BCA

POTENCIA DE MANILLAR BCA L 33 Potencia de manillar BCA de 33 mm : duro y puroMacizo como ningún altro: non le pidáis que flexe.Clamp 35 - Lenght 33 - Rise 28.3

POTENCIA DE MANILLAR BCA LARGA XC 31.8 65MM -25 DEG Relación rigidez/peso sin compromisos. Fabricada a partir de bloque macizo y diseñada para un acoplamiento sin espaciadores en el juego de dirección a pesar del ángulo negativo pronunciado en relación con la longitud efectiva Longitud 65 mm Ángulo -25° Peso 108 g con tornillos incluidos Diámetro del manillar 31.8 mm

POTENCIA BCA XC CORTA 31,8 50 MM -25MM DEG Relación rigidez/peso sin compromisos. Fabricada a partir de un bloque macizo y diseñada para un acoplamiento sin espaciadores en el juego de dirección a pesar del ángulo negativo Longitud 50 mm Ángulo -25° Peso 98 g con tornillos incluidos Diámetro del manillar 31,8 mm

POTENCIA DE MANILLAR LO14 alto Nueva potencia de manillar bca de 14 mm, abrazadera 35, longitud 14, elevación 63,5

DISCO BCA #y0d4 160 El DISCO BCA #y0d4 de 160 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja de acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre de la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. Peso: 110 g. Grosor: 1,850 mm. El spider de aluminio, dedicado para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO ESTÁ MONTADO EL DISCO #y0d4 160 MM Spider y pista se remachan (“clavan”) de manera que se reduzcan las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y en consecuencia a los pistones. La frenada sigue siendo siempre precisa y constante. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DE LA ANODIZACIÓN NO ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA #y0d4 180 El DISCO BCA #y0d4 de 180 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja de acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. Peso: 148 gr. Espesor: 2,150 mm. El spider de aluminio, específico para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO SE MONTA EL DISCO #y0d4 180 MM El spider y la pista se remachan ("clavan") para reducir las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y, en consecuencia, a los pistones. La frenada permanece siempre precisa y constante. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y, POR LO TANTO, NO SE GARANTIZA LA UNIFORMIDAD DEL ANODIZADO

DISCO BCA #Y0D4 180 MM CENTERLOCK El DISCO BCA #y0d4 de 180 mm centerlock ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja in acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. espesor: 2.1. El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y es por lo tanto más ligero que los monobloque. El spider in ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras/aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD dell'anodizzazione non ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA #Y0D4 203 MM CENTERLOCK El DISCO BCA #y0d4 de 203 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja en acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a las flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. espesor: 2.1. El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y es por lo tanto más ligero respecto al monobloque. El spider en ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras y aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DELL ANODIZADO NON ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA #Y0D4 220 Disco BCA #Y0D4 220 mm de 6 orificios ad alte prestaciones. La particular construcción y mecanizado de la pista de frenado permite aumentar notablemente las performance de frenado y la disipación del calor respecto a un disco de freno tradicional. Espesor 2,4 mm, pista de frenado en acero y araña en ergal. Fijación de 6 orificios. DISCO BCA #Y0D4 220 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compuesto por dos piezas non flotantes y más ligeras que los monobloque. La araña in ergal unida a la pista reduce las vibraciones transmitidas a las pastillas/pistones. La superficie mecanizada con ranuras y aletas disipa el calor mejorando la refrigeración. Espesor del disco 2,4 mm. Fijación: 6 orificios. Tornillos de fijación non incluidos. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD dell'anodizzazione non está garantizada

DISCO BCA HP2.5 203 MM El DISCO BCA HP2.5 203 MM de 203 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en discos de bicicleta también in caso de usos particularmente exigentes. La pista baja in acero, con un perfil particular, garantiza: Mejor agarre a la pastilla. Mejor intercambio térmico. Menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de operación. Peso: 262 gr. Espesor: 2,400 mm. El spider in aluminio, dedicado para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO SE MONTA EL DISCO DISCO BCA HP2.5 203 MM El spider y la pista se remachan ("clavados") así para reducir las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y, en consecuencia, a los pistones; un disco fijo además mejora el ataque de la pastilla en la prima parte de la frenada. La frenada permanece siempre precisa y constante y el HP2.5 permite un uso E-Bike también en lugar del disco de 3 mm. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DE LA ANODIZACIÓN non ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA STRADA 140 MM CENTERLOCK El DISCO BCA STRADA de 140 mm centerlock ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos para bicicletas de carretera y tiene un peso de poco menos de 90 gr. La pista baja de acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de servicio. espesor: 1.8 El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y es por lo tanto más ligero respecto a los monobloque. El spider en ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras/aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DE LA ANODIZACIÓN NON ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA #Y0D4 160 MM CENTERLOCK El DISCO BCA CARRETERA de 160 mm centerlock ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de las bicicletas de carretera y tiene un peso inferior a 110 g. La pista baja in acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de operación. espesor: 1.8 El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y por lo tanto es más ligero respecto a los monobloque. El spider in ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras/aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y, POR LO TANTO, LA UNIFORMIDAD dell ANODIZACIÓN NON ESTÁ GARANTIZADA

