Rebajas de verano

Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 El Ground Control Grid 2Bliss Ready T7 de Specialized está diseñado para quienes quieren un solo neumático capaz de hacerlo todo, desde un cross country rápido hasta el trail más técnico. Es la elección ideal si te gusta explorar diferentes senderos sin tener que cambiar la configuración cada vez: deslizante cuando el terreno está compacto, seguro y predecible cuando el suelo se vuelve suelto, incluyendo raíces y piedras. El diseño de la banda de rodadura con tecnología Block-In-Block combina un taco interior más alto y adaptable, que muerde el terreno para garantizar tracción en subida y frenado, con una estructura exterior más amplia que sostiene el taco central, mejorando velocidad, estabilidad y precisión de conducción. La carcasa GRID está pensada para uso en trail: flexible donde se necesita para mantener comodidad y agarre, pero reforzada en los laterales para resistir cortes y pellizcos cuando se fuerza entre rocas y curvas apoyadas. La mezcla T7 completa el paquete ofreciendo un excelente equilibrio entre adherencia, durabilidad y absorción de vibraciones, para que puedas conducir más tiempo con mayor control y seguridad. Características principales del Ground Control Grid 2Bliss Ready T7: Neumático MTB extremadamente versátil, ideal para cross country y trail riding Dibujo de la banda de rodadura Block-In-Block con taco interior más alto y adaptable para máxima tracción Taco exterior más grande que sostiene el interior para mayor velocidad, estabilidad y maniobrabilidad Carcasa GRID específica para trail: estructura flexible con refuerzo en los laterales Mayor resistencia a cortes y pellizcos en los lados para una conducción más segura en terrenos técnicos Mezcla T7 para excelente agarre, buena absorción de vibraciones y durabilidad Versión 2Bliss Ready, optimizada para uso tubeless con presiones más bajas y mayor control Perfecto como neumático delantero o trasero para bicicletas de trail y XC agresivo TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Ground Control Grid 2Bliss Ready T7AÑO DEL MODELO: 2024 yearDESCRIPCIÓN: Neumático versátil para cross country y trail, con dibujo Block-In-Block y carcasa GRID reforzada.MEZCLA: T7TIPO DE CARCASA: Carcasa GRIDLISTO PARA TUBELESS: 2Bliss Ready

HARDROCK'R 1000160933 El HARDROCK'R 1000160933 de Specialized es el neumático diseñado para quienes viven la MTB al 360 grados, pasando con naturalidad del asfalto a los senderos de tierra. Ideal para quienes usan la bicicleta todos los días pero no renuncian a salir los fines de semana, combina fluidez, durabilidad y seguridad. La banda de rodadura está diseñada para rodar rápido en carretera, mientras que los tacos laterales ofrecen un excelente agarre en curvas cuando el terreno se vuelve más desafiante. La protección antipinchazos Flak Jacket te permite pedalear con más tranquilidad, reduciendo el riesgo de pinchazos tanto en tramos urbanos como en recorridos off-road ligeros. Un neumático versátil, robusto y fiable, perfecto para transformar cada trayecto en una salida sin preocupaciones. Principales características del HARDROCK'R 1000160933: Neumático MTB versátil para uso mixto en carretera y fuera de carretera Protección antipinchazos Specialized Flak Jacket para mayor seguridad Banda de rodadura fluida para un excelente rendimiento en asfalto Compuesto y diseño de la banda de rodadura resistentes al desgaste Excelente agarre en curvas gracias a los tacos laterales pronunciados Ideal para uso urbano diario y salidas off-road ligeras Fabricado por Specialized, garantía de calidad y fiabilidad en el mundo MTB TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: HARDROCK'R 1000160933AÑO DE PRODUCCIÓN: 2024 añoTIPOLOGÍA: Neumático MTB para uso en carretera y fuera de carreteraPROTECCIÓN ANTIPINCHAZOS: Protección antipinchazos Flak JacketCARACTERÍSTICAS DE LA BANDA DE RODADURA: Banda de rodadura fluida y resistente

Neumático de Carrera S-Works Turbo TLR El neumático tubeless ready S-Works Turbo TLR de Specialized está diseñado para quienes buscan una solución única para carreras y entrenamientos, sin comprometer velocidad ni fiabilidad. El compuesto optimizado GRIPTON dual T2/T5 reduce la resistencia a la rodadura en un 10%, permitiéndote mantener altas velocidades con menos esfuerzo, mientras que la nueva construcción más eficiente reduce el peso en aproximadamente 20 gramos, brindando aceleraciones más rápidas y subidas más reactivas. La carcasa TLR de 120 TPI y 3 capas, con inserto adicional anticortes, te acompaña durante toda la temporada, con rendimiento constante en asfalto seco o mojado. Ya sea que prepares una granfondo, una carrera en circuito o largos entrenamientos en carretera, el S-Works Turbo TLR es la elección ideal para quienes exigen lo máximo de un solo neumático. Características principales del neumático de carrera S-Works Turbo TLR: Neumático tubeless ready de alto rendimiento para carreras y entrenamientos Compuesto optimizado GRIPTON dual T2/T5 para reducir la resistencia a la rodadura en un 10% Construcción aligerada con aproximadamente 20 g menos para aceleraciones y subidas más rápidas Carcasa de 120 TPI y 3 capas con banda integrada anticortes para mayor durabilidad Rendimiento confiable durante todas las estaciones, en asfalto seco y mojado Uso recomendado: carreras en carretera, entrenamiento y salidas en carretera Terreno ideal: pavimento liso y asfalto Compatibilidad tubeless ready para presiones más bajas, confort y agarre superiores Recomendado para combinar con ruedas Roval Rapide y Alpinist Peso aproximado: 700x28c 275 g, 700x28c TAN 265 g, 700x30c 285 g, 700x30c TAN 275 g TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: Neumático de Carrera S-Works Turbo TLRAÑO MODELO: 2025USO RECOMENDADO: Carretera (carrera, entrenamiento, uso diario)TERRENO RECOMENDADO: AsfaltoCOMPUESTO DE LA BANDA DE RODADURA: GRIPTON T2/T5CARCASA: 120 TPI, 3 capas, banda anticortesTIPO DE NEUMÁTICO: TLR (Tubeless Ready)PESO (700X28C): 275 gPESO (700X28C TAN): 265 gPESO (700X30C): 285 gPESO (700X30C TAN): 275 gRUEDAS RECOMENDADAS: Roval Rapide y Alpinist

