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Conçues pour être légères et offrir de hautes performances, les nouvelles poignées de la série F-1 assurent une meilleure absorption des vibrations, un contrôle maximal et un poids réduit. Elles représentent une avancée majeure dans le domaine des poignées légères pour usage « endurance », car elles ne sont ni en silicone ni en mousse. Elles sont fabriquées par moulage, avec le même matériau que les meilleures poignées ODI : le Soft Pro Compound. Cela a été rendu possible grâce à l’introduction du composé exclusif A.I.R.E., qui infuse de l’air à l’intérieur de la poignée. Cela permet de réduire le poids de plus de 30 %, d’optimiser la réponse du matériau aux sollicitations et d’améliorer le confort. L’adhérence et le contrôle sont également supérieurs, grâce à une surface offrant une excellente prise en main dans toutes les conditions. La partie interne, en contact avec le guidon, est réalisée avec un composé différent afin d’éviter que la poignée ne glisse et pour en augmenter la durabilité. Nous recommandons l’installation à l’aide d’air comprimé ou en humidifiant légèrement le guidon avec de l’alcool dénaturé pour faciliter la pose de la poignée. Ne pas utiliser de savon ni de substances huileuses ! Informations techniques – Poignées ODI F-1 Vapor Matériau : Soft Pro Compound Technologie A.I.R.E. : Air-Infused Reactive Elastomer Design avec rainures ergonomiques pour les doigts Surface avec stries circulaires pour un excellent grip dans toutes les conditions Double composé avec partie interne renforcée pour une durabilité accrue Extrémités ouvertes, bouchons en plastique inclus Diamètre moyen : 31,5 mm Poids : env. 32 g par poignée

PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED Le PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED de Maxxis est conçu pour ceux qui veulent vraiment aller vite sur les parcours XC modernes, sans sacrifier l'adhérence et la sécurité. Conçu pour les courses et les entraînements à haute intensité, il combine une carcasse raffinée de 170 TPI avec le composé 3C MaxxSpeed, étudié pour rouler vite et transformer chaque watt en avancée. La bande de roulement de l’Aspen ST est optimisée pour les terrains compacts et rapides : crampons bas et rapprochés au centre pour réduire au minimum la résistance au roulement, avec des épaules plus marquées pour garantir le contrôle dans les virages et au freinage. La protection EXO sur les flancs ajoute de la robustesse contre les coupures et les abrasions, tandis que la construction Tubeless Ready permet de le monter sans chambre à air pour améliorer l'adhérence, le confort et réduire le risque de crevaison. Pliable, léger et réactif, c'est le choix idéal pour ceux qui veulent un pneu 29x2.40 capable de suivre le rythme des courses XC et marathon les plus exigeantes. Caractéristiques principales du PNEU ASPEN ST 29X2.40 EXO TR 170TPI PLIABLE 3C MAXXSPEED : Pneu Maxxis Aspen ST 29x2.40 conçu pour XC et marathon rapides Carcasse haute densité de 170 TPI pour plus de sensibilité et d'efficacité de roulement Composé 3C MaxxSpeed : triple composé orienté pour la vitesse maximale et la performance en course Protection EXO sur les flancs pour résister aux coupures et abrasions sur roches et racines Construction Tubeless Ready (TR) pour utilisation sans chambre à air, plus d'adhérence et moins de crevaisons Version pliable, plus légère et facile à transporter et monter Dessin de la bande de roulement avec crampons bas et rapprochés pour réduire la résistance au roulement Épaules plus prononcées pour meilleure tenue en virage et stabilité au freinage Idéal pour terrains compacts, secs ou légèrement meubles Parfait comme pneu avant ou arrière pour un montage course orienté vitesse

Poignées Vélo Lock-On Traction Medium Les Poignées Vélo Lock-On Traction Medium de Renthal sont conçues pour ceux qui exigent un contrôle maximal du guidon en toutes situations, de l'enduro le plus exigeant aux longues sorties trail. Le point de contact entre les mains et le vélo est déterminant pour la conduite : c'est pourquoi Renthal a développé une poignée Lock-On avec un composé moyen, capable d'offrir un équilibre parfait entre grip, confort et durabilité. Les colliers de serrage en aluminium CNC sont intégrés de manière permanente au noyau central, garantissant une fixation sûre au guidon même sous la pluie, la boue et les vibrations intenses. Le design du grip est étudié dans les moindres détails : les crêtes avec rampe dans la zone des doigts augmentent la traction lorsqu'on tire le guidon, tandis que les rainures inclinées sous la paume améliorent la prise en freinage et dans les descentes raides, sans sacrifier le confort dans les situations de conduite plus détendues. Grâce à la répartition différenciée du matériau – plus épais sous la paume pour l'amortissement, plus fin sous les doigts pour maintenir le diamètre idéal – ces poignées offrent une sensation naturelle et précise, réduisant la fatigue et améliorant le contrôle global du vélo. Principales caractéristiques des Poignées Vélo Lock-On Traction Medium : Design Lock-On avec colliers de serrage en aluminium CNC intégrés au noyau pour une sécurité maximale sur le guidon Construction à noyau intégré éliminant tout jeu entre la poignée et les colliers avec le temps Crête des doigts avec rampe orientée vers l'avant pour augmenter la prise lors du tirage du guidon Design de grip uniforme sur toute la largeur garantissant une traction efficace quelle que soit la position de la main Rainures pour la paume inclinées vers l'arrière pour améliorer la prise en freinage et dans les descentes raides Surface large et confortable sous la paume en conditions de conduite normales Épaisseur accrue du matériau sous la paume pour un meilleur amortissement et une réduction de la fatigue Matériau plus fin sous les doigts pour maintenir un diamètre extérieur homogène et une prise précise Design ouvert du grip permettant l'expulsion facile de la boue et des saletés de l'extrémité de la poignée Composé moyen Renthal : hauts niveaux de contrôle associés à une durée de vie accrue Adhérence élevée et sensation de contrôle sûr dans toutes les conditions météorologiques Fait partie de la gamme Renthal avec un large choix de composés pour s'adapter aux préférences de chaque cycliste Idéal pour une utilisation VTT, enduro, trail et all-mountain TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Lock-On Traction MediumUSAGE: VéloDURETÉ DU COMPOSÉ: Composé moyenMATÉRIAU: Ultra Tacky avec particules de KevlarSYSTÈME DE FIXATION: Système Lock-On avec colliers en aluminium CNCCONFORT: Amortissement amélioré sous la paumeCARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES: Caractéristiques antidérapantes et autonettoyantes

