Pértiga de Cambio Trasero Nº54 Sram UDH X12 Concentric Pivot
La pértiga de cambio trasero Nº54 Sram UDH X12 Concentric Pivot de Orbea es el componente pensado para quienes desean mantener su cambio siempre preciso y fiable, tanto en hardtail como en suspensión completa. Diseñada para ejes pasantes traseros de 12 mm, esta pértiga utiliza el estándar Sram UDH para ofrecer una compatibilidad moderna y una protección eficaz del cambio en caso de golpes o caídas. Disponible en versiones HT y FS, se adapta perfectamente a los cuadros Orbea Alma y Oiz, incluidos los modelos con sistema Concentric Pivot. Gracias a la arandela integrada específica para cada tipo de cuadro, garantiza un montaje limpio y seguro, manteniendo alineado el cambio y preservando el rendimiento de la transmisión. Es la elección ideal para reemplazar la pértiga dañada y devolver tu MTB a su máximo funcionamiento, con la seguridad de un componente original Orbea.
Características principales de la pértiga de cambio trasero Nº54 Sram UDH X12 Concentric Pivot:
- Pértiga de cambio trasero Sram UDH específica para cuadros Orbea
- Compatible con eje pasante trasero de 12 mm
- Rosca del eje: paso 1.0
- Incluye pértiga externa (t) para fijación al cuadro
- Incluye tornillo de fijación al dropout (no usado en todos los cuadros)
- Versión HT para hardtail Orbea Alma y suspensión completa Oiz sin Concentric Pivot
- Versión FS para cuadros Orbea MTB de suspensión completa con sistema Concentric Pivot
- Misma pértiga Sram UDH para ambas opciones (HT y FS), solo cambia la arandela integrada
- Arandela integrada externa de 30 mm de diámetro en la versión FS para cubrir el cojinete del punto de pivote del eje
- Opción HT compatible también con cuadros de suspensión completa Concentric Pivot, con arandela que podría no cubrir completamente el cojinete
- En caso de usar la opción HT en cuadros de suspensión completa, es posible reutilizar la pértiga externa original si se reemplaza solo la pértiga de cambio
- Recambio original Orbea para garantizar un alineamiento preciso del cambio y un rendimiento óptimo de la transmisión
Pértiga de Cambio Trasero Nº54 Sram UDH X12 Concentric Pivot
La pértiga de cambio trasero Nº54 Sram UDH X12 Concentric Pivot de Orbea es el componente pensado para quienes desean mantener su cambio siempre preciso y fiable, tanto en hardtail como en suspensión completa. Diseñada para ejes pasantes traseros de 12 mm, esta pértiga utiliza el estándar Sram UDH para ofrecer una compatibilidad moderna y una protección eficaz del cambio en caso de golpes o caídas. Disponible en versiones HT y FS, se adapta perfectamente a los cuadros Orbea Alma y Oiz, incluidos los modelos con sistema Concentric Pivot. Gracias a la arandela integrada específica para cada tipo de cuadro, garantiza un montaje limpio y seguro, manteniendo alineado el cambio y preservando el rendimiento de la transmisión. Es la elección ideal para reemplazar la pértiga dañada y devolver tu MTB a su máximo funcionamiento, con la seguridad de un componente original Orbea.
Características principales de la pértiga de cambio trasero Nº54 Sram UDH X12 Concentric Pivot:
- Pértiga de cambio trasero Sram UDH específica para cuadros Orbea
- Compatible con eje pasante trasero de 12 mm
- Rosca del eje: paso 1.0
- Incluye pértiga externa (t) para fijación al cuadro
- Incluye tornillo de fijación al dropout (no usado en todos los cuadros)
- Versión HT para hardtail Orbea Alma y suspensión completa Oiz sin Concentric Pivot
- Versión FS para cuadros Orbea MTB de suspensión completa con sistema Concentric Pivot
- Misma pértiga Sram UDH para ambas opciones (HT y FS), solo cambia la arandela integrada
- Arandela integrada externa de 30 mm de diámetro en la versión FS para cubrir el cojinete del punto de pivote del eje
- Opción HT compatible también con cuadros de suspensión completa Concentric Pivot, con arandela que podría no cubrir completamente el cojinete
- En caso de usar la opción HT en cuadros de suspensión completa, es posible reutilizar la pértiga externa original si se reemplaza solo la pértiga de cambio
- Recambio original Orbea para garantizar un alineamiento preciso del cambio y un rendimiento óptimo de la transmisión
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