Carga la furgoneta, sal a la carretera, sube una montaña, baja a toda velocidad, arrasa por los huecos, vuelve a meter la bici en la furgoneta, conduce hasta el bike park y pedalea sin parar. Incluso podrías aparecer en la línea de salida de las carreras más locas del mundo. El punto fuerte de la Nomad es que siempre está lista para ir a cualquier parte, en cualquier momento. Lo único que necesita es un ciclista dispuesto a pulsar "enviar".
Todo el recorrido que necesitas en una bicicleta de una sola horquilla, diseñada para los senderos más empinados y desafiantes.
La suspensión VPP™ se puede ajustar para encontrar el equilibrio perfecto entre la eficiencia de pedaleo y la capacidad de absorber los impactos más fuertes. La Nomad sobresale absorbiendo los impactos más fuertes, permitiendo al ciclista esforzarse al máximo y con más confianza incluso en los terrenos más difíciles. Pero gracias a su eficiencia de pedaleo, alcanzar los mejores y más altos senderos no es tan difícil como con otras bicicletas.
Sensibilidad y tracción constante
En el Nomad, la reducción del anti-squat disminuyó el retroceso del pedal en impactos grandes y afilados a alta velocidad, al tiempo que mejoró la sensación general de la suspensión para mantener la tracción a todas las velocidades, cuesta arriba y cuesta abajo.
Control y seguimiento de accidentes
Al reducir el apalancamiento inicial del nuevo Nomad, se logró mejorar la estabilidad geométrica, influenciada por el peso corporal, durante todo el recorrido. Al mismo tiempo, al reducir la progresión, la suspensión mantiene una calidad de seguimiento constante durante todo el recorrido.
Construido para durar
Unas bieletas cortas, robustas y contrarrotatorias conectan los triángulos delantero y trasero, creando un chasis extremadamente rígido que reduce la flexión lateral. Unos sencillos pasadores de expansión mantienen todo unido, los pivotes se apoyan en ejes y rodamientos de gran diámetro (que ofrecemos con reemplazo gratuito de por vida), y la bieleta inferior incluye un engrasador para un mantenimiento rápido y sencillo.
Rigidez del cuadro personalizada
Los ciclistas más grandes implican mayor tensión en cuadros más grandes. Por eso ajustamos la rigidez para cada talla, para que todos disfruten de la misma calidad de conducción.
Los detalles importan
Todo se completa con un práctico guardabarros que protege el amortiguador trasero, un ordenado guiado de cables en el interior del chasis y del basculante, así como protectores DT de goma para resistir los impactos.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ NOMAD 6 C GX AXS 2025:
- Diámetro de la rueda: 29/27,5.
- Velocidad de la caja de cambios: 12.
- Horquilla: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170 mm -o- RockShox Zeb Select+, 170 mm.
LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS*
- Cuadro: Carbono C
- Horquilla: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170 mm o RockShox Zeb Select+, 170 mm
- Amortiguador: Fox Float X Performance Elite, 230x65
- Engranaje: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 V
- Desviador: N/A
- Mando de cambios: SRAM AXS Pod Bridge
- Cassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T
- Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 V
- Corona: 32D
- Bielas: Juego de bielas SRAM X0 Eagle DUB T-Type
- Freno delantero: SRAM Maven Bronze Stealth
- Freno trasero: SRAM Maven Bronze Stealth
- Discos: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm
- Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down
- Llantas: Raceface ARC 30 HD 29"
- Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110, 6 tornillos, 28 radios
- Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6 tornillos, 36 dientes, 32 radios
- Manillar: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm
- Potencia: Burgtec Enduro MK3, 42 mm
- Sillín: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos
- Tija de sillín: Tija telescópica OneUp, 31,6
- Peso máximo permitido: N/A
- Peso: N/D
*PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
Carga la furgoneta, sal a la carretera, sube una montaña, baja a toda velocidad, arrasa por los huecos, vuelve a meter la bici en la furgoneta, conduce hasta el bike park y pedalea sin parar. Incluso podrías aparecer en la línea de salida de las carreras más locas del mundo. El punto fuerte de la Nomad es que siempre está lista para ir a cualquier parte, en cualquier momento. Lo único que necesita es un ciclista dispuesto a pulsar "enviar".
Todo el recorrido que necesitas en una bicicleta de una sola horquilla, diseñada para los senderos más empinados y desafiantes.
La suspensión VPP™ se puede ajustar para encontrar el equilibrio perfecto entre la eficiencia de pedaleo y la capacidad de absorber los impactos más fuertes. La Nomad sobresale absorbiendo los impactos más fuertes, permitiendo al ciclista esforzarse al máximo y con más confianza incluso en los terrenos más difíciles. Pero gracias a su eficiencia de pedaleo, alcanzar los mejores y más altos senderos no es tan difícil como con otras bicicletas.
Sensibilidad y tracción constante
En el Nomad, la reducción del anti-squat disminuyó el retroceso del pedal en impactos grandes y afilados a alta velocidad, al tiempo que mejoró la sensación general de la suspensión para mantener la tracción a todas las velocidades, cuesta arriba y cuesta abajo.
Control y seguimiento de accidentes
Al reducir el apalancamiento inicial del nuevo Nomad, se logró mejorar la estabilidad geométrica, influenciada por el peso corporal, durante todo el recorrido. Al mismo tiempo, al reducir la progresión, la suspensión mantiene una calidad de seguimiento constante durante todo el recorrido.
Construido para durar
Unas bieletas cortas, robustas y contrarrotatorias conectan los triángulos delantero y trasero, creando un chasis extremadamente rígido que reduce la flexión lateral. Unos sencillos pasadores de expansión mantienen todo unido, los pivotes se apoyan en ejes y rodamientos de gran diámetro (que ofrecemos con reemplazo gratuito de por vida), y la bieleta inferior incluye un engrasador para un mantenimiento rápido y sencillo.
Rigidez del cuadro personalizada
Los ciclistas más grandes implican mayor tensión en cuadros más grandes. Por eso ajustamos la rigidez para cada talla, para que todos disfruten de la misma calidad de conducción.
Los detalles importan
Todo se completa con un práctico guardabarros que protege el amortiguador trasero, un ordenado guiado de cables en el interior del chasis y del basculante, así como protectores DT de goma para resistir los impactos.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SANTA CRUZ NOMAD 6 C GX AXS 2025:
- Diámetro de la rueda: 29/27,5.
- Velocidad de la caja de cambios: 12.
- Horquilla: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170 mm -o- RockShox Zeb Select+, 170 mm.
LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS*
- Cuadro: Carbono C
- Horquilla: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170 mm o RockShox Zeb Select+, 170 mm
- Amortiguador: Fox Float X Performance Elite, 230x65
- Engranaje: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 V
- Desviador: N/A
- Mando de cambios: SRAM AXS Pod Bridge
- Cassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T
- Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 V
- Corona: 32D
- Bielas: Juego de bielas SRAM X0 Eagle DUB T-Type
- Freno delantero: SRAM Maven Bronze Stealth
- Freno trasero: SRAM Maven Bronze Stealth
- Discos: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm
- Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down
- Llantas: Raceface ARC 30 HD 29"
- Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110, 6 tornillos, 28 radios
- Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6 tornillos, 36 dientes, 32 radios
- Manillar: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm
- Potencia: Burgtec Enduro MK3, 42 mm
- Sillín: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos
- Tija de sillín: Tija telescópica OneUp, 31,6
- Peso máximo permitido: N/A
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Compra segura
Conexión segura de 128 bits y PCI DSS Nivel 1Envío gratuito
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