Cepillo de limpieza de transmisión Park Tool GSC-3 de doble extremo con cerdas largas y punta perfilada

CEPILLO DE LIMPIEZA DE TRANSMISIÓN PARK TOOL GSC-3

€7,80

CEPILLO DE LIMPIEZA DE TRANSMISIÓN PARK TOOL GSC-3

€7,80
Park Tool

CEPILLO DE LIMPIEZA DE TRANSMISIÓN PARK TOOL GSC-3

SKU: PKGSC3

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Los cassettes modernos de 11, 12 y más velocidades tienen piñones tan juntos que un cepillo común no puede pasar entre ellos. El Park Tool GSC-3 se diseñó justo para eso: es un cepillo de limpieza de transmisión Park Tool GSC-3 de doble extremo, pensado para llegar a los puntos más estrechos de piñones, cambio y bielas.

En un extremo lleva cerdas largas y rígidas, lo bastante finas para colarse entre los piñones de un cassette moderno y eliminar la arena y la grasa acumuladas en la base de los dientes. En el otro ofrece una punta fina y perfilada, ideal para sacar la suciedad incrustada en las roldanas del cambio y en los rincones donde las cerdas no bastan. Limpiar a fondo estas zonas reduce ruido y desgaste y mantiene los cambios precisos incluso tras salidas con barro o por pistas. Junto con un desengrasante y un buen aclarado, devuelve la transmisión a un estado casi nuevo en pocos minutos, sin desmontar el cassette.

Dónde usar el cepillo de transmisión Park Tool GSC-3

  • Sobre las superficies de los piñones del cassette.
  • En los huecos entre piñones, donde se acumula la arena.
  • En las roldanas del cambio, con la punta perfilada.
  • En el espacio entre el plato interior y el exterior.

Por qué elegir Park Tool GSC-3

  • Cerdas largas y rígidas pensadas para el espaciado estrecho de los cassettes modernos.
  • Punta fina para eliminar la suciedad de los huecos más pequeños.
  • Un solo cepillo para cassette, cambio y bielas.
  • Ideal para carretera, gravel y MTB.

Para quien rueda con transmisiones modernas y quiere mantenerlas siempre a punto, el cepillo de limpieza de transmisión Park Tool GSC-3 es el complemento perfecto del desengrasante y el lubricante.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • General
    • Código: GSC-3
    • Tipo: cepillo de limpieza de transmisión de doble extremo
    • Extremos: cerdas largas y rígidas / punta fina perfilada
  • Compatibilidad
    • Cassettes con piñones muy juntos
    • Roldanas del cambio
    • Platos de las bielas

Los cassettes modernos de 11, 12 y más velocidades tienen piñones tan juntos que un cepillo común no puede pasar entre ellos. El Park Tool GSC-3 se diseñó justo para eso: es un cepillo de limpieza de transmisión Park Tool GSC-3 de doble extremo, pensado para llegar a los puntos más estrechos de piñones, cambio y bielas.

En un extremo lleva cerdas largas y rígidas, lo bastante finas para colarse entre los piñones de un cassette moderno y eliminar la arena y la grasa acumuladas en la base de los dientes. En el otro ofrece una punta fina y perfilada, ideal para sacar la suciedad incrustada en las roldanas del cambio y en los rincones donde las cerdas no bastan. Limpiar a fondo estas zonas reduce ruido y desgaste y mantiene los cambios precisos incluso tras salidas con barro o por pistas. Junto con un desengrasante y un buen aclarado, devuelve la transmisión a un estado casi nuevo en pocos minutos, sin desmontar el cassette.

Dónde usar el cepillo de transmisión Park Tool GSC-3

  • Sobre las superficies de los piñones del cassette.
  • En los huecos entre piñones, donde se acumula la arena.
  • En las roldanas del cambio, con la punta perfilada.
  • En el espacio entre el plato interior y el exterior.

Por qué elegir Park Tool GSC-3

  • Cerdas largas y rígidas pensadas para el espaciado estrecho de los cassettes modernos.
  • Punta fina para eliminar la suciedad de los huecos más pequeños.
  • Un solo cepillo para cassette, cambio y bielas.
  • Ideal para carretera, gravel y MTB.

Para quien rueda con transmisiones modernas y quiere mantenerlas siempre a punto, el cepillo de limpieza de transmisión Park Tool GSC-3 es el complemento perfecto del desengrasante y el lubricante.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • General
    • Código: GSC-3
    • Tipo: cepillo de limpieza de transmisión de doble extremo
    • Extremos: cerdas largas y rígidas / punta fina perfilada
  • Compatibilidad
    • Cassettes con piñones muy juntos
    • Roldanas del cambio
    • Platos de las bielas

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