GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X240 K60TPI TB91052100
La llanta High Roller II 3C EXO TR de Maxxis está creada para enfrentar todo tipo de terreno, de hecho se dirige al Enduro o al Freeride. Gracias al diseño de la banda de rodadura abierta y agresiva, la llanta tiene la excelente capacidad de penetrar el terreno y propiedades antipolución. El perfil garantiza la sensación de resistencia y estabilidad. Los nuevos tacos modificados en los hombros y en el centro mejoran el rendimiento de frenado y tracción en superficies duras. High Roller II es una excelente elección para trayectos técnicos de freeride.
GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X230 K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- M325P
- diseño abierto de la banda de rodadura
- Mejora de frenada y tracción
- Código de fabricante: TB73307100
- Pasador: Flexible
- Dimensión: 27,5x2,40
- ETRTO: 58-584
- Montaje: Tubeless Ready
- Terreno: Polivalente
- Tipo: Estándar
- TPI: 60
- Mezcla 3C MaxxTerra
TECNOLOGÍAS:
- MEZCLA TRIPLE 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia se utiliza en selectas cubiertas de montaña. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece mayor tracción comparado con 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodamiento.
- EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa obtenida con un entramado denso y ultraligero no afecta las prestaciones de la llanta.
- TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, esto mejora enormemente la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores probabilidades de pinchar la cubierta. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por ello requiere el uso del líquido antiforante para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifraguas.
Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también pueden usarse en llantas no tubeless con el uso de la cámara de aire.
GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X240 K60TPI TB91052100
La llanta High Roller II 3C EXO TR de Maxxis está creada para enfrentar todo tipo de terreno, de hecho se dirige al Enduro o al Freeride. Gracias al diseño de la banda de rodadura abierta y agresiva, la llanta tiene la excelente capacidad de penetrar el terreno y propiedades antipolución. El perfil garantiza la sensación de resistencia y estabilidad. Los nuevos tacos modificados en los hombros y en el centro mejoran el rendimiento de frenado y tracción en superficies duras. High Roller II es una excelente elección para trayectos técnicos de freeride.
GOMMA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X230 K 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- M325P
- diseño abierto de la banda de rodadura
- Mejora de frenada y tracción
- Código de fabricante: TB73307100
- Pasador: Flexible
- Dimensión: 27,5x2,40
- ETRTO: 58-584
- Montaje: Tubeless Ready
- Terreno: Polivalente
- Tipo: Estándar
- TPI: 60
- Mezcla 3C MaxxTerra
TECNOLOGÍAS:
- MEZCLA TRIPLE 3C MAXX TERRA: Una configuración de mezcla intermedia se utiliza en selectas cubiertas de montaña. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece mayor tracción comparado con 3C MaxxSpeed, además es más resistente al desgaste y tiene menor resistencia al rodamiento.
- EXO: material extremadamente resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de las llantas de MTB. Esta capa obtenida con un entramado denso y ultraligero no afecta las prestaciones de la llanta.
- TR TUBELESS READY: La versión TR tubeless ready de MAXXIS ofrece al biker muchas ventajas: la posibilidad de pedalear con una presión reducida de la cubierta, esto mejora enormemente la tracción; menor resistencia al rodamiento en comparación con la cubierta con cámara de aire; menores probabilidades de pinchar la cubierta. Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready tienen las mismas ventajas que las cubiertas UST tubeless sin verse penalizadas por el mayor peso. Para la versión TR se utiliza una carcasa estándar y por ello requiere el uso del líquido antiforante para la estanqueidad al aire. Las cubiertas Maxxis TR son las únicas cubiertas aprobadas para uso con líquidos antifraguas.
Las cubiertas Maxxis TR tubeless ready también pueden usarse en llantas no tubeless con el uso de la cámara de aire.
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