ALINEADOR DE PATILLA DE CAMBIO DE TALLER PARK TOOL DAG-2.2

El Park Tool DAG-2.2 es el alineador de patilla de cambio pensado para el taller: mide la desalineación de la patilla y permite enderezarla, ayudando a diagnosticar y resolver muchos problemas de cambio. Una patilla torcida provoca saltos de cadena, cambios fallidos y desajusta toda la transmisión.

El alineador se enrosca en la patilla en lugar del cambio trasero y usa la llanta como referencia: el indicador se apoya en la llanta en un punto y se compara en la posición opuesta, de modo que la distancia medida muestra cuánto está desviada la patilla. Se ajusta a ruedas de 16" a 29"+ y se adapta a la mayoría de combinaciones de cuadro y patilla, incluidas las patillas bajas de eje pasante.

Cómo alinear la patilla del cambio con el DAG-2.2

• Monta la bici en el soporte con las ruedas niveladas y comprueba que la rueda trasera esté bien asentada en el cuadro.
• Desmonta el cambio trasero y enrosca el alineador en la patilla; si la rosca está dañada, repásala antes con el macho Park Tool TAP-10.
• Apoya el indicador en la llanta a las 3 en punto y gira alineador y válvula a las 9: con una diferencia inferior a 3 mm la patilla está alineada en horizontal.
• Si la diferencia supera los 3 mm, dobla la patilla la mitad de la distancia, poco a poco, comprobando ambos lados.
• Repite el control en vertical entre las 6 y las 12: la patilla está bien cuando tres puntos a 90° están todos dentro de 3 mm.
• Si guardabarros, portabultos o vainas estorban al indicador, usa las juntas tóricas como referencia y desliza el indicador hacia atrás para salvar el obstáculo.

Por qué elegir Park Tool DAG-2.2

• Compatible con prácticamente todas las bicis con cambio de desviador
• Ajustable para ruedas de 16" a 29"+ (llantas ISO/ETRTO de 317 a 630+)
• Válido también para patillas bajas de eje pasante
• Herramienta de taller de 405 mm para mediciones repetibles en cualquier bici

Tras la alineación revisa siempre los tornillos de tope y la indexación del cambio; una patilla doblada varias veces que cede durante la corrección debe sustituirse. Para diagnosticar y corregir patillas torcidas con fiabilidad, el alineador de patilla de cambio Park Tool DAG-2.2 es la herramienta de referencia.