È la prima copertura specifica Gravel progettata con un certo volume d’aria per offrire comfort e con un disegno di battistrada che vi serve per la velocità e il controllo. I tappi a rampa ravvicinati sul centro favoriscono la scorrevolezza sui terreni compatti, mentre i tappi spaziati sui fianchi forniscono una tenuta prevedibile su diversi terreni.
Nuova mescola HYPR-X
HYPR-X è il risultato dello sviluppo delle mescole in gomma di Maxxis, combinando il meglio della HYPR da strada e della MaxxSpeed per MTB. Rispetto alla precedente mescola doppia, HYPR-X riduce la resistenza al rotolamento del 25%* e migliora l’aderenza in curva del 19%.
Non tutti i nylon sono uguali
Un cambiamento apparentemente piccolo ma importante è l’utilizzo di un nuovo materiale per la carcassa da 120 TPI. Il nuovo nylon, più resistente, migliora notevolmente la protezione contro le forature nella zona del battistrada, senza compromettere la sensazione di guida né aggiungere peso. Tutte le specifiche sono dotate della leggendaria protezione EXO sui fianchi, contro tagli e abrasioni. E naturalmente, tutte le versioni sono tubeless ready.
COPERTONE MAXXIS RAMBLER 700x45C HYPR-X EXO TR 120 TPI CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Utilizzo consigliato: Gravel, terreni misti, lunghi percorsi
- Misura: 700x45C
- ETRTO: 45-622
- TPI: 120 TPI (con nuovo nylon più resistente)
- Mescola: HYPR-X
- Protezione: EXO (fianchi)
- Montaggio: Tubeless Ready (TR) – utilizzabile anche con camera d’aria
- Colore: Nero
- Codice prodotto: TB00577200
- Peso: 554 g
- Battistrada: Tasselli centrali a rampa e tasselli laterali più distanziati
- Cerchio consigliato: 21 – 25 mm interni
- Terreni ideali: compatti, misti, sterrati, ghiaia
SPECIFICHE TECNICHE:
- HYPR-X: nuova mescola che riduce del 25% la resistenza al rotolamento e, allo stesso tempo, aumenta del 19% il grip in curva, migliorando stabilità e precisione di guida.
- EXO Protection: in aggiunta, offre una resistenza superiore sui fianchi contro tagli e abrasioni, risultando ideale sui percorsi ghiaiosi e irregolari.
- 120 TPI: inoltre, la nuova carcassa in nylon è più resistente senza perdere comfort e assorbimento delle vibrazioni.
- Tubeless Ready (TR): infine, consente più tenuta e meno pizzicature migliorando comfort e controllo su fondo misto.
È la prima copertura specifica Gravel progettata con un certo volume d’aria per offrire comfort e con un disegno di battistrada che vi serve per la velocità e il controllo. I tappi a rampa ravvicinati sul centro favoriscono la scorrevolezza sui terreni compatti, mentre i tappi spaziati sui fianchi forniscono una tenuta prevedibile su diversi terreni.
Nuova mescola HYPR-X
HYPR-X è il risultato dello sviluppo delle mescole in gomma di Maxxis, combinando il meglio della HYPR da strada e della MaxxSpeed per MTB. Rispetto alla precedente mescola doppia, HYPR-X riduce la resistenza al rotolamento del 25%* e migliora l’aderenza in curva del 19%.
Non tutti i nylon sono uguali
Un cambiamento apparentemente piccolo ma importante è l’utilizzo di un nuovo materiale per la carcassa da 120 TPI. Il nuovo nylon, più resistente, migliora notevolmente la protezione contro le forature nella zona del battistrada, senza compromettere la sensazione di guida né aggiungere peso. Tutte le specifiche sono dotate della leggendaria protezione EXO sui fianchi, contro tagli e abrasioni. E naturalmente, tutte le versioni sono tubeless ready.
COPERTONE MAXXIS RAMBLER 700x45C HYPR-X EXO TR 120 TPI CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Utilizzo consigliato: Gravel, terreni misti, lunghi percorsi
- Misura: 700x45C
- ETRTO: 45-622
- TPI: 120 TPI (con nuovo nylon più resistente)
- Mescola: HYPR-X
- Protezione: EXO (fianchi)
- Montaggio: Tubeless Ready (TR) – utilizzabile anche con camera d’aria
- Colore: Nero
- Codice prodotto: TB00577200
- Peso: 554 g
- Battistrada: Tasselli centrali a rampa e tasselli laterali più distanziati
- Cerchio consigliato: 21 – 25 mm interni
- Terreni ideali: compatti, misti, sterrati, ghiaia
SPECIFICHE TECNICHE:
- HYPR-X: nuova mescola che riduce del 25% la resistenza al rotolamento e, allo stesso tempo, aumenta del 19% il grip in curva, migliorando stabilità e precisione di guida.
- EXO Protection: in aggiunta, offre una resistenza superiore sui fianchi contro tagli e abrasioni, risultando ideale sui percorsi ghiaiosi e irregolari.
- 120 TPI: inoltre, la nuova carcassa in nylon è più resistente senza perdere comfort e assorbimento delle vibrazioni.
- Tubeless Ready (TR): infine, consente più tenuta e meno pizzicature migliorando comfort e controllo su fondo misto.
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