All Condition Armadillo Elite El neumático Specialized All Condition Armadillo Elite nace para quienes recorren kilómetros durante todo el año y exigen absoluta fiabilidad sin renunciar a la fluidez. Es el compañero ideal para el desplazamiento diario, los entrenamientos en carretera y las salidas de larga distancia, cuando un pinchazo puede arruinar el día. La banda de rodadura está diseñada para ofrecer agarre y tracción en seco, mojado y superficies sucias, mientras que la carcasa reforzada Armadillo protege excelentemente contra cortes y objetos punzantes. Gracias a la mezcla GRIPTON, la sensación de conducción permanece siempre precisa y cómoda, con un excelente equilibrio entre velocidad, durabilidad y seguridad: un neumático “antipinchazos” que no sacrifica el rendimiento. Principales características de All Condition Armadillo Elite: Neumático de carretera con alta resistencia a los pinchazos, ideal para uso diario y entrenamientos intensivos Carcasa con protección Armadillo a 360° para minimizar el riesgo de pinchazos y cortes Dibujo All Condition diseñado para garantizar agarre y tracción en seco, mojado y terrenos mixtos Mezcla GRIPTON para un agarre superior en curva, baja resistencia a la rodadura y excelente confort Larga duración de la banda de rodadura, pensado para cubrir muchos kilómetros sin pérdida de rendimiento Elección ideal para quienes buscan un neumático “monta y olvida” para desplazamientos, entrenamiento y gran fondo Calidad y tecnología Specialized para una conducción segura, fluida y predecible en todas las condiciones TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: All Condition Armadillo EliteAÑO DE PRODUCCIÓN: 2024 añoTIPO DE MEZCLA: Mezcla GRIPTONPROTECCIÓN ANTIPINCHAZOS: Alta resistencia a los pinchazosCONDICIONES DE USO: Todas las condiciones

S192500006 El recambio S192500006 de Specialized es el espaciador de transición superior diseñado específicamente para la potencia de 12 grados de las Venge 2019-2021. Un pequeño componente, pero fundamental para garantizar una integración limpia entre potencia, dirección y cuadro, preservando la estética racing y el rendimiento aerodinámico característico de la Venge. Ideal para reemplazar la pieza desgastada o dañada, te permite mantener la posición sobre la bicicleta exactamente como fue diseñada originalmente, asegurando compatibilidad perfecta y montaje sin sorpresas. Características principales de S192500006: Espaciador de transición superior para potencia de 12° Compatible con bicicletas Specialized Venge modelo 2019-2021 Diseñado para garantizar una integración limpia entre potencia, dirección y cuadro Recambio original Specialized para mantener geometrías y posición correcta sobre la bicicleta Solución ideal para reemplazo en caso de desgaste, daños o actualización del cockpit Contribuye a preservar la estética aerodinámica y racing de la Venge 2021 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection: Deconstructivism 2021 S-Works Venge Frameset 2020 Venge Pro - SRAM eTAP 2020 Venge Pro 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan Collection Mirror LTD 2020 S-Works Venge Frameset – Sagan 7x Limited-Edition 2020 S-Works Venge Frameset 2020 S-Works Venge Disc - SRAM Red eTap AXS 2020 S-Works Venge Di2 – Sagan Collection LTD 2020 S-Works Venge 2019 Venge Pro 2019 VENGE VENGE SW DISC - WF 2019 S-Works Venge – Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset - Sagan Collection 2019 S-Works Venge Frameset 2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP 2019 S-Works Venge

Descubre la tija telescópica KS RAGEi, un accesorio esencial para tu bicicleta, diseñada para máxima practicidad y fiabilidad. Con un diámetro de 30,9 mm, una longitud de 442 mm y un recorrido de 150 mm, es ideal para garantizar un ajuste rápido y preciso del sillín durante tus salidas en cualquier tipo de terreno.La KS RAGEi es perfecta para quienes buscan una tija de sillín de alta calidad que ofrezca comodidad y facilidad de uso. Tanto si eres un entusiasta como un ciclista profesional, este accesorio es una excelente opción para optimizar tu experiencia de ciclismo. TIJA DE SILLÍN TELESCÓPICA KIND SHOCK RAGEI 30,9X442X150MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatibilidad universal gracias al diámetro de 30,9 mm. Sistema hidráulico para un ajuste suave y estable. Construcción robusta y duradera, diseñada para durar. Diseñado para mejorar el rendimiento en senderos y rutas desafiantes. Cabezal con abrazadera de ajuste milimétrico y tornillos de aleación de aluminio de color negro. Cartucho hidráulico ajustable con resorte neumático Vástago anodizado duro Eje de aleación de aluminio mecanizado Diseñado para un enrutamiento interno de cables sencillo en el marco Compatible con todos los controles KS Southpaw, KG y Westy

El RAGE-i abre nuevos caminos con un rendimiento sin precedentes y un precio asequible y liviano.La RAGE-i ofrece un rendimiento inigualable y una agilidad excepcional a un precio accesible. Esa es la magia de la RAGE-i. Diseñada para soportar las condiciones de conducción más exigentes, la RAGE-i es una bestia que se resiste. Es tu compañera de aventuras, tu boleto para superar los límites sin gastar demasiado. Funcionalidad mejorada: Al alinear el control en el ángulo óptimo, el ciclista puede operar la palanca de la tija de sillín con mínimo esfuerzo y fatiga, independientemente de su estilo o postura. Esto mejora la funcionalidad y la usabilidad general de la tija de sillín y ofrece una experiencia de usuario fluida e intuitiva. TIJA DE SILLÍN TELESCÓPICA KIND SHOCK RAGEI 31,6X442X150MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado para enrutamiento de marco interno Las tuercas de sujeción superiores cilíndricas simplifican el montaje El ángulo de perno vertical más amplio de la abrazadera del cabezal aumenta la fuerza de sujeción La arquitectura de cartucho dedicada es confiable y fluida. Actuador rotatorio más ligero Fuerza operativa menor Múltiples opciones de ejecución Tubo de nivel de aluminio Montante vertical de aluminio con peso optimizado Cartucho hidráulico de suspensión neumática Buje de presión y limpiaparabrisas Relación reducida entre longitud de instalación y carrera Compatible con todos los controles remotos/mandos a distancia KS ¡El control debe pedirse por separado y no está incluido en el volumen de suministro!

