NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
El S-Works Turbo RapidAir 2BR es la llanta perfecta para competición. El tubeless más eficiente, ligero, manejable y resistente que hemos creado. Las RapidAir originales son las llantas que rompieron la tradición del uso de tubulars en las competiciones más importantes. La construcción única de las RapidAir, de dos capas que se superponen en el hombro en lugar del tradicional 3 ply que amontonaba material bajo la banda de rodadura, era una base muy rápida de la que partir. Hemos podido mejorar las excelentes prestaciones gracias a la nueva mezcla Gripton T2, la más rápida, que encontramos en la banda de rodadura central, combinada con la T5 en los hombros. Esta doble mezcla ofrece una ventaja de dos vatios para un par de S-Works 26mm frente a la versión anterior, y además añade 1000 km de durabilidad. Ah, ¿les dije ya que también es más ligero? Solo 230 gramos para la sección 26mm.
Ya que hablamos de neumático tubeless, si se usa con el sellante RapidAir, se puede dejar en casa la cámara de aire de recambio. No termina aquí: con la nueva protección antipinchazos híbrida Kevlar-BlackBelt, este neumático es un 12% más resistente a los pinchazos, y a la vez es más ligero y flexible.
La nueva S-Works Turbo RapidAir es compatible con llantas hooksless o tradicionales para que puedas usar las ruedas que desees y la presión que prefieras. El aro está reforzado con Zylon y supera en un 200% los estándares de presión hooksless.
NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Núcleo de carcasa 120TPI.
- Aro plegable 2Bliss Ready.
- Doble mezcla GRIPTON® T2/T5.
- Protección antipinchazos BlackBelt.
- 700 x 26mm, psi 70-110, peso indicativo 230g.
NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C
El S-Works Turbo RapidAir 2BR es la llanta perfecta para competición. El tubeless más eficiente, ligero, manejable y resistente que hemos creado. Las RapidAir originales son las llantas que rompieron la tradición del uso de tubulars en las competiciones más importantes. La construcción única de las RapidAir, de dos capas que se superponen en el hombro en lugar del tradicional 3 ply que amontonaba material bajo la banda de rodadura, era una base muy rápida de la que partir. Hemos podido mejorar las excelentes prestaciones gracias a la nueva mezcla Gripton T2, la más rápida, que encontramos en la banda de rodadura central, combinada con la T5 en los hombros. Esta doble mezcla ofrece una ventaja de dos vatios para un par de S-Works 26mm frente a la versión anterior, y además añade 1000 km de durabilidad. Ah, ¿les dije ya que también es más ligero? Solo 230 gramos para la sección 26mm.
Ya que hablamos de neumático tubeless, si se usa con el sellante RapidAir, se puede dejar en casa la cámara de aire de recambio. No termina aquí: con la nueva protección antipinchazos híbrida Kevlar-BlackBelt, este neumático es un 12% más resistente a los pinchazos, y a la vez es más ligero y flexible.
La nueva S-Works Turbo RapidAir es compatible con llantas hooksless o tradicionales para que puedas usar las ruedas que desees y la presión que prefieras. El aro está reforzado con Zylon y supera en un 200% los estándares de presión hooksless.
NEUMÁTICO SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Núcleo de carcasa 120TPI.
- Aro plegable 2Bliss Ready.
- Doble mezcla GRIPTON® T2/T5.
- Protección antipinchazos BlackBelt.
- 700 x 26mm, psi 70-110, peso indicativo 230g.
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