une installation polyvalente sur différents cadres Compatibilité dédiée avec les moteurs et batteries Bosch de dernière génération Transfert d'énergie stable pour des performances constantes de votre e-bike Idéal pour un cheminement interne propre et la protection du câblage Qualité et fiabilité Bosch pour un système électrique sûr et durable Solution parfaite pour le remplacement ou la mise à jour du câble de batterie existant

Le KIT DE PURGE DE FREINS SRAM V2 - AVEC LIQUIDE DE FREIN DOT 5.1 inclus est le compagnon indispensable pour maintenir les performances de votre système de freinage SRAM au plus haut niveau, que ce soit sur route ou en tout-terrain. Conçu pour ceux qui veulent des freins toujours prêts, modulables et puissants, ce kit vous permet d'effectuer une purge complète et professionnelle directement dans votre garage, avec les mêmes standards que ceux utilisés par les mécaniciens experts. Que vous prépariez votre vélo pour une course d'enduro, une sortie marathon ou une longue journée sur route, vous avez avec ce kit tout le nécessaire pour éliminer les bulles d'air, remplacer l'huile DOT et redonner à vos freins SRAM X0, XX, Guide, Level, Code, Hydro Road et G2 leurs performances maximales. La fiabilité, la sécurité et le contrôle en descente commencent par une purge bien faite : avec ce kit signé SRAM, vous êtes prêt pour chaque intervention d'entretien. KIT DE PURGE DE FREINS SRAM V2 AVEC LIQUIDE DE FREIN DOT 5.1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Kit SRAM original pour la purge des systèmes de freinage hydrauliques DOT Compatible avec les freins SRAM X0, XX, Guide, Level, Code, Hydro Road et G2 Comprend de l'huile de frein SRAM spécifique pour des performances constantes Configuration V2 mise à jour pour une purge plus simple et plus précise Idéal pour l'entretien domestique et l'utilisation par des mécaniciens professionnels Permet d'éliminer efficacement les bulles d'air et l'huile contaminée du système Aide à restaurer la puissance, la modulation et la constance du freinage Code produit SRAM : 00.5318.045.000 INCLUS DANS LA LIVRAISON DU KIT DE PURGE DE FREINS SRAM V2 : 2 seringues 2 ports de purge standard 1 port de purge Blocs de purge 1 outil Torx 1 clé à patte d'oie Manchons de support Joints Liquide de frein DOT 5.1

L'AXE TRAVERSANT SRAM ROCK SHOX MAXLE ULTIMATE 15X100MM FILETAGE 1.50MM est l'axe traversant conçu pour ceux qui recherchent un système de fixation de roue léger, pratique et sûr. Idéal pour une utilisation sur les fourches RockShox, il combine rigidité et précision de conduite avec un montage et démontage extrêmement rapide, sans outils. Parfait pour ceux qui alternent entre trail, all-mountain ou enduro et souhaitent un système fiable qui maintient la roue parfaitement en place, même sur les terrains les plus exigeants. AXE TRAVERSANT SRAM ROCK SHOX MAXLE ULTIMATE 15X100MM FILETAGE 1.50MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Axe traversant léger pour fourches RockShox Conception Maxle Lite pour réduire le poids sans compromettre la rigidité Système de fermeture rapide sans outils pour un montage et démontage rapides Améliore la précision de conduite et la stabilité de l'avant Compatible avec certaines fourches RockShox (vérifier le standard et la longueur spécifique) Idéal pour une utilisation trail, all-mountain et enduro SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Construction en aluminium 7075 Standard : 15 x 100mm (axe traversant de 15 mm avec largeur d'installation de 100 mm) Compatibilité : RockShox Pike, Lyrik 2016, Yari et RS-1 Longueur totale : 148 mm Longueur du filetage : 10 mm Pas du filetage : M15 x 1,50 Poids : 75g