El Maxxis Dissector Gen 2 29x2.40 con compuesto doble está diseñado para quienes buscan una llanta rápida y de rodadura suave sin sacrificar la confianza en las curvas. El diseño revisado mejora la estabilidad, el control y el frenado gracias a tacos laterales más anchos y una banda de rodadura central 2-3-2 actualizada, con tacos centrales divididos para una mejor adaptación al terreno. Los bloques de transición se han movido hacia afuera para lograr curvas más suaves, mientras que Carcasa de EXO Proporciona protección adicional contra cortes y abrasiones, manteniendo al mismo tiempo un peso bajo. Allá Mezcla de compuesto dual Utiliza dos compuestos de caucho diferentes combinados en una sola banda de rodadura. La disposición y la dureza de cada compuesto se diseñan según la categoría de uso: en neumáticos de MTB como el Dissector, el caucho más duro en el centro reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la durabilidad, mientras que el caucho más blando en los laterales mejora el agarre y la seguridad en las curvas. Perfecto como neumático delantero en MTB Trail de 130-140 mm o como neumático trasero de rodadura rápida, el Dissector Gen 2 en compuesto doble tiene un mejor rendimiento en terrenos secos y compactos. MAXXIS DISSECTOR 29X2.40 G2 EXO TR 60TPI PLEGABLE DOBLE NEUMÁTICO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: MTB Trail, Enduro Ancho: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Suelo recomendado: seco, duro, rocoso. Compuesto: Compuesto doble (caucho duro en el centro, blando en los lados) Carcasa: EXO 60 TPI Tubeless Ready: compatible también con cámaras de aire Ancho: 29x2.40 Peso: 950 g Compatibilidad de llantas: ancho interior 25–30 mm Montaje: delantero o trasero Código de producto: TB00629200

El Renthal Fatbar es uno de los productos más exitosos en la historia del ciclismo de montaña de competición, con más victorias en la Copa del Mundo y más medallas de oro en Campeonatos Mundiales de la historia. Ofrece respuesta inmediata y máximo control, y gracias a sus diversas opciones de elevación, se adapta perfectamente a las necesidades de cualquier ciclista, bicicleta o circuito. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL RENTHAL V3 FATBAR ALU 35X800 BLACK Diámetro del vástago aumentado a 35 mm para una rigidez superior. Aleación de aluminio serie 7 de alta resistencia. Tratamiento superficial del material mediante microgranallado que aumenta su resistencia a la fatiga. Acabado anodizado dorado resistente a la abrasión y la corrosión. Indicadores de ancho grabados con láser y cuadrícula de posicionamiento. Gráficos permanentes. Diámetro: 35 mm. Subida: 30 mm. Barrido ascendente: 5°. Inclinación hacia atrás: 7°. Material: Aluminio. Ancho: 800 mm. Peso real: 317 g.

La cubierta MAXXIS HIGH ROLLER III con caucho 3C Maxxgrip y carcasa Double Down está diseñada para los ciclistas más exigentes que buscan un agarre óptimo en condiciones mixtas. Gracias a una banda de rodadura inspirada en el modelo Shorty, pero con tacos centrales más bajos, ofrece una excelente penetración en terrenos blandos y se mantiene estable en superficies duras. Su diseño se desarrolló con la experiencia de atletas de la Copa del Mundo, lo que garantiza un rendimiento de alto nivel a altas velocidades. Gracias a sus tacos laterales grandes y robustos, esta tercera generación ofrece un agarre excepcional en curvas, lo que permite una conducción precisa y controlada. Su banda de rodadura espaciada facilita la evacuación de residuos y mejora el rendimiento en terreno seco en comparación con el modelo Shorty. Se sitúa idealmente entre los neumáticos Assegai y Shorty de la gama Maxxis Gravity, combinando tracción y versatilidad. Ideal para enduro y descenso, este neumático es adecuado para terrenos intermedios con poco barro. Se puede montar tanto en la rueda delantera como en la trasera para una configuración equilibrada y de alto rendimiento. El High Roller III es una opción esencial para quienes buscan un neumático fiable y de alto rendimiento en condiciones variables. MAXXIS HIGHROLLER III 29X2.40 WT 3C MAXXGRIP DOUBLE DOWN TLR NEUMÁTICO SUAVE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Enduro y E-bike, terreno seco a ligeramente suelto. Montaje frontal o trasero Dimensiones: 29x2.40 ETRTO: 61-622 Wide Trail (WT): Optimizado para llantas con anchos internos de 30 a 35 mm. TPI: 120X2 Marco: Double Down Compuesto de la banda de rodadura: C MAXX GRIP Camisas: suaves Listo para usar sin cámara Peso (fabricante): 1299g.

Maxxis ha vuelto a dar en el clavo con su último neumático de competición XC. El nuevo Maxxis Aspen supera los límites de los neumáticos ligeros de cross-country, diseñados para una mínima resistencia a la rodadura. El Aspen está diseñado con una carcasa de gran volumen para deslizarse sobre las raíces y rocas más difíciles, mientras que el compuesto blando ofrece una tracción óptima en las curvas. Así que, si llegar primero a la meta es tu prioridad, el nuevo neumático Aspen es para ti. Ahora disponible en versión WT para ruedas con anchos de llanta de 25-30 mm. NEUMÁTICO MAXXIS ASPEN 29X2.25 EXO TR 120 TPI MAXXSPEED CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Gorras de perfil bajo inspiradas en las carreras. Hombreras agresivas. Neumático ligero para carreras XC.

La bicicleta de carretera, reinventada: Rutas largas, cortas, rápidas. Llevamos el rendimiento del WorldTour al mundo real. Una bicicleta todoterreno que no se queda atrás. Con el cambio electrónico inalámbrico SRAM Rival AXS 2x, la tecnología de visibilidad y control SmartSense Gen 2 y la legendaria calidad de conducción Synapse, esta bicicleta está diseñada para desaparecer bajo tus pies todo el tiempo que necesites. Ya sea que se ponga el sol o que el ritmo se acelere, te mantiene alerta, ágil y en control. Una bicicleta de resistencia moderna, con los ojos bien abiertos y una gran reserva de vatios. Paseos en carretera cómodos pero de alto rendimiento, largas aventuras sobre el sillín, paseos rápidos en grupo. Rendimiento en el mundo real Diseñada para la velocidad y la comodidad en largas distancias, la Synapse redefine el rendimiento en carretera. Con un cuadro ligero, optimizado en túnel de viento y una increíble relación rigidez-peso, es una bicicleta lista para todo. Pregúntenle a Lachlan Morton, quien rompió su propio récord en el Tour de Australia con esta bicicleta. Velocidad de ensueño, diseñada para el mundo real. Pedalea con seguridad Mayor visibilidad, mayor visibilidad y una integración más profunda con nuestro sistema SmartSense de segunda generación. Alimentado por una sola batería oculta. Las luces inteligentes se adaptan para avisar a otros usuarios de la carretera de tu presencia, mientras que el radar retrovisor Garmin te mantiene al tanto del tráfico que se aproxima, ofreciéndote un viaje completo, a cualquier hora del día o de la noche. Luces La luz delantera es pequeña pero potente, y transforma la noche en día con sus 800 lúmenes. La función de luz diurna garantiza la máxima seguridad, mientras que el soporte de la potencia mantiene limpia la zona del manillar. Radar El radar trasero vigila tu espalda y te avisa de los vehículos que se aproximan para que puedas viajar con tranquilidad. Batería Perfectamente integrada en el tubo inferior, la batería alimenta las luces, el radar y el cambio de marchas, proporcionando hasta 24 horas de autonomía en modo intermitente o más de 12 horas en modo fijo. Comodidad Gracias a las mejoras en la disposición del carbono, nuestros ingenieros han conseguido que la nueva Synapse sea un 18% más flexible que el ya increíble modelo anterior, garantizando el máximo confort incluso en los caminos más difíciles. Ergonomía a medida Se adapta perfectamente a ti y hace que tus paseos sean inolvidables. Y gracias a nuestra construcción Proportional Response, esto es estándar para cualquier ciclista. Desde la disposición del carbono hasta la geometría, cada elemento de la Synapse ha sido optimizado y probado para cada talla de cuadro. De esta manera, la bicicleta se adapta perfectamente a ti, garantizando la mejor experiencia posible según tu altura. Listo para cualquier cosa Nuestro nuevo sistema de almacenamiento StashPort en el tubo inferior está siempre a mano cuando lo necesitas y discretamente oculto cuando no. Junto con la StashBag, puedes llevar todos tus objetos esenciales en tus rutas, con la tranquilidad de que estarán seguros, hagas lo que hagas. Además, el mejor espacio libre para neumáticos de su clase te permite llevar la idea de disfrutar de más tiempo en tus rutas a un nuevo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE: Cuadro de carbono Synapse ligero, cómodo y aerodinámico con almacenamiento StashPort integrado. SmartSense Gen 2: mayor visibilidad y conocimiento con un sistema de luces y radar elegantemente integrado Grupo SRAM Rival AXS: cambio electrónico inalámbrico preciso y fiable Frenado potente y modulable gracias a los frenos de disco hidráulicos SRAM Rival Tija de sillín de carbono Cannondale C1 Aero 27: velocidad y comodidad DT Swiss E 1800 Spline: Juego de ruedas de resistencia ligero, duradero y rápido LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de marco Chasis Synapse Carbon, construcción Proportional Response, enrutamiento de cables integrado, Stashport en el tubo inferior, eje pasante de 12 x 142, UDH, BB roscado BSA de 68 mm, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada, equipado con SmartSense Gen 2.0, soportes para guardabarros Tenedor Synapse Carbon, pista de corona integrada, eje pasante de 12 x 100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección Delta de 1-1/8" a 1-1/5", desplazamiento de 55 mm, soportes para guardabarros Serie de dirección Integrado, 1-1/8" - 1-1/2" Transmisión Cambiar SRAM Rival AXS Desviador SRAM Rival AXS, soldadura palancas de cambios SRAM Rival AXS Cadena Rival de SRAM Juego de bielas SRAM Rival, 46/33: 165 mm (44 cm), 170 mm (48-51 cm), 172,5 (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm) Paquete de piñones SRAM Rival, 10-36, 12 velocidades Pedalier SRAM DUB BSA Frenos Frenos Disco hidráulico SRAM Rival AXS, rotores PaceLine centerlock de 160/160 mm Palancas de freno Disco hidráulico SRAM Rival AXS Ruedas Círculos DT Swiss E1800 Spline, 24 h, compatible con tubeless Rayos DT nuevo aero® II Straightpull Tamaño de los neumáticos 32 Tamaño de la rueda 700c Centros (F) DT Swiss 370, 12 x 100 mm, cierre central / (R) DT Swiss 370 LN, sistema de trinquete, 12 x 142 mm, cierre central Llantas Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componentes Manillar Aleación Vision Trimax Aero: 400 mm (44-51 cm), 420 mm (54-61 cm) Potencia del manillar Cannondale C1 Conceal, aleación, 31.8, -6°: 80 mm (44-48 m), 90 mm (51 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm) Manejar Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm Sillín Fizik Vento Argo X5, 140 mm Tija de sillín Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible con SmartSense, longitud de 330 mm, retroceso de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 15 mm (51-61 cm) Conectividad Sensor de rueda Sensor de rueda Cannondale Extra 1 adicional Sistema SmartSense Gen 2.0 (compatible con Bluetooth BLE y ANT+: faro ultracompacto SmartSense LightSkin U1E de 800 lúmenes de salida variable, radar/luz trasera SmartSense Garmin Varia eRTL 615, batería interna extraíble SmartSense de 43,2 Wh con linterna integrada, cable de carga SmartSense SRAM AXS), bolsa de almacenamiento grande para tubo diagonal StashBag, válvulas sin cámara LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO, DEPENDIENDO DE LA DISPONIBILIDAD DE LOS COMPONENTES. *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

