BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY

BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY

La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mundo del trail. ¿Puede una bicicleta con recorridos generosos vencer los grandes obstáculos? Hecho. Control, juguetón y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfecta para el único biker que realmente importa: ¿tú? Hecho, hecho, hecho. Capacidad revolucionaria: la tecnología GENIE combina una guía ágil y juguetona con una sensación de recorrido tipo DH. Control supremo: tracción tangible mejor que la de la “Bicicleta del Año”, la Stumpjumper EVO. GENIE—La alfombra volante: la mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de muelle de aire en espera de patente que hemos creado satisface los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de un muelle helicoidal, una mejor prevención del fondocorsa respecto a un muelle de aire estándar y una plataforma ajustable para una sensación juguetona. El ‘GENIO’: GENIE combina la rigidez lineal del muelle helicoidal que mejora el control a través de la “zona de impacto” con la curva progresiva del muelle de aire al final del recorrido para evitar fondocorsa. Realmente, es lo mejor de dos mundos —muelle e aire— con posibilidad de ajuste extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro de las suspensiones. ¿Qué impacto?: Con una gestión de la fuerza de impacto mejor en un 16,3% respecto a un amortiguador tradicional con muelle de aire, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con mayor recorrido. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con recorrido trasero de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) utilizan ambos 101 mm de recorrido para absorber una fuerza de impacto de 1080 N. Tracción a tope: pruebas en campo demuestran que Stumpjumper 15 con GENIE ofrece una tracción un 57% superior respecto a un amortiguador con muelle de aire estándar porque la tecnología GENIE ofrece un rendimiento flexible, similar al de un muelle coil, que mantiene la rueda en contacto con el suelo durante una mayor proporción del tiempo frente a una típica muelle de aire. Adiós al bottom-out: un 39% menos de eventos de fondocorsa frente a un muelle de aire estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias al comportamiento en dos fases, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out. Geometría perfeccionada: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando hace falta, agilidad en secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te sitúa ergonómicamente en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos. A tu manera: la Stumpjumper 15 integra a la perfección la regulación de la geometría, convirtiéndola en la trailbike más personalizable de siempre. Seis ajustes de geometría te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central pueden ajustarse con precisión para garantizar estabilidad o ligereza. Elección de la rueda: con nuestros enlaces aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto en la delantera como en la trasera, o puedes usar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y juguetona. Cualquiera que elijas, la geometría no se ve afectada. Lleva todo lo necesario: el compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta el espacio en el tubo diagonal, una innovación de la que somos pioneros.

BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

• Capacidad revolucionaria con tecnología GENIE para una conducción ágil y juguetona
• Control supremo con tracción mejorada respecto a la competencia
• GENIE combina lo mejor de muelles helicoidales y de aire para una experiencia de conducción sin compromisos
• Gestión de la fuerza de impacto mejorada en un 16,3% frente a amortiguadores tradicionales
• Tracción superior del 57% respecto a amortiguadores estándar gracias a la tecnología GENIE
• 39% menos de eventos de fondocorsa frente a muelles de aire estándar para una conducción más fluida
• Geometría perfeccionada para mayor capacidad, agilidad y eficiencia en subida
• Personalización de geometría con seis configuraciones diferentes para adaptarse a cualquier estilo de conducción
• Posibilidad de elegir ruedas para una conducción reactiva y juguetona sin comprometer la geometría
• Compartimento SWAT 4.0 para aumentar el espacio de almacenamiento en la bici

LA BICI SE ENTREGA PREARMADA POR NOSOTROS*

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

TALLER

• Componentes SWAT: SWAT almacenamiento interno en el tubo diagonal
• Cuadro: chasis de aleación M5 y parte trasera, geometría de trail, integración de puerta SWAT™, ajuste de ángulo de dirección, BB roscado, cableado interno, correas de 12x148mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, compatible con SRAM UDH, 145mm de recorrido
• Ajuste de tija: Aleación, 38.6mm

SUSPENSIONES

• Amortiguador trasero: FOX FLOAT Performance con tecnología de amortiguador GENIE de Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de dos posiciones con ajuste LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
• Horquilla: FOX FLOAT 36 Rhythm, damper GRIP, ajuste de barrido en dos posiciones, eje QR 15x110mm, offset 44mm, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm

FRENOS

• Freno delantero: TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203mm
• Freno trasero: TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm

TRANSMISIÓN

• Comandos de cambio: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
• Cambio trasero: Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades
• Piñón: Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t
• Cadena: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
• Plaque: Shimano SLX, M7120, platos 32T, separación de cadena 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm
• Movimiento Central: Shimano, BB-MT801, hilo roscado

RUEDAS

• Aros: Specialized, aleación sin retorno, 30mm ancho interior, tubeless ready, Delante: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
• Eje delantero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h
• Eje trasero: Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 28h
• Radios: DT Swiss Industry
• Neumático delantero: Butcher, GRID TRAIL carcasa, compuesto GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Neumático trasero: Eliminator, GRID TRAIL carcasa, compuesto GRIPTON T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
• cámaras de aire: Estándar, válvula Presta

COCKPIT

• Tubo de dirección: Stem de aleación Trail, diámetro 35mm
• Agarres: Specialized Trail Grips
• Asiento: Bridge Comp, raíles Cr-mo huecos, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
• Manillar: Specialized, aleación de serie 6000, inclinación ascendente de 6 grados, contrarrevolución de 8 grados, S1-S2: ancho 780, elevación 20mm, S3-S4: ancho 800, elevación 30mm, S5-S6: ancho 800, elevación 40mm
• Tija: X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable en montaje inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1:125mm, S2:150mm, S3:170mm, S4-S6:190mm

PESO

• Peso: 16.17 kg (35 lb, 10.4 oz)
• Talla de peso: S4

*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ARMADO DE LA BICI: SILLA, SUSPENSIÓN, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS