LLANTA SANTA CRUZ RESERVE 88 TURBULENT AERO 700C

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€499,00

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Santacruz

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SKU: 77-25299

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La llanta de carbono Reserve 88 TA es la trasera de perfil altísimo de la línea Turbulent Aero: 88 mm de altura, sección asimétrica y 600 g declarados. Es la llanta trasera de crono y triatlón para quien quiere exprimir cada segundo de su posición aerodinámica.

Se compra suelta, sin buje ni radios: es la base para construir una rueda trasera a medida o para que tu mecánico reconstruya una existente. Igual que la 77 TA, pertenece a la serie sin SL, desarrollada para la velocidad pura en llano más que para el peso mínimo.

88 mm asimétricos: la trasera Turbulent Aero

  • En el concepto Turbulent Aero cada rueda tiene su tarea: delante, la 77 TA garantiza el control; detrás, la 88 TA aprovecha que la rueda trasera está protegida por el cuadro y apenas influye en la conducción.
  • El perfil se definió con datos de viento recogidos durante dos años de mediciones en carretera y verificados después en el túnel, para un rendimiento constante con viento real.
  • La construcción asimétrica hace que la rueda trasera sea más robusta, más rígida y más duradera, con tensiones de radios mejor equilibradas.
  • Anchura interna de 24 mm y externa de 30 mm para un acoplamiento limpio con los neumáticos recomendados.

Uso ideal: crono, triatlón y llano

  • Segmentos de bici en triatlón, desde distancias cortas hasta Ironman.
  • Contrarrelojes individuales y por equipos.
  • Salidas en llano a ritmo constante, donde el perfil alto rinde al máximo.
  • Pareja natural de la delantera 77 TA, como en el juego Reserve 77|88.

Montaje y compatibilidad

  • 24 orificios y ERD de 466 mm: valores esenciales para un radiado correcto.
  • Compatible tubeless y con cámara; talón semi-hooked.
  • Presión máxima 100 psi (6,9 bar) o el límite inferior del neumático.
  • Diseñada para frenos de disco, sin pista de frenado.
  • Con 88 mm de perfil, prevé válvulas extralargas o alargadores.

Por qué elegir la Reserve 88 TA

  • Una de las traseras más altas de la gama Reserve de carretera y crono.
  • Estructura asimétrica para rigidez y durabilidad.
  • Perfil desarrollado en condiciones de viento real.
  • Garantía de por vida Reserve, sin límite de peso del ciclista.
  • Máxima libertad para elegir buje y radios.

Para completar una bici de crono o triatlón con una rueda trasera realmente rápida, la llanta Santa Cruz Reserve 88 Turbulent Aero 700C es la elección de quien no deja nada al azar: deja que tu mecánico monte la rueda y prepárate para tu próxima contrarreloj.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • General
    • Marca: Santa Cruz Reserve
    • Modelo: 88 Turbulent Aero
    • Tipo: Llanta suelta, sin buje ni radios
    • Material: Carbono
    • Uso: Contrarreloj, triatlón, terreno llano
    • Posición recomendada: Trasera (con la 77 TA delantera)
    • Garantía del fabricante: De por vida Reserve, sin límite de peso del ciclista
  • Dimensiones
    • Diámetro: 700C (622 mm)
    • Altura del perfil: 88 mm
    • Anchura interna: 24 mm
    • Anchura externa: 30 mm
    • ERD: 466 mm
    • Número de orificios: 24
    • Peso declarado: 600 g
  • Compatibilidad
    • Neumáticos: Tubeless y cubierta con cámara
    • Talón: Semi-hooked
    • Sección recomendada: 28-35 mm
    • Presión máxima: 100 psi (6,9 bar) o el límite inferior del neumático
    • Frenos: De disco (sin pista de frenado)

La llanta de carbono Reserve 88 TA es la trasera de perfil altísimo de la línea Turbulent Aero: 88 mm de altura, sección asimétrica y 600 g declarados. Es la llanta trasera de crono y triatlón para quien quiere exprimir cada segundo de su posición aerodinámica.

Se compra suelta, sin buje ni radios: es la base para construir una rueda trasera a medida o para que tu mecánico reconstruya una existente. Igual que la 77 TA, pertenece a la serie sin SL, desarrollada para la velocidad pura en llano más que para el peso mínimo.

88 mm asimétricos: la trasera Turbulent Aero

  • En el concepto Turbulent Aero cada rueda tiene su tarea: delante, la 77 TA garantiza el control; detrás, la 88 TA aprovecha que la rueda trasera está protegida por el cuadro y apenas influye en la conducción.
  • El perfil se definió con datos de viento recogidos durante dos años de mediciones en carretera y verificados después en el túnel, para un rendimiento constante con viento real.
  • La construcción asimétrica hace que la rueda trasera sea más robusta, más rígida y más duradera, con tensiones de radios mejor equilibradas.
  • Anchura interna de 24 mm y externa de 30 mm para un acoplamiento limpio con los neumáticos recomendados.

Uso ideal: crono, triatlón y llano

  • Segmentos de bici en triatlón, desde distancias cortas hasta Ironman.
  • Contrarrelojes individuales y por equipos.
  • Salidas en llano a ritmo constante, donde el perfil alto rinde al máximo.
  • Pareja natural de la delantera 77 TA, como en el juego Reserve 77|88.

Montaje y compatibilidad

  • 24 orificios y ERD de 466 mm: valores esenciales para un radiado correcto.
  • Compatible tubeless y con cámara; talón semi-hooked.
  • Presión máxima 100 psi (6,9 bar) o el límite inferior del neumático.
  • Diseñada para frenos de disco, sin pista de frenado.
  • Con 88 mm de perfil, prevé válvulas extralargas o alargadores.

Por qué elegir la Reserve 88 TA

  • Una de las traseras más altas de la gama Reserve de carretera y crono.
  • Estructura asimétrica para rigidez y durabilidad.
  • Perfil desarrollado en condiciones de viento real.
  • Garantía de por vida Reserve, sin límite de peso del ciclista.
  • Máxima libertad para elegir buje y radios.

Para completar una bici de crono o triatlón con una rueda trasera realmente rápida, la llanta Santa Cruz Reserve 88 Turbulent Aero 700C es la elección de quien no deja nada al azar: deja que tu mecánico monte la rueda y prepárate para tu próxima contrarreloj.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • General
    • Marca: Santa Cruz Reserve
    • Modelo: 88 Turbulent Aero
    • Tipo: Llanta suelta, sin buje ni radios
    • Material: Carbono
    • Uso: Contrarreloj, triatlón, terreno llano
    • Posición recomendada: Trasera (con la 77 TA delantera)
    • Garantía del fabricante: De por vida Reserve, sin límite de peso del ciclista
  • Dimensiones
    • Diámetro: 700C (622 mm)
    • Altura del perfil: 88 mm
    • Anchura interna: 24 mm
    • Anchura externa: 30 mm
    • ERD: 466 mm
    • Número de orificios: 24
    • Peso declarado: 600 g
  • Compatibilidad
    • Neumáticos: Tubeless y cubierta con cámara
    • Talón: Semi-hooked
    • Sección recomendada: 28-35 mm
    • Presión máxima: 100 psi (6,9 bar) o el límite inferior del neumático
    • Frenos: De disco (sin pista de frenado)

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