La Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve es el montaje más ligero de toda la gama Blur 2027: una bicicleta MTB XC de carbono con 120 mm que combina el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2 con suspensiones FOX Factory y ruedas Reserve 28|XC SL de carbono con bujes DT Swiss 180. Con 11,43 kg declarados, es la elección de quien ama la precisión mecánica japonesa y busca una bici cuidada en cada detalle, hasta la dirección Chris King. El corazón de la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve es el cuadro Blur de nueva generación, fabricado íntegramente en carbono CC, el nivel más alto de Santa Cruz. El recorrido crece hasta 120 mm delante y detrás y la geometría es plenamente actual: la bici sigue siendo ligerísima en subida, pero baja con mucha más seguridad que antes. El ángulo de dirección de 66° en todas las tallas, un reach más largo (de 425 mm en la S a 500 mm en la XL) y un pedalier más bajo dan a la Blur un tren delantero muy estable en las bajadas técnicas, mientras que el ángulo de sillín efectivo de unos 75° mantiene una posición de pedaleo eficaz en las subidas empinadas. La longitud de vainas varía con la talla para que el equilibrio sea correcto para cada ciclista, y el tubo de sillín más corto admite tijas telescópicas de gran recorrido. Para quien quiere lo máximo de una MTB XC de carbono y prefiere el universo Shimano, la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve es una bici de ensueño: ligerísima, cuidada al detalle y lista para durar temporada tras temporada.Transmisión Shimano XTR Di2 de 12 velocidades
Suspensiones FOX Factory con GRIP X
Cuadro de carbono CC: una MTB XC de doble suspensión con 120 mm
Ruedas Reserve de carbono, frenos y componentes
Geometría moderna para el XC actual
Por qué elegir la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cuadro
- Estructura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Recorrido: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortiguador: FOX Float SL Factory, 190x45
- Detalles: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Dirección: Chris King DropSet 3 Integrated Headset
Horquilla
- Modelo: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm
Ruedas
- Llantas: Reserve 28|XC SL Carbon
- Buje delantero: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h
- Buje trasero: DT Swiss 180 EXP, 12x148, MS, Centerlock, 36t, 24h
- Válvulas: Reserve Fillmore Valves
Neumáticos
- Neumático delantero: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
- Neumático trasero: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
Transmisión
- Cambio trasero: Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd
- Mando de cambio: Shimano XTR M9250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM
- Cassette: Shimano XTR M9200, 10-51t
- Cadena: Shimano XTR M9100, 12spd
- Bielas: Shimano XTR M9200, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Pedalier: Shimano XTR Threaded
- Guíacadenas: OneUp Chainguide
Frenos
- Frenos: SRAM Motive Ultimate
- Disco delantero: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Disco trasero: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Cockpit
- Manillar: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
- Potencia: RaceFace Turbine SL, 50mm
- Puños: ESI Chunky Grips
Sillín y tija
- Tija: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
- Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Extras
- Peso: 11.43 kg / 25.19 lb
La Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve es el montaje más ligero de toda la gama Blur 2027: una bicicleta MTB XC de carbono con 120 mm que combina el nuevo grupo electrónico Shimano XTR Di2 con suspensiones FOX Factory y ruedas Reserve 28|XC SL de carbono con bujes DT Swiss 180. Con 11,43 kg declarados, es la elección de quien ama la precisión mecánica japonesa y busca una bici cuidada en cada detalle, hasta la dirección Chris King.
El corazón de la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve es el cuadro Blur de nueva generación, fabricado íntegramente en carbono CC, el nivel más alto de Santa Cruz. El recorrido crece hasta 120 mm delante y detrás y la geometría es plenamente actual: la bici sigue siendo ligerísima en subida, pero baja con mucha más seguridad que antes.
Transmisión Shimano XTR Di2 de 12 velocidades
- Cambio electrónico Shimano XTR Di2 M9250 SGS: cambios rapidísimos y siempre precisos, incluso a plena potencia
- Mando Shimano XTR M9250 Shift Switch con adaptador Wolf Tooth Shiftmount para un cockpit limpio
- Cassette Shimano XTR M9200 10-51 y cadena XTR M9100
- Bielas Shimano XTR M9200 con plato de 34 dientes, pedalier XTR roscado y guíacadenas OneUp
Suspensiones FOX Factory con GRIP X
- Horquilla FOX 34 SL Float Factory de 120 mm con cartucho GRIP X y ajustes separados de compresión y rebote
- Amortiguador FOX Float SL Factory 190x45 mm, suave en los pequeños impactos y sólido cuando aprietas los pedales
- Reglaje trail: mucha tracción y control para aprovechar la ligereza también en bajada
Cuadro de carbono CC: una MTB XC de doble suspensión con 120 mm
- Cuadro Carbon CC con suspensión trasera Superlight monopivote y vainas flexibles: menos rodamientos, menos peso y menos mantenimiento
- 120 mm de recorrido trasero combinados con una horquilla de 120 mm (compatible hasta 130 mm), ruedas de 29"
- Compartimento Glovebox 2 en el tubo diagonal, con funda para cámara y estuche de herramientas incluidos
- Guiado interno tube-in-tube para tija telescópica, cambio y freno trasero: limpio, silencioso y fácil de mantener
- Patilla universal UDH, pedalier roscado de 73 mm, dos anclajes para bidón y paso de rueda para neumáticos de hasta 2,4"
Ruedas Reserve de carbono, frenos y componentes
- Llantas de carbono Reserve 28|XC SL con bujes DT Swiss 180, válvulas Reserve Fillmore y la garantía de por vida Reserve
- Neumáticos Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: rápidos, pero con el agarre extra que pide el sendero
- Frenos de disco hidráulicos SRAM Motive Ultimate con discos SRAM HS2 Centerlock de 180 mm
- Manillar OneUp Carbon 760 mm, potencia RaceFace Turbine SL 50 mm y puños ESI Chunky
- Tija telescópica OneUp Dropper Post y sillín WTB Silverado Medium Fusion Stainless
- Peso declarado de la bici completa: 11,43 kg
Geometría moderna para el XC actual
El ángulo de dirección de 66° en todas las tallas, un reach más largo (de 425 mm en la S a 500 mm en la XL) y un pedalier más bajo dan a la Blur un tren delantero muy estable en las bajadas técnicas, mientras que el ángulo de sillín efectivo de unos 75° mantiene una posición de pedaleo eficaz en las subidas empinadas. La longitud de vainas varía con la talla para que el equilibrio sea correcto para cada ciclista, y el tubo de sillín más corto admite tijas telescópicas de gran recorrido.
Por qué elegir la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve
- La Blur más ligera de la gama: 11,43 kg declarados
- Grupo electrónico Shimano XTR Di2, lo más alto de la gama MTB de Shimano
- Ruedas de carbono Reserve 28|XC SL con bujes DT Swiss 180, el máximo nivel de DT Swiss
- Frenos SRAM Motive Ultimate y dirección Chris King DropSet 3
- Suspensiones FOX Factory en el cuadro Carbon CC, con reglaje trail
Para quien quiere lo máximo de una MTB XC de carbono y prefiere el universo Shimano, la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve es una bici de ensueño: ligerísima, cuidada al detalle y lista para durar temporada tras temporada.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cuadro
- Estructura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Recorrido: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Amortiguador: FOX Float SL Factory, 190x45
- Detalles: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Dirección: Chris King DropSet 3 Integrated Headset
Horquilla
- Modelo: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm
Ruedas
- Llantas: Reserve 28|XC SL Carbon
- Buje delantero: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h
- Buje trasero: DT Swiss 180 EXP, 12x148, MS, Centerlock, 36t, 24h
- Válvulas: Reserve Fillmore Valves
Neumáticos
- Neumático delantero: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
- Neumático trasero: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
Transmisión
- Cambio trasero: Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd
- Mando de cambio: Shimano XTR M9250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM
- Cassette: Shimano XTR M9200, 10-51t
- Cadena: Shimano XTR M9100, 12spd
- Bielas: Shimano XTR M9200, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Pedalier: Shimano XTR Threaded
- Guíacadenas: OneUp Chainguide
Frenos
- Frenos: SRAM Motive Ultimate
- Disco delantero: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Disco trasero: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Cockpit
- Manillar: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
- Potencia: RaceFace Turbine SL, 50mm
- Puños: ESI Chunky Grips
Sillín y tija
- Tija: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
- Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Extras
- Peso: 11.43 kg / 25.19 lb
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