Outil d'installation pour embouts et inserts de durite hydraulique Sram L'outil d'installation pour embouts et inserts de durite hydraulique Sram est l'outil indispensable pour ceux qui souhaitent monter et entretenir les systèmes de freinage hydraulique de manière précise et professionnelle. Conçu pour l'installation des embouts hydrauliques (barb) et des inserts dans les durites de frein, il vous permet de travailler en toute sécurité sur votre système, évitant d'endommager la durite et garantissant un assemblage parfait. Que vous prépariez un nouveau vélo ou remplaciez une durite après une journée intense sur les sentiers, cet outil vous aide à obtenir un résultat propre, fiable et durable, comme en atelier. Caractéristiques principales de l'outil d'installation pour embouts et inserts de durite hydraulique Sram : Outil spécifique pour le montage d'embouts hydrauliques (barb) et d'inserts dans les durites de frein Compatible avec les systèmes de freinage hydrauliques Sram Permet une insertion précise sans endommager la durite Construction robuste pour un usage intensif en atelier ou à domicile Idéal pour les montages, remplacements et entretiens périodiques du système de freinage Permet un travail propre et professionnel même aux mécaniciens amateurs

Le design original, qui a fait ses débuts sur les sentiers il y a treize ans et sur lequel reposent les bases de Mucky Nutz, est resté pratiquement inchangé depuis 2012. Il a résisté à l'évolution du design des fourches et des profils de pneus, s'affirmant comme l'un des favoris des passionnés. Il représente encore aujourd'hui une première ligne de défense de haute qualité contre la boue, l'eau et les débris. Nous avons profité de l'occasion pour apporter quelques améliorations : une plus grande fonctionnalité, une compatibilité étendue et une réduction de l'utilisation de plastiques à usage unique. La finition grise réfléchissante spéciale augmente la visibilité dans des conditions de faible luminosité, réfléchissant la lumière à une distance bien supérieure à celle des couleurs standard. Une meilleure visibilité sur la route se traduit par une plus grande sécurité pour vous. GARDE-BOUE MUCKY NUTZ FACE FENDER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Longueur étendue : de 225 mm à 245 mm, pour une protection supérieure contre les éclaboussures et la saleté. Rabat avant pliable : inclusion d'une lèvre frontale profilée pour réduire considérablement les projections vers l'avant. Largeur augmentée : de 255 mm à 270 mm, pour une compatibilité totale avec les fourches Boost et les pneus de grande taille. Protection des joints : profil des bras amélioré pour protéger efficacement les joints de la fourche. AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES : Montage et démontage rapide et intuitif. Efficacité maximale pour protéger le visage des projections de boue. Compatible avec les roues de 26", 27.5" et 29". Dimensions : longueur 245 mm, largeur 270 mm, poids 30 grammes. INSTRUCTIONS DE MONTAGE : Velcro (inclus) : ruban de 1 cm de large. La connexion est robuste, résistante à l'eau et réutilisable. Le ruban mesure environ 80 cm de long et doit être coupé en fonction de la circonférence des fourreaux et de l'arceau de la fourche, en prévoyant un chevauchement d'environ 3 cm. Colliers de serrage (optionnels) : pour une fixation permanente et fixe.

STEM GRAVITY 6.0 #33MM ARGENT Le STEM GRAVITY 6.0 #33MM ARGENT de LEATT est conçu pour ceux qui pratiquent le VTT en mode gravity, enduro et bike park, recherchant toujours un contrôle maximal sur les zones techniques et les pentes raides. La potence courte de 33 mm rapproche le guidon du pilote, offrant une conduite plus directe, réactive et stable à grande vitesse. La finition argentée donne un look propre et agressif qui s'accorde parfaitement aux cadres modernes d'enduro et de downhill, tandis que la construction robuste est conçue pour supporter les chocs les plus rudes et les journées infinies au park. Idéal pour ceux qui souhaitent affiner leur position en selle et obtenir une sensation de conduite précise, sûre et prête à tout. Caractéristiques principales du STEM GRAVITY 6.0 #33MM ARGENT : Potence spécifique pour utilisation gravity, enduro et bike park Longueur courte de 33 mm pour une conduite plus directe et réactive Design étudié pour maximiser le contrôle et la stabilité sur les pentes raides et en technique Construction robuste en alliage haute résistance, adaptée aux impacts les plus intenses Finition argentée au look moderne, parfaite pour les cadres et composants gravity Compatible avec les guidons MTB oversize (diamètre standard moderne) Idéal pour optimiser la position en selle et la sensation avec l'avant du vélo Signé LEATT, marque de référence dans le monde gravity et protections VTT