Affichage e-bike - SMART SYSTEM - KIOX 400C BRC3200 L'affichage e-bike - SMART SYSTEM - KIOX 400C BRC3200 de Bosch est conçu pour ceux qui souhaitent toujours tout contrôler lors de leurs sorties, des tours quotidiens aux aventures plus longues en montagne. Compact, moderne et parfaitement intégré au Bosch Smart System, cet affichage devient le centre de commande de votre e-bike, vous permettant de lire en un instant toutes les informations les plus importantes : vitesse, autonomie restante, niveau d'assistance, données d'entraînement et bien plus encore. Grâce à sa lisibilité optimale et à son interface intuitive, le KIOX 400C BRC3200 vous accompagne dans toutes les conditions, vous aidant à mieux gérer l'effort, la batterie et le parcours. Une mise à niveau idéale pour ceux qui désirent une expérience de conduite plus connectée, précise et personnalisée sur leur e-bike Bosch. Affichage e-bike - SMART SYSTEM - KIOX 400C BRC3200 caractéristiques principales : Compatible avec Bosch Smart System pour une intégration complète avec le moteur, la batterie et l'application Affichage compact et moderne, idéal pour e-MTB et e-bike de trekking et urbaines Écran à haute lisibilité pour une visualisation claire de la vitesse, de l'autonomie et du niveau d'assistance Affichage avancé des données d'entraînement (puissance, cadence, calories et autres paramètres supportés par le système) Interface utilisateur intuitive, conçue pour une utilisation rapide et sécurisée même en mouvement Gestion simplifiée des modes d'assistance et des fonctions du vélo électrique Parfait en mise à niveau ou remplacement pour e-bike Bosch équipées du Smart System Fiabilité et qualité Bosch, spécifique pour une utilisation intensive sur route et tout-terrain

Scellant TLR Route Le Specialized TLR Sealant Road a été développé spécialement pour les hautes pressions typiques des roues de route, garantissant une étanchéité rapide et efficace des crevaisons. Une fois en action, il réagit immédiatement, bouche le trou et maintient l'étanchéité dans le temps, prolongeant la vie du pneu et améliorant la fiabilité de votre configuration tubeless. Que vous affrontiez une granfondo, un entraînement intensif ou le trajet quotidien, ce scellant vous permet de pédaler plus sereinement, réduisant au minimum le risque de rester en panne. Principales caractéristiques du Scellant TLR Route : Scellant spécifique pour applications à haute pression sur vélo de route Action rapide : réagit immédiatement en scellant les crevaisons Étanchéité durable après le scellement, pour prolonger la vie et les performances du pneu tubeless Plage de pression supportée : 4,0–8,0 bar / 60–115 psi Quantité recommandée : 60 ml pour pneus de 24–32 mm Performances fiables dans une large plage de température : de -20°C à +70°C Compatible avec les cartouches de CO₂ Idéal pour ceux qui recherchent une sécurité maximale et une continuité de roulage en configuration tubeless TECHNICAL SPECIFICATIONS:NOM DU PRODUIT: Scellant TLR RouteANNÉE MODÈLE: 2025 yearPRESSION PNEU SUPPORTÉE: 4 - 8 barPRESSION PNEU SUPPORTÉE: 60 - 115 psiQUANTITÉ DE SCELLANT RECOMMANDÉE: 60 mLTAILLE DE PNEU RECOMMANDÉE: 24 - 32 mmPLAGE DE TEMPÉRATURE D'UTILISATION: -20 - 70 °CCOMPATIBLE AVEC CO2: SI

La vitesse de la Coupe du Monde rencontre l'aptitude au trail : aussi rapide qu'en course, aussi robuste sur le sentier.Avec la nouvelle Control SL VI 350, la vitesse XC rencontre la résistance tout-terrain. Avec un poids de seulement 690 g, cette roue domine les ascensions avec aisance grâce à un layup de carbone optimisé et spécialement ajusté pour une meilleure traction. Équipée de rayons DT Swiss Revolution et du moyeu durable DT Swiss 350 Straight Pull, elle offre le mélange optimal de vitesse, de contrôle et de durabilité pour des performances de pointe en toutes conditions. ROUE AVANT SPECIALIZED CONTROL SL VI 350 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Optimisation de la Jante : Layup de carbone asymétrique étudié spécifiquement pour garantir une meilleure traction et réactivité dans les sections techniques. Moyeu DT Swiss 350 : Moyeu avant Straight Pull éprouvé et ultra-résistant, avec fixation de disque à 6 trous et une fluidité maximale. Protection FlatStop : Flanc de jante de 4 mm de large qui réduit considérablement le risque de crevaisons par pincement, augmentant la longévité du profil. Construction Artisanale : Chaque roue est assemblée à la main pour garantir des tensions parfaites et une durabilité supérieure dans le temps. E-Bike Ready : Conçue pour résister aux contraintes des systèmes e-bike SL ou avec une puissance allant jusqu'à 350W. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Composant Détails Techniques Jante Roval Control SL V Asymmetric Carbon 29", Hookless, Tubeless Ready Largeur de Jante Interne : 29 mm | Externe : 37 mm | Hauteur : 25 mm Moyeu DT Swiss 350 Straight Pull, 15x110mm Boost, 28 trous Rayons DT Swiss Revolution Straight Pull, croisés par 2 Roulements DT Swiss Stainless Steel (6902) Poids 690 g (avec fond de jante et valve) Limite de Poids 125 kg (système complet) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Domaine d'utilisation : XC-Racing, Downcountry. Compatibilité Pneus : Largeur recommandée de 1,9" à 2,6". Pression maximale : 40 psi (Tubeless ou avec chambre à air). Axe : 15x110mm Boost (End Caps de 19mm et 31mm inclus). Inclus dans la boîte : Roue avant, 4 rayons et écrous de rechange, fond de jante, valve Presta de 40mm.

