COPERTONE MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200

€54,68 €72,90 -25% DE AHORROS

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Maxxis

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200

SKU: TB85975200

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NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200

La llanta Minion DHF firma Maxxis ha sido creada para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que es capaz de acompañar al ciclista en todo tipo de senderos, incluso los más fangosos o inestables. La llanta monta tanto tapones con rampa, ideales para reducir la resistencia al rodamiento, como tapones con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en recta y en curvas. La llanta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delante o solo delante si se combina con el DHR; además, está equipada con la mezcla de goma 3C MaxxGrip que ofrece un excelente agarre y un bajo índice de rebote.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

  • Talla: 27.5×2.50 WT
  • TPI: 60
  • Tapacubos: Desmontable
  • Peso: 980 gramos
  • Mezcla: 3C Maxx Grip
  • Protección: EXO
  • Tubeless Ready: Sí
  • ETRTO: 63-584
  • Código de producto: TB85975200

Tecnologías:

  • MECLESA TRIPLE 3C MAXXGRIP: Triple mezcla para descenso, perfecta para Enduro y DH. Ofrece un excelente agarre y bajo índice de rebote para una adherencia y tracción inigualables en bajadas.
  • EXO: Material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa, creada con una trama densa y ultraligera, no afecta el rendimiento de la llanta.
  • TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara; menor posibilidad de que la cubierta toque el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por lo tanto, es necesario usar líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifugas.
    Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.

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La llanta Minion DHF firma Maxxis ha sido creada para competir en el campeonato NORBA de Downhill, ya que es capaz de acompañar al ciclista en todo tipo de senderos, incluso los más fangosos o inestables. La llanta monta tanto tapones con rampa, ideales para reducir la resistencia al rodamiento, como tapones con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en recta y en curvas. La llanta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delante o solo delante si se combina con el DHR; además, está equipada con la mezcla de goma 3C MaxxGrip que ofrece un excelente agarre y un bajo índice de rebote.

NEUMÁTICO MAXXIS MINION DHF 3C MAXXGRIP EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975200 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

  • Talla: 27.5×2.50 WT
  • TPI: 60
  • Tapacubos: Desmontable
  • Peso: 980 gramos
  • Mezcla: 3C Maxx Grip
  • Protección: EXO
  • Tubeless Ready: Sí
  • ETRTO: 63-584
  • Código de producto: TB85975200

Tecnologías:

  • MECLESA TRIPLE 3C MAXXGRIP: Triple mezcla para descenso, perfecta para Enduro y DH. Ofrece un excelente agarre y bajo índice de rebote para una adherencia y tracción inigualables en bajadas.
  • EXO: Material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa, creada con una trama densa y ultraligera, no afecta el rendimiento de la llanta.
  • TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al ciclista muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara; menor posibilidad de que la cubierta toque el suelo. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y, por lo tanto, es necesario usar líquido antifugas para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifugas.
    Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también se pueden usar en ruedas no Tubeless con el uso de la cámara de aire.

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