BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT
La Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con recorridos generosos, y también las de una bici con recorridos reducidos, todo junto. - Allan Cooke.
La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú. Hecho, hecho, hecho.
CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción reactiva y juguetona con una sensación de recorridos de DH.
CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la “Bici del Año”, la Stumpjumper EVO.
PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, montaje mullet o ruedas 29er, curva de compresión regulable y altro más.
GENIE—La alfombra volante: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de molla ad aria pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de una molla elicoidale, una mejor prevención del fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar y una plataforma regulable para una sensación juguetona.
EL “GENIO”: GENIE combina la rigidez lineal de la molla elicoidale, que mejora el control a través de la “zona de impacto”, con la curva progresiva de la molla ad aria al final del recorrido para evitar los fondocorsa. Realmente, es lo mejor de los dos mondi – coil y aria – con posibilidad de regulación extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro delle sospensioni.
¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto un 16,3% mejor respecto a un amortiguador tradicional con molla ad aria, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con un recorrido mayor. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con recorrido de la rueda trasera de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) utilizan ambas 101 mm de carrera para absorber una fuerza de impacto de 1080 N.
TRACCIÓN A GOGO: test exhaustivos sobre el terreno demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE proporciona una tracción un 57% mejor que un amortiguador con molla ad aria estándar porque la tecnología GENIE ofrece prestaciones flexibles, similares a las de una molla coil, que mantiene la rueda en contacto con el terreno durante un porcentaje mayor del tempo respecto a una típica molla ad aria.
ADIÓS BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias al comportamiento en dos fasi, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out.
GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos.
A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central se pueden regular con precisión para garantizar estabilidad o altura libre.
ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada.
LLEVA TUTTO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta lo spazio en el tubo diagonal.
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Cuadro ligero de fibra de carbono FACT 11m.
- Amortiguador FOX FLOAT Performance con taratura Ride Dynamics, tecnología GENIE.
- Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite con cartucho GRIP X2.
- Ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370.
- Transmisión SRAM GX Eagle T-Type AXS.
- Frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones.
- Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable.
- Compatible únicamente con transmisión electrónica.
LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- Cuadro: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Componentes SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage
- Collarino Sella: Aleación, 38.6mm
SUSPENSIÓN
- Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje QR 15x110mm, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido
COCKPIT
- Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
- Sella: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
COCKPIT
- Tija de sillín: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: 780 de ancho, 20mm de rise; S3-S4: 800 de ancho, 30mm de rise; S5-S6: 800 de ancho, 40mm de rise
- Puños: Deity Lockjaw
FRENOS
- Freno delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm.
- Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm.
TRANSMISIÓN
- Mandos de cambio: SRAM AXS POD Controller.
- Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
- Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52d.
- Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
- Bielas: SRAM GX Eagle Crankset, plato 32T ring, Integrated Guard, cadena 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded.
RUEDAS
- Llantas: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm de ancho interno, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
- Radios: Sapim Force
- Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Cámaras de aire: Standard, válvula Presta.
PESO
- Peso: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz).
- Misura pesata: S4.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT
La Stumpjumper 15 con GENIE me da las ventajas de una bici con recorridos generosos, y también las de una bici con recorridos reducidos, todo junto. - Allan Cooke.
La Stumpjumper 15 elimina cualquier compromiso en el mondo del trail. ¿Devorar los grandes obstáculos como una bici con recorridos generosos? Hecho. ¿Control, diversión y eficiencia como una bici XC? Hecho. Amplias posibilidades de personalización para hacerla perfetto para el unico biker que realmente cuenta: tú. Hecho, hecho, hecho.
CAPACIDAD REVOLUCIONARIA: La tecnología GENIE combina una conducción reactiva y juguetona con una sensación de recorridos de DH.
CONTROL SUPREMO: Tracción tangiblemente mejor que la “Bici del Año”, la Stumpjumper EVO.
PERSONALIZACIÓN: Seis configuraciones de geometría, montaje mullet o ruedas 29er, curva de compresión regulable y altro más.
GENIE—La alfombra volante: La mayor innovación en la Stumpjumper 15 es GENIE. Esta tecnología de molla ad aria pendiente de patente que hemos inventado cumple los tres deseos de cada ciclista: la sensación y el control de una molla elicoidale, una mejor prevención del fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar y una plataforma regulable para una sensación juguetona.
