CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2024
La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX22M.2 coil.
- El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas bassi y la altura del movimiento central permanezcan calibradas, independientemente del tamaño de la rueda.
- El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los circuitos de DH más técnicos de la Copa del Mundo.
Especificaciones
- Cockpit
- Sella
- Body Geometry Henge DH, raíles de titanio huecos, 130 mm
- Tija de sillín
- Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados
- Cuadro
- Cuadro
- Aleación M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA roscado BB, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, ancho trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos sellados de cartucho, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido
- Abrazadera sella
- Aleación, 34,9 mm
- Suspensiones
- Amortiguador trasero
- Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75
- Peso
- Peso
- 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz)
- Misura pesada
- S3
CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2024
La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX22M.2 coil.
- El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas bassi y la altura del movimiento central permanezcan calibradas, independientemente del tamaño de la rueda.
- El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los circuitos de DH más técnicos de la Copa del Mundo.
Especificaciones
- Cockpit
- Sella
- Body Geometry Henge DH, raíles de titanio huecos, 130 mm
- Tija de sillín
- Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados
- Cuadro
- Cuadro
- Aleación M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA roscado BB, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, ancho trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos sellados de cartucho, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido
- Abrazadera sella
- Aleación, 34,9 mm
- Suspensiones
- Amortiguador trasero
- Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75
- Peso
- Peso
- 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz)
- Misura pesada
- S3
Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
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