Alpinist SLX Disc Les Specialized Alpinist SLX Disc sont des roues en alliage conçues pour ceux qui aiment grimper fort et piloter avec une précision absolue. Dans les longues montées, quand chaque relance brûle les jambes et que chaque virage exige un contrôle total, la légèreté devient une arme décisive. Avec un poids de seulement 1485 grammes*, ces roues en aluminium allient maniabilité, réactivité et une rigidité idéale pour transformer chaque watt en progression. Le nouveau processus de grenaillage augmente la résistance à la fatigue, tandis que les moyeux DT Swiss 350 avec rayons Sapim permettent de réduire encore 30 grammes, car chaque gramme compte vraiment. Prêtes pour le montage tubeless, les Alpinist SLX Disc offrent fluidité, confort et meilleure protection contre les crevaisons, devenant l'ensemble parfait pour ceux qui veulent une roue en alliage moderne, fiable et performante sur chaque col de montagne. Principales caractéristiques de l'Alpinist SLX Disc : Roues de route en alliage légères et maniables, conçues pour la montée et la conduite précise Poids indicatif de la paire : 1485 g* (694 g avant, 791 g arrière, sans ruban ni valve tubeless) Alliage 6061 de haute qualité avec nouveau processus de grenaillage pour meilleure résistance à la fatigue Jantes Alpinist 700c en alliage, spécifiques pour freins à disque et compatibles tubeless Profil de jante : profondeur 24 mm, largeur externe 23,5 mm, largeur interne 20 mm Configuration tubeless ready pour efficacité, confort et meilleure protection anti-crevaison Moyeux DT Swiss 350 Straightpull Center Lock avec mécanisme Star Ratchet 36t (engagement 10°) Fixations moyeux : 100x12 mm avant et 142x12 mm arrière Corps de roue libre Shimano Route 11 vitesses HG convertible Roulements à cartouche étanches DT Swiss pour fluidité et durabilité Rayons Sapim D-Light Straightpull : 21 rayons avant radial/seconde (2:1), 24 rayons arrière seconde (1:1) Nipples en alliage noirs Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Pression maximale recommandée pour pneus : 130 PSI Assemblées à la main pour contrôle qualité et tension optimale Livrées avec ruban tubeless Roval, valve tubeless et kit de rayons de rechange *Le poids de 1485 g concerne les échantillons ; les roues de production peuvent présenter une légère variation TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Alpinist SLX DiscANNÉE MODÈLE: 2024DESCRIPTION PRODUIT: Roues de route en alliage 6061, légères et maniables, compatibles tubeless, assemblées à la main.POIDS (PAIRE): 1485 gPOIDS ROUE AVANT: 694 gPOIDS ROUE ARRIÈRE: 791 gMATÉRIAU JANTE: Aluminium 6061DIAMÈTRE ROUE: 700cTYPE DE FREIN: Frein à disqueCOMPATIBILITÉ TUBELESS: SIPROFONDEUR JANTE: 24 mmLARGEUR EXTERNE JANTE: 23.5 mmLARGEUR INTERNE JANTE: 20 mmMOYEUX: DT Swiss 350 Straightpull Center LockSYSTÈME CLIQUET MOYEU: Star Ratchet 36t (10°)FIXATIONS MOYEUX: 100x12 mm (avant), 142x12 mm (arrière)RAYONS: Sapim D-Light StraightpullNOMBRE RAYONS AVANT: 21 1NOMBRE RAYONS ARRIÈRE: 24 1NIPPLES: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18 mmPRESSION MAXIMALE: 130 psiROULEMENTS: Roulements à cartouche étanches DT SwissASSEMBLAGE À LA MAIN: SIACCESSOIRES INCLUS: Ruban tubeless Roval, valve tubeless, kit rayons de rechange

Roval 321 Arrière pour Freins à Disque Le Roval 321 Arrière pour Freins à Disque de Specialized est né d’un seul objectif : vous faire voler en contre-la-montre et triathlon. Quand la moitié du temps de course se joue en selle, chaque seconde devient précieuse et le choix de la roue arrière peut faire la différence entre un bon résultat et la performance de votre vie. Cette roue lenticulaire ne se contente pas d’être plus rapide qu’une roue traditionnelle à rayons : elle révolutionne le concept, alliant aérodynamisme extrême, poids contenu et fluidité sans compromis. Réalisée avec une unique couche de carbone 1k de qualité sur les deux côtés, la 321 est le fruit d’un travail artisanal complexe et de très haut niveau. Le résultat est une roue extraordinairement légère, réactive et capable d’offrir une conduite fluide même sur les longues distances, réduisant la fatigue lorsque le chronomètre tourne et que les jambes commencent à brûler. L’optimisation de la rigidité a été conçue pour travailler en harmonie avec le cadre, évitant les frottements gênants et transformant chaque watt en pure vitesse. Des heures de développement en CFD et soufflerie ont donné naissance à un profil aérodynamique spécifique pour l’utilisation avec boyau et tubeless, pensé pour maximiser le flux d’air tant du côté opposé à la transmission que du côté dérailleur. Complètent le tableau les roulements CeramicSpeed et le moyeu avec mécanisme DT Swiss 240, pour une fluidité exceptionnelle et une transmission de puissance impeccable. La Roval 321 Disc est le choix des athlètes cherchant le maximum : une roue lenticulaire très avancée, prête à transformer chaque contre-la-montre et triathlon en votre course parfaite. Caractéristiques principales du Roval 321 Arrière pour Freins à Disque : Roue lenticulaire arrière en carbone spécifique pour contre-la-montre et triathlon, conçue pour la vitesse maximale Construction avec une couche unique de fibre de carbone 1k sur les deux côtés pour un poids réduit et une réponse fluide Profil aérodynamique développé par CFD et soufflerie, optimisé pour une utilisation réelle sur le vélo Équilibre de rigidité étudié pour travailler en synergie avec le cadre, évitant frottements et pertes de puissance Jante pour boyau prête tubeless, idéale pour ceux qui cherchent fluidité et réduction des crevaisons Largeur jante : 27,3 mm externe et 19 mm interne, optimisée pour pneus modernes Compatibilité pneus de 22 à 38 mm, avec pression maximale de 130 PSI Moyeu arrière Roval Disc avec mécanisme DT Swiss 240 Star Ratchet pour un verrouillage rapide et fiable Compatible avec axe traversant 142x12 mm (roue libre convertible et portes corps adaptables) Roulements CeramicSpeed à très haute fluidité pour minimiser les frictions Charge maximale du système (vélo + cycliste + équipement) de 109 kg Poids indicatif seulement 1015 g, parmi les roues lenticulaires les plus légères sur le marché Assemblée à la main pour un contrôle qualité maximal et une précision de fabrication Structure en carbone haute performance pour rigidité, réactivité et durabilité dans le temps Livrée avec valve Roval tubeless, patins frein SwissStop Black Prince et couverture jante zone valve Conçue pour les athlètes de haut niveau recherchant le meilleur compromis entre aérodynamique, poids et fluidité

