Rueda trasera DT Swiss F 1900 CLASSIC - 27,5 12x157mm Boost Shimano HG
Diseñada para resistir mucho, y non solo in caso de carcasa. Afrontar un salto recién construido u osar el salto más grande del bike park puede ser agotador para los nervios. En cualquier caso, la emoción después de haberlo realizado puede ser tan intensa como el impacto cuando las cosas salen mal. Especialmente si eres el conejillo de indias, la tensión, pero también la incertidumbre de hacer el salto, es aún mayor. La F 1900 CLASSIC está diseñada para resistir mucho, y non solo in caso de carcasa. Con una nueva llanta basada en la última generación de llantas de descenso, combinada con el probado buje de trinquete, la rueda está pensada para soportar los golpes de numerosas vueltas en el bike park.
Modificando el perfil de la llanta y utilizando material adicional en algunas áreas, ha sido posible aumentar la resistencia a los impactos. Según los test con un fabricante líder de neumáticos, la pestaña revisada de la llanta mejora la resistencia del flanco en un 17% en comparación con la llanta F 1900 CLASSIC.
Incluidos en el suministro: cuerpo de rueda libre, fondo de llanta y válvula tubeless
DT SWISS F 1900 CLA 275 IS 30 12/157 ASF características principales:
| material: | Aluminio |
| uso bikesport: | MTB, Descenso, Freeride |
| mozzi: | DT Swiss 370 |
| radios: | DT Competition |
| llantas: | Aluminio | Hooked / Crotchet tubeless TC |
| Número de velocidades - trasera: | 10, 11 |
| tamaño de la rueda: | 27,5" / 650B (584mm) |
| ASTM: | Categoría 5 |
| estándar dell eje: | 12x157mm (derecha) |
| Versión de la rueda: | Rueda trasera, Rueda trasera > 900g, Rueda estándar |
| Cuerpo de rueda libre: | HG M (Shimano 8-10s, MTB 11s) |
| sistema de frenos: | Disco de 6 orificios |
| tipo de neumático: | Neumático con talón de alambre, neumático plegable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 30-584 |
| diámetro del orificio de la válvula: | 6,5 mm |
| ancho de la llanta: | 35mm |
| ancho de perfil interno: | 30mm |
| altura del perfil de la llanta: | 21mm |
| Límite de peso: | 140 kg |
| cabecillas: | DT ProLock Squorx ProHead Aluminio |
| sistema de rueda libre: | Cricchetto LN 18 |
| Año del modelo: | 2025 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| peso: | 1161g |
| código de artículo del fabricante: | W0F1900OHDLSA21554 |
| Número de orificios para radios: | 32 |
| Fuente del peso: | Fabricante |
| Sistema de rueda libre: | Cricchetto |
CÓDIGO W0F1900OHDLSA21554
Rueda trasera DT Swiss F 1900 CLASSIC - 27,5 12x157mm Boost Shimano HG
Diseñada para resistir mucho, y non solo in caso de carcasa. Afrontar un salto recién construido u osar el salto más grande del bike park puede ser agotador para los nervios. En cualquier caso, la emoción después de haberlo realizado puede ser tan intensa como el impacto cuando las cosas salen mal. Especialmente si eres el conejillo de indias, la tensión, pero también la incertidumbre de hacer el salto, es aún mayor. La F 1900 CLASSIC está diseñada para resistir mucho, y non solo in caso de carcasa. Con una nueva llanta basada en la última generación de llantas de descenso, combinada con el probado buje de trinquete, la rueda está pensada para soportar los golpes de numerosas vueltas en el bike park.
Modificando el perfil de la llanta y utilizando material adicional en algunas áreas, ha sido posible aumentar la resistencia a los impactos. Según los test con un fabricante líder de neumáticos, la pestaña revisada de la llanta mejora la resistencia del flanco en un 17% en comparación con la llanta F 1900 CLASSIC.
Incluidos en el suministro: cuerpo de rueda libre, fondo de llanta y válvula tubeless
DT SWISS F 1900 CLA 275 IS 30 12/157 ASF características principales:
| material: | Aluminio |
| uso bikesport: | MTB, Descenso, Freeride |
| mozzi: | DT Swiss 370 |
| radios: | DT Competition |
| llantas: | Aluminio | Hooked / Crotchet tubeless TC |
| Número de velocidades - trasera: | 10, 11 |
| tamaño de la rueda: | 27,5" / 650B (584mm) |
| ASTM: | Categoría 5 |
| estándar dell eje: | 12x157mm (derecha) |
| Versión de la rueda: | Rueda trasera, Rueda trasera > 900g, Rueda estándar |
| Cuerpo de rueda libre: | HG M (Shimano 8-10s, MTB 11s) |
| sistema de frenos: | Disco de 6 orificios |
| tipo de neumático: | Neumático con talón de alambre, neumático plegable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 30-584 |
| diámetro del orificio de la válvula: | 6,5 mm |
| ancho de la llanta: | 35mm |
| ancho de perfil interno: | 30mm |
| altura del perfil de la llanta: | 21mm |
| Límite de peso: | 140 kg |
| cabecillas: | DT ProLock Squorx ProHead Aluminio |
| sistema de rueda libre: | Cricchetto LN 18 |
| Año del modelo: | 2025 |
| Colección: | Todo el año |
| Color: | Negro |
| peso: | 1161g |
| código de artículo del fabricante: | W0F1900OHDLSA21554 |
| Número de orificios para radios: | 32 |
| Fuente del peso: | Fabricante |
| Sistema de rueda libre: | Cricchetto |
CÓDIGO W0F1900OHDLSA21554
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