¡La tecnología Mirror ya está disponible para el sillín Power Pro! Dos décadas de investigación con Body Geometry, combinadas con esta tecnología de impresión 3D con polímero líquido, nos han permitido crear una estructura de panal que facilita un soporte preciso para los isquiones. Los sillines Mirror reflejan tu anatomía y promueven la comodidad, la potencia y la salud. Este sillín se basa en el perfil de los modelos Power, ampliamente elogiados por ciclistas de todo el mundo por su canal Body Geometry extra ancho y largo que reduce la presión sobre los tejidos blandos, mientras que la estructura es la del S-Works Power Mirror, una matriz de 14.000 puntales y 7.799 nodos, cada uno ajustable individualmente para una comodidad inigualable. El sillín Power Pro Mirror cuenta con muelles de titanio y una carcasa de fibra de carbono recuperada, lo que hace que la tecnología Mirror sea accesible a más ciclistas. El ciclismo es uno de los medios de transporte más sostenibles, pero es necesario hacer más. La carcasa de este sillín está hecha de carbono recuperado. Esto representa un primer paso hacia la producción circular, optimizando la eficiencia y reduciendo los residuos. Al utilizar residuos de carbono de nuestras fábricas y combinarlos con nailon inyectado, hemos logrado crear un producto sostenible. El sillín Power Pro Mirror, con sus nuevos muelles de titanio, es muy duradero, ideal incluso para senderos. Incluso los ciclistas de montaña buscan la comodidad de sus isquiones. Para quienes disfrutan pedalear, ya sea en carretera o en senderos, el sillín Power Pro Mirror es cómodo y de alto rendimiento. Se adapta perfectamente a ti. Construcción patentada Body Geometry, probada médicamente en laboratorio para verificar un flujo sanguíneo adecuado. Con la tecnología Mirror, mediante la impresión 3D de polímeros líquidos, se crea una estructura única de panal que proporciona un soporte adecuado para los isquiones. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL SILLÍN SPECIALIZED POWER PRO MIRROR: Base realizada con 15% de carbono reciclado y nylon inyectado. Muelles de titanio. Compatibilidad con dispositivos SWAT™. Peso aproximado del sillín de 143 mm: 245 g Peso aproximado del sillín de 155 mm: 251 g

Potencia y ajuste a medida Parte de la colección Jackson Goldstone, las zapatillas de pedales automáticos Fox Union BOA® Goldstone Edición Limitada están diseñadas para llevar tus aventuras de ciclismo de montaña al siguiente nivel. Aumenta la potencia de tu pedaleo y personaliza el ajuste con los diales dobles BOA® Li2. Fabricadas con características duraderas, como una puntera moldeada que protege contra rocas y escombros, las zapatillas de ciclismo de montaña Fox Union se adaptan fácilmente a los senderos más difíciles. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS ZAPATOS FOX UNION BOA CLIPLESS GOLDSTONE DE EDICIÓN LIMITADA: Parte superior de combinación de TPU/Ripstop soldado El sistema Dual BOA® Li2 permite microajustes en movimiento y una mejor transferencia de potencia a los pedales. La puntera contorneada protege contra impactos con rocas y grava. Soporte de arco superior e inferior ajustable para un ajuste personalizado. La placa de refuerzo interna contorneada optimiza la potencia del pedaleo sin comprometer la comodidad al caminar. El compuesto de caucho Ultratac™ ofrece niveles de agarre y durabilidad sin precedentes El sistema de cala de dos pernos es compatible con todos los principales fabricantes de pedales. Los zapatos tienen un ajuste estándar, usa tu talla habitual. El tamaño es uniforme en todos los modelos: Fox Union BOA®, Fox Union, Fox Union Flat y Fox Union Canvas Tabla de tallas de zapatos Tamaño de la UE Talla EE. UU. (hombres) Talla de EE. UU. (mujer) Talla de EE. UU. (niño) Talla del Reino Unido Tamaño en CM 37 5 6.5 Año 5 4 23.5 38 6 7.5 Año 6 5 24.5 39 7 8.5 Año 7 6 25.1 40 7.5 9 Y7.5 6.5 25.8 41 8 9.5 Año 8 7 26.5 41.5 8.5 10 - 7.5 26.8 42 9 10.5 - 8 27.1 42.5 9.5 11 - 8.5 27.5 43 10 11.5 - 9 27.8 43.5 10.25 11.75 - 9.25 28.1 44 10.5 12 - 9.5 28.5 44.5 11 12.5 - 10 28.8 45 11.5 13 - 10.5 29.1 45.5 12 13.5 - 11 29.5 46 12.5 14 - 11.5 29.8 47 13 14.5 - 12 30.5