SISTEMA DE FRENOS COMPLETO BCA EL.2.0 Sistema de frenos completo delantero/trasero BCA EL.2.0 con componentes completamente mecanizados a partir de material macizo. Completo con pastillas y sin discos. OFERTA LIMITADA A LA PRIMA BATCH DE PRODUCCIÓN

PASTILLAS BCA SHIMANO RS505 R805 Los frenos son la parte de seguridad más importante de la bicicleta. La sustitución de cada parte de los frenos debe ser realizada por un mecánico cualificado que debe seguir los procedimientos del fabricante de la bicicleta. Comprueba el desgaste del disco y, si es necesario, sustitúyelo. Verifica también el correcto funcionamiento del sistema de frenado.Comprueba que las superficies de fricción de las pastillas y del disco no estén tocadas por grasa, oli o altro que pueda reducir la propiedad de fricción. Non contaminar las superficies de fricción con fluidos, oli o grasas que reducen notablemente la eficiencia de los frenos.Las pastillas nuevas deben frenar al menos durante 500 metros. La fuerza en la maneta debe ser ligera y progresivamente más fuerte para obtener paso a paso una mayor presión de frenado. COMPATIBLES CON: (SHIMANO) RS505 / RS805 Ultegra Disc Road Dura Ace BR-RS305 RS405 RS505 RS805 XTR BR-M9100 (2 pistones) 105 BR-R7070 Tiagra BR-4770 GRX BR-RX810 GRX BR-RX400 Metrea BR-U5000 Ultegra BR-R8070 XTR BR-M9100 XTR BR-M9110 XT BR-M8110 SLX BR-M7110 COPIGLIA NON INCLUSA MUELLE INCLUIDO CÓDIGO DE ARTÍCULO: B047

PASTILLAS BCA SRAM MAVEN Los frenos son la parte de seguridad más importante de la bicicleta. La sustitución de cada parte de los frenos debe ser realizada por un mecánico cualificado que debe seguir los procedimientos del fabricante de la bici. Comprobar el desgaste del disco y, si es necesario, sustituirlo. Verificar también el correcto funcionamiento dell'impianto de frenado.Comprobar que las superficies de fricción de las pastillas y del disco Non sean tocadas por grasa, oli o altro que pueda reducir la propiedad de fricción. Non contaminar las superficies de fricción con fluidos, oli o grasas que reducen notablemente la eficiencia de los frenos.Las pastillas nuevas deben frenar al menos durante 500 metros. La fuerza sobre la maneta debe ser ligera y progresivamente más forte para conseguir paso a paso una mayor presión de frenado. COMPATIBLES CON SRAM MAVEN

PASTILLAS DE FRENO BCA FORMULA CURA 4 Pastillas de freno BCA compatibles con discos de freno formula cura 4. CÓDIGO DE ARTÍCULO B048

PASTILLAS DE FRENO BCA FORMULA CURA MEGA THE ONE - ONE FR - R1 - RX - ROR -R1R Pastillas de freno BCA compatibles con sistemas de freno FORMULA CURA MEGA THE ONE - ONE FR - R1 - RX - ROR -R1R. Compatible con sistemas de freno: THE ONE MEGA R1 RX RO T1 C1 CÓDIGO DEL ARTÍCULO B021

PASTILLAS DE FRENO BCA HOPE E4 RX4 Los frenos son la parte de seguridad más importante de la bicicleta. La sustitución de cualquier parte de los frenos debe ser realizada por un mecánico cualificado que debe seguir los procedimientos del fabricante de la bici. Comprueba el desgaste del disco y, si es necesario, sustitúyelo. Verifica también el correcto funcionamiento dell sistema de frenos.Comprueba que las superficies de fricción de las pastillas y del disco no hayan sido tocadas por grasa, oli o altro que pueda reducir la propiedad de fricción. Non contaminar las superficies de fricción con fluidos, oli o grasas que reducen notablemente la eficiencia de los frenos.Las pastillas nuevas deben frenar al menos durante 500 metros. La fuerza sobre la maneta debe ser ligera y progresivamente más fuerte para obtener paso a paso una mayor presión de frenado. COMPATIBLES CON: Hope E4 RX4. CÓDIGO DE ARTÍCULO B050

PASTILLAS DE FRENO BCA HOPE V4 Los frenos son la parte de seguridad más importante de la bicicleta. La sustitución de cualquier parte de los frenos debe ser realizada por un mecánico cualificado que debe seguir los procedimientos del fabricante de la bicicleta. Comprobar el desgaste del disco y, si es necesario, sustituirlo. Verificar también el correcto funcionamiento del sistema de frenado.Comprobar que las superficies de fricción de las pastillas y del disco no hayan sido tocadas por grasa, oli o altro que pueda reducir la propiedad de fricción. non contaminar las superficies de fricción con fluidos, oli o grasas que reducen notablemente la eficiencia de los frenos.Las pastillas nuevas deben frenar al menos durante 500 metros. La fuerza en la maneta debe ser ligera y progresivamente más fuerte para obtener paso a paso una mayor presión de frenado. COMPATIBLES CON: Hope V4. Hope V4 TRICKSTUFF Massima CÓDIGO DE ARTÍCULO B011

PASTILLAS DE FRENO BCA MAGURA MT2 - MT4 - MT6 - MT8 Pastillas de freno bca compatibles con magura MT2, MT4, MT6, MT8 y MTS - campagnolo. Compatibles con todos los frenos a partir de 2019. CÓDIGO DEL ARTÍCULO B008