La rueda trasera ENVE SES 4.5 Disc es una rueda de competición diseñada para ofrecer el mejor equilibrio entre aerodinámica, estabilidad y ligereza, representando una de las soluciones más avanzadas en el ciclismo de carretera de alto rendimiento.
Desarrollada según la filosofía "Real World Fast" de ENVE, está optimizada para neumáticos modernos de 27–28 mm, garantizando una alta eficiencia aerodinámica y un control superior incluso con viento lateral y en rutas mixtas.
El perfil de la llanta de 50/56 mm está diseñado para reducir la resistencia al aire y mantener una conducción estable y predecible, mientras que la anchura interna de 25 mm mejora el soporte del neumático, aumentando el confort, el agarre y la suavidad de rodadura.
Rendimiento y tecnología
- Llanta de carbono de alto rendimiento ENVE SES
- Perfil aerodinámico optimizado para velocidades reales en carretera
- Compatibilidad tubeless hookless para máxima eficiencia y confort
- Interfaz de freno de disco Center Lock para potencia y modulación superiores
- Buje ENVE INNERDRIVE™ para acople rápido y alta fiabilidad
- Optimizada para cubiertas de 27–28 mm
Especificaciones principales
- Uso: Carretera / Competición / Resistencia rápida
- Perfil de llanta: 50 mm / 56 mm
- Anchura interna: 25 mm
- Material: Carbono
- Compatibilidad de cassette: Shimano
- Freno: Disco Center Lock
- Estándar de eje: 12x142 mm
- Sistema: Tubeless Ready Hookless
- Etrto: 25-622
Ventajas principales
La SES 4.5 está diseñada para ciclistas que buscan una rueda rápida pero controlable, ideal para:
- Carreras en carretera
- Rutas con colinas y rápidas
- Largos recorridos a alta velocidad media
- Condiciones de viento y variables
El resultado es una rueda que combina la rigidez de competición y la estabilidad aerodinámica, ofreciendo máxima eficiencia y control incluso a altas velocidades.
La rueda trasera ENVE SES 4.5 Disc es una rueda de competición diseñada para ofrecer el mejor equilibrio entre aerodinámica, estabilidad y ligereza, representando una de las soluciones más avanzadas en el ciclismo de carretera de alto rendimiento.
Desarrollada según la filosofía "Real World Fast" de ENVE, está optimizada para neumáticos modernos de 27–28 mm, garantizando una alta eficiencia aerodinámica y un control superior incluso con viento lateral y en rutas mixtas.
El perfil de la llanta de 50/56 mm está diseñado para reducir la resistencia al aire y mantener una conducción estable y predecible, mientras que la anchura interna de 25 mm mejora el soporte del neumático, aumentando el confort, el agarre y la suavidad de rodadura.
Rendimiento y tecnología
- Llanta de carbono de alto rendimiento ENVE SES
- Perfil aerodinámico optimizado para velocidades reales en carretera
- Compatibilidad tubeless hookless para máxima eficiencia y confort
- Interfaz de freno de disco Center Lock para potencia y modulación superiores
- Buje ENVE INNERDRIVE™ para acople rápido y alta fiabilidad
- Optimizada para cubiertas de 27–28 mm
Especificaciones principales
- Uso: Carretera / Competición / Resistencia rápida
- Perfil de llanta: 50 mm / 56 mm
- Anchura interna: 25 mm
- Material: Carbono
- Compatibilidad de cassette: Shimano
- Freno: Disco Center Lock
- Estándar de eje: 12x142 mm
- Sistema: Tubeless Ready Hookless
- Etrto: 25-622
Ventajas principales
La SES 4.5 está diseñada para ciclistas que buscan una rueda rápida pero controlable, ideal para:
- Carreras en carretera
- Rutas con colinas y rápidas
- Largos recorridos a alta velocidad media
- Condiciones de viento y variables
El resultado es una rueda que combina la rigidez de competición y la estabilidad aerodinámica, ofreciendo máxima eficiencia y control incluso a altas velocidades.
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