La LUZ TRASERA SPECIALIZED STIX ELITE 2 hace que los ciclistas sean perfectamente visibles tanto de día como de noche. La lente esférica permite que la luz sea visible hasta a 800 metros de distancia, incluso en los días más soleados. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA LUZ TRASERA SPECIALIZED STIX ELITE 2: Potencia lumínica de 12 a 100 lúmenes. Lente convexa Dome con LED CREE XBD P4 para una visibilidad de hasta 800 metros, incluso a plena luz del día. Las lentes Fresnel para los LED secundarios proporcionan visibilidad gran angular. Autonomía de 2,5 a 77 horas. Recarga mediante USB. Sistema de montaje versátil compatible con manillares de 22,2 mm a 35 mm de diámetro. (Soporte Aero con correa disponible por separado) Seis modos: Fijo alto 50 lúmenes, Fijo bajo 18 lúmenes, Pulso potente 37 lúmenes, Intermitente potente 100 lúmenes, Intermitente Disco 40 lúmenes, Intermitente Eco 12 lúmenes. Indicador de nivel de carga de la batería en rojo/verde. Disponibilidad de diferentes adaptadores, vendidos por separado. CÓDIGO DE ARTÍCULO 49120-2100

Cubierta P ZERO RACE NERO TLR Hecha en Italia - 700x28, negro stealth velvet touch, SpeedCore, plegable La cubierta P ZERO RACE NERO TLR Hecha en Italia - 700x28, negro stealth velvet touch, SpeedCore, plegable es la elección ideal para el ciclista exigente que busca fluidez, agarre y fiabilidad en todas las condiciones. Desarrollada por Pirelli para uso en carretera de alto rendimiento, combina la velocidad típica de las cubiertas de competición con la seguridad y comodidad de la tecnología tubeless ready. El acabado negro stealth velvet touch ofrece un aspecto elegante y moderno a tu bicicleta, mientras que la carcasa con tecnología SpeedCore garantiza un equilibrio óptimo entre ligereza, resistencia a pinchazos y sensación de conducción precisa. Perfecta para entrenamientos intensivos, granfondos y competiciones, esta P ZERO RACE NERO TLR te permite rendir al máximo en llano, subida y bajada, con la seguridad de un producto Hecho en Italia firmado por Pirelli. Características principales de la cubierta P ZERO RACE NERO TLR Hecha en Italia - 700x28, negro stealth velvet touch, SpeedCore, plegable: Cubierta Pirelli P ZERO RACE NERO TLR específica para bicicletas de carretera de alto rendimiento Tamaño 700x28 ideal para una mezcla óptima entre fluidez, comodidad y control Construcción Tubeless Ready (TLR) para poder ser usada con o sin cámara de aire Carcasa con tecnología SpeedCore para baja resistencia a la rodadura y mayor protección contra pinchazos Compuesto de alto rendimiento inspirado en el mundo racing para máximo agarre en seco y mojado Acabado negro stealth velvet touch para un look elegante y moderno en la rueda Estructura plegable para reducir el peso y facilitar el transporte y montaje Producto Hecho en Italia, garantía de calidad y cuidado constructivo Pirelli Indicado para competiciones, granfondos, entrenamientos intensivos y uso performance en carretera Compatible con llantas tubeless road modernas según especificaciones del fabricante TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELO: P ZERO RACE NERO TLRTAMAÑO: 700x28COLOR: Negro stealth velvet touchTECNOLOGÍA: SpeedCorePLEGABLE: SIPAÍS DE PRODUCCIÓN: Hecho en ItaliaTIPO: TLR (Tubeless Ready)

La Cannondale Moterra 4 Plus está diseñada para ciclistas que quieren llegar más lejos en la montaña, enfrentarse a senderos más exigentes y volver a casa con una sonrisa aún mayor. Piénsala como un todoterreno de lujo sobre dos ruedas: potente, estable y lista para transformar terrenos difíciles en pura diversión. Su avanzado cuadro de aluminio y la suspensión cuidadosamente ajustada te dan confianza cuando el sendero se vuelve empinado e irregular, mientras que el motor Bosch y la gran batería de 800Wh hacen que las subidas largas y las jornadas épicas sean más fáciles y accesibles. Ya sea persiguiendo a tus amigos en subidas técnicas, enlazando grandes rutas alpinas o explorando nuevos senderos después del trabajo, la Moterra 4 Plus te ofrece la “potencia extra” que necesitas, sin excusas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE MOTERRA 4 PLUS: Cuadro premium de aluminio SmartForm C1 con Proportional Response, cinemática de suspensión específica por talla ajustada para amortiguador de aire y ruedas de 29” Motor Bosch Performance CX para una asistencia potente y natural en subidas y secciones técnicas Gran batería integrada de 800Wh para una autonomía extendida en salidas largas y exigentes Horquilla SR Suntour Zeron 36-X Boost con 160mm de recorrido para un control delantero seguro y fluido Amortiguador trasero de aire RockShox Deluxe Select para un rendimiento trasero equilibrado y ajustable Transmisión Shimano CUES U6000 LinkGlide de 11 velocidades para cambios precisos y duraderos bajo carga Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones con discos de 203mm para una frenada potente y controlable ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MATERIAL DEL CUADRO: Aluminio SmartForm C1 CARACTERÍSTICAS DEL CUADRO: Ruedas de 29”, recorrido de 150mm, suspensión Proportional Response ajustada específicamente para amortiguador de aire y ruedas de 29”, batería extraíble en el tubo diagonal, protector inferior de aluminio, línea de cadena de 55mm, cableado interno, eje pasante 148x12mm, UDH, anclaje trasero nativo para disco de 200mm, tubo de dirección cónico 1.5”–1.8”, compatible con pata de cabra, soportes para portabultos y guardabarros HORQUILLA DELANTERA: SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, ajuste de compresión y rebote, eje pasante 15x110mm, tubo de dirección cónico, offset de 44mm AMORTIGUADOR TRASERO: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebote ajustable, 230x62.5mm LLANTAS: WTB ST i30 TCS, ancho interno de 30mm, 32 orificios, compatible tubeless BUJES: (Del.) Shimano TC500, eje pasante 15x110mm / (Tras.) Shimano TC500, eje pasante 12x148mm, centerlock RADIOS: DT Swiss Champion 2.0 NEUMÁTICO DELANTERO: (Del.) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix, plegable, TLR PEDALES: No incluidos BIELAS: FSA Bosch E-bike con línea de cadena de 55mm, 160mm, 34 dientes CADENA: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades CASSETTE: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 velocidades CAMBIO TRASERO: Shimano CUES U6000, LinkGlide MANDOS DE CAMBIO: Shimano CUES U6000, 11 velocidades, LinkGlide MANILLAR: Cannondale 3 riser, aluminio 6061, elevación 25mm, backsweep 8°, upsweep 4°, ancho 800mm PUÑOS: Cannondale TaperRidge POTENCIA: Cannondale 1, aluminio 6061, 35.0, 40mm, 0° DIRECCIÓN: Acros ICR, de 1.5" a 1.8", rodamientos sellados FRENOS: Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones, discos de 203mm SILLÍN: WTB Silverado Medium TIJA DE SILLÍN: Cannondale DownLow Dropper, cableado interno, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) TALLAS DISPONIBLES: SM, MD, LG, XL MOTOR: Bosch Performance Line CX CAPACIDAD DE LA BATERÍA: 800 Wh DISPLAY: Control remoto Bosch LED CARGADOR: Cargador Bosch 4A COMPATIBILIDAD RANGE EXTENDER: Compatible con Bosch PowerMore range extender TRANSMISIÓN: Shimano CUES U6000 LinkGlide de 11 velocidades AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN: Suspensión Proportional Response específica por talla, ajustada para amortiguador de aire y ruedas de 29”