Roval Terra CL Av. & Ar. Les Roval Terra CL Av. & Ar. de Specialized sont conçues pour ceux qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans renoncer à la légèreté et à la précision de conduite. Directement dérivées des renommées Terra CLX, elles partagent la même jante en fibre de carbone ultra légère et robuste, avec un profil de 32 mm et un canal interne de 25 mm : une plateforme moderne, parfaite pour le gravel rapide, le bikepacking léger et les longues sorties endurance. La compatibilité tubeless et la large gamme de pneus de 28 à 47 mm vous permettent de passer en un instant du pur bitume aux chemins blancs les plus exigeants, avec adhérence, confort et contrôle toujours au top. Les moyeux DT Swiss 350 avec rayons à tête droite DT Swiss Competition garantissent fiabilité, pièces de rechange faciles à trouver et entretien sans souci. Le résultat est une paire de roues presque aussi légères que les CLX, avec des performances très proches des modèles haut de gamme, mais à un prix nettement plus accessible : le compagnon idéal pour transformer votre vélo en une véritable machine d’aventure. Caractéristiques principales des Roval Terra CL Av. & Ar. : Jante en fibre de carbone Terra CLX 700c pour freins à disque, légère et résistante, dérivée directement de la série haut de gamme Terra CLX Profil de jante de 32 mm pour un équilibre parfait entre aérodynamisme, stabilité au vent latéral et confort Largeur interne 25 mm (externe 30 mm) idéale pour les pneus gravel modernes et route larges, de 28 à 47 mm Compatibilité tubeless ready pour montages à basse pression, meilleure adhérence et réduction du risque de crevaisons ERD jante 577 mm pour une géométrie optimisée et des tensions de rayon équilibrées Moyeux DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock avec mécanisme Star Ratchet 36t (10°) pour un engagement rapide et fiable Standards d’axes traversants : avant 100x12 mm, arrière 142x12 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses, remplaçable pour compatibilité future Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier pour une fluidité et une durabilité dans le temps 24 rayons droits DT Swiss Competition Race : avant croisement de deux (1:1) avec longueurs R 287 mm / L 286 mm, arrière croisement de deux (1:1) avec longueurs R 284 mm / L 287 mm Nipples hexagonaux DT Swiss Prolock en aluminium 2.0x14 mm pour une tension stable et durable Compatibilité pneus : de 28 mm à 47 mm pour un usage allant de la route rapide au gravel exigeant Pressions maximales recommandées : 28–32c jusqu’à 80 psi ; 33–36c jusqu’à 65 psi ; 37–47c jusqu’à 60 psi Poids paire 1408 g (avant 654 g, arrière 754 g), inclus bandelette et valve tubeless Assemblées à la main pour garantir qualité, centrage et tension optimale des rayons Charge maximale système (vélo + cycliste + bagages) 125 kg Livrées de série avec bandelette tubeless préinstallée, valves tubeless, kit rayons et nipples de rechange TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval Terra CL Av. & Ar.ANNÉE MODÈLE: 2024MATÉRIAU JANTE: Fibre de carboneHAUTEUR PROFIL JANTE: 32 mmLARGEUR EXTERNE JANTE: 30 mmLARGEUR INTERNE JANTE: 25 mmCOMPATIBILITÉ TUBELESS: Tubeless ReadySECTION PNEUS COMPATIBLES: 28 - 47 mmMOYEU: DT Swiss 350 Straight-pull Center LockSYSTÈME CLIQUET MOYEU: Star Ratchet 36t (10°)AXE MOYEU: 100x12mm (avant), 142x12mm (arrière)COMPATIBILITÉ ROUE LIBRE: Shimano Road 11 vitesses (roue libre remplaçable)ROULEMENTS: Roulements à cartouche étanche DT Swiss acierNOMBRE RAYONS: 24 1TYPE RAYONS: DT Swiss Competition Race droitsNIPPLES: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm hexagonauxPOIDS PAIRE ROUES: 1408 gPOIDS ROUE AVANT: 654 gPOIDS ROUE ARRIÈRE: 754 gCHARGE MAXIMALE: 125 kgTYPE DE FREIN: Frein à disque Center LockDIAMÈTRE ROUE: 700cASSEMBLAGE: Assemblées à la mainACCESSOIRES INCLUS: Inclus bandelette et valve tubeless, kit rayons et nipples

RoadSport Reflect Le pneu Specialized RoadSport Reflect est conçu pour ceux qui vivent le vélo de route chaque jour, entre entraînements, déplacements urbains et sorties plus longues le week-end. La bande de roulement polyvalente et la carcasse Endurant offrent un équilibre parfait entre fluidité, résistance aux crevaisons et confort, vous permettant de vous concentrer uniquement sur le pédalage. Le nouveau composé a été étudié pour garantir une maniabilité prévisible et sûre dans différentes conditions, de l’asphalte parfait aux routes urbaines les plus abîmées. De plus, les flancs réfléchissants augmentent la visibilité en soirée et en conditions de faible luminosité, faisant de RoadSport Reflect le choix idéal pour ceux qui recherchent performances, fiabilité et sécurité dans un seul pneu. Caractéristiques principales de RoadSport Reflect : Bande de roulement polyvalente adaptée à un usage quotidien, aux entraînements et aux déplacements Carcasse Endurant très résistante pour réduire le risque de crevaison Structure légère et fluide pour maintenir une grande vitesse Excellente traction et adhérence sûre même sur des asphaltes moins parfaits Nouveau composé pour une maniabilité prévisible dans des conditions variables Flancs réfléchissants pour une meilleure visibilité en conditions de faible éclairage Idéal pour les cyclistes sur route recherchant un pneu fiable et durable TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: RoadSport ReflectANNÉE MODÈLE: 2024 yearCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Bande de roulement polyvalente, carcasse Endurant résistante, composé innovant, flancs réfléchissantsPERFORMANCES: Excellente traction, légèreté, vitesse, maniabilité prévisible

S186800007 La pièce d’origine Specialized S186800007 est le câble capteur de vitesse conçu pour les e-bikes Vado et Como de première génération avec moteur Brose. Un composant petit mais essentiel pour le bon fonctionnement de l’assistance électrique, car il permet à l’unité de contrôle de lire avec précision la vitesse du vélo et de moduler la puissance du moteur. Idéal pour remplacer un câble usé ou endommagé et ramener votre e-bike à ses performances d’origine, tout en maintenant fiabilité, sécurité et intégration parfaite avec le système électrique Specialized. Caractéristiques principales du S186800007 : Câble capteur de vitesse original Specialized Compatible avec moteur Brose monté sur e-bikes Gen.1 Vado & Como Connecteur spécifique pour systèmes Brose pour un montage plug-and-play Garantit une lecture précise de la vitesse pour une assistance moteur correcte Pièce de rechange idéale pour restaurer le fonctionnement du système électrique Qualité et fiabilité OEM Specialized TECHNICAL SPECIFICATIONS:TYPE DE PRODUIT: Câble capteur de vitesseCOMPATIBILITÉ: Compatible avec moteur BroseCODE PRODUIT: S186800007 TIPOLOGIA PRODOTTO: Cavo sensore di velocità COMPATIBILITÀ: Compatibile con motore Brose CODICE PRODOTTO: S186800007 COMPATIBILE CON 2021 Turbo Vado 6.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 6.0 2021 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 5.0 2021 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 4.0 2021 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 3.0 2021 Turbo Como 5.0 700C – Low-Entry 2021 Turbo Como 5.0 650b – Low-Entry 2021 Turbo Como 5.0 650b 2021 Turbo Como 4.0 700C – Low-Entry 2021 Turbo Como 4.0 650b – Low-Entry 2021 Turbo Como 4.0 650b 2021 Turbo Como 3.0 700C – Low-Entry 2021 Turbo Como 3.0 650b - Low-Entry 2021 Turbo Como 3.0 650B 2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through LTD 2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2020 Turbo Vado 4.0 LTD 2020 Turbo Vado 4.0 2020 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2020 Turbo Vado 3.0 2020 Turbo Como 5.0 650b - Low-Entry 2020 Turbo Como 5.0 650b 2020 Turbo Como 4.0 700C LTD - Low-Entry 2020 Turbo Como 4.0 650b - Low-Entry 2020 Turbo Como 4.0 650b 2020 Turbo Como 4.0 650B LTD - Low-Entry 2020 Turbo Como 4.0 650B LTD 2020 Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry 2020 Turbo Como 3.0 650b - Low-Entry 2020 Turbo Como 3.0 650b 2019 Women's Turbo Vado 6.0 2019 Women's Turbo Vado 4.0 2019 Women's Turbo Vado 3.0 2019 Women's Turbo Vado 2.0 - 2018 2019 Women's Turbo Vado 1.0 2019 Turbo Como 6.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 5.0 650b 2019 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2019 Turbo Como 3.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 3.0 650b 2019 Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b 2019 Turbo Como 2.0 650b 2019 Men's Turbo Vado 6.0 2019 Men's Turbo Vado 5.0 2019 Men's Turbo Vado 4.0 2019 Men's Turbo Vado 3.0 2019 Men's Turbo Vado 2.0 2019 Men's Turbo Vado 1.0 2018 Women's Turbo Vado 6.0 (Speedpedelec 45kph) 2018 Women's Turbo Vado 6.0 2018 Women's Turbo Vado 4.0 2018 Women's Turbo Vado 3.0 2018 Women's Turbo Vado 2.0 2018 Turbo Como 5.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 4.0 Low-Entry 2018 Turbo Como 3.0 Low-Entry 650b 2018 Turbo Como 3.0 650b 2018 Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b 2018 Turbo Como 2.0 650b 2018 Men's Turbo Vado 6.0 2018 Men's Turbo Vado 5.0 2018 Men's Turbo Vado 4.0 2018 Men's Turbo Vado 3.0 2018 Men's Turbo Vado 2.0 2017 Women's Turbo Vado 5.0 (Speedpedelec 45kph) 2017 Women's Turbo Vado 5.0 2017 Women's Turbo Vado 4.0 NB 2017 Women's Turbo Vado 4.0 2017 Women's Turbo Vado 3.0 NB 2017 Women's Turbo Vado 3.0 2017 Men's Turbo Vado 5.0 (Speedpedelec 45kph) 2017 Men's Turbo Vado 5.0 2017 Men's Turbo Vado 4.0 NB 2017 Men's Turbo Vado 4.0 2017 Men's Turbo Vado 3.0 NB 2017 Men's Turbo Vado 3.0

S175900005Le composant S175900005 de Specialized est conçu pour ceux qui exigent une fiabilité absolue de leur vélo, que ce soit sur route ou tout-terrain. Conçu pour s'intégrer parfaitement aux standards de la marque américaine, cette pièce de rechange est idéale pour ramener votre vélo à ses performances d'origine ou pour compléter une mise à niveau avec des composants dédiés. Que vous prépariez le vélo pour une cyclosportive, une sortie en montagne ou simplement pour pédaler chaque jour en toute sécurité, S175900005 vous offre la qualité et la précision de fabrication typiques de Specialized, garantissant une longue durée de vie et une compatibilité certifiée.Principales caractéristiques de S175900005 :Pièce de rechange originale Specialized, idéale pour l'entretien et la mise à niveauConçu pour garantir la compatibilité avec certains modèles sélectionnés de la marqueMatériaux de haute qualité pour fiabilité et durabilité dans le tempsSolution parfaite pour maintenir les performances du vélo selon les spécifications d'usineRecommandé pour les cyclistes recherchant des composants certifiés et sûrs 2020 S-Works Epic Shimano XTR 2020 S-Works Epic Hardtail XTR 2020 S-Works Epic Hardtail Ultralight 2020 S-Works Epic Hardtail AXS 2020 S-Works Epic AXS 2019 Women's S-Works Epic 2019 Men's S-Works Epic 2018 Women's S-Works Epic 2018 Men's S-Works Epic XX1 Eagle 2018 Men's S-Works Epic XTR Di2 2017 S-Works Epic FSR World Cup 2016 S-Works CruX 2016 Diverge Pro CEN 2016 Diverge Pro 2016 CruX Pro Race 2015 S-Works Stumpjumper FSR 29 2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup 2015 S-Works Fate Carbon 29 2015 S-Works Epic 29 World Cup 2015 S-Works Camber 29 2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup 2014 S-Works Stumpjumper 29 2014 S-Works Fate Carbon 29 2014 S-Works Epic Burry Stander Edition 2014 S-Works Epic 29 World Cup 2014 S-Works Epic 29