EL “GENIO”: GENIE combina la rigidez lineal de la molla elicoidale, que mejora el control a través de la “zona de impacto”, con la curva progresiva de la molla ad aria al final del recorrido para evitar los fondocorsa. Realmente, es lo mejor de los dos mondi – coil y aria – con posibilidad de regulación extra. Di adiós a los compromisos y da la bienvenida al futuro delle sospensioni.
¿QUÉ IMPACTO?: Con una gestión de la fuerza de impacto un 16,3% mejor respecto a un amortiguador tradicional con molla ad aria, GENIE hace que la Stumpy 15 funcione como una bicicleta con un recorrido mayor. Por ejemplo, la Stumpjumper 15 (con recorrido de la rueda trasera de 145 mm) y nuestra Enduro (recorrido de 170 mm) utilizan ambas 101 mm de carrera para absorber una fuerza de impacto de 1080 N.
TRACCIÓN A GOGO: test exhaustivos sobre el terreno demuestran que la Stumpjumper 15 con GENIE proporciona una tracción un 57% mejor que un amortiguador con molla ad aria estándar porque la tecnología GENIE ofrece prestaciones flexibles, similares a las de una molla coil, que mantiene la rueda en contacto con el terreno durante un porcentaje mayor del tempo respecto a una típica molla ad aria.
ADIÓS BOTTOM OUT: Un 39% menos de eventos de fondocorsa respecto a una molla ad aria estándar. En caso de grandes impactos, te beneficiarás de la curva progresiva en el último 30% del recorrido GENIE. Gracias al comportamiento en dos fasi, GENIE reduce la frecuencia y la gravedad de los eventos de bottom out.
GEOMETRÍA PERFECCIONADA: la geometría de esta bici ofrece gran capacidad cuando se necesita, agilidad en las secciones estrechas y eficiencia en subida. El amplio cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección relajado y el offset de la horquilla optimizado favorecen la estabilidad incluso en terrenos técnicos.
A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfectamente la regulación de la geometría, lo que la convierte en la trailbike más personalizable de siempre. Seis configuraciones distintas de geometría te permiten afinar las prestaciones para cualquier estilo y terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central se pueden regular con precisión para garantizar estabilidad o altura libre.
ELECCIÓN DE LA RUEDA: Con nuestros link aftermarket puedes elegir entre ruedas grandes tanto delante como detrás, o bien puedes utilizar una rueda trasera de 27,5" para una conducción más reactiva y divertida. Elijas lo que elijas, la geometría no se ve afectada.
LLEVA TUTTO LO NECESARIO: El compartimento SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta lo spazio en el tubo diagonal.
BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Cuadro ligero de fibra de carbono FACT 11m.
- Amortiguador FOX FLOAT Performance con taratura Ride Dynamics, tecnología GENIE.
- Horquilla FOX FLOAT 36 Performance Elite con cartucho GRIP X2.
- Ruedas Roval Traverse con buje DT Swiss 370.
- Transmisión SRAM GX Eagle T-Type AXS.
- Frenos SRAM Maven Bronze de 4 pistones.
- Tija telescópica PNW LOAM con recorrido regulable.
- Compatible únicamente con transmisión electrónica.
LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS*
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CUADRO
- Cuadro: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
- Componentes SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage
- Collarino Sella: Aleación, 38.6mm
SUSPENSIÓN
- Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm
- Horquilla: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, ajuste de rebote y compresión HS y LS, eje QR 15x110mm, 44mm offset, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido
COCKPIT
- Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
- Sella: Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm.
COCKPIT
- Tija de sillín: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Manillar: Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: 780 de ancho, 20mm de rise; S3-S4: 800 de ancho, 30mm de rise; S5-S6: 800 de ancho, 40mm de rise
- Puños: Deity Lockjaw
FRENOS
- Freno delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor HS2 de 200mm.
- Freno trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: rotor HS2 de 200mm.
TRANSMISIÓN
- Mandos de cambio: SRAM AXS POD Controller.
- Cambio trasero: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur.
- Cassette: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52d.
- Cadena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain.
- Bielas: SRAM GX Eagle Crankset, plato 32T ring, Integrated Guard, cadena 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded.
RUEDAS
- Llantas: Roval Traverse, hookless alloy, 30mm de ancho interno, tubeless ready, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
- Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h
- Radios: Sapim Force
- Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
- Cámaras de aire: Standard, válvula Presta.
PESO
- Peso: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz).
- Misura pesata: S4.
*PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS
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