GARDE-BOUE AVANT TETRAFENDER G1 - POUR ROUES 650C - 700C Le GARDE-BOUE AVANT TETRAFENDER G1 - POUR ROUES 650C - 700C de TOPEAK est conçu pour ceux qui ne renoncent pas à pédaler, quel que soit le temps. Que vous affrontiez la circulation urbaine ou une longue séance d'entraînement sur des routes mouillées, ce garde-boue avant vous protège des éclaboussures d'eau et de la saleté, gardant votre vélo et vos vêtements plus propres. Sa structure légère mais robuste le rend idéal pour une utilisation quotidienne, tandis que le design adapté aux roues de 650C à 700C assure une large compatibilité avec la plupart des vélos de route et gravel. Facile à monter et à régler, c'est l'accessoire intelligent à toujours avoir sous la main lorsque les conditions ne sont pas parfaites, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le plaisir de pédaler. GARDE-BOUE AVANT TETRAFENDER G1 - POUR ROUES 650C - 700C caractéristiques principales : Compatible avec des roues de 650C à 700C, idéal pour vélos de route, urbains et gravel Protection efficace contre l'eau, la boue et la saleté projetées par la roue avant Structure légère qui n'alourdit pas le vélo, parfaite pour un usage quotidien Matériaux résistants et durables, conçus pour affronter des conditions météorologiques variables Système de montage simple et rapide, sans interventions complexes sur le vélo Design signé TOPEAK, synonyme de fiabilité et fonctionnalité pour le cyclisme Idéal pour ceux qui recherchent un accessoire pratique et indispensable pour pédaler même sur asphalte mouillé TECHNICAL SPECIFICATIONS:MARQUE: TopeakTYPE DE PRODUIT: Garde-boue avantMODÈLE: TetraFender G1COMPATIBILITÉ DES ROUES: 650C, 700CPOSITION DE MONTAGE: AvantCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Léger et résistantINSTALLATION: Facile à installer

PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED Le PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED de Maxxis est conçu pour ceux qui veulent vraiment aller vite sur les parcours XC modernes, sans sacrifier l'adhérence et la sécurité. Conçu pour les courses et les entraînements à haute intensité, il combine une carcasse raffinée de 170 TPI avec le composé 3C MaxxSpeed, étudié pour rouler vite et transformer chaque watt en avancée. La bande de roulement de l’Aspen ST est optimisée pour les terrains compacts et rapides : crampons bas et rapprochés au centre pour réduire au minimum la résistance au roulement, avec des épaules plus marquées pour garantir le contrôle dans les virages et au freinage. La protection EXO sur les flancs ajoute de la robustesse contre les coupures et les abrasions, tandis que la construction Tubeless Ready permet de le monter sans chambre à air pour améliorer l'adhérence, le confort et réduire le risque de crevaison. Pliable, léger et réactif, c'est le choix idéal pour ceux qui veulent un pneu 29x2.40 capable de suivre le rythme des courses XC et marathon les plus exigeantes. Caractéristiques principales du PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED : Pneu Maxxis Aspen ST 29x2.40 conçu pour XC et marathon rapides Carcasse haute densité de 170 TPI pour plus de sensibilité et d'efficacité de roulement Composé 3C MaxxSpeed : triple composé orienté pour la vitesse maximale et la performance en course Protection EXO sur les flancs pour résister aux coupures et abrasions sur roches et racines Construction Tubeless Ready (TR) pour utilisation sans chambre à air, plus d'adhérence et moins de crevaisons Version pliable, plus légère et facile à transporter et monter Dessin de la bande de roulement avec crampons bas et rapprochés pour réduire la résistance au roulement Épaules plus prononcées pour meilleure tenue en virage et stabilité au freinage Idéal pour terrains compacts, secs ou légèrement meubles Parfait comme pneu avant ou arrière pour un montage course orienté vitesse

Poignées Vélo Lock-On Traction Medium Les Poignées Vélo Lock-On Traction Medium de Renthal sont conçues pour ceux qui exigent un contrôle maximal du guidon en toutes situations, de l'enduro le plus exigeant aux longues sorties trail. Le point de contact entre les mains et le vélo est déterminant pour la conduite : c'est pourquoi Renthal a développé une poignée Lock-On avec un composé moyen, capable d'offrir un équilibre parfait entre grip, confort et durabilité. Les colliers de serrage en aluminium CNC sont intégrés de manière permanente au noyau central, garantissant une fixation sûre au guidon même sous la pluie, la boue et les vibrations intenses. Le design du grip est étudié dans les moindres détails : les crêtes avec rampe dans la zone des doigts augmentent la traction lorsqu'on tire le guidon, tandis que les rainures inclinées sous la paume améliorent la prise en freinage et dans les descentes raides, sans sacrifier le confort dans les situations de conduite plus détendues. Grâce à la répartition différenciée du matériau – plus épais sous la paume pour l'amortissement, plus fin sous les doigts pour maintenir le diamètre idéal – ces poignées offrent une sensation naturelle et précise, réduisant la fatigue et améliorant le contrôle global du vélo. Principales caractéristiques des Poignées Vélo Lock-On Traction Medium : Design Lock-On avec colliers de serrage en aluminium CNC intégrés au noyau pour une sécurité maximale sur le guidon Construction à noyau intégré éliminant tout jeu entre la poignée et les colliers avec le temps Crête des doigts avec rampe orientée vers l'avant pour augmenter la prise lors du tirage du guidon Design de grip uniforme sur toute la largeur garantissant une traction efficace quelle que soit la position de la main Rainures pour la paume inclinées vers l'arrière pour améliorer la prise en freinage et dans les descentes raides Surface large et confortable sous la paume en conditions de conduite normales Épaisseur accrue du matériau sous la paume pour un meilleur amortissement et une réduction de la fatigue Matériau plus fin sous les doigts pour maintenir un diamètre extérieur homogène et une prise précise Design ouvert du grip permettant l'expulsion facile de la boue et des saletés de l'extrémité de la poignée Composé moyen Renthal : hauts niveaux de contrôle associés à une durée de vie accrue Adhérence élevée et sensation de contrôle sûr dans toutes les conditions météorologiques Fait partie de la gamme Renthal avec un large choix de composés pour s'adapter aux préférences de chaque cycliste Idéal pour une utilisation VTT, enduro, trail et all-mountain TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Lock-On Traction MediumUSAGE: VéloDURETÉ DU COMPOSÉ: Composé moyenMATÉRIAU: Ultra Tacky avec particules de KevlarSYSTÈME DE FIXATION: Système Lock-On avec colliers en aluminium CNCCONFORT: Amortissement amélioré sous la paumeCARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES: Caractéristiques antidérapantes et autonettoyantes

Chargeur spécifique pour batterie SRAM eTap : la batterie se retire en un instant du dérailleur et du dérailleur avant, et une recharge de seulement 45 minutes permet d’obtenir jusqu’à 1 000 km d’autonomie. Technologies AXSAXS est le nouveau système d’intégration des composants de vélo de SRAM, qui relie les composants électroniques du vélo au logiciel. L’application SRAM AXS permet aux cyclistes de consulter l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels d’entretien et de mettre à jour le firmware. CHARGEUR SRAM AXS ETAP – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Chargeur pour batterie SRAM eTap Indicateur de l’état de charge Une recharge complète ne prend que 45 minutes Station de charge et câble USB inclus

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier.Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC rencontre la résistance tout-terrain. Avec un poids de seulement 690 g, cette roue domine les ascensions avec aisance grâce à un layup de carbone optimisé et spécialement ajusté pour une meilleure traction. Équipée de rayons DT Swiss Revolution et du moyeu durable DT Swiss 350 Straight Pull, elle offre le mélange optimal de vitesse, de contrôle et de durabilité pour des performances de pointe en toutes conditions. ROUE AVANT SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique étudié spécifiquement pour garantir une meilleure traction et réactivité dans les sections techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Moyeu avant Straight Pull éprouvé et ultra-résistant, avec fixation de disque à 6 trous et une fluidité maximale. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de crevaisons par pincement, augmentant la longévité du profil. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour garantir des tensions parfaites et une durabilité supérieure dans le temps. E-Bike Ready : Conçue pour résister aux contraintes des systèmes e-bike SL ou avec une puissance allant jusqu'à 350W. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détails Techniques Jante Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Largeur de Jante Interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Moyeu DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 trous Rayons DT Swiss Revolution Straight Pull, croisés par 2 Roulements DT Swiss Stainless Steel (6902) Poids 690 g (avec fond de jante et valve) Limite de Poids 125 kg (système complet) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'utilisation : XC-Racing, Downcountry. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Axe : 15x110mm Boost (End Caps de 19mm et 31mm inclus). Inclus dans la boîte : Roue avant, 4 rayons et écrous de rechange, fond de jante, valve Presta de 40mm.

