RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE
La RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE proporciona toda la versatilidad necesaria manteniendo al mismo tiempo la velocidad que todos los ciclistas de hoy en día exigen y desean.
La rueda es solo tubeless, se monta únicamente en bicicletas de carretera con freno de disco y puede montar neumáticos anchos, a bajas presiones, de modo que se puedan afrontar fácilmente incluso las carreteras sin asfaltar.
Las 303 S se encuentran entre las ruedas más ligeras de la gamma Zipp y están optimizadas para garantizar el mejor rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero pueden montar neumáticos adecuados para el off-road de hasta 50 mm de anchura.
La anchura externa de la llanta se ha incrementado en 2 mm, hasta 27 mm, y el asiento del neumático es 7 mm más ancho (23 mm de anchura interna).
La posibilidad de inflar el neumático a presiones más bajas permite reducir la resistencia a la rodadura para una conducción aún más cómoda.
Pedalear en una carretera llana a una velocidad de 40 km/h con un neumático de 28 mm permite ahorrar 10 vatios.
RUEDA TRASERA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Perfecta para pedalear rápidamente con neumáticos de 28 mm, pero también adecuada para neumáticos de gravel más anchos.
- Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático y permiten una presión de inflado más baja, especialmente para los tubeless. Área de contacto más grande para una alta adherencia, seguridad en curva, en bajada y manejabilidad en terrenos mojados.
- Una presión de inflado más baja y un mayor volumen garantizan una conducción cómoda con menos vibraciones. Ahorro de vatios cuando se montan neumáticos más grandes, inflados a bajas presiones.
- Las llantas anchas crean una transición continua hacia el neumático, reduciendo la resistencia aerodinámica.
- 76 / 176 mozzi DB con interfaz de bloqueo central.
- Presión máxima del neumático: 72,5 psi (5 bar).
- Estándar de disco: Center Lock
- Buje trasero: 12x142 mm.
- Dimensiones: 700c.
- Llantas: Carbon-Hookless.
- Compatible solo con neumáticos tubeless ready.
- Compatible con frenos de disco center lock.
- Tipo de cuerpo del núcleo: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
- Anchura interna de la llanta: 23 mm.
- Acabado de la llanta: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
- Perfil de la llanta: simétrico.
- Longitud de los radios DS: 264mm, 266mm.
- Longitud de los radios NDS: 266mm, 268mm.
- Peso: 1530.
- Peso basado en: configuración más ligera: ejes pasantes de 12mm y cuerpo XDR. Ninguna cinta ni válvula incluidas en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g.
- Freno de disco tubeless en carbono Bloqueo central 700c Trasera 24 radios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráfica estándar A1.
CÓDIGO DE ARTÍCULO
00.1918.528.000
RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE
La RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE proporciona toda la versatilidad necesaria manteniendo al mismo tiempo la velocidad que todos los ciclistas de hoy en día exigen y desean.
La rueda es solo tubeless, se monta únicamente en bicicletas de carretera con freno de disco y puede montar neumáticos anchos, a bajas presiones, de modo que se puedan afrontar fácilmente incluso las carreteras sin asfaltar.
Las 303 S se encuentran entre las ruedas más ligeras de la gamma Zipp y están optimizadas para garantizar el mejor rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero pueden montar neumáticos adecuados para el off-road de hasta 50 mm de anchura.
La anchura externa de la llanta se ha incrementado en 2 mm, hasta 27 mm, y el asiento del neumático es 7 mm más ancho (23 mm de anchura interna).
La posibilidad de inflar el neumático a presiones más bajas permite reducir la resistencia a la rodadura para una conducción aún más cómoda.
Pedalear en una carretera llana a una velocidad de 40 km/h con un neumático de 28 mm permite ahorrar 10 vatios.
RUEDA TRASERA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Perfecta para pedalear rápidamente con neumáticos de 28 mm, pero también adecuada para neumáticos de gravel más anchos.
- Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático y permiten una presión de inflado más baja, especialmente para los tubeless. Área de contacto más grande para una alta adherencia, seguridad en curva, en bajada y manejabilidad en terrenos mojados.
- Una presión de inflado más baja y un mayor volumen garantizan una conducción cómoda con menos vibraciones. Ahorro de vatios cuando se montan neumáticos más grandes, inflados a bajas presiones.
- Las llantas anchas crean una transición continua hacia el neumático, reduciendo la resistencia aerodinámica.
- 76 / 176 mozzi DB con interfaz de bloqueo central.
- Presión máxima del neumático: 72,5 psi (5 bar).
- Estándar de disco: Center Lock
- Buje trasero: 12x142 mm.
- Dimensiones: 700c.
- Llantas: Carbon-Hookless.
- Compatible solo con neumáticos tubeless ready.
- Compatible con frenos de disco center lock.
- Tipo de cuerpo del núcleo: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road.
- Anchura interna de la llanta: 23 mm.
- Acabado de la llanta: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat.
- Perfil de la llanta: simétrico.
- Longitud de los radios DS: 264mm, 266mm.
- Longitud de los radios NDS: 266mm, 268mm.
- Peso: 1530.
- Peso basado en: configuración más ligera: ejes pasantes de 12mm y cuerpo XDR. Ninguna cinta ni válvula incluidas en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g.
- Freno de disco tubeless en carbono Bloqueo central 700c Trasera 24 radios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráfica estándar A1.
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