Bicicletas de carretera

BICI ORBEA TERRA M20ITEAM La TERRA M20iTEAM de Orbea es la bicicleta que te acompañará al descubrimiento de nuevos recorridos, regalándote emociones únicas a lo largo de caminos de tierra y senderos tortuosos. BICI ORBEA TERRA M20ITEAM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 28 Velocidades cambio: 12 Cuadro ligero de carbono que garantiza resistencia y manejabilidad LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocasco, HS 1,5", PF30, compatible con potenciómetro, eje pasante trasero 12x142mm, rosca M12x2 P1, guiado interno de cables, LOCKR service box Horquilla: Orbea Terra ICR, full carbon, tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1 Amortiguador: N/A Cambio: Shimano GRX Di2 RX825 Desviador: Shimano GRX Di2 RX825 Mandos de cambio: Shimano GRX Di2 RX825 Casete: Shimano Ultegra R8100 11-34t 12 velocidades Cadena: Shimano M7100 Corona: N/A Bielas: Shimano GRX RX820 31x48t Freno delantero: Shimano RX820 Hydraulic Disc Freno trasero: Shimano RX820 Hydraulic Disc Discos: N/A Neumático delantero: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Neumático trasero: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Llantas: Oquo Road Control RC25TEAM, llanta de carbono Mini Hook, buje Zipp ZR1, anchura interna 25mm, radios Sapim CX-Sprint, 700C Buje delantero: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Buje trasero: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid con rosca interna Manillar: Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, preparado para cableado Di2 interno Potencia: OC Road Performance RP11, -8º Sillín: Prologo Akero AGX con raíles neri, anchura 155mm Tija de sillín: OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, retroceso 0 Peso máximo permitido: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO GRAVEL M - 650BX45 El neumático CINTURATO GRAVEL M - 650BX45, negro marrón (clásico), Techwall gravel de Pirelli está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente en terrenos mixtos. Con una banda de rodadura de perfil medio y un taqueado diferenciado, este neumático ofrece mayor fluidez en el centro y un alto agarre lateral, lo que lo hace ideal para superficies duras y compactas. características principales: Banda de rodadura de perfil medio Taqueado diferenciado: más cerrado en el centro para una mayor fluidez, mientras que lateralmente es más espaciado con tacos más pronunciados para un alto agarre sostenido Ideal para superficies duras y compactas

MANETA DE FRENO MAGURA CT 2 DITA IN ALUMINIO CON BOLA Maneta de freno Magura CT para bicicleta, maneta 2-dita IN aluminio negro con bola final. El diseño negro elegante non solo se integra perfectamente con cualquier bicicleta, sino que también ofrece una ergonomía óptima para una comodidad excepcional durante el uso MANETA DE FRENO MAGURA CT 2 DITA IN ALUMINIO CON BOLA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño ergonómico que ofrece un agarre cómodo y seguro durante la frenada Fabricada IN aluminio de alta calidad para garantizar ligereza y resistencia Bola en el extremo para un toque de estilo y funcionalidad adicional CÓDIGO DE ARTÍCULO 484062530

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x26 Fiable y versátil, adecuada para largas distancias y/o diferentes terrenos. Perfecta para la salida in bici de carretera del fine semana pero también para el commuting urbano. Garantiza seguridad y agarre en cualquier condición atmosférica. NO compatible con llantas Hookless. Ideal para usos in Training y Commuting. características principales: Fiable y versátil, adecuada para largas distancias y/o diferentes terrenos Perfecta para la salida in bici de carretera del fine semana pero también para el commuting urbano Garantiza seguridad y agarre en cualquier condición atmosférica NO compatible con llantas Hookless Ideal para usos in Training y Commuting

BICICLETA CANNONDALE MAVARO NEO 1 La CANNONDALE MAVARO NEO 1 es una bicicleta perfecta para desplazarse rápidamente de un extremo al otro de la ciudad. La bicicleta monta la potente batería Bosch de 750 Wh, el sistema de transmisión proporciona asistencia hasta 25 km/h y la autonomía permite pedalear hasta 175 km con una sola carga. La Mavaro Neo 1 está equipada con el novedoso sistema Bosch Smart System, con una potentísima batería de 750 Wh, motor Performance Line CX y display Kiox 300 con LED y mando remoto. Aceleración sin esfuerzo, una versatilidad apasionante y una autonomía de hasta 175 km con una sola carga.La horquilla HeadShok es perfecta para la ciudad ya que posee una estructura rígida que se desliza sobre rodamientos de agujas sin fricción, para un nivel de fluidez y precisión de conducción inigualables.La bicicleta monta el radar integrado de Garmin que avisa cuando un vehículo se acerca por detrás, de modo que puedas concentrarte solo en lo que tienes delante. La bicicleta es silenciosa y fácil de utilizar y monta el sistema a cinghia Gates que necesita muy poco mantenimiento. La transmisión variable permite cambiar de relación de forma rápida y fluida, tanto mientras se pedalea como estando parado.El sistema Bosch Smart System puede controlarse y ajustarse a través de la app ebike flow y se actualiza con frecuencia para ofrecer la máxima personalización.La batería puede cargarse directamente en la bicicleta o puede extraerse y cargarse mediante la tapa desmontable situada bajo el tubo diagonal. El sistema IntelliMount permite fijar con facilidad y seguridad el propio smartphone a la potencia del manillar. Las tallas más pequeñas montan ruedas de 27,5", mientras que las más grandes de 29". BICICLETA CANNONDALE MAVARO NEO 1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio SmartForm C1 / Horquilla HeadShok con recorrido de 50 mm. Radar trasero Garmin / Buje Enviolo de transmisión variable con cinghia Gates de carbono. Bosch Smart System - Motor Bosch Performance Line CX 250 W/Batería de 750 Wh/Display en color Kiox 300 con mando remoto/Autonomía: hasta 175 km. LA BICICLETA SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS KIT CUADRO CUADRO: SmartForm C1 Alloy, batería extraíble de 750 Wh en el tubo diagonal, luz delantera integrada, tubo de dirección cónico, guiado interno de cables, ancho de buje 135 mm QR, soporte de disco IS, protección del motor. HORQUILLA: Cannondale HeadShok, recorrido de 50 mm, internals de rodamientos de agujas Quad Cage, muelle helicoidal, doble cámara con amortiguación de aceite semi baño abierto, anclaje de disco post mount, eje pasante 110x15 mm. DIRECCIÓN: Rodamientos sellados integrados, cónica, guiado interno de cables. E-SYSTEM MOTOR: Bosch Performance Line CX 250 W. BATERÍA: Bosch PowerTube, 750 Wh. CARGADOR: Bosch 4A. DISPLAY: Bosch Kiox 300 con mando remoto LED. TRANSMISIÓN CAMBIO: Buje de engranajes internos Enviolo Continuously Variable Transmission. MANDOS DE CAMBIO: Enviolo Trekking stepless controller, tipo puño giratorio. CADENA: Gates CDX high performance carbon drive belt. BIELAS: Gates Bosch E-bike, con plato de 46 dientes. CASETE: Gates CDX, 22 dientes. FRENOS FRENOS: Magura MT C de disco hidráulico de 2 pistones, discos MDR-C, 203 mm/203 mm. MANETAS DE FRENO: Magura MT C de disco hidráulico. RUEDAS BUJE DELANTERO: Shimano MT400, eje pasante 15x110 mm. BUJE TRASERO: Enviolo Trekking, transmisión continuamente variable, buje interno de amplio rango. LLANTAS: WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. RADIOS: Acero inoxidable, 14g. TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 2.1. TAMAÑO DE LAS RUEDAS: 27.5/29. NEUMÁTICOS: Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). NEUMÁTICO DELANTERO: Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). NEUMÁTICO TRASERO: Continental eContact Plus, 29x2.2" 55-622 (M,L,XL), 27.5x2.2" 55-584 (S). COMPONENTES MANILLAR: Cannondale Urban Backsweep. POTENCIA: Cannondale Urban Intellimount, ajustable, guiado interno de cables, compatible con soporte de teléfono SP-Connect. PUÑOS: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-on. SELLA: Selle Royal Essenza. TIJA DE SILLÍN: Tija de sillín con suspensión de paralelogramo, 31.6, 300 mm (SM), 350 mm (MD), 400 mm (LG, XL). TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA SM 149-170 CM MD 165-180 CM LG 175-190 CM XL 185-200 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

CUBIERTA PIRELLI P7 SPORT - 700x35 El NEUMÁTICO P7 SPORT - 700x35, negro, Techbelt de carretera de Pirelli ha sido desarrollado para durar mucho tiempo, garantizando al mismo tiempo la misma sensación “deportiva” que los productos de competición. Ideal para su uso durante el entrenamiento, esta cubierta para cámara de aire te ofrece un rendimiento fiable en carretera. características principales: Desarrollado para durar mucho tiempo Garantiza la misma sensación “deportiva” que los productos de competición Cubierta para cámara de aire Ideal para uso en entrenamiento

MOZZO ANTERIORE SHIMANO 105 32H HB-R7070 FRENO DISCO CENTER LOCK E-THRU 12X100MM El buje delantero SHIMANO 105 HB-R7070 está diseñado para ofrecer gran estabilidad y alta rigidez durante tus aventuras en bicicleta. Con un eje E-THRU de carretera de 12 mm, este buje ofrece una mayor resistencia y estabilidad, permitiéndote afrontar terrenos exigentes con confianza. El mantenimiento y la instalación de este buje son sencillos gracias a su diseño inteligente. Las juntas tóricas internas, un casquillo autolubricante y los rodamientos con conos y cazoletas de alta calidad garantizan un rodamiento fluido y una larga durabilidad. Disponible en el color Silky Black, este buje delantero SHIMANO 105 HB-R7070 es la elección perfecta para los ciclistas que buscan prestaciones fiables y duraderas. Añade este buje a tu bicicleta y disfruta de una experiencia de conducción mejorada. MOZZO ANTERIORE SHIMANO 105 32H HB-R7070 FRENO DISCO CENTER LOCK E-THRU 12X100MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Eje E-THRU de carretera de 12 mm para mayor resistencia y estabilidad Mantenimiento e instalación sencillos Juntas tóricas internas, casquillo autolubricante y rodamientos con conos y cazoletas de alta calidad para un rodamiento fluido y una larga durabilidad

BICICLETA MONDRAKER PRIME X PRIME X: PEGADA A TIERRAPrime X y Prime RX mantienen los neumáticos pegados al suelo, tanto si se trata de rodar por la ciudad sin problemas como de ir al trabajo. Ecco por eso hemos montado los neumáticos Maxxis Grifter. Sus tacos minimalistas son perfectos para agarrarse al asfalto despiadado y abrasivo. La potencia es más que suficiente con el motor Bosch CX y la autonomía está garantizada por la batería extraíble de 625Wh de la Prime X o por la batería integrada de 750Wh de la Prime RX. Las horquillas RockShox de 120 mm absorben los imprevistos que te esperan detrás de la próxima curva, mientras que los guardabarros, las luces y el portaequipajes te ofrecen una increíble versatilidad. Es la elección correcta para la ciudad y para los weekend en familia. BICICLETA MONDRAKER PRIME X CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas de 29". Mondraker Forward Geometry. Cuadro de aluminio stealth alloy. Motor Bosch. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadros: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, batería interna extraíble, tubo de dirección cónico, eje trasero Boost 12x148mm, sensor de velocidad en puntera integrado Horquilla: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, barras de acero de 32mm, offset 42mm. Ajustes: regulación de la compresión a baja velocidad para bloqueo, rebote, precarga de aire Juego de dirección: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", tubo de dirección 1.5", rodamientos sellados ACB, parte superior 42x30x7x45ºx45º, parte inferior 52x40x8x45ºx45º Potencia: MDK Urban 40mm 5º, aleación 6061 forjada, barbore 31.8mm Manillar: Onoff S3 1.0 aleación 6061, rise: 25mm, ancho: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31.8mm. Tallas L y XL: 1.5 rise. Puños: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Tija de sillín: Onoff S3 0-R, diámetro 31.6mm, longitud 400mm Sella: MDK urban Freno delantero: Sram Level T, pinza de 2 piezas, disco Centerline 200mm IS 6 tornillos de una sola pieza, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero: Sram Level T, pinza de 2 piezas, disco Centerline 180mm IS 6 tornillos de una sola pieza, pastillas orgánicas con soporte de acero Maneta de freno: Sram Level T, accionamiento Direct Link, ajuste de reach con herramienta, casquillos del pivot de la maneta Llanta: MDK-HP1 29, ancho interno 30mm, tubeless ready, 32 radios Radios: CN acero inoxidable redondos Buje delantero: Formula DC711, Boost 15x110mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos Buje trasero: Formula EHL148 Boost 12x148mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos, cuerpo de rueda libre HG Cubierta delantera: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto simple, 60TPI, talón rígido Cubierta trasera: Maxxis Grifter 29x2.5, compuesto simple, 60TPI, talón rígido Bielas: Race Face Aeffect-R ebike, 165mm Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, narrow-wide, 104 BCD Pedales: Urban pedal resin black Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio trasero: Sram SX Eagle, 12s Mandos de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, single click Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patilla de cambio: Sram UDH Faro delantero: 150LUX salida DC 6-12V, carcasa de aleación impermeable Piloto trasero: soporte para guardabarros, con catadióptrico, versión e-bike, 6-12V Guardabarros: guardabarros de aleación negra personalizados MDK Portaequipajes: portaequipajes trasero de aleación MDK, carga máxima 25kg Pata de cabra: Massload KSA18-40 Peso: 24,3 kg Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Nuevo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Batería: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

CUBIERTA PIRELLI CINTURATO SPORT - 700x35 BLACK El Tyre CINTURATO SPORT - 700x35, black, TechWall+ de Pirelli es un neumático fiable y versátil, adecuado para largas distancias y/o para diferentes terrenos. Perfetto para la salida en bicicleta de carretera del fin de semana pero también para el commuting urbano, garantiza seguridad y agarre en cualquier condición meteorológica. Sin embargo, es importante señalar que no es compatible con llantas Hookless. Ideal para su uso en entrenamiento y para el commuting. características principales: Fiable y versátil, adecuado para largas distancias y/o para diferentes terrenos Perfetto para la salida en bicicleta de carretera del fin de semana pero también para el commuting urbano Garantiza seguridad y agarre en cualquier condición meteorológica NON compatible con llantas Hookless Ideal para su uso en entrenamiento y para el commuting

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 ORANGE La Pirelli Tyre P ZERO RACE IT es la cubierta all-rounder perfecta para entrenamientos intensos y Gran Fondo. Con un excelente agarre en seco y mojado, esta cubierta para cámara de aria es ideal para un uso Racing. Fabricado íntegramente in Italia, garantiza prestaciones de alto nivel en carretera. características principales: Cubierta all-rounder perfecta para entrenamientos intensos y GF Excelente agarre en seco y mojado Cubierta para cámara de aria Ideal para uso Racing Producto in Italia

RUEDA DELANTERA dt swiss G 1800 SPLINE 650B db 25 12/100 mm 27.5 La RUEDA DELANTERA dt swiss G 1800 SPLINE 650B db 25 12/100 mm se monta en bicicletas Gravel y por lo tanto es perfecta para explorar los senderos de campo. Sin coches, naturaleza virgen y carreteras infinitas: lo que antes era el terreno de los mountain bikers, hoy también fascina a los ciclistas de carretera.Las ruedas dt swiss Gravel ofrecen la combinación perfecta entre comodidad, durabilidad y prestaciones "off-road". RUEDA DELANTERA dt swiss G 1800 SPLINE 650B db 25 12/100 mm 27.5 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tipo de mozzi: 370. Llanta: Aluminio, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altura de la llanta: 25 mm. Radios: DT aero comp® wide straightp, DT new aero® straightpull. Peso: 835 g. Peso máximo soportado: 130 kg. Clasificación ASTM: 2. Llanta de aluminio. Cierre de la llanta: sleeve joint. Interfaz del neumático: Hooked / Crotchet tubeless TC. Agujero de la válvula: Presta. Diámetro de la llanta: 27.5" / 650B. Altura de la llanta: 25 mm. Ancho interno: 24 mm. Ancho externo: 28 mm. Tipo de mozzi: 370. Sistema de eje: Eje pasante de 12 mm. Dimensión integrada: 100 mm. Interfaz de freno: Disco center lock. Radios lado del disco de freno: DT new aero® Straightpull. Radios lado transmisión: DT aero comp® wide straightp. Modelo de radios: Two-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. EN LA CAJA Cinta tubeless 27 mm. Válvula tubeless carretera 32 mm. Adaptador IS a 6 tornillos carretera. Kit tapón final de 5 mm. Kit tapón final de 15 mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO W0G1800AJDXSA10685

CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRAZOS X-CarboRing es la ultima evolución de coronas superligeras para bicicletas de carretera con estructura compuesta en aleación de aluminio y fibra de carbono propuesta por Carbon-Ti. El cuerpo en fibra de carbono estructural presenta mecanizados CNC y pasadores en titanio Grado 5. Cada diente individual en aleación de aluminio AL7075-T6 se mecaniza CNC de forma individual con una forma específica para optimizar su funcionamiento en cualquier condición. Para el montaje se recomienda el uso del kit específico X-Fix ROAD, realizado en aleación AL7075-T6 personalizado con grabados láser y disponible en una amplia gamma de colores anodizados. CORONA CARBON TI X-CARBORING 36X110 4 BRAZOS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Corona en aleación de aluminio AL7075-T6, fibra de carbono estructural con acabado 3K brillante y pasadores en titanio Grado 5. Plato interno de 40 dientes y giro de tornillos (BCD) de 110 mm 4 brazos. Compatibilidad con bielas shimano Dura ace FC-9100 y FC-9000, Ultegra FC-8000 y FC-6800 o SRM Origin y grupos shimano, sram y campagnolo 11-12 velocidades. Compatible con las coronas X-Carboring evo 54 x 110 DA9200 (4 arms), X-Carboring evo 54 x 110 DA9100 (4 arms), X-Carboring evo 54 x 110 (4 arms) y los anteriores modelos análogos non "EVO". 100% made in italy. Peso (aprox.): 33 g.

CUBIERTA VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 La VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 es la cubierta de carretera más resistente de Vittoria y es perfetto para cuando las condiciones del firme no son óptimas. RideArmor ofrece una durabilidad fiable para un uso prolongado, con especial atención a la comodidad y a la adherencia sobre todo tipo de asfaltos y in todas las condiciones meteorológicas. Es perfetto para todas las estaciones, es adecuada tanto para los entrenamientos como para las competiciones sobre cualquier superficie de carretera e in cualquier condición meteorológica. El resultado es una vera y auténtica armadura diseñada para protegeros de vuestro enemigo más odiado: los pinchazos. La banda lateral ArmorSkin asegura la máxima protección contra cortes y abrasiones. Está realizada en poliamida de alta calidad, que se distingue por la coloración cobriza y ofrece una elevada protección sobre cualquier superficie de carretera e in cualquier condición meteorológica. La mezcla Grafene 2.0 con la Silica 2C ofrece una resistencia al rodamiento reducida al mínimo y una reactividad incisiva en la franja central, una elevada adherencia y estabilidad de anclaje en los hombros, con refuerzo contra los cortes laterales. Carcasa 100 TPI en nailon: Durabilidad. Longevidad. Fiabilidad. Una superficie fiable y resistente a los pinchazos, diseñada tanto para carreras como para largos entrenamientos, con hilos más gruesos que soportan mejor la fatiga de los intervalos diarios, sin renunciar a la velocidad de los circuitos semanales. CUBIERTA VITTORIA RIDEARMOR 700X28C GRAFENE 2.0 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Una mayor durabilidad y resistencia a los pinchazos gracias a una banda de protección antipinchazos de talón a talón, a capas laterales adicionales y a capas de protección del talón. Medida: 700x28c. Etrto: 28-622. Peso: 375 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 11A00527

MOVIMIENTO CENTRAL SPECIALIZED PRAXIS SHIMANO ROAD BB30 PF30 CONVERSION BB 68MM Movimiento central de conversión shimano y sram BB30/PF30.Shimano: diseñado para ser un movimiento central adecuado para la instalación de bielas shimano Hollowtech II con eje de acero tanto en BB30 como en PF30.SRAM: GXP sram/truvativ/Quarq/IS2 con eje de acero, y también bielas Oval Concepts series 400/500/700. MOVIMIENTO CENTRAL SPECIALIZED PRAXIS SHIMANO ROAD BB30 PF30 CONVERSION BB 68MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fabricado con rodamientos Enduro y grasa de alta calidad. Interfaz: eje de 24 mm. Carcasa: BB30/PF30. Anchura: 68 mm. COMPATIBLE CON: 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2019 TARMAC MEN SL6 COMP 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2018 SHIV EXPERT 2018 SHIV SW MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 EXPERT 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 PRO FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 PRO UDI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW Di2 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 TARMAC MEN SL6 SW ULTRALIGHT FRMSET 2018 TARMAC MEN SW SL6 ULTRALIGHT Di2 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC WMN SL6 SW Di2 2018 TARMAC WMN SL6 SW FRMSET 2018 VENGE EXPERT DISC 2016 SHIV SW 2016 SHIV SW MODULE 2015 SW Shiv 2015 SW Shiv Module ITEM NÚMERO S180400002

BICI SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos es la bici más ligera en su categoría, pero no se han hecho concesiones en términos de estilo. Aethos, innumerables cálculos con un único propósito: una conducción perfecta. Si al cuadro más ligero del mundo le combinas el grupo SRAM RED AXS con potenciómetro - el grupo electrónico más ligero - y ligerísimas ruedas Roval Alpinist CLX II, tu pedaleo será perfectamente equilibrado, sin dejar nada al caso en el plano de las prestaciones. El cuadro S-Works Aethos ha sido diseñado para crear la combinación perfecta de calidad de conducción, ligereza y estilo: para poder acelerar incluso en subidas empinadas, bajar por los descensos más técnicos y estar cómodo incluso durante las largas salidas de los domingos. Pero te preguntarás, ¿cómo lo hemos hecho? Hemos reinventado la forma tradicional de la bici de carreras del pasado, cambiándola ligeramente para optimizar la rigidez y el equilibrio, sin comprometer el peso o la resistencia. Con un laminado completamente nuevo, perfeccionado durante muchas décadas, se obtiene el cuadro más ligero del mercado (585 gramos para el cuadro S-Works misura 56). La Aethos es más que una nueva bici, es el inicio de una nueva generación. Un cuadro ligerísimo no sirve de nada si las características de conducción no inspiran confianza. Ecco por qué para la Aethos hemos buscado la mezcla perfecta de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Estudiando la flexibilidad y cada mínimo detalle de las fibras de carbono, hemos descubierto mucho sobre cómo las fuerzas atraviesan el cuadro. Te bastarán pocos golpes de pedal para darte cuenta de que la Aethos representa un nuevo estándar de conducción. Cada detalle, desde el soporte del cambio hasta el expansor en la potencia, ha sido diseñado en función del estilo, del peso y de la resistencia. Hemos previsto además la tija de sillín Alpinist en fibra de carbono para rebajar aún más el peso y para optimizar las características de conducción, todo para una manejabilidad perfecta. Especificaciones Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Cinta de manillar Supacaz Super Sticky Kush Transmisión Cadena NEW SRAM RED 12-speed Cassette NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Mandos de cambio NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desviador delantero NEW SRAM RED AXS, braze-on Bielas NEW SRAM RED AXS Power Meter Cambio trasero NEW SRAM RED AXS, 12-speed Desarrollo 48/35 Cuadro Cuadro S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, rosca BB, guiado de cables solo electrónico, eje pasante 12x142mm, freno de disco flat-mount Suspensiones Horquilla S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount Frenos Freno delantero NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Freno trasero NEW SRAM RED AXS, freno de disco hidráulico Ruedas y neumáticos Cámaras 700x20-28, válvula Presta 48mm Rueda delantera Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 33mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 21h, radios DT Swiss Aerolite Rueda trasera Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21mm de anchura interna, 33mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24h, radios DT Swiss Aerolite Neumático delantero S-works Turbo 2BR, 700x28mm Neumático trasero S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Tija de sillín Roval Alpinist Carbon Seatpost Potencia Roval Alpinist, aleación, titanium bolts, 6 grados de elevación Manillar S-Works Short & Shallow, caída 125mm, alcance 75mm con orificio Di2 Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Identificativo Identificativo 221535 Peso Misura pesata 56 Peso 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

RUEDA TRASERA SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FRENOS CONVENCIONALES Diseñada para las exigencias de los profesionales, la nueva rueda para tubulares y frenos convencionales DURA-ACE C36 es una delicia para los escaladores, gracias a su peso reducido y a la rápida aceleración. La llanta de 36 mm de perfil alto está optimizada para los tubulares más anchos gracias a su anchura externa de 28 mm. RUEDA TRASERA SHIMANO WH-R9200-C36-TU-R 12V FRENOS CONVENCIONALES características principales: Llanta completamente de carbono con altura de 36 mm Anchura externa de la llanta: 28 mm DIRECT ENGAGEMENT Compatible solo con cassettes de piñones Shimano de carretera de 12v

RUOTA POSTERIORE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FRENO A DISCO CENTER LOCK Una mezcla perfecta entre ligereza y rendimiento aerodinámico, la nuevísima SHIMANO DURA-ACE Ruota WH-R9270-C50-TL-R de 12 velocidades Freno a disco CENTER LOCK está equipada con una llanta completamente de carbono con una altura de 50 mm y un ancho interno de la llanta de 21 mm. Gracias a su diseño DIRECT ENGAGEMENT y a la compatibilidad solo con cassettes de piñones Shimano 12v de carretera, ofrece un rendimiento óptimo para los amantes de la velocidad y de las competiciones. RUOTA POSTERIORE SHIMANO DURA-ACE C50 28'' WH-R9270-C50-TL-R TUBELESS 12x142MM FRENO A DISCO CENTER LOCK características principales: Llanta completamente de carbono con una altura de 50 mm Ancho interno de la llanta: 21 mm Diseño DIRECT ENGAGEMENT para una transmisión eficiente de la potencia Compatible solo con cassettes de piñones Shimano 12v de carretera Nuevo diseño del buje que reduce el peso y aumenta la rigidez

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 TECHBELT El Pirelli Tyre P ZERO RACE IT es la cubierta all-rounder perfecta para entrenamientos intensos y Gran Fondo. Con un agarre excelente en seco y mojado, esta cubierta para cámara d’aria es ideal para uso Racing, fabricada con esmero in Italia. características principales: Cubierta all-rounder perfecta para entrenamientos intensos y GF Excelente agarre en seco y mojado Cubierta para cámara d’aria Ideal para uso Racing Producto fabricado con esmero in Italia

BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 La SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 es una bicicleta de carretera ligera con grupo Shimano Dura Ace Di2 y ligerísimas ruedas Roval Alpinist que hacen que la bicicleta esté perfectamente equilibrada, sin dejar nada al caso en cuanto a prestaciones. BICICLETA SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Bicicleta de carretera. Cuadro ligero. Mezcla perfetto de rigidez en la parte delantera y trasera en relación con la calidad de conducción. Todos los dettagli, desde el soporte del cambio hasta el expansor en la potencia, han sido diseñados en función del estilo, del peso y de la resistencia. Tija Aplinist de fibra de carbono para limar aún más peso y optimizar las características de conducción. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO CUADRO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. TRANSMISIÓN CASSETTE: Shimano Dura-Ace, 12 velocidades, 11-30t. CADENA: Shimano XTR M9100, 12 velocidades con eslabón rápido. MOVIMIENTO CENTRAL: Shimano Dura-Ace, BB-R9100. PLATOS: 52/36T. BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 velocidades con potenciómetro 4iiii Precision Pro de doble cara. CAMBIO TRASERO: Shimano Dura-Ace R9250, 12 velocidades. DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace R9250, soldado al cuadro (braze-on). MANDOS: Shimano Dura-Ace R9270, freno de disco hidráulico. RUEDAS Y NEUMÁTICOS CÁMARAS: 700x20-28, válvula Presta de 48 mm. NEUMÁTICO TRASERO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. NEUMÁTICO DELANTERO: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. RUEDA TRASERA: Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21 mm de anchura interna, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 24 radios, DT Swiss Aerolite spokes. RUEDA DELANTERA: Roval Alpinist CLX, Tubeless, llanta de carbono de 21 mm de anchura interna, 33 mm de perfil, Win Tunnel Engineered, buje Roval AFD, 21 radios, DT Swiss Aerolite spokes. SUSPENSIONES HORQUILLA: S-Works FACT Carbon, eje pasante 12x100mm, freno de disco flat-mount. FRENOS FRENO TRASERO: Shimano Dura-Ace 9200, freno de disco hidráulico. FRENO DELANTERO: Shimano Dura-Ace 9200, freno de disco hidráulico. COCKPIT ABRAZADERA DE TIJA: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. TIJA DE SILLÍN: Roval Alpinist Carbon Seatpost. SELLA: Body Geometry S-Works Power, raíles de fibra de carbono, base de fibra de carbono. CINTA DE MANILLAR: Supacaz Super Sticky Kush. POTENCIA: S-Works SL, alloy, titanium bolts, elevación de 6 grados. MANILLAR: S-Works Short & Shallow, caída de 123mm, alcance de 75mm con orificio para Di2. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 97223-0156 (Talla 56 - Color: GLOSS OBSIDIAN/LAPIS + ABALONE ORGANIC COLOR RUN/OBSIDIAN)

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es la cubierta más eficiente del portfolio PIRELLI además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi, prevé el uso de un compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la fluidez como la resistencia de la cubierta. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene en cambio la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura del P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño del P Zero™ velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta fluidez. Agarre elevado. Protección contra los pinchazos. Alta manejabilidad. Las medidas 26-622 y menores non son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Presión: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Tpi: 120. Peso: 326 g. TECNOLOGÍAS SmartEVO Compound La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 polímeros diferentes, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un perfetto equilibrio de características opuestas, como agarre y fluidez. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones ajustado para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, debido a la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE La RUEDA TRASERA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE proporciona toda la versatilidad necesaria manteniendo al mismo tiempo la velocidad que todos los ciclistas de hoy en día exigen y desean.La rueda es solo tubeless, se monta únicamente en bicicletas de carretera con freno de disco y puede montar neumáticos anchos, a bajas presiones, de modo que se puedan afrontar fácilmente incluso las carreteras sin asfaltar. Las 303 S se encuentran entre las ruedas más ligeras de la gamma Zipp y están optimizadas para garantizar el mejor rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero pueden montar neumáticos adecuados para el off-road de hasta 50 mm de anchura. La anchura externa de la llanta se ha incrementado en 2 mm, hasta 27 mm, y el asiento del neumático es 7 mm más ancho (23 mm de anchura interna). La posibilidad de inflar el neumático a presiones más bajas permite reducir la resistencia a la rodadura para una conducción aún más cómoda. Pedalear en una carretera llana a una velocidad de 40 km/h con un neumático de 28 mm permite ahorrar 10 vatios. RUEDA TRASERA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Perfecta para pedalear rápidamente con neumáticos de 28 mm, pero también adecuada para neumáticos de gravel más anchos. Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático y permiten una presión de inflado más baja, especialmente para los tubeless. Área de contacto más grande para una alta adherencia, seguridad en curva, en bajada y manejabilidad en terrenos mojados. Una presión de inflado más baja y un mayor volumen garantizan una conducción cómoda con menos vibraciones. Ahorro de vatios cuando se montan neumáticos más grandes, inflados a bajas presiones. Las llantas anchas crean una transición continua hacia el neumático, reduciendo la resistencia aerodinámica. 76 / 176 mozzi DB con interfaz de bloqueo central. Presión máxima del neumático: 72,5 psi (5 bar). Estándar de disco: Center Lock Buje trasero: 12x142 mm. Dimensiones: 700c. Llantas: Carbon-Hookless. Compatible solo con neumáticos tubeless ready. Compatible con frenos de disco center lock. Tipo de cuerpo del núcleo: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Anchura interna de la llanta: 23 mm. Acabado de la llanta: UD fiber / Bake-On labels / Matte clear coat. Perfil de la llanta: simétrico. Longitud de los radios DS: 264mm, 266mm. Longitud de los radios NDS: 266mm, 268mm. Peso: 1530. Peso basado en: configuración más ligera: ejes pasantes de 12mm y cuerpo XDR. Ninguna cinta ni válvula incluidas en el peso. Delantera: 711g Trasera: 819g. Freno de disco tubeless en carbono Bloqueo central 700c Trasera 24 radios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráfica estándar A1. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.1918.528.000

CASSETTA SHIMANO 11 VELOCIDADES 11-28 Cassette de piñones de carretera diseñado con la filosofía System Engineering para su uso con el grupo SHIMANO 105 R8000 y es compatible con las cadenas HG-EV y HG-X11. CASSETTA SHIMANO 11 VELOCIDADES 11-28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Serie: ULTEGRA R8000 Serie. Peso (aprox.): 251 g. Combinación: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28D. Tipo: HG-EV. Cadena compatible: HG-X11/CN-LG 11 velocidades. 1 brazo spider. Tipo: HG-EV. Piñones de acero: 11. CÓDIGO DE ARTÍCULO ICSR800011128

CUBIERTA PIRELLI P ZERO rs TLR 26-622 700X30C La nueva generación del PZERO Race TLR es la cubierta más performante de nuestro catálogo, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente hecho en Italia en la nueva fábrica de Bollate. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de un compuesto mezclado con aramida que reviste la capa interna del neumático, mejorando tanto la capacidad de rodadura como la resistencia de la cubierta. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto, en cambio, mantiene la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un perfetto equilibrio de características opuestas, como agarre y facilidad de rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” in base a las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y en mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones puesto a punto para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO™. La estructura de carretera tubeless-ready más performante de nuestra gamma prevé el uso de una capa de compuesto mezclado con aramida que reviste la capa interna del neumático permitiendo la estanqueidad del aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, debido a la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.SPEEDCORE es una nueva tecnología patent-pendingSPEEDCORE es de uso exclusivo de los modelos PZERO Race con tecnología tubelessSPEEDCORE es la elección de los Factory Team del World Tour CUBIERTA PIRELLI P ZERO rs TLR 26-622 700X30C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: performance Velocidad Agarre El compuesto SmartEvo ofrece la máxima adherencia con una baja resistencia a la rodadura. SpeedCore mejora la dirección y la comodidad para un mejor control y una mejor sensación en la bicicleta. Tubeless Ready permite montar el neumático sin cámara de aire o con cámara de aire. TPI: 120. CÓDIGO DE ARTÍCULO 4196900

BICICLETA CERVELO ASPERO GRX RX820 CUESTIÓN DE VATIOS En 2019 Áspero conquistó el mundo anunciando una "nueva era de velocidad en el gravel". La nueva Áspero se mantiene fiel a aquellos primeros y más sencillos días del gravel auténtico, pero con algunas mejoras: un eje de pedalier roscado, un guiado de cables más ordenado y una patilla de cambio compatible con UDH para quienes desean utilizar transmisiones SRAM. Y, por supuesto, es más aerodinámica. En el caso de Áspero, sin embargo, las prestaciones aerodinámicas no tienen tanto que ver con la velocidad en sí misma como con el ahorro de energía, obtenido gracias a la reducción de la resistencia aerodinámica. Tras una jornada intensa con viento en contra, los tres vatios ahorrados respecto a la anterior Áspero podrían equivaler a un gel energético menos que vuestro estómago tendrá que digerir: ¡hay que probarlo para creerlo! Además de la reducción de la resistencia aerodinámica, también hemos bajado los tirantes para ofrecer un poco más de agarre en la parte trasera y reducido ligeramente la rigidez del tren delantero para hacer menos dolorosas las últimas horas de esas carreras realmente largas. Entre los tirantes rebajados también hemos añadido un poco más de espacio para el barro, aprovechando lo aprendido con la R5-CX (y el Unbound mudfest de 2023). Son muchas mejoras aparentemente pequeñas, pero que se suman a muchas otras. El resultado es una bicicleta que se parece mucho a la Áspero original, pero que en realidad es más rápida, más cómoda y más versátil. Pedalier T47 Áspero utiliza el eje de pedalier asimétrico con rosca T47a, del que fuimos pioneros en la R5-CX. Se trata de una interfaz sencilla y manejable que nos permite ofrecer las ventajas de BBRight en una forma más fácil de usar. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Hemos utilizado el Universal Derailleur Hanger (UDH) de SRAM como estándar en la nueva Áspero. Es ideal si queréis aprovechar al máximo vuestra experiencia de conducción con las transmisiones SRAM más modernas y al mismo tiempo tener la seguridad de la compatibilidad con las futuras evoluciones de la transmisión. Parte delantera fácil y personalizable Áspero comparte las mismas dimensiones de rodamientos que las R5, Soloist, R5-CX y Caledonia, lo que significa que es posible utilizar cualquier combinación de juego de dirección y potencia. ¿Queréis un look super-racing y completamente integrado? Elegid los modelos ST31 y HB13 de la R5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tallas 48, 51, 54, 56, 58, 61 Horquilla Cervélo All-Carbon, horquilla Aspero cónica Juego de dirección FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Potencia Cervélo ST36 Alloy, con gestión de cables Manillar Cervélo AB09 Carbon, abrazadera 31,8 mm, apertura de 16 grados Tija de sillín Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sillín Prologo Dimension NDR T4.0 Mandos Shimano GRX, RX820, 12 velocidades Pinzas de freno Shimano GRX RX820 Discos de freno Shimano CL800 Centerlock Cambio delantero Shimano GRX, RX820, 12 velocidades Cambio trasero Shimano GRX, RX820, 12 velocidades Cassette Shimano HG710, 11-36, 12 velocidades Cadena Shimano M8100, 12 velocidades Bielas Shimano GRX 820, 48/31T, 12 velocidades Eje de pedalier FSA, T47 BBright, eje de 24 mm Ruedas Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, cuerpo de rueda libre HG, centerlock, compatible tubeless Ejes pasantes Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Neumáticos WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag