BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP
Hace dos décadas creamos la categoría Road endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso.
BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápido, seguro y confiado.
El diseño con abrazadera rebajada deja expuesta una mayor porción de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia.
La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más velocidad.
CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “encima” de la bici. Así, la presión sobre las manos, los hombros y los brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier strada.
Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm esta bici endurance road proporciona una tracción excepcional en strade irregulares o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.
La Roubaix hace que apetezca pasar largas jornadas en sella, así que hemos pensado en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres anclajes para portabidones, anclaje para bolsa en el tubo horizontal y predisposición para posibles guardabarros. ¡Solo te queda salir!
RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con vainas traseras rebajadas. Aprovechando el proyecto Aethos, la bici de carretera de producción industrial más ligera, hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bici en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix.
LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- CUADRO: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount.
SUSPENSIONES
- HORQUILLA: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount.
COCKPIT
- MANILLAR: Specialized Hover Comp, aleación, 125 mm de drop, 75 mm de reach con orificio Di2.
- SELLA: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
- POTENCIA: Future Stem Comp.
- ABRAZADERA DE SELLA: Abrazadera oculta rebajada.
- TIJA DE SELLA: S-Works Pavé.
- CINTA DE MANILLAR: Supacaz Super Sticky Kush.
FRENOS
- FRENO DELANTERO: Shimano 105, freno de disco hidráulico.
- FRENO TRASERO: Shimano 105, freno de disco hidráulico.
TRANSMISIÓN
- PLATOS: 50/34T
- MANDOS DE CAMBIO: Shimano 105 R7170, freno de disco hidráulico.
- CASETE: Shimano 105, 12 velocidades, 11-36t.
- BIELAS: Shimano 105, 12 velocidades.
- CAMBIO TRASERO: Shimano 105 R7150, 12 velocidades.
- DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105 R7170, braze-on.
- CADENA: Shimano 105, 12 velocidades.
- MOVIMIENTO CENTRAL: Shimano roscado BSA BB.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- CÁMARAS DE AIRE: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm.
- NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- RUEDA DELANTERA: llanta DT Swiss G540, anchura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, buje Specialized de eje pasante con rodamientos completamente sellados, freno de disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss.
- RUEDA TRASERA: llanta DT Swiss G540, anchura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, buje Specialized de eje pasante con rodamientos completamente sellados, freno de disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss.
PESO
- PESO: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz).
- MISURA PESADA: 56.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS
BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP
Hace dos décadas creamos la categoría Road endurance, demostrando que la ergonomía mejora el rendimiento. Hoy, la Roubaix SL8 con el cartucho Future Shock 3.0 es más ligera, rápida y cómoda que cualquier otra bici de carretera. La strada puede ser infernal bajo tus neumáticos, pero en sella a la nueva Roubaix será como estar en el paraíso.
BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
ABSORCIÓN DE VIBRACIONES: El cartucho Future Shock 3.0 es la nueva stella en el firmamento, más regulable y resistente. Independientemente de la posición en sella, cada ciclista puede aprovechar 20 mm de recorrido, sin fricción, entre la potencia y el tubo de dirección. Las manos en el manillar permanecen firmes, asegurando una conducción más regular con mayor control para ser más rápido, seguro y confiado.
El diseño con abrazadera rebajada deja expuesta una mayor porción de la tija de sillín para aumentar su flexión. La tija Pavé “controla” este movimiento para una absorción óptima de las vibraciones en el plano vertical. Estas dos cosas juntas forman la tecnología “AfterShock”, y en combinación con el triángulo trasero rígido de la Roubaix, crean una conducción fluida, sin comprometer la eficiencia.
La Roubaix SL8 es la bici de carretera más cómoda jamás probada por nuestro Ride Science Team: reduce los impactos en el manillar en un 53% respecto a otras bicis de esta categoría. Con el cartucho Future Shock 3.0 la rueda sobrevuela el obstáculo mientras el ciclista permanece stabile y mantiene la trayectoria sobre firme irregular. Normalmente, la horquilla se flexiona hacia atrás ante un impacto, causando una pérdida de velocidad. Es científico: más comodidad significa más velocidad.
CAPACIDAD: La Roubaix fue pionera de la geometría endurance, dándote la sensación de pedalear “dentro” de la bici, non “encima” de la bici. Así, la presión sobre las manos, los hombros y los brazos disminuye, regalándote capacidad y seguridad en cualquier strada.
Con espacio para neumáticos de hasta 38c/40 mm esta bici endurance road proporciona una tracción excepcional en strade irregulares o sobre grava. Gracias a los neumáticos Specialized ligeros y eficientes, esta sección aumentada no presenta desventajas.
La Roubaix hace que apetezca pasar largas jornadas en sella, así que hemos pensado en equiparla con tutto lo que podría hacer falta para las aventuras en bici: tres anclajes para portabidones, anclaje para bolsa en el tubo horizontal y predisposición para posibles guardabarros. ¡Solo te queda salir!
RENDIMIENTO: La nueva Roubaix SL8 es la más aerodinámica de la categoría, con nuevos perfiles de los tubos generados por nuestra Free Foil library y con vainas traseras rebajadas. Aprovechando el proyecto Aethos, la bici de carretera de producción industrial más ligera, hemos realizado el nuevo cuadro que pesa solo 825 gramos, en carbono FACT 12r y 50 gramos más ligero que el anterior. Ninguna otra bici en esta categoría es más rápida o ligera que la nueva Roubaix.
LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- CUADRO: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, caja de pedalier roscada BB, eje pasante 12x142 mm, freno de disco flat-mount.
SUSPENSIONES
- HORQUILLA: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, eje pasante, freno de disco flat-mount.
COCKPIT
- MANILLAR: Specialized Hover Comp, aleación, 125 mm de drop, 75 mm de reach con orificio Di2.
- SELLA: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
- POTENCIA: Future Stem Comp.
- ABRAZADERA DE SELLA: Abrazadera oculta rebajada.
- TIJA DE SELLA: S-Works Pavé.
- CINTA DE MANILLAR: Supacaz Super Sticky Kush.
FRENOS
- FRENO DELANTERO: Shimano 105, freno de disco hidráulico.
- FRENO TRASERO: Shimano 105, freno de disco hidráulico.
TRANSMISIÓN
- PLATOS: 50/34T
- MANDOS DE CAMBIO: Shimano 105 R7170, freno de disco hidráulico.
- CASETE: Shimano 105, 12 velocidades, 11-36t.
- BIELAS: Shimano 105, 12 velocidades.
- CAMBIO TRASERO: Shimano 105 R7150, 12 velocidades.
- DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105 R7170, braze-on.
- CADENA: Shimano 105, 12 velocidades.
- MOVIMIENTO CENTRAL: Shimano roscado BSA BB.
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
- CÁMARAS DE AIRE: 700x28/38 mm, válvula Presta de 48 mm.
- NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
- RUEDA DELANTERA: llanta DT Swiss G540, anchura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, buje Specialized de eje pasante con rodamientos completamente sellados, freno de disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss.
- RUEDA TRASERA: llanta DT Swiss G540, anchura interna de 24 mm, tubeless ready, 24h, buje Specialized de eje pasante con rodamientos completamente sellados, freno de disco centerlock, radios DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, cabecillas de latón DT Swiss.
PESO
- PESO: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz).
- MISURA PESADA: 56.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SELLA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS
Compra segura
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