CUBIERTA MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X240 60TPI DUAL
La cubierta Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis es ideal para ciclistas que practican Enduro y Freeride en todo tipo de terreno. La cubierta ofrece un rendimiento perfecto tanto en línea recta como in curva, gracias a los amplios tacos laterales que facilitan el agarre in curva y al dibujo de la banda de rodadura con una canalización más densa que garantiza un excelente control. El sistema Tubeless Ready ofrece el montaje con o sin cámara de aria y el refuerzo EXO en los flancos asegura protección frente a abrasiones o posibles desgarros.
CUBIERTA MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X2,40 60TPI DUAL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Aro: Flexible
- Dimensión: 27,5x2,40
- ETRTO: 61-584
- Montaje: Tubeless Ready
- Terreno: Polivalente
- Tipo: Standard
- TPI: 60
- Carcasa: 60 TPI, correcto equilibrio entre resistencia y ligereza
- Protección EXO
- Tecnología Tubeless Ready
- Nivel de presión máxima: 60 psi / 4 bar
- Peso: 830 g
- Código del fabricante: TB85962000
tecnologías:
- EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa con una trama densa y superligera no influye en el rendimiento de la cubierta.
- TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS proporciona al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara d’aria; menores posibilidades de tener la cubierta a terra. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por tanto, requiere el uso de líquido antipinchazos para la estanqueidad al aria. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos antipinchazos.
Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas non Tubeless con el uso de la cámara d’aria.
CUBIERTA MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X240 60TPI DUAL
La cubierta Minion DHR II 3C EXO TR de Maxxis es ideal para ciclistas que practican Enduro y Freeride en todo tipo de terreno. La cubierta ofrece un rendimiento perfecto tanto en línea recta como in curva, gracias a los amplios tacos laterales que facilitan el agarre in curva y al dibujo de la banda de rodadura con una canalización más densa que garantiza un excelente control. El sistema Tubeless Ready ofrece el montaje con o sin cámara de aria y el refuerzo EXO en los flancos asegura protección frente a abrasiones o posibles desgarros.
CUBIERTA MAXXIS MINION DHR II EXO TR 27,5X2,40 60TPI DUAL CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Aro: Flexible
- Dimensión: 27,5x2,40
- ETRTO: 61-584
- Montaje: Tubeless Ready
- Terreno: Polivalente
- Tipo: Standard
- TPI: 60
- Carcasa: 60 TPI, correcto equilibrio entre resistencia y ligereza
- Protección EXO
- Tecnología Tubeless Ready
- Nivel de presión máxima: 60 psi / 4 bar
- Peso: 830 g
- Código del fabricante: TB85962000
tecnologías:
- EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa con una trama densa y superligera no influye en el rendimiento de la cubierta.
- TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS proporciona al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara d’aria; menores posibilidades de tener la cubierta a terra. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por tanto, requiere el uso de líquido antipinchazos para la estanqueidad al aria. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos antipinchazos.
Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas non Tubeless con el uso de la cámara d’aria.
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