El casco Endura PissPot nace con una idea clara: reunir toda la tecnología de un casco moderno en el icónico diseño “piss pot” de street y dirt. El resultado es un casco ultraligero, muy ventilado y sorprendentemente cómodo, listo para acompañarte a cualquier lugar: por las calles de la ciudad, en líneas de pump track, en bike parks o en senderos polvorientos. Desarrollado en colaboración con los maestros del riding creativo Danny MacAskill y Kriss Kyle, el casco PissPot combina estilo limpio, protección certificada y practicidad diaria. El sistema de microajuste con una sola mano permite encontrar el ajuste perfecto en un instante, mientras que las numerosas ventilaciones y canales internos mantienen la cabeza fresca incluso en sesiones intensas. Un casco pensado para quienes no quieren elegir entre estilo y rendimiento, sino exigir lo mejor de ambos. CASCO ENDURA PISSPOT – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Casco ligero y de alto rendimiento con estética clásica “piss pot” Diseñado en colaboración con Danny MacAskill y Kriss Kyle Construcción ligera ideal para ciudad, carretera, parque y senderos Múltiples ventilaciones externas para un excelente flujo de aire Canales de ventilación internos que dirigen el aire a través del casco Sistema de microajuste con una sola mano para un ajuste preciso y seguro Relleno interior transpirable y extraíble para una fácil limpieza Cubierto por la Endura Crash Replacement Policy y la garantía de producto Endura Certificación CE EN1078:2012 + A1:2012 para uso en bicicleta Disponible en dos tamaños Easy-Fit: S/M (51–57 cm) y L/XL (57–63 cm) Modelos signature: azul Danny MacAskill y blanco Kriss Kyle con firma ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TIPOLOGÍA: Casco de ciclismo urbano y trail MATERIAL: Policarbonato y materiales compuestos CIRCUNFERENCIA DE CABEZA SOPORTADA: 51–63 cm AJUSTE: Sistema de microajuste con una sola mano RELLENO: Acolchado extraíble y transpirable VENTILACIÓN: Amplias ventilaciones externas y canales internos CERTIFICACIÓN: CE EN1078:2012 + A1:2012 GARANTÍA: Endura Crash Replacement y Product Guarantee COLABORACIÓN: Diseñado en colaboración con Danny MacAskill y Kriss Kyle

Ninguna bicicleta es tan rápida como la Tarmac SL8, gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, no solo es la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Preparadas tus piernas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: lo que importa es la velocidad. Para lograr esta velocidad se requiere una combinación impecable de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. Mediante complejas simulaciones con datos reales, nuestro equipo de Ride Science ha verificado que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida en cualquier recorrido: 16,6 segundos en 40 km llanos, 128 segundos más rápida en la Milán-San Remo y 20 segundos más rápida en la subida del Tourmalet. La Tarmac SL8 Pro ahora cuenta con el nuevo grupo SRAM Force AXS para un peso más liviano, un frenado más eficiente y cambios más rápidos y precisos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026: AERODINÁMICA: Usamos la aerodinámica donde más importa, y en el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más rápida hasta la fecha; sí, incluso más aerodinámica que la Venge. El tren delantero se ha optimizado para obtener el máximo rendimiento. El tubo de dirección de la horquilla está ubicado más atrás que la parte delantera del tubo de dirección, lo que resulta en una resistencia aerodinámica significativamente menor. Gracias a la nueva normativa UCI, la SL8 pudo utilizar la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, garantizando que el aire turbulento en la zona de las piernas fluya con mayor facilidad hacia la parte trasera de la bicicleta. LIGEREZA: Para crear la S-Works Tarmac SL8, aprovechamos lo aprendido con la Aethos para crear la bicicleta más aerodinámica que cumple con el requisito de peso mínimo de la UCI. El equipo logró un cuadro de 685 gramos, un 15 % más ligero que la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Centrándonos en minimizar el peso en el tubo diagonal, el tubo del sillín y el tubo trasero, incorporamos la experiencia adquirida en el diseño de la Aethos. Las formas del cuadro responden tan eficientemente a las tensiones y esfuerzos que pudimos reducir el grosor del material y eliminar material innecesario. *Con la excepción de una ocasión en la que Kasper Asgreen montó nuestra Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour. CALIDAD DE CONDUCCIÓN: La Tarmac SL8 ofrece una relación rigidez-peso un 33 % mejor que la SL7. La Tarmac SL8 establece un nuevo estándar de manejo, con precisión en las situaciones más exigentes y una respuesta instantánea y eficiente al pedaleo. Si bien las zonas que facilitan la transferencia de potencia y la precisión de la dirección son más rígidas que nunca, la Tarmac SL8 se siente más cómoda en el sillín, filtrando un 6 % más de baches, lo que te permite tomar las curvas con una sensación más ágil y equilibrada que ninguna otra bicicleta de carretera. La nueva Tarmac SL8 conserva la geometría probada de la SL7, con el mismo paso de rueda generoso de 32 mm, lo que te permite usar neumáticos más grandes cuando sea necesario. MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: En realidad, puede haber muchas más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. Diseñamos para cada individuo, y nuestra filosofía es simple: No crear diferencias donde no las hay. Todos los ciclistas, hombres o mujeres, pueden beneficiarse de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá. La Tarmac SL8 Pro cuenta con un grupo SRAM Force AXS con medidor de potencia, ruedas Roval Rapide CL III tubeless ready, una potencia SL7 con un manillar Roval Rapide y está lista para competir. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Chasis Chasis Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB roscado, eje pasante de 12 x 142 mm, disco de montaje plano Suspensiones Tenedor FACT 10r Carbono, eje pasante de 12x100 mm, disco de montaje plano Frenos Freno delantero NUEVO SRAM Force AXS E1, disco hidráulico, rotor de 160 mm Freno trasero NUEVO SRAM Force AXS E1, disco hidráulico, rotor de 160 mm Transmisión Comandos NUEVO SRAM Force AXS E1 HRD Desviador delantero NUEVO SRAM Force AXS E1 desviador trasero NUEVO SRAM Force AXS E1 Paquete de piñones NUEVO SRAM Force XG-1270, 12 velocidades, 10-33 dientes Cadena NUEVO SRAM Force E1 Juego de bielas NUEVO medidor de potencia SRAM Force E1, 48/35 dientes Pedalier SRAM DUB BSA Ruedas y neumáticos Neumático delantero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda delantera Roval Rapide CL III Neumático trasero Neumático de competición S-Works Turbo TLR, 700x28c Rueda trasera Roval Rapide CL III Cámaras de aire ESTÁNDAR 80MM PV Carlinga Potencia del manillar Incluido en el manillar Manillar Cabina Roval Rapide, manillar/potencia integrados Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Sillín Espejo Body Geometry Power Pro, rieles huecos de titanio Tija de sillín Tija de sillín de carbono S-Works Tarmac SL8, carbono FACT, retroceso de 15 mm Collar de silla de montar Cuña integrada en asfalto Accesorios APLASTAR Kit de espaciadores de dirección para potencia SL7 y uso en cabina Roval Rapide Peso Peso 7,25 kg (15 libras, 15,7 onzas) Medición pesada 56 *PRO-M STORE OFRECE UN SERVICIO GRATUITO DE PREMONTAJE DE BICICLETAS: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAJA DE CAMBIOS Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

El chaleco ENDURA PRO SL PRIMALOFT II es extremadamente transpirable, cálido y ligero, perfecto para ciclistas de carretera. Incorpora la tecnología PrimaLoft® Gold , que proporciona un excelente aislamiento térmico y transpirabilidad. La espalda del chaleco es elástica para adaptarse a los movimientos del ciclista.El chaleco tiene tres bolsillos traseros, un bolsillo con cremallera y una cintura elástica con inserciones de silicona antideslizantes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CHALECO ENDURA PRO SL PRIMALOFT II: Fabricado en tejido elástico y cortavientos. Hidrófugo. La tecnología PrimaLoft® Gold garantiza un excelente aislamiento térmico y una excelente transpirabilidad.  Corte entallado. Inserciones reflectantes para una mayor seguridad y visibilidad en el sillín. Tres bolsillos traseros y un bolsillo con cremallera.

Los pantalones antisalpicaduras Endura MT500 BLK/BLK están diseñados para quienes viven el off-road durante todo el año, incluso cuando el clima no acompaña. Pensados para un uso en tres estaciones, combinan paneles frontales ligeros y elásticos con una parte trasera completamente resistente a las salpicaduras, permitiéndote afrontar barro, lluvia y senderos mojados manteniéndote seco donde más importa. El corte slim, compatible con rodilleras, los hace perfectos para el enduro y el all-mountain más agresivo, mientras que la cintura ajustable y el diseño trasero más largo garantizan un mayor confort y una protección extra frente a las salpicaduras de la rueda trasera. Con detalles inteligentes como bolsillos con cremallera, compatibilidad Clickfast™ y la garantía Endura de 90 días “satisfecho o te devolvemos el dinero”, se convierten en una prenda esencial para quienes no quieren renunciar a las salidas off-road en ninguna condición. PANTALONES ENDURA MT500 ANTISALPICADURAS – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Pantalones de ciclismo off-road de alto rendimiento, ideales para su uso en tres estaciones Paneles frontales ligeros, resistentes y elásticos en cuatro direcciones con tratamiento repelente al agua DWR Paneles traseros impermeables de 3 capas con costuras selladas para una máxima protección contra las salpicaduras de los neumáticos Cintura elástica con ajustadores de Velcro para un ajuste rápido y preciso Diseño trasero más largo para una mayor cobertura y protección adicional contra las salpicaduras Compatibles con el sistema interno Clickfast™ para la fijación de culottes interiores Endura con badana Amplios bolsillos laterales con cremallera para guardar objetos esenciales de forma segura Ajuste slim diseñado para usarse sobre rodilleras Disponibles en diferentes longitudes de pierna para un ajuste personalizado Garantía Endura de 90 días “satisfecho o te devolvemos el dinero” ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: COLOR: Negro MATERIAL: Poliéster, tejido elástico en cuatro direcciones PROTECCIÓN CONTRA SALPICADURAS: Impermeable en la parte trasera, tratamiento DWR en la parte frontal ESTACIONALIDAD: 3 estaciones AJUSTE: Slim AJUSTE EN LA CINTURA: Ajustadores de Velcro, cintura elástica BOLSILLOS: Amplios bolsillos laterales con cremallera COMPATIBILIDAD: Compatible con Clickfast™ LONGITUD DE PIERNA: Disponible en varias longitudes CÓDIGO DE COLOR/SKU: RE8139BK

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 90 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 90, freni SRAM Maven Base e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico 27.5 x 2.5, freni post mount con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,42 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI