Bicicleta eléctrica

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON es una e-mtb trail sinónimo de calidad de conducción y capacidades amplificadas. La bici es esbelta y reactiva y es lo suficientemente resistente como para soportar fuertes abusos y, al mismo tiempo, su ligereza permite grandes hazañas. El laminado estratégico en fibra de carbono ofrece una rigidez del cuadro súper reactiva. Todo el cuadro está pensado como una única unidad para reducir al mínimo la flexión lateral durante el pedaleo y aprovechar completamente la fuerza impresa en el pedal.El cockpit coloca al rider perfectamente centrado en la bici y optimiza la tracción y el control en curva mientras que el movimiento central bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offset reducido de la horquilla favorecen la estabilidad en los tramos técnicos. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64,25 y 65,5 grados.La bici monta en la parte delantera una rueda de 29" que garantiza estabilidad y prestaciones seguras en los terrenos más accidentados. En la parte trasera monta una rueda de 27.5" que permite montar un protector de cadena compacto para un comportamiento súper reactivo. Si se quieren tener todas las ventajas de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29, basta con voltear el chip del eje y montar la rueda más grande.La Levo monta el ligerísimo motor Specialized SL 1.2, fluido y silencioso, que ofrece un 43% más de par (50 Nm) y un 33% más de potencia (320 Watt) respecto a su predecesor. La batería es de 320 Wh y tiene una autonomía de 5 horas en modo eco. Para las salidas más largas es posible añadir el range-extender de 160 Wh (vendido por separado) en el portabidón, para un 50% más de autonomía.La bici está equipada con TCU Mastermind y, mediante la app Mission Control, es posible personalizar las características del motor y decir adiós a la ansiedad por la autonomía con Smart Control e incluso disuadir a los aspirantes a ladrones con el Turbo System Lock. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Nuevo cuadro de carbono con montaje mullet (compatible también con rueda de 29 pulgadas en la parte trasera, sin tener que añadir otros componentes). La cinemática con una curva de apalancamiento más plana es más juguetona y al mismo tiempo proporciona control en terreno accidentado. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son ajustables. Nueva transmisión SRAM GX Eagle. Frenos SRAM Code Stealth Silver. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS SUSPENSIONES AMORTIGUADOR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. CUADRO HORQUILLA: Fox 36 Performance Elite, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. ABRAZADERA DE SILLÍN: Aleación, 38.6mm. CUADRO: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. COCKPIT POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. TIJA DE SILLÍN: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). MANILLAR: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. PUÑOS: Deity Grips. RUEDAS NEUMÁTICO DELANTERO: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CÁMARAS: Estándar, válvula Presta. RUEDA TRASERA: Traverse 27.5. RUEDA DELANTERA: Traverse 29. E-BIKE CABLEADO: Arnés de cableado Specialized personalizado. CARGADOR: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector de cargador SL system. BATERÍA: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh. TRANSMISIÓN PLATO/ENGRANAJES: New SL 1.2 spider, 104BCD con SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. MANDOS: SRAM AXS POD Controller. CASETE: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52t. BIELAS: SRAM Alloy Crankset, interfaz Dub. CAMBIO TRASERO: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CADENA: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELECTRÓNICA MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 posibles configuraciones de pantalla, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, con mando en el manillar. ACCESSORI SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y link. FRENOS FRENO DELANTERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. FRENO TRASERO: SRAM Code Silver Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200mm. TABLA DE TALLAS TALLAS ALTURA S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 96822-3003 (Tg.S3 - Color: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Necesitarás un mapa más grande: La Turbo Tero es una e-bike capaz de ir a cualquier parte, en cualquier terreno, y al mismo tiempo te permite llevar todo lo que necesitas. Con la Turbo Tero puedes vivere nuevas aventuras con una asistencia fluida y cómodas suspensiones. Si buscas una E-Bike para hacer cicloturismo, capaz de transportar equipaje, la Turbo Tero es la elección correcta, gracias a las ruedas y neumáticos adecuados para el off-road, potentes frenos de disco hidráulicos y una horquilla con suspensión. POTENTE: Siempre eres tú, solo más rápido. El Turbo System Full Power multiplica tu esfuerzo en los pedales por cuatro, de modo natural. Las subidas ya no darán miedo. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Motor Turbo Full Power 2.0 con batería de 710 Wh integrada en el cuadro Aplicación Specialized y MasterMind para personalizar los niveles de asistencia Componentes de mountain bike para mejorar el control y la confianza Turbo System Lock para la seguridad y la alarma antirrobo Preparada para el montaje de guardabarros, portaequipajes y pata de cabra Autonomía de hasta 140 km con una sola carga en modo eco LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor Specialized 2.0, par de 70 Nm, motor personalizado, 250 W nominales UI/Mando remoto MasterMind TCD, con mando remoto en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, páginas de pantalla personalizables E-BIKE Batería Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710 Wh Cableado electrónico Arnés de cables personalizado Cargador Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V Cuadro Cuadro Aluminio E5, soporte de motor en la caja de pedalier, batería en el tubo diagonal totalmente integrada y bloqueable, guiado interno de cables, soporte para cerradura y portabultos delantero Abrazadera de la sella Aleación, con tornillo, 34,9 mm Horquilla SR Suntour XCR34-Boost, recorrido de 110 mm Frenos Freno delantero Tektro HD-T280, disco hidráulico, 180 mm Freno trasero Tektro HD-T280, disco hidráulico, 180 mm Transmisión Mandos Shimano Cues de 9 velocidades con indicador de marcha Cambio trasero Shimano Cues de 9 velocidades, diseño Shadow Cassette Shimano Cues de 9 velocidades, 11-41 Cadena Shimano LG500 Bielas Bielas forjadas de aleación personalizadas, Isis, 170 mm, Cl 50,73 mm, BCD 104 mm Plato 40T Ruedas Llantas Stout XC 29, ancho interno de 25 mm, específicas para freno de disco Buje delantero Buje delantero de aleación Specialized, para disco, rodamientos sellados de cartucho, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 32h Buje trasero Specialized, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante de 12x148 mm, 32h Radios DT Swiss Industry Neumático delantero Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Neumático trasero Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Cámaras de aire Estándar 40 mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Potencia Specialized Stealth Stem, aleación, 14°, 31,8 mm, soporte TCD integrado Manillar Specialized Trail, aleación 6061, retroceso de 8 grados, elevación de 6 grados, 27 mm de altura, abrazadera de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Puños Specialized Trail Grips Sella Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija de sillín TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Accessori Pedales Specialized Body Geometry Fitness, plataforma, plástico Candado Turbo System Lock Timbre Simple bell Detalles del producto Identificador 262681 Peso Peso 23,15 kg (51 lb, 0,6 oz) Talla pesada MD *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLADO DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 Es el unico modelo con horquilla de 180 mm y amortiguador de muelle. Tiene una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, un amortiguador Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmisión Sram X0 Eagle AXS con cambio T-Type, bielas e*thirteen TRS Race en carbono, frenos Sram Code Ultimate Stealth, tija telescópica RockShox Reverb Stealth AXS y ruedas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Bosch. Batería (Wh): 400. Recorrido (mm): 180. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* Cuadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior monocasco, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas tapas de motor de plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Pantalla: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batería: Bosch Compact Powertube 400Wh. Cargador: N/A. Horquilla: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire, cámara de rampa. Amortiguador: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Cambio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12s. Desviador: N/A. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Cassette: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Cadena: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55. Bielas: E.13 TRS Race Carbon ebike, todas las tallas: 160 mm. Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco de freno de una sola pieza HS2 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas de metallo sinterizado con soporte de acero. Discos: N/A. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, carcasa EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable. Llantas: e*Thirteen Grappler Carbon, llanta de carbono sin gancho, anchura interna 30mm, tubeless ready, 28 radios, 29 delanteras, 27'5 traseras. Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio acabado, 6 tornillos IS. Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio acabado con engrane de 6 grados, 6 tornillos IS, buje libre XD. Manillar: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Potencia: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, barbore 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Tija de sillín: RockShox Reverb Stealth AXS, diámetro 31,6 mm talla S: 340x125 mm talla M: 390x150 mm talla L: 440x170 mm talla XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E es la e-mtb más nueva de Yeti. La bici monta una suspensión dedicada, desarrollada específicamente para ella, llamada Sixfinity, y es totalmente diferente de lo que se ha visto en las SB66, en la SB6 y en la SB150. Esta suspensión totalmente nueva está concebida y ajustada específicamente para funcionar con un motor eléctrico.El esquema Sixfinity, patentado por Yeti, es un 6-bar linkage cuyo sistema de bieletas inferior, llamado Switch Link, tiene un comportamiento similar al del Switch Infinity. Sixfinity se puede regular para tener un comportamiento adecuado al peso y a la velocidad de una e-Mtb. La rigidez estructural se adapta por tanto al peso y a la masa de una e-Mtb.Cuanto más se comprime la suspensión más el Switch Link empieza a girar hacia arriba hasta el punto de inversión donde invierte la rotación y gira hacia abajo. La suspensión, en la zona de SAG, es decir al pedalear, permanece neutra gracias a un nivel de anti-squat muy elevado y constante, entre el 100% y el 109%: el pedaleo no interfiere con la suspensión trasera hasta que el switch-link gira hacia arriba.En el punto de inversión, es decir a unos 80-90 mm de recorrido, o sea cuando ya no se está pedaleando, la suspensión se vuelve progresiva y se comporta como una suspensión clásica Yeti.Esta bici ha sido por tanto diseñada para garantizar la máxima tracción y estabilidad mientras está activa la asistencia del motor, es decir mientras se pedalea. Para evitar que la acción del freno trasero inhiba el funcionamiento de la suspensión, en la suspensión Sixfinity se ha adoptado un nivel de anti-rise del 65% a unos 50-60 mm de recorrido, es decir en la zona de Sag, o sea un porcentaje más bajo respecto a las Mtb Yeti. Esto permite a la rueda trasera permanecer siempre bien adherida al suelo y no trastocar la geometría de la bici en la conducción en bajada mientras se frena.También se puede variar la relación de palanca de la suspensión: la relación de palanca dice cuántos mm se comprime el amortiguador al comprimirse la suspensión. La relación varía durante el funcionamiento de la suspensión.La bici monta el motor Shimano EP801, recorrido de 160 mm y ruedas de 29". Las ruedas de 29" son rápidas, la trasera es bastante corta y, gracias al nuevo esquema de suspensión, es posible alojar el motor Shimano EP801 01 sin mantener demasiado alejada la rueda trasera. La trasera de hecho mide 44,6 cm que, con una rueda de 29”, es un resultado excelente para una e-Mtb con recorrido de 160 mm.La batería es semi-integrada, tiene una capacidad de 630 Wh y es producida por Shimano: la batería está enganchada al tubo diagonal y protegida por una cubierta: esta solución facilita la carga en caso de que deba efectuarse lejos de la bici.Ángulo de dirección de 64,5° con la horquilla de 170 mm y offset de 44 mm, tubo de sillín de 78° efectivos, reach de 460 mm en talla M, trasera de 446 mm, altura del eje de pedalier (aprox.) 350 mm en todas las tallas.Guiado de cables interno al cuadro y, si se monta una transmisión inalámbrica, se puede configurar el guiado de cables de manera adecuada. En los cuadros desde la M hasta la XL es posible montar un portabidón en el tubo diagonal. Kit C1: transmisión SLX, suspensiones Fox 38 y Float X, frenos Sram Code R y manillar Yeti de 800 mm de ancho en material termoplástico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Transmisión SLX. Horquilla Fox 38. Frenos Sram Code R. Amortiguador Float X. Frenos Sram Code R. Manillar Yeti de 800 mm. Suspensión Sixfinity. NB: montaje C1 con suspensiones FOX Factory, la foto no muestra exactamente el montaje del producto, es vinculante la descripción que sigue. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS HORQUILLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. PESO (APROX.): 22.5. RECORRIDO: 160 MM. AMORTIGUADOR: FOX FACTORY. RUEDAS: DT SWISS H1900 30MM. CAMBIO TRASERO: SHIMANO SLX. BIELAS: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. CADENA: SHIMANO SLX. FRENOS: SRAM CODE R. DISCO DE FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. TIJA DE SILLÍN: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. CUBIERTA DELANTERA: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. CUBIERTA TRASERA: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. JUEGO DE DIRECCIÓN: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANILLAR: YETI CARBON 35X800MM. POTENCIA: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. PUÑOS: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. UNIDAD MOTRIZ: SHIMANO EP801 PANTALLA: SHIMANO EM800. CARGADOR: SHIMANO E6002. BATERÍA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL es una e-MTB que te hará olvidar encender el motor. Y ni siquiera te darás cuenta de inmediato. Te permite ir más rápido de lo que realmente habías planeado. Pedalada tras pedalada, esta bicicleta de trail aumenta tu motivación. Y con ella tus capacidades. Porque cada input que das se transforma inmediatamente en movimiento. La eficiencia de la VAM² SL y su maniobrabilidad intuitiva te harán ir más allá de la velocidad habitual. Después de pedalear cuesta arriba, la diversión continúa de inmediato mientras te diriges hacia el sendero. VAM² SL también te da el valor de bajar rápido gracias a su fiabilidad en descenso. El carácter agile de la bicicleta te hace jugar de una manera diferente a la habitual. Afrontar curvas y curvas cerradas, tomar el impulso al salir de la curva y en la siguiente sección. BICI FOCUS VAM2 SL 9.9 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro rueda: 29. Velocidades cambio: 12. Motor: Fazua. Batería (Wh): 430. Recorrido (mm): 130 LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbon technology frame, 125 mm cinemática F.O.L.D. GEN3, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batería: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Cargador: FAZUA Horquilla: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake Amortiguador: FOX Float Performance, palanca de 2 posiciones, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Mandos cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v Cassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Cadena: 12v Corona: 32D Bielas: Rotor eKAPIC RF Link 29 Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones Discos: 203 mm / 203 mm Cubierta delantera: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Cubierta trasera: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Llantas: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Buje delantero: DT Swiss, 15x110 mm Buje trasero: DT Swiss, 12 x 148 mm Manillar: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Potencia: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Peso máximo permitido: 135 kg Peso: 17,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI MONDRAKER CRUSHER El primer modelo de la gamma Crusher de mondraker monta horquilla fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, transmisión sram GX Eagle, frenos sram DB8, tija ONOFF Pija (entre 125 y 200 mm según la talla) y neumáticos maxxis Minion DHF/DHR II de 2,6" EXO+. BICI MONDRAKER CRUSHER CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ruedas: 29. 12 velocidades. Motor shimano. Batería de 720wh. Recorrido: 160 mm. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Crafty Stealth Air Carbon triángulo delantero, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna no extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, sistema de guiado interno de cables hhg, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivos cubrecárter de motor de plástico Motor: shimano STEPS EP801 Display: shimano EN600 Batería: Simplo internal 720Wh G3 Cargador: shimano Horquilla: fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL performance, 160mm, e-bike tuned, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm Amortiguador: fox Float-X LV performance, 205x65mm Cambio trasero: sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Mandos de cambio: sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Cassette: sram PG-1210, 11-50D, 12v Cadena: sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: sram X-Sync 2 Eagle 34D, aluminio, narrow-wide, 104 BCD Bielas: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165mm Freno delantero: sram DB8, 4 pistones Freno trasero: sram DB8, 4 pistones Discos: Centerline 200mm IS 6 tornillos / Centerline 200mm IS 6 tornillos Neumático delantero: maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX terra, EXO+ Protection, 120TPI, aro plegable Llantas: mavic E-Deemax 29, anchura interna 30mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: mavic, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos Buje trasero: mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratchet, IS 6 tornillos, HG Manillar: Onoff Sulfur 1.0 doble conificado en aleación 6061, rise: 20mm, anchura: 800mm, retroceso 9º, elevación 5º, diámetro 31.8mm Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro 31.8mm Silla: fizik terra Aidon X5 145mm Tija de sillín: telescópica Onoff Pija interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X lever with bearing, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Peso: 24,6 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24362

La Teewing Turbo Force XT es una e-MTB full suspension diseñada para quienes desean afrontar cualquier sendero con una combinación perfecta de potencia, ligereza y control. El cuadro full carbon, el nuevo motor DJI Avinox M2S y una componentística Shimano XT de alto nivel dan vida a una bicicleta capaz de ofrecer prestaciones elevadas tanto en las largas subidas como en los descensos más técnicos. Con un peso de unos 21,8 kg, una batería integrada de 800 Wh y una geometría moderna pensada para el trail y el all-mountain, la Turbo Force XT garantiza una conducción precisa, intuitiva e increíblemente divertida, permitiendo afrontar con seguridad incluso los recorridos más exigentes. Potencia inteligente con DJI Avinox M2S El corazón de la Turbo Force XT es el revolucionario sistema DJI Avinox M2S, uno de los propulsores más avanzados en el panorama de las e-MTB. Gracias a un par máximo de hasta 150 Nm en modo Boost y una potencia pico de hasta 1.300 W, ofrece aceleraciones inmediatas y un impulso siempre natural, manteniendo al mismo tiempo un ruido contenido y una alta eficiencia energética. Los diferentes niveles de asistencia permiten personalizar completamente la entrega de potencia, adaptándose tanto a las salidas más relajadas como a los senderos más extremos. Cuadro full carbon ligero y reactivo Fabricado con una refinada construcción en fibra de carbono, el cuadro de la Turbo Force XT combina rigidez torsional, ligereza y resistencia. El basculante trasero con cinemática de cuatro puntos de pivote garantiza una suspensión activa incluso durante el frenado, mejorando la tracción, el confort y la estabilidad en los terrenos más irregulares. El paso de cables completamente interno y las numerosas protecciones integradas hacen que la bicicleta sea silenciosa, estéticamente limpia y lista para afrontar incluso las salidas más exigentes. Suspensiones de 150 mm para el máximo control El recorrido trasero de 150 mm, combinado con la horquilla de suspensión delantera, permite afrontar rock gardens, raíces y descensos rápidos manteniendo siempre un alto agarre y precisión de conducción. La geometría moderna con un ángulo de dirección abierto de 64,5° y un ángulo de sillín de 77° ofrece el equilibrio perfecto entre estabilidad en descenso y eficiencia en ascenso. Autonomía para las salidas más largas La batería integrada Avinox de 800 Wh permite afrontar largos días en los senderos sin preocuparse por la autonomía. La pantalla táctil OLED de 2" permite monitorizar en tiempo real todos los parámetros de conducción, mientras que los controles inalámbricos en el manillar hacen que el control sea inmediato e intuitivo. Transmisión Shimano XT: fiabilidad absoluta La transmisión Shimano XT de 12 velocidades asegura cambios de marcha rápidos, precisos y fiables incluso bajo fuerte carga, mientras que el sistema de frenos de cuatro pistones garantiza potencia y modulabilidad en cualquier condición. Por qué elegir la Teewing Turbo Force XT Cuadro full carbon ligero y de alto rendimiento Motor DJI Avinox M2S hasta 150 Nm de par Batería integrada de 800 Wh Recorrido trasero de 150 mm Geometría moderna para trail y all-mountain Transmisión Shimano XT de 12 velocidades Display OLED táctil con controles inalámbricos Peso de aproximadamente 21,8 kg La Teewing Turbo Force XT representa una nueva generación de e-MTB de alto rendimiento: potente, tecnológicamente avanzada y diseñada para ofrecer la máxima diversión en cualquier sendero. Es la elección ideal para quienes buscan una bicicleta capaz de combinar autonomía, precisión de conducción y prestaciones de nivel superior sin compromisos. Especificaciones Técnicas – Teewing Turbo Force XT Cuadro: Teewing Turbo Force de carbono Ruedas: 29" Color: Cosmic Black Recorrido trasero: 150 mm Sistema e-bike: Motor Avinox M2S Drive Unit con par de 130 Nm (150 Nm en modo Boost) Batería integrada Avinox: 600 Wh (talla S), 800 Wh (tallas M/L/XL) Cargador rápido Avinox 4A / 168 W Display OLED Avinox de 2" Controles inalámbricos Avinox derecho e izquierdo Amortiguador trasero: FOX Float Rhythm Dimensiones: 185 x 55 mm Acople Trunnion Muelle de aire EVOL LV Ajuste de 2 posiciones Volumen Spacer de 0,2 ci Buje 36 x 8 mm Horquilla: FOX 36 Float Rhythm GRIP Rueda de 29" Recorrido: 160 mm Cartucho GRIP Ajuste de barrido Offset: 44 mm Eje pasante Boost 15x110 mm Tubo de dirección cónico de 1.5" Transmisión: Cambio: Shimano XT M8100 de caja larga Mandos de cambio: Shimano XT M8100, 12 velocidades Cadena: Shimano SLX CN-M7100, 120 eslabones Bielas: Teewing SL, manivelas de 155 mm Plato: Prowheel FD04 BCD 104, 36 dientes Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dientes, 12 velocidades Frenos: Shimano hidráulicos de disco de 4 pistones Manetas: Shimano M7100 Pinzas: Shimano M7120 Discos: Shimano RT66 de 203 mm, anclaje de 6 tornillos Ruedas: Llantas de aluminio de 29", ancho interno 30 mm, Tubeless Ready Radios SAPIM E-Light J-Bend Buje delantero Formula de aluminio, 2 rodamientos sellados, Boost 15x110 mm, 32 agujeros, anclaje de disco de 6 tornillos Buje trasero Formula de aluminio, 4 rodamientos sellados, Boost 148x12 mm, 32 agujeros, anclaje de disco de 6 tornillos, núcleo Microspline, 21T Neumáticos: Delantero: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Trasero: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Manillar: Teewing Enduro AL7075-T6 Ancho: 780 mm Elevación: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Puños: VELO Enduro Potencia: Teewing Enduro AL6061-T6 Longitud: 40 mm Diámetro de abrazadera: 35 mm Sillín: Selle Royal SRX Plus Tija telescópica: EXA 31.6 Talla M: recorrido 150 mm Talla L: recorrido 170 mm Talla XL: recorrido 190 mm Peso declarado: Talla S: 20,8 kg Tallas M/L/XL: 21,8 kg

La Specialized Turbo Levo SL Pro está diseñada para quienes viven de los singletracks, los saltos y las largas jornadas en los senderos, pero no quieren renunciar a la sensación ágil y juguetona de una trail bike tradicional. Es la e-MTB que te permite ir más lejos, multiplicando tu potencia de pedaleo sin perder el placer puro de pilotar: ligera, reactiva y capaz de afrontar descensos técnicos y subidas interminables con la misma naturalidad. El cuadro de carbono, la geometría moderna y la configuración mullet te colocan en una posición perfecta sobre la bicicleta, ofreciendo control, estabilidad y una maniobrabilidad sorprendente en los tramos más exigentes. El nuevo motor SL 1.2 y el sistema operativo Turbo trabajan de forma silenciosa y totalmente integrada, proporcionando más par, mayor autonomía y una gestión extremadamente precisa de la asistencia mediante la MasterMind TCU y la Specialized App. Es una e-MTB que se siente como una trail bike ligera en los descensos, pero que en las subidas te permite llegar más lejos y más rápido, convirtiendo cada salida en una aventura épica. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono ligero y resistente, diseñado para ofrecer una conducción rápida, precisa y reactiva incluso en los senderos más exigentes. Motor Specialized SL 1.2 de nueva generación: 50 Nm de par, 320 W de potencia, más silencioso y suave, con un 43% más de par y un 33% más de potencia respecto al modelo anterior. Batería integrada de 320 Wh para rutas de hasta aproximadamente 5 horas en modo Eco, con posibilidad de añadir Range Extender de 160 Wh (opcional) para aumentar la autonomía un 50%. Sistema operativo Turbo totalmente integrado: gestión optimizada de potencia, autonomía, sensación de conducción y fiabilidad. Unidad de control MasterMind TCU con pantalla protegida y visible, ajuste MicroTune de la asistencia y completa integración con la Specialized App. Funciones avanzadas mediante la app: personalización de los parámetros del motor, Smart Control para optimizar la autonomía y Turbo System Lock como sistema antirrobo. Tecnología GENIE en el amortiguador de aire (pendiente de patente): sensación similar a un muelle helicoidal, mayor control del final de recorrido y ajuste independiente de la zona media y final del recorrido. Geometría moderna y ajustable: ángulo de dirección configurable a 63°, 64,25° o 65,5° para adaptarse al estilo de conducción y al terreno. Cockpit optimizado para mantener al ciclista centrado sobre la bicicleta, mejorando la tracción, el control en curvas y la estabilidad en zonas técnicas. Configuración mullet: rueda delantera de 29" para mayor estabilidad y seguridad, rueda trasera de 27,5" para máxima agilidad y respuesta. Posibilidad de montar rueda trasera de 29": basta con invertir el chip del eje para aumentar la capacidad de rodadura y la tracción. Transmisión SRAM X0 Eagle AXS: grupo inalámbrico resistente, preciso y diseñado para uso trail y gravity intensivo. Tija telescópica BikeYoke Revive Max con altura de stack reducida y longitud compacta para ofrecer máxima libertad de movimiento en los descensos. Horquilla FOX 36 con amortiguador FLOAT X2: suspensión altamente regulable, gran sensibilidad y prestaciones de referencia en bajadas. Frenos SRAM Maven Silver con discos HS2: potencia de frenada excepcional y excelente disipación del calor incluso en descensos largos. E-bike Cableado: Custom Specialized wiring harness Cargador: Custom charger, sistema 48V con conector de carga SL Batería: Specialized SL1-320, totalmente integrada, 320Wh Electrónica Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz de usuario/Mando: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla disponibles, ajuste MicroTune de asistencia, ANT+/Bluetooth® y mando remoto en el manillar Cuadro Cuadro: Levo SL Carbon Frame, carbono FACT 11m, extensión del amortiguador en aleación, recorrido de 150mm, ángulo de dirección y altura del pedalier ajustables, compatible con ruedas de 27,5" o 29" Horquilla: Fox 36 Factory Series, 29", cartucho Grip X2, tratamiento Kashima, S1: 150mm, S2-S6: 160mm Cierre de sillín: Alloy, 38,6mm Suspensión Amortiguador: FOX FLOAT Factory con tecnología Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, palanca de 2 posiciones con 3 ajustes Open, regulación LSR, S1: 210x52,5mm, S2-S6: 210x55mm Frenos Freno delantero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco, rotor HS2 de 200mm Freno trasero: SRAM Maven Silver, pinza de 4 pistones, freno hidráulico de disco, rotor HS2 de 200mm Transmisión Plato: SRAM T-Type Ring, 32T Mando de cambio: SRAM AXS POD Controller Bielas: SRAM Eagle Crankset, plato 32T, Integrated Guard, línea de cadena 55mm, bielas de 165mm Cadena: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Cambio trasero: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Casete: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 velocidades, 10-52T Ruedas Neumático delantero: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Cámaras: Estándar, válvula Presta Rueda delantera: Traverse HD 350, 29" Rueda trasera: Traverse HD 350, 27,5", núcleo XD Cockpit Puños: Diety Lockjaw grips Manillar: RaceFace Era Carbon, riser bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: Rise 20mm, S3-S6: Rise 40mm, ancho 800mm Sillín: Specialized Bridge Expert Mimic, raíles huecos de titanio Tija telescópica: Bike Yoke Revive Max, 34,9mm, S1: 125mm, S2: 160mm, S3-S4: 185mm, S5-S6: 213mm Potencia: Industry Nine A35 stem, longitud 40mm, diámetro de abrazadera 35mm Accesorios SWAT: Herramienta integrada SWAT CC en el tubo de dirección con tronchacadenas y eslabón rápido incluidos Peso Peso: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Talla pesada: S4

```html id="amflow-pr-carbon-pro-es" La Amflow PR Carbon Pro es una e-MTB de alto rendimiento diseñada sin concesiones para ofrecer la máxima eficiencia, una extraordinaria densidad de potencia y una amplia capacidad de ajuste de la geometría del cuadro. Su cuadro íntegramente de carbono, con un peso aproximado de 2,9 kg, proporciona el equilibrio perfecto entre rigidez, resistencia y ligereza, ofreciendo una conducción precisa, reactiva y totalmente controlada incluso en los senderos más exigentes. En el corazón del sistema se encuentra el motor Avinox M2S, que pesa solo 2,59 kg y es capaz de desarrollar hasta 1.500 W de potencia máxima y un par máximo de 150 Nm. Gracias a múltiples sensores de alta precisión y algoritmos inteligentes de control, la entrega de potencia se gestiona en tiempo real para ofrecer una asistencia suave, progresiva y completamente natural. El sistema también incorpora el modo Auto, que adapta automáticamente la asistencia del motor a las condiciones del terreno y a la intensidad del pedaleo del ciclista. El modo Boost, por su parte, libera temporalmente toda la potencia del motor para superar rampas muy pronunciadas y los tramos técnicos más exigentes. La alimentación corre a cargo de la batería extraíble Avinox RS800 de 800 Wh, equipada con función de carga rápida. Su sistema modular permite sustituir la batería de forma rápida y ampliar la autonomía con total flexibilidad, reduciendo al mismo tiempo los tiempos de inactividad y el mantenimiento. Características principales Cuadro íntegramente de carbono con un peso aproximado de 2,9 kg Motor Avinox M2S con hasta 150 Nm de par máximo y 1.500 W de potencia máxima Amortiguador trasero FOX Float X Performance Horquilla FOX 36 Performance Transmisión SRAM S1000 Eagle Transmission Geometría progresiva con hasta 40 configuraciones de ajuste (ángulo de dirección, altura del pedalier y longitud de las vainas) Batería extraíble Avinox RS800 de 800 Wh Función de carga rápida para minimizar los tiempos de recarga Neumático delantero Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5", Gravity Pro, compuesto Ultra Soft Neumático trasero Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5", Gravity Pro, compuesto Addix Soft ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CUADRO Cuadro Amflow PR Carbon Pro 40 configuraciones de geometría ajustables * Compatible con ruedas traseras de 27,5" y 29" La bicicleta ofrece cinco posiciones del ángulo de dirección, dos posiciones de la altura del pedalier y cuatro posiciones de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes según su estilo de conducción y el tipo de terreno, obteniendo hasta 40 configuraciones geométricas teóricas. El rango de ajuste efectivo y su comportamiento dependerán de la configuración utilizada. SISTEMA E-BIKE Motor Avinox M2S: par nominal de 130 Nm y par máximo de 150 Nm Pantalla Avinox: display OLED de control de 2" Batería extraíble Avinox: 800 Wh Mandos inalámbricos Avinox: lado izquierdo y derecho Cargador rápido Avinox: 12 A / 508 W AMORTIGUADOR TRASERO FOX Float X Performance Palanca de dos posiciones, ajuste personalizado, regulación LSR, amortiguador de aire 210×55 mm HORQUILLA FOX 36 Performance Recorrido de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, eje Boost 15×110 mm, offset de 44 mm TRANSMISIÓN Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle Transmission Plato: SRAM Eagle Transmission DM de 38 dientes para Avinox Mando de cambio: SRAM AXS Pod Controller Cassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52D Cadena: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop Alimentación: cable de alimentación Avinox Serie M2 para cambio trasero electrónico (extensión SRAM AXS) Bielas: Avinox SL (tallas M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) FRENOS Frenos de disco hidráulicos Magura Gustav Pro con pinzas de cuatro pistones Discos Magura con imán, 203 mm, grosor de 2,5 mm RUEDAS Amflow XMA-30 versión Mullet Llanta delantera: aluminio, 29", ancho interno de 30 mm, 32 radios, Tubeless Ready Llanta trasera: aluminio, 27,5", ancho interno de 30 mm, 32 radios, Tubeless Ready Radios: SAPIM E-Light Buje delantero: aluminio, dos rodamientos sellados, eje pasante Boost 15×110 mm, 32 radios, anclaje de 6 tornillos Buje trasero: aluminio, cuatro rodamientos sellados, eje pasante Boost 12×148 mm, 32 radios, anclaje de 6 tornillos, núcleo de cuatro trinquetes de 36T, HG NEUMÁTICOS Delantero: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, compuesto Ultra Soft, Tubeless Ready Trasero: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, compuesto Addix Soft, Tubeless Ready MANILLAR Manillar Amflow Enduro de aluminio Elevación de 40 mm, ancho de 800 mm, diámetro de abrazadera de 35 mm Upsweep de 5° y backsweep de 9° POTENCIA Potencia dividida Amflow para MTB Longitud: 35 mm Diámetro de abrazadera: 35 mm SILLÍN Sillín Amflow Mountain TIJA TELESCÓPICA Tija telescópica Amflow con recorrido ajustable (0/5/10/15/20 mm) Tallas de cuadro L/XL: recorrido de 210 mm Talla de cuadro XXL: recorrido de 230 mm ```

La Turbo Tero 5.0 EQ de Specialized es la e-bike que te hará decir: “necesito un mapa más grande”. Si pasas el tiempo preguntándote cómo llegar a cualquier lugar en bici, esta es la respuesta. Nace de la plataforma Turbo Tero 5.0, ya potente y versátil, pero aquí viene equipada de serie para enfrentar cualquier día: portaequipajes trasero, guardabarros, luces y componentes mejorados para llevar potencia, comodidad y seguridad a un nivel superior. El motor Specialized Full Power 2.2 y la batería de 710 Wh están perfectamente integrados en el cuadro de aluminio, para un pedaleo natural en el que el sistema amplifica de forma fluida tu fuerza en los pedales: siempre eres tú, solo mucho más rápido y sin llegar sudado a tu destino. La posición en el sillín, las geometrías y la elección de componentes están pensadas para darte control y confianza en cualquier terreno: frenos de disco hidráulicos potentes, neumáticos anchos y con tacos para agarre en curvas y frenadas, suspensión delantera de 110 mm y tija telescópica para afrontar con seguridad incluso los tramos más técnicos. Con su ADN de bicicleta de montaña y el equipamiento EQ completo con guardabarros Dry Tech, portaequipajes compatible con asiento infantil MIK HD, luces potentes e integración con Garmin Radar, la Turbo Tero 5.0 EQ está lista para todo: desplazamientos diarios, rutas gravel, caminos exigentes o viajes de bikepacking. Con una autonomía de hasta 140 km en modo Eco, el único límite real es tu deseo de explorar. Características principales de la Turbo Tero 5.0 EQ: Motor Specialized Full Power 2.2 de alto torque, integrado en el cuadro de aluminio, para una asistencia potente y fluida Batería de 710 Wh completamente integrada, para salidas largas sin preocupaciones Sistema de asistencia que detecta la potencia en los pedales y la amplifica de modo natural para una conducción “Eres tú, solo más rápido” Autonomía de hasta aproximadamente 140 km (86 millas) o 6,5 horas en modo Eco, ideal para trayectos largos y bikepacking Geometría y posición en el sillín optimizada para comodidad, control y seguridad en carretera y fuera de ella Frenos de disco hidráulicos SRAM para una potencia de frenado elevada y modulable en cualquier condición Ruedas de 29” con neumáticos Ground Control de 2.3” para fluidez y gran tracción en terrenos mixtos Horquilla con 110 mm de recorrido para absorber baches, raíces y asperezas del terreno Tija telescópica para bajar rápidamente el sillín en tramos técnicos descendentes Guardabarros Dry Tech delanteros y traseros con protección adicional de aleación + plástico para protegerte de agua y barro Portaequipajes trasero compatible MIK HD, también apto para montar asiento infantil Montajes laterales en el portaequipajes para colocar bolsas laterales y aumentar la capacidad de carga Faro delantero Lezyne E500+ de 500 lúmenes montado en la horquilla para una iluminación potente y estable Luz trasera Spanninga Glow con función Brake Alert para señalar frenadas y aumentar la seguridad Integración con Garmin Radar para mayor conciencia del tráfico detrás de ti Sistemas antirrobo integrados para desalentar ladrones y dejar la bicicleta con más tranquilidad Requiere la compra de una placa adaptadora MIK para asegurar compatibilidad con accesorios Specialized en el portaequipajes trasero Bicicleta eléctrica – Especificaciones técnicas Electrónica Motor: Specialized 2.2, 90 Nm de par, motor ajustado a medida, 250 W nominales Interfaz / control remoto: MasterMind TCD, mando en el manillar, sistema antirrobo integrado, conectividad Bluetooth®, páginas de pantalla personalizables Batería: Specialized U2-710, integrada, 710 Wh, indicador de carga, certificación UL Cableado: Y SPLITTER, 3 CABLES, CHOGORI Cargador: cargador personalizado 42V4A con conector Rosenberger (100–240 V) Cuadro Material del cuadro: Aluminio E5 Configuración: motor central, batería integrada y bloqueable en el tubo diagonal Cableado: interno Compatibilidad: soporte para portaequipajes delantero y soporte para candado de rueda Suspensión Horquilla: RockShox Recon Silver RL Recorrido: 110 mm Rueda: 29" Eje: 110x15 mm Boost Frenos Delantero: SRAM DD8 Stealth Trasero: SRAM DD8 Stealth Transmisión Cambio trasero: SRAM GX Eagle, 12 velocidades Mandos: SRAM GX Eagle trigger, cambio de un solo clic Cassette: SRAM NX Eagle 11–50T Cadena: SRAM GX Eagle 12 velocidades Juego de bielas: bielas de aluminio forjado personalizadas Plato: 40 dientes con tecnología de retención de cadena Protector de cadena: Specialized Chain Cover Ruedas Llantas: 29", ancho interno 25 mm, específicas para disco Buje delantero: aleación Specialized, 15x110 mm, 32 agujeros Buje trasero: aleación Specialized, 12x148 mm, 28 agujeros Radios: DT Swiss Elemental Neumáticos Delantero / trasero: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube Cockpit Potencia: Specialized Stealth Stem, aleación, 14°, 31.8 mm, soporte TCD integrado Manillar: Specialized Trail, aleación 6061, elevación 27 mm Ancho: 720 mm (S), 750 mm (M–XL) Puños: ERGON GA30-S Custom Sillín y tija Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija telescópica: TranzX Dropper Recorrido: 100 mm (S), 120 mm (M–XL) Accesorios Pedales plataforma Specialized Radar Garmin integrado con visualización en MasterMind TCD Luz delantera Lezyne E-Bike Power STVZO E450+ (450 lúmenes) Luz trasera Spanninga con luz de freno Caballete Specialized (montaje 40 mm) Portaequipajes MIK HD (carga máxima 27 kg) Guardabarros DRYTECH de 65 mm Candado Turbo System Lock Timbre Peso Peso total: 25.2 kg (55 lb, 8.9 oz) Talla medida: M

La RALLON E-TEAM de Orbea nace para quienes aman el enduro de verdad, aquel hecho de descensos rápidos, jardines de rocas infinitos y relanzamientos continuos, sin renunciar al placer de pedalear. Cada detalle del cuadro y la suspensión está diseñado para ofrecer una respuesta precisa a las solicitaciones, transformando cada salida en montaña en una experiencia fluida y divertida, desde el primer drop hasta el último singletrack hacia el valle. Características principales de RALLON E-TEAM: Diseñada específicamente para el enduro moderno, ideal para descensos técnicos y rápidos Suspensión con rendimiento sin igual, optimizada para sensibilidad inicial y soporte en mitad de recorrido Geometría ajustable para adaptar el comportamiento de la bici al estilo de conducción y al tipo de ruta Estructura pensada para maximizar control, tracción y seguridad en los terrenos más exigentes Perfecta para ciclistas que buscan una bici capaz de empujar fuerte en los descensos sin comprometer el placer de pedalear TECHNICAL SPECIFICATIONS: HORQUILLA: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima ajuste personalizado 205x62.5mm JUEGO DE DIRECCIÓN: Aleación 1-1/2", Rodamiento oxidado en negro POTENCIA: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º MANILLAR: OC Mountain Control MC10 Carbono, Rise 20, Ancho 800 FRENOS: Shimano XT M8220 con freno de disco hidráulico CAMBIO TRASERO: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus MANDOS DE CAMBIO: Shimano SLX M7100 I-Spec EV CASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades CADENA: Shimano M7100 GUÍA DE CADENA: e*thirteen CL55 30-36t negro BIELAS: Race Face Turbine 32t RUEDAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM NEUMÁTICOS: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp TIJA DE SILLÍN: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescópico MANDO DE TIJA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SILLÍN: Fizik Terra Ridon X5 145mm RECORRIDO TRASERO: 170 mm

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SIN COMPROMISOS La nueva UNNO MITH Pro es una e-bike diseñada para ciclistas que quieren lo máximo en descenso sin renunciar a un pedaleo potente, fluido y preciso. Cuadro full carbon, cinemática Virtual Pivot Suspension y el revolucionario motor DJI Avinox hacen de la MITH PRO una de las e-enduro más avanzadas y ligeras de su categoría. Con 170 mm de recorrido delantero, 160 mm trasero y configuración mullet 29”/27.5”, esta bici nace para afrontar senderos técnicos, bike parks y líneas de enduro agresivas con estabilidad absoluta y una respuesta increíblemente intuitiva. POR QUÉ ELEGIR LA UNNO MITH PRO Cuadro monocasco de carbono T700/T1000 Motor DJI Avinox M2S ultraligero Par motor de hasta 150 Nm en modo Boost Batería integrada de 800 Wh Carga rápida del 0-75% en solo 90 minutos Suspensiones FOX Factory Kashima Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrica Ruedas DT Swiss HXC 1700 mullet Peso extremadamente competitivo para una e-bike de plena potencia Geometría moderna y agresiva desarrollada para el enduro de competición RENDIMIENTO DJI AVINOX: UNA NUEVA GENERACIÓN DE E-MTB El corazón de la MITH PRO es el nuevo sistema DJI Avinox, uno de los sistemas de propulsión más avanzados jamás montados en una bicicleta de montaña eléctrica. Motor DJI Avinox M2S Peso del motor: solo 2,6 kg Potencia nominal: 250W Potencia máxima: hasta 1300W Par máximo: 130 Nm modo estándar 150 Nm modo Boost La entrega es extremadamente natural pero devastadora cuando se necesita soporte total en las subidas más empinadas y técnicas. Batería de 800 Wh La batería integrada Avinox FS800 garantiza una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. Capacidad: 800 Wh Peso: 3,74 kg Carga rápida: 0 → 75% en 90 minutos 0 → 100% en 2h 25min CUADRO FULL CARBON UNNO El cuadro monocasco de carbono T700/T1000 ha sido desarrollado para ofrecer: Rigidez muy alta Máxima precisión de conducción Peso reducido Integración total del sistema eléctrico La suspensión Virtual Pivot Suspension garantiza: Gran sensibilidad inicial Excelente soporte a mitad de recorrido Alta tracción en subida Control total en tramos rápidos y accidentados El diseño UNNO mantiene líneas limpias y de competición con integración completa de: Pantalla OLED Batería integrada Cableado interno Guíacadenas Protecciones del cuadro EQUIPAMIENTO PRO: COMPONENTES DE ALTO NIVEL Suspensiones FOX Factory Kashima Horquilla FOX 38 Factory 170 mm de recorrido Grip X2 Ajustes completos HSC / LSC / HSR / LSR Amortiguador FOX Float X2 Factory 230x65 mm Tratamiento Kashima Ajustes completos Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cambio inalámbrico electrónico Tecnología T-Type Cassette 10-52T Precisión absoluta incluso bajo carga Frenos SRAM Maven Silver Potencia elevadísima y modulabilidad perfecta para uso gravity y enduro de competición. Ruedas DT Swiss HXC 1700 Configuración mullet: 29” delantera 27.5” trasera Combinación perfecta entre: Estabilidad Agilidad Agarre Velocidad en los cambios de dirección GEOMETRÍA Y TALLAS La UNNO MITH PRO está disponible en tres tallas: Talla Altura recomendada S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometría moderna con: Reach largo Eje de pedalier bajo Alta estabilidad a altas velocidades Comportamiento extremadamente preciso en tramos técnicos CÓMO SE COMPORTA EN LOS SENDEROS Las primeras impresiones y las pruebas independientes confirman el carácter extremadamente racing de la MITH PRO: Gran estabilidad a alta velocidad Suspensión muy sensible Enorme capacidad en descenso Motor muy potente pero manejable Peso contenido respecto a las e-bikes de plena potencia tradicionales ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Carbono T700/T1000 monocasco Recorrido trasero 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W máx – 150 Nm Boost Batería DJI Avinox FS800 – 800 Wh Horquilla FOX 38 Factory – 170 mm Amortiguador FOX Float X2 Factory Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type Frenos SRAM Maven Silver Ruedas DT Swiss HXC 1700 Neumáticos Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Tija de sillín ONE UP V3 DISPONIBLE EN PRO-M STORE La UNNO MITH Pro es la elección ideal para ciclistas experimentados que buscan: Máximo rendimiento Componentes premium Tecnología de vanguardia Una verdadera e-bike lista para competir Descubre la nueva generación de e-enduro de plena potencia en PRO-M STORE. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W nominales Potencia máxima: 1300W Par máximo: 130Nm modo estándar / 150Nm Boost Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Fast Charger 508W 12A Carga: 0–75% en 90 minutos / 0–100% en 2h 25min Display: Avinox DP100, pantalla táctil OLED inteligente multifunción de 2", 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Cuadro: MITH PRO de carbono T700/T1000 monocasco con acabado de sarga de carbono PRO twill Suspensión: Sistema de suspensión virtual pivot Dirección: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Suspensiones Horquilla: Fox 38 Factory, recorrido 170mm, tratamiento Kashima, cartucho Grip X2, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR, offset 44mm Amortiguador: Fox Float X2 Factory 230x65mm, tratamiento Kashima, palanca de 2 posiciones, VVC Rebound, ajustes HSC, LSC, HSR, LSR Recorrido trasero: 160mm Transmisión Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type inalámbrico de 12 velocidades Mando derecho: SRAM AXS POD ROCKR Mando izquierdo: ONE UP Mechanical Shifter Cadena: SRAM X0 T-Type 120 links Bielas: E13 Helix CORE E*SPEC Plato: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, offset 8mm, CL 55mm Frenos Frenos: SRAM Maven Silver Discos: SRAM HS2 6-BOLT 200mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1700 mullet Configuración: 29” delantera / 27.5” trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Manillar: ONE UP V2 Carbon, diámetro 35mm, ancho 800mm, elevación 35mm Potencia: ONE UP FORGED 42mm Sillín y tija de sillín Tija telescópica: ONE UP V3 Mechanical, diámetro 31.6mm Recorrido tija: 150mm (S1) / 175mm (S2) / 200mm (S3) Sillín: Fizik Terra Aidon X5, 145mm

La UNNO MITH Factory representa la excelencia absoluta en el mundo de las e-MTB de enduro. Diseñada en Barcelona y fabricada con cuadro monocasco de carbono, es una bicicleta pensada para ciclistas exigentes que buscan prestaciones extremas en descenso, eficiencia en ascenso y un diseño único en su tipo. Con suspensiones de nivel Factory, transmisión electrónica SRAM XX AXS y el revolucionario motor DJI Avinox, esta e-bike combina potencia, control y ligereza en una plataforma moderna y agresiva. ⚙️ Características principales Recorrido: 170 mm delantero / 160 mm trasero Cuadro: Monocasco de carbono con sistema Virtual Pivot Motor: DJI Avinox de alto rendimiento (hasta 120 Nm en Boost) Batería integrada: 800 Wh Configuración de ruedas: Mullet (29” frontal / 27.5” trasera) Transmisión: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrica Frenos: Formula Cura 4 de alto rendimiento 🚀 Motor DJI Avinox – Potencia inteligente El sistema DJI Avinox ofrece una gestión de potencia avanzada con hasta 120 Nm de par en modo Boost, garantizando un impulso inmediato incluso en las subidas más técnicas. La respuesta es fluida, natural y altamente personalizable gracias a los diferentes niveles de asistencia. 🔋 Autonomía y batería La batería integrada de 800 Wh asegura una alta autonomía incluso en las salidas más exigentes. El sistema está optimizado para ofrecer un equilibrio perfecto entre peso, durabilidad y prestaciones. 🛠️ Suspensiones y control total La MITH Factory monta suspensiones FOX Factory de altísimo nivel, diseñadas para ofrecer máximo agarre, sensibilidad en las pequeñas irregularidades y estabilidad a alta velocidad. La cinemática Virtual Pivot garantiza un pedaleo eficiente sin comprometer la capacidad en descenso. 🎯 A quién está dedicada La UNNO MITH Factory está pensada para ciclistas avanzados y apasionados del enduro moderno que quieren una e-MTB ligera, agresiva y con una conducción extremadamente reactiva. Perfecta para senderos técnicos, bike parks y largas jornadas en la montaña. 💡 En resumen Una de las e-MTB más avanzadas del mercado: diseