CUBIERTA TRASERA SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2,50 EVO TLR ULTRASOFT

COPERTÓN TRASERO SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT

Más agarre, más absorción, más seguridad y más confort
Schwalbe diventa la prima empresa del sector de la bici en utilizar una nueva estructura de la carcasa, algo que el mondo del automóvil ya había experimentado y utilizado, pero esta tecnología hace su debut con los nuevos neumáticos Schwalbe. Abandona la estructura de la carcasa con la disposición de los hilos a 45°. La construcción de la carcasa tiene una disposición de los hilos con un ángulo más obtuso. Así que en el exterior los compuestos y las tecnologías utilizadas por Schwalbe siguen siendo los mismos pero dentro, lo que non es visible cambia totalmente. Esta tecnología denominada Radial por Schwalbe y perfeccionada durante toda la temporada de la Copa del Mundo de downhill, aporta nuevas sensaciones de conducción y comportamiento del neumático. La disposición de los hilos garantiza que el material de la carcasa se superponga con una tensión menor y de manera más corta, de este modo la goma se deforma de manera más precisa para reaccionar de forma más flexible y adaptable al terreno y a sus obstáculos. El área de contacto entre la banda de rodadura y el terreno aumenta en un 30% más respecto a los neumáticos tradicionales y también con aumentos de presión del 50%, el área de contacto se mantiene superior en un 15% con la misma flexibilidad. Esto significa que se puede personalizar la presión interna de manera más fiable en términos de performance sin que repercuta negativamente en el comportamiento. Shredda Gravity es una novedad de Schwalbe que adopta la construcción Radial y está disponible en versión delantera o trasera con desarrollos de la banda de rodadura diferenciados, su terreno ideal es el afrontado con las e-bikes en terrenos más blandos y embarrados. En la rueda delantera la banda de rodadura tiene un espesor que Schwalbe nunca había producido aún con 10 mm de altura en los hombros y 8 en el centro. Los tacos centrales se presentan como pirámides para resistir a la abrasión y estabilizar el control, los tacos en cambio angulados del hombro se deforman y se cierran durante la conducción.

COPERTÓN TRASERO SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY PRO 29X2.50 EVO TLR ULTRASOFT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

• La carcasa radial permite una mayor área de contacto: más agarre, más confort y más seguridad
• Se “aspira” quasi al suelo porque el neumático se deforma de manera más precisa
• Profundidad de la banda de rodadura ligeramente inferior respecto al Shredda Front, pero mayor estabilidad
• Perfil optimizado para la carcasa radial: diseño de la banda de rodadura abierto con efecto excavación y gran profundidad de la banda de rodadura para un excelente enganche
• Sobre todo en superficies blandas, genera mucha tracción en la frenada y la propulsión
• HS 641, E-50, ADDIX Ultra soft, Tubeless Easy
• Misura: 29x2.60'
• ETRTO: 65-622
• Tipo: Tubeless Ready
• EPI: 67
• Peso: 1500g
• Presión máxima: máx. 2.6 bar.

TECNOLOGÍAS:

ADDIX SOFT: es el compuesto ADDIX para un uso extremo en enduro y downhill. Tiene propiedades de amortiguación sensacionales y funziona perfectamente también en el frío.

TLE: Tecnología Tubeless Easy. Conversión tubeless extremadamente sencilla además de mayor resistencia del flanco.

E-50: Neumáticos para E-Bike con homologación europea ECE-R75. Nuestra recomendación para E-Bike rápidas - S-Pedelec con homologación, seguro y asistencia de motor por encima de los 25 km/h para las cuales es necesaria una homologación especial para neumáticos.