S164900001 Le composant S164900001 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces d'origine parfaitement compatibles avec leur vélo. Idéal pour maintenir les performances et la fiabilité caractéristiques de la marque, ce code identifie un produit fabriqué selon les standards de qualité Specialized, garantissant un montage précis et une longue durabilité. Que vous effectuiez un entretien courant ou un remplacement ciblé, choisir une pièce avec le code S164900001 signifie opter pour la sécurité, la fonctionnalité et une intégration optimale avec le reste du vélo. Tige de selle longue en carbone FACT avec forme aérodynamique personnalisée pour Venge ViAS et décalage de 0 mm.Diamètre : forme aérodynamique personnalisée pour cadres Venge ViAS.Longueur : 380 mm.Décalage : 0 mm.Matériau : carbone FACT.Collier : colliers cylindriques à coin avec vis unique.Colliers de rechange pour rails de selle disponibles séparément – 2812-9050. Caractéristiques principales S164900001 : Pièce d'origine Specialized identifiée par le code S164900001 Compatibilité garantie avec les modèles approuvés par le fabricant Haute qualité de fabrication pour fiabilité et durabilité à long terme Conçu pour un montage précis et sans complications Idéal pour l'entretien et les remplacements selon les standards OEM COMPATIBLE AVEC : 2020 Allez Sprint Frameset 2018 Venge Pro Disc 2018 Venge Expert Ultegra 2018 Venge Expert Disc 2018 S-Works Venge ViAS Frameset—Sagan Superstar 2018 S-Works Venge ViAS Frameset 2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2 2018 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2018 Allez Sprint Frameset - Sagan Superstar Limited Edition 2018 Allez Sprint Frameset - Red Hook Crit Edition 2018 Allez Sprint DSW Frameset Limited Edition I 2018 Allez Sprint Comp 2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2 2017 Venge ViAS Expert Disc Ultegra 2017 Venge Expert Ultegra 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap 2017 S-Works Venge ViAS Disc Frameset 2017 S-Works Venge ViAS Disc - Sagan Edition Frameset 2017 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition III 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition II 2017 Allez DSW SL Sprint Frameset - Limited Edition I 2017 Allez DSW SL Sprint Expert 2017 Allez DSW SL Sprint Elite 2017 Allez DSW SL Sprint Comp 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro ViAS 2016 Venge Pro VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X2 2016 Specialized Edition Allez Sprint X1 2016 S-Works Venge ViAS Module 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge ViAS Di2 2016 S-Works Venge VIAS Warranty Replacement Frame 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition 2016 Allez Sprint Frameset 2016 Allez Sprint Comp 2016 Allez DSW Sprint X1 Frameset 2016 Allez DSW Sprint X1 Expert 2016 Allez DSW Sprint X1 Comp 2016 Allez DSW Sprint Expert

S122500012 La pièce de rechange originale Specialized S122500012 est un jeu de direction intégré complet, conçu pour ceux qui souhaitent garder leur vélo toujours précis, silencieux et fiable. Grâce à la combinaison de roulements de haute qualité et à la compatibilité avec les tubes de direction coniques, ce composant assure une direction fluide et un contrôle sécurisé, à la fois lors des sorties quotidiennes et dans les situations les plus exigeantes. Idéal pour remplacer un ancien jeu de direction usé et ramener le vélo aux performances d'origine, avec toute la garantie de qualité Specialized. Caractéristiques principales du S122500012 : Jeu de direction intégré complet Specialized Roulement supérieur de 1-1/8" Roulement inférieur de 1-3/8" Compatible avec tubes de direction coniques (tapered) Glissement fluide et précis pour une direction stable Pièce de rechange originale Specialized pour une fiabilité maximale Idéal pour l'entretien ou le remplacement du jeu de direction usé TECHNICAL SPECIFICATIONS:CODE PRODUIT: S122500012TYPE DE PRODUIT: Jeu de direction intégré completDIAMÈTRE DU ROULEMENT SUPÉRIEUR: 1.125 inDIAMÈTRE DU ROULEMENT INFÉRIEUR: 1.375 in COMPATIBILE CON: 2018 Venge Elite 105 2018 Venge Elite 2017 Venge Elite 105 2017 Venge Elite 2016 Venge Pro 2016 Venge Frameset 2016 Venge Expert Ultegra 2016 Venge Expert 2016 Venge Elite 105 2016 Venge Elite 2016 S-Works Venge Frameset 2015 Venge Pro Race 2015 Venge Pro Frameset 2015 Venge Lunch Race 2015 Venge Expert Ultegra 2015 Venge Expert Ultegra 2015 Venge Elite 105 2015 Venge Elite 105 2015 S-Works Venge Sagan Frameset 2015 S-Works Venge Frameset 2015 S-Works Venge Frameset 2015 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2015 S-Works Venge Dura-Ace 2015 S-Works Venge Cavendish Frameset 2015 S-Works Venge Boonen Frameset 2014 Venge Pro Race Force 2014 Venge Pro Frameset 2014 Venge Expert Ultegra 2014 Venge Elite Rival M2 2014 Venge Elite Rival M2 2014 Venge Elite 105 2014 Venge Comp Ultegra Euro 2014 Venge Comp Ultegra 2014 S-Works Venge RED HRR 2014 S-Works Venge RED 2014 S-Works Venge Frameset 2014 S-Works Venge Dura-Ace Di2 2014 S-Works Venge Dura-Ace 2014 S-Works Venge Cavendish Frameset 2013 Venge Pro OSBB Frameset 2013 Venge Pro Force 2013 Venge Expert Ui2 2013 Venge Expert 2013 Venge Comp 2013 S-Works Venge Super Record EPS 2013 S-Works Venge RED 2013 S-Works Venge RED 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge OSBB Frameset 2013 S-Works Venge Dura-Ace 2013 S-Works Venge Di2 2013 S-Works Venge Di2 2012 Venge Pro Ui2 Mid-Compact 2012 Venge Pro Threaded Frameset 2012 Venge Pro SRAM RED Mid-Compact 2012 Venge Pro OSBB Frameset 2012 Venge Pro Mid-Compact 2012 Venge Expert Mid-Compact 2012 S-Works Venge SRAM RED 2012 S-Works Venge OSBB Frameset 2012 S-Works Venge Di2 2012 S-Works Venge DA 2012 S-Works + McLaren Venge OSBB Frameset 2012 S-Works + McLaren Venge

Le Rider 17 est un compteur GPS pratique qui combine l’affichage des données, l’enregistrement des activités et la communication intelligente dans un appareil compact. Grâce à une utilisation simple et sans configuration complexe, vous pouvez immédiatement profiter du plaisir du cyclisme. Qu’il s’agisse de trajets quotidiens ou d’aventures le week-end, il offre un suivi GPS précis et des données essentielles, ce qui en fait un compagnon fiable pour chaque sortie. COMPTEUR GPS BRYTON RIDER 17E – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions physiques : 55 x 80.6 x 12.8 mm Taille de l’écran : 3 pouces Prise en charge satellite : GPS, Glonass, Galileo, Beidou, QZSS Température de fonctionnement : -10°C ~ 50°C Étanchéité : exposition accidentelle à l’eau jusqu’à 1 mètre pendant 30 minutes maximum Port : USB-C Type d’écran : écran LCD HTN segmenté de 3“ Autonomie de la batterie : 25 heures Données maximales par page : 4 Tour automatique Grille de données personnalisable : Oui (sur l’appareil / Bryton Active) Pause / défilement automatiques Live Track Notifications intelligentes Connectivité sans fil : Bluetooth (iOS & Android) Synchronisation automatique avec des plateformes tierces : Strava, TrainingPeaks, Relive, Komoot, Ride with GPS Téléchargement automatique des activités Propose 23 métriques de données essentielles, notamment : temps, vitesse, distance, cadence, fréquence cardiaque, pente, informations de tour, altitude et direction Poids : 63 g 1 dragonne de sécurité 1 support Bryton avec élastiques Câble de charge NON INCLUS

Découvrez la tige de selle télescopique KS RAGEi, un accessoire essentiel pour votre vélo, conçu pour offrir un maximum de praticité et de fiabilité. Avec un diamètre de 30,9 mm, une longueur de 442 mm et un débattement de 150 mm, elle est idéale pour garantir un réglage rapide et précis de la selle lors de vos sorties sur tous types de terrains.La KS RAGEi est parfaite pour ceux qui recherchent une tige de selle de haute qualité offrant confort et facilité d’utilisation. Que ce soit pour les passionnés ou les cyclistes professionnels, cet accessoire représente un excellent choix pour optimiser l’expérience de conduite. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE KIND SHOCK RAGEI 30.9X442X150MM – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibilité universelle grâce au diamètre de 30,9 mm. Système hydraulique pour un réglage fluide et stable. Construction robuste et résistante, conçue pour durer dans le temps. Conçue pour améliorer les performances sur les trails et les parcours exigeants. Tête avec serrage à réglage millimétrique et vis en alliage d’aluminium noir Cartouche hydraulique réglable avec ressort pneumatique Tige avec anodisation dure Axe en alliage d’aluminium usiné CNC Conçue pour un passage interne simple des câbles dans le cadre Compatible avec toutes les commandes KS Southpaw, KG et Westy

Le Maxxis Receptor est un pneu gravel semi-slick conçu pour une utilisation sur l’asphalte, les routes en terre à surface dure et le gravier léger. Grâce à sa bande de roulement centrale à profil bas, le Receptor roule facilement quelle que soit la surface. Les petits crampons latéraux assurent une excellente traction en virage sur terrains meubles et durs. ExoExo est un matériau résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus Maxxis de VTT et de gravel. Ce tissu à trame serrée est léger et extrêmement flexible, garantissant que les performances du pneu ne soient pas compromises. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue sur les parcours gravel, XC et trail léger. Tubeless ReadyLes pneus Tubeless Ready offrent de nombreux avantages au cycliste : la possibilité d’utiliser des pressions plus basses, améliorant ainsi la traction ; une résistance au roulement réduite par rapport à un pneu avec chambre à air ; et un risque de crevaison diminué puisqu’il n’y a pas de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready sont identifiés par le marquage « TR » sur le flanc. PNEU MAXXIS RECEPTOR 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI compatible tubeless Double gomme Protection de flanc EXO Excellente résistance au roulement et longévité kilométrique Combinaison parfaite d’adhérence et de vitesse Discipline : gravel Utilisation recommandée : asphalte, routes en terre, gravier ETRTO : 47-584 Pression : 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI : 120 Version : Tubeless Ready Poids réel : 484 g

Le mouvement super fluide du levier et la structure de haute qualité rendent le contrôle de cette puissance naturel. Le frein de référence pour une utilisation sur les vélos gravity et e-MTB. La puissance de freinage Hope Evo GR4 est le point de référence pour ceux qui recherchent une puissance maximale et un contrôle absolu dans les disciplines gravity et e-MTB. Conçue et fabriquée en Angleterre par Hope Technology, cette gamme de freins allie performances robustes, modulation raffinée et qualité artisanale typique de la marque. FREIN HOPE EVO GR4 ARRIÈRE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Levier surdimensionné pour un meilleur contrôle et une sécurité accrue lors des descentes agressives. Le nouveau design avec cavités améliore le confort lors des freinages brusques et maintient l'adhérence quelles que soient les conditions climatiques. Le nouveau design de la came réduit le jeu du levier, tout en conservant la sensibilité et la modulabilité dans la zone de freinage. Axe principal avec roulement à rouleaux. 2 douilles de guidage assurent un mouvement parfaitement lisse et linéaire du piston. Le port de purge ajouté au corps de la pompe permet de purger le frein sans retirer le capot. Étrier monobloc pour le meilleur rapport rigidité/poids. Des pistons plus grands augmentent le rapport de freinage pour une puissance supérieure. La plus grande rigidité de l’étrier améliore la sensibilité du levier et augmente la puissance. Champ de réglage étendu pour une meilleure compatibilité avec les moyeux et les combinaisons de cadres tiers. Le nouveau design du bouchon réduit la largeur totale de l’étrier pour un emballage plus facile et une meilleure compatibilité avec le cadre. Les GR4 ne sont pas compatibles avec les disques ventilés.

L'action super fluide du levier et la construction de haute qualité rendent le contrôle de cette puissance naturel. Le frein de référence pour une utilisation sur les vélos gravity et les e-bikes. La puissance de freinage Hope Evo GR4 représente la référence pour ceux qui recherchent une puissance maximale et un contrôle absolu dans les disciplines gravity et e-MTB. Conçue et fabriquée en Angleterre par Hope Technology, cette gamme de freins allie performances robustes, modulation fine et qualité artisanale typique de la marque. FREIN HOPE EVO GR4 BRAIDED AVANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Levier avec crochet agrandi pour un meilleur contrôle et sécurité lors d’une conduite agressive. Le nouveau design avec cavités améliore le confort lors des freinages brusques et assure l’adhérence par tous les temps. Le nouveau design de la came réduit le jeu du levier tout en maintenant la sensibilité et la modulabilité dans la zone de freinage. Axe principal avec roulement à rouleaux. 2 douilles de guidage maintiennent le piston parfaitement lisse et linéaire. La trappe de purge ajoutée au corps de la pompe permet de purger sans retirer le couvercle. Étrier monobloc pour le meilleur rapport rigidité/poids. Des pistons plus grands augmentent le ratio de freinage pour une puissance supérieure. La rigidité accrue de l’étrier améliore la sensibilité du levier et augmente la puissance. Plus large plage de réglage pour une meilleure compatibilité avec les moyeux et combinaisons de cadres tiers. Le nouveau design du bouchon réduit la largeur totale de l’étrier pour un emballage plus facile et une meilleure compatibilité avec le cadre. Les freins GR4 ne sont pas compatibles avec les disques ventilés.

Le corps de roue libre Shimano MICROSPLINE 12 vitesses est le composant indispensable pour transformer ou maintenir au meilleur niveau votre moyeu arrière FH-MT410-B ou FH-MT510-B. Conçu pour accueillir des cassettes 12 vitesses au standard Microspline, il garantit un engagement rapide, une transmission fluide et une compatibilité parfaite avec les groupes Shimano de dernière génération. Que vous mettiez à niveau votre VTT en 12 vitesses ou que vous remplaciez un corps usé, ce freewheel body vous permet de profiter de toute la fiabilité et de la précision typiques de Shimano, en gardant votre moyeu prêt pour de longues sorties, des trails techniques et des utilisations intensives. CORPS DE ROUE LIBRE SHIMANO MICROSPLINE 12V POUR MOYEU ARRIÈRE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les moyeux arrière Shimano FH-MT410-B et FH-MT510-B Standard MICROSPLINE spécifique aux cassettes Shimano 12 vitesses Engagement précis et fluide pour un passage de vitesses souple et réactif Solution idéale pour la mise à niveau vers des transmissions Shimano 12V Fiabilité et durabilité typiques des composants Shimano Parfait pour une utilisation VTT, trail riding et all-mountain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : TYPE DE CORPS DE ROUE LIBRE : MICROSPLINE 12 vitesses COMPATIBILITÉ MOYEUX : FH-MT410-B, FH-MT510-B CATÉGORIE : Pièces détachées WOP, Pièces de roues et moyeux, Composants de roue

Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ton VTT, et c’est pour cela que nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour trail, enduro et e-bike. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix bien plus abordable. Et avec notre garantie à vita, leader du secteur, tu peux être sûr de pouvoir profiter de ces roues pendant de nombreuses années. ROUES Reserve 30 HD AL DT350 90T XD 6 TROUS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à haut débit qui facilite le montage tubeless et élimine le noyau de valve traditionnel, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : après plus d’un an de test sur route et in laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à n’importe quelle sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, résistantes et fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté transmission et le côté opposé. Poids du jeu de roues (MX) : DT 350 - 1960 g Conçues pour : trail, all mountain, enduro, e-bike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : à J avec écrous en aluminium Disque de frein : 6 boulons

DISQUE DE FREIN CURA FORMULA Les disques de frein Cura Formula VTT monobloc sont fabriqués en alliage d’acier, optimisée au moyen de test pour compenser la dilatation thermique et empêcher la déformation des disques même à des températures extrêmement élevées. Testés par les meilleurs cyclistes professionnels sur les parcours les plus exigeants du mondo, ces disques de frein ont démontré une rigidité latérale extrême qui garantit une résistance aux impacts en protégeant le disque contre les dommages indésirables, ainsi qu’une réduction notable du bruit indésirable causé par le frottement et un design spécial anti-bruit qui réduit le risque de résonance et de vibrations. La surface de freinage de ces disques de frein a été conçue pour garantir une usure réduite et uniforme des plaquettes. DISQUE DE FREIN CURA FORMULA SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 1x Disque de frein Cura Formula + KIT DE MONTAGE et VIS DIAMÈTRES DISPONIBLES 203 mm ( FD782031PN )

SUPPORT DE GUIDON BOSCH POUR ÉCRAN KIOX Support d’écran Bosch (base sans plaque de montage) pour systèmes de compteur de bord Kiox pour montage sur le guidon. CODE ARTICLE 546189020

ROULEMENTS DE JEU DE DIRECTION SPECIALIZED EPIC COMP/ENDURO EN ALUMINIUM S142500001 S142500001 jeu de direction epic comp/enduro alliage/rumor COMPATIBLE AVEC : 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2014 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 SE 2014 Enduro FSR Enduro FSR Evo 2014 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo 2014 Epic FSR Epic FSR Comp 2014 Rumor FSR Rumor FSR 2014 Rumor FSR Rumor FSR Comp 2014 Rumor FSR Rumor FSR Expert 2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 2013 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29 2013 Enduro FSR Enduro FSR Evo 2013 Enduro FSR Enduro FSR Expert Evo 2013 SJ FSR SJ FSR Comp 2013 SJ FSR SJ FSR Comp 29 2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 2013 SJ FSR SJ FSR Comp Evo 29 2013 SJ FSR SJ FSR Elite 2013 SJ FSR SJ FSR Elite 2