Roval 321 Arrière pour Freins à Disque Le Roval 321 Arrière pour Freins à Disque de Specialized est né d’un seul objectif : vous faire voler en contre-la-montre et triathlon. Quand la moitié du temps de course se joue en selle, chaque seconde devient précieuse et le choix de la roue arrière peut faire la différence entre un bon résultat et la performance de votre vie. Cette roue lenticulaire ne se contente pas d’être plus rapide qu’une roue traditionnelle à rayons : elle révolutionne le concept, alliant aérodynamisme extrême, poids contenu et fluidité sans compromis. Réalisée avec une unique couche de carbone 1k de qualité sur les deux côtés, la 321 est le fruit d’un travail artisanal complexe et de très haut niveau. Le résultat est une roue extraordinairement légère, réactive et capable d’offrir une conduite fluide même sur les longues distances, réduisant la fatigue lorsque le chronomètre tourne et que les jambes commencent à brûler. L’optimisation de la rigidité a été conçue pour travailler en harmonie avec le cadre, évitant les frottements gênants et transformant chaque watt en pure vitesse. Des heures de développement en CFD et soufflerie ont donné naissance à un profil aérodynamique spécifique pour l’utilisation avec boyau et tubeless, pensé pour maximiser le flux d’air tant du côté opposé à la transmission que du côté dérailleur. Complètent le tableau les roulements CeramicSpeed et le moyeu avec mécanisme DT Swiss 240, pour une fluidité exceptionnelle et une transmission de puissance impeccable. La Roval 321 Disc est le choix des athlètes cherchant le maximum : une roue lenticulaire très avancée, prête à transformer chaque contre-la-montre et triathlon en votre course parfaite. Caractéristiques principales du Roval 321 Arrière pour Freins à Disque : Roue lenticulaire arrière en carbone spécifique pour contre-la-montre et triathlon, conçue pour la vitesse maximale Construction avec une couche unique de fibre de carbone 1k sur les deux côtés pour un poids réduit et une réponse fluide Profil aérodynamique développé par CFD et soufflerie, optimisé pour une utilisation réelle sur le vélo Équilibre de rigidité étudié pour travailler en synergie avec le cadre, évitant frottements et pertes de puissance Jante pour boyau prête tubeless, idéale pour ceux qui cherchent fluidité et réduction des crevaisons Largeur jante : 27,3 mm externe et 19 mm interne, optimisée pour pneus modernes Compatibilité pneus de 22 à 38 mm, avec pression maximale de 130 PSI Moyeu arrière Roval Disc avec mécanisme DT Swiss 240 Star Ratchet pour un verrouillage rapide et fiable Compatible avec axe traversant 142x12 mm (roue libre convertible et portes corps adaptables) Roulements CeramicSpeed à très haute fluidité pour minimiser les frictions Charge maximale du système (vélo + cycliste + équipement) de 109 kg Poids indicatif seulement 1015 g, parmi les roues lenticulaires les plus légères sur le marché Assemblée à la main pour un contrôle qualité maximal et une précision de fabrication Structure en carbone haute performance pour rigidité, réactivité et durabilité dans le temps Livrée avec valve Roval tubeless, patins frein SwissStop Black Prince et couverture jante zone valve Conçue pour les athlètes de haut niveau recherchant le meilleur compromis entre aérodynamique, poids et fluidité

Chambre à air Presta Youth La chambre à air Presta Youth Specialized est conçue pour les petits bikers qui ne connaissent pas d'obstacles : sentiers non goudronnés, débris, épines et trottoirs deviennent leur terrain de jeu quotidien. Quand vient le moment de changer la chambre à air, ce sont les parents qui interviennent. C'est justement pour cela que Specialized a conçu une chambre à air robuste et fiable, pensée pour réduire au minimum les crevaisons et les arrêts forcés. Grâce à une méthode de production qui assure une épaisseur uniforme du caoutchouc sur toute la circonférence, ces chambres à air offrent fluidité, protection et un poids contenu, idéales pour accompagner la croissance et les aventures des jeunes cyclistes. Caractéristiques principales de la chambre à air Presta Youth : Spécifiquement conçue pour les vélos d'enfants et adolescents Valve Presta adaptée à la plupart des jantes modernes Structure robuste pour réduire le risque de crevaisons sur débris et épines Méthode de production garantissant une uniformité maximale de l'épaisseur du caoutchouc Excellente fluidité pour des pédalages plus légers et fluides Poids raisonnable, idéal pour garder le vélo maniable Solution pratique et fiable pour minimiser les interventions de maintenance des parents TECHNICAL SPECIFICATIONS:ANNÉE DU MODÈLE: 2024 annéeTYPE DE VALVE: PrestaDESTINATION D'UTILISATION: Vélo pour jeunesCARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Haute résistance

Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect Le Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect est le pneu conçu pour ceux qui utilisent le vélo tous les jours mais ne veulent pas renoncer à l'envie d'explorer au-delà de l'asphalte urbain. Parfait pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme léger et les sorties mixtes, il combine la robustesse d’un pneu urbain à la polyvalence d’une bande de roulement tout-terrain. La protection anti-crevaison BlackBelt minimise les risques de crevaison, vous permettant d'oublier les arrêts fréquents pour changer la chambre à air et de vous concentrer uniquement sur la route. Le composé de caoutchouc haute performance garantit une longue durée saison après saison, tandis que le dessin de la bande de roulement, avec des crampons denses et bien répartis, offre une traction sûre sur asphalte, chemins de terre légers et gravel, tout en maintenant une glisse silencieuse. C’est le pneu idéal pour ceux qui recherchent fiabilité, confort et sécurité en toutes conditions. Principales caractéristiques du Specialized Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain Reflect : Pneu tout-terrain idéal pour les trajets urbains, le cyclotourisme et les parcours mixtes asphalte/terre Bande de roulement polyvalente avec crampons rapprochés pour une traction sûre sur asphalte, chemins de terre et gravel Traction multi-terrain grâce à la combinaison de crampons de tailles variées répartis sur toute la surface Glisse silencieuse et maniabilité fluide, même dans la circulation urbaine Protection anti-crevaison BlackBelt pour réduire drastiquement le risque de crevaisons Composé de caoutchouc résistant et haute performance pour une longue durée dans le temps Carcasse 60 TPI pour un bon équilibre entre confort, robustesse et poids Tringle en acier (wirebead) pour une solidité maximale et un bon rapport qualité-prix Dimensions 27,5 x 2,3", pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 785 g Dimensions 700 x 47 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 650 g Dimensions 700 x 51 mm, pression recommandée 35-65 psi, poids indicatif 685 g Conçu pour offrir sécurité et fiabilité quelles que soient les conditions météo TECHNICAL SPECIFICATIONS:NOM DU PRODUIT: Hémisphère Plat Résistant Wirebead Tout-terrain ReflectANNÉE MODÈLE: 2024TYPE: Pneu véloPROTECTION ANTI-CREVAISON: Protection anti-crevaison BlackBeltMATÉRIAU DE LA BANDE DE ROULEMENT: Composé de caoutchouc haute performanceCARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Traction multi-terrainTYPE DE TRINGLE: Tringle en acierTPI (FILS PAR POUCE): 60 1TAILLE DISPONIBLE 1: 27,5 x 2,3"PRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 27,5 X 2,3": 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 27,5 X 2,3": 785 gTAILLE DISPONIBLE 2: 700 x 47 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 47 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 47 MM: 650 gTAILLE DISPONIBLE 3: 700 x 51 mmPRESSION RECOMMANDÉE (PSI) - 700 X 51 MM: 35 - 65 psiPOIDS INDICATIF - 700 X 51 MM: 685 g

S175900005Le composant S175900005 de Specialized est conçu pour ceux qui exigent une fiabilité absolue de leur vélo, que ce soit sur route ou tout-terrain. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards de la marque américaine, cette pièce de rechange est idéale pour ramener votre vélo à ses performances d'origine ou pour compléter une mise à niveau avec des composants dédiés. Que vous prépariez le vélo pour une cyclosportive, une sortie en montagne ou simplement pour pédaler chaque jour en toute sécurité, S175900005 vous offre la qualité et la précision de fabrication typiques de Specialized, garantissant une longue durée de vie et une compatibilité certifiée.Principales caractéristiques de S175900005 :Pièce de rechange originale Specialized, idéale pour l'entretien et la mise à niveauConçu pour garantir la compatibilité avec certains modèles sélectionnés de la marqueMatériaux de haute qualité pour fiabilité et durabilité dans le tempsSolution parfaite pour maintenir les performances du vélo selon les spécifications d'usineRecommandé pour les cyclistes recherchant des composants certifiés et sûrs 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic Hardtail XTR 2020 S-Works Epic Hardtail Ultralight 2020 S-Works Epic Hardtail AXS 2020 S-Works Epic AXS 2019 Women's S-Works Epic 2019 Men's S-Works Epic 2018 Women's S-Works Epic 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2016 S-Works CruX 2016 Diverge Pro CEN 2016 Diverge Pro 2016 CruX Pro Race 2015 S-Works Stumpjumper FSR 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Camber 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 S-Works Epic Burry Stander Edition 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Epic 29

S122500012 La pièce de rechange originale Specialized S122500012 est un jeu de direction intégré complet, conçu pour ceux qui souhaitent garder leur vélo toujours précis, silencieux et fiable. Grâce à la combinaison de roulements de haute qualité et à la compatibilité avec les tubes de direction coniques, ce composant assure une direction fluide et un contrôle sécurisé, à la fois lors des sorties quotidiennes et dans les situations les plus exigeantes. Idéal pour remplacer un ancien jeu de direction usé et ramener le vélo aux performances d'origine, avec toute la garantie de qualité Specialized. Caractéristiques principales du S122500012 : Jeu de direction intégré complet Specialized Roulement supérieur de 1-1/8" Roulement inférieur de 1-3/8" Compatible avec tubes de direction coniques (tapered) Glissement fluide et précis pour une direction stable Pièce de rechange originale Specialized pour une fiabilité maximale Idéal pour l'entretien ou le remplacement du jeu de direction usé TECHNICAL SPECIFICATIONS:CODE PRODUIT: S122500012TYPE DE PRODUIT: Jeu de direction intégré completDIAMÈTRE DU ROULEMENT SUPÉRIEUR: 1.125 inDIAMÈTRE DU ROULEMENT INFÉRIEUR: 1.375 in COMPATIBILE CON: 2018 Venge Elite 105 2018 Venge Elite 2017 Venge Elite 105 2017 Venge Elite 2016 Venge Pro 2016 Venge Frameset 2016 Venge Expert Ultegra 2016 Venge Expert 2016 Venge Elite 105 2016 Venge Elite 2016 S-Works Venge Frameset 2015 Venge Pro Race 2015 Venge Pro Frameset 2015 Venge Lunch Race 2015 Venge Expert Ultegra 2015 Venge Expert Ultegra 2015 Venge Elite 105 2015 Venge Elite 105 2015 S-Works Venge Sagan Frameset 2015 S-Works Venge Frameset 2015 S-Works Venge Frameset 2015 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2015 S-Works Venge Dura-Ace 2015 S-Works Venge Cavendish Frameset 2015 S-Works Venge Boonen Frameset 2014 Venge Pro Race Force 2014 Venge Pro Frameset 2014 Venge Expert Ultegra 2014 Venge Elite Rival M2 2014 Venge Elite Rival M2 2014 Venge Elite 105 2014 Venge Comp Ultegra Euro 2014 Venge Comp Ultegra 2014 S-Works Venge RED HRR 2014 S-Works Venge RED 2014 S-Works Venge Frameset 2014 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2014 S-Works Venge Dura-Ace 2014 S-Works Venge Cavendish Frameset 2013 Venge Pro OSBB Frameset 2013 Venge Pro Force 2013 Venge Expert Ui2 2013 Venge Expert 2013 Venge Comp 2013 S-Works Venge Super Record EPS 2013 S-Works Venge RED 2013 S-Works Venge RED 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge Dura-Ace 2013 S-Works Venge Di2 2013 S-Works Venge Di2 2012 Venge Pro Ui2 Mid-Compact 2012 Venge Pro Threaded Frameset 2012 Venge Pro SRAM RED Mid-Compact 2012 Venge Pro OSBB Frameset 2012 Venge Pro Mid-Compact 2012 Venge Expert Mid-Compact 2012 S-Works Venge SRAM RED 2012 S-Works Venge OSBB Frameset 2012 S-Works Venge Di2 2012 S-Works Venge DA 2012 S-Works + McLaren Venge OSBB Frameset 2012 S-Works + McLaren Venge