CUBIERTA maxxis MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI
La cubierta Minion DHF firmada maxxis ha sido realizada para competir en el campeonato NORBA de Descenso, ya que es capaz de acompañar al biker en cualquier tipo de sendero, incluso el más fangoso o inestable. La cubierta monta tanto tacos en rampa, ideales para reducir la resistencia a la rodadura, como tacos con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en línea recta y en curva. La cubierta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delantera o solo como delantera si se combina con la DHR, además está dotada de la mezcla de goma triple compound (3C) MaxxTerra que ofrece un excelente compromiso con una mejor tracción y una mayor adherencia.
CUBIERTA maxxis MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Código del fabricante: TB85925100
- Dimensión: 27,5x2.3
- ETRTO: 58-584
- TPI: 27
- Compuesto: 42a
- TPI: 60
- Talon: flexible
- Peso: 825 g
- Compuesto: 3C MaxxTerra
Tecnologías:
- TRIPLE COMPUESTO 3C MAXX TERRA: Se utiliza una configuración de compuesto intermedio en cubiertas seleccionadas mountain. 3C MaxxTerra es más blanda y ofrece mayor tracción respecto a 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene una menor resistencia a la rodadura.
- EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa superligera no influye en las prestaciones de la cubierta.
- TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS proporciona al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con la cubierta con cámara de aria; menos posibilidades de llevar la cubierta a terra. Las cubiertas maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto necesita el uso del líquido sellante antipinchazos para la estanqueidad al aire. Las cubiertas maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos sellantes antipinchazos.
Las cubiertas maxxis TR tubeless ready se pueden usar también en ruedas non Tubeless con el uso de la cámara de aria.
CUBIERTA maxxis MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI
La cubierta Minion DHF firmada maxxis ha sido realizada para competir en el campeonato NORBA de Descenso, ya que es capaz de acompañar al biker en cualquier tipo de sendero, incluso el más fangoso o inestable. La cubierta monta tanto tacos en rampa, ideales para reducir la resistencia a la rodadura, como tacos con canal central para aumentar los ángulos de agarre, dar estabilidad en línea recta y en curva. La cubierta Minion DHF se adapta bien tanto como trasera como delantera o solo como delantera si se combina con la DHR, además está dotada de la mezcla de goma triple compound (3C) MaxxTerra que ofrece un excelente compromiso con una mejor tracción y una mayor adherencia.
CUBIERTA maxxis MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Código del fabricante: TB85925100
- Dimensión: 27,5x2.3
- ETRTO: 58-584
- TPI: 27
- Compuesto: 42a
- TPI: 60
- Talon: flexible
- Peso: 825 g
- Compuesto: 3C MaxxTerra
Tecnologías:
- TRIPLE COMPUESTO 3C MAXX TERRA: Se utiliza una configuración de compuesto intermedio en cubiertas seleccionadas mountain. 3C MaxxTerra es más blanda y ofrece mayor tracción respecto a 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene una menor resistencia a la rodadura.
- EXO: material extremadamente resistente a los cortes y a las abrasiones añadido en los flancos de las cubiertas de MTB. Esta capa obtenida con una trama densa superligera no influye en las prestaciones de la cubierta.
- TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS proporciona al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, lo que mejora mucho la tracción; una menor resistencia a la rodadura en comparación con la cubierta con cámara de aria; menos posibilidades de llevar la cubierta a terra. Las cubiertas maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por lo tanto necesita el uso del líquido sellante antipinchazos para la estanqueidad al aire. Las cubiertas maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para el uso con líquidos sellantes antipinchazos.
Las cubiertas maxxis TR tubeless ready se pueden usar también en ruedas non Tubeless con el uso de la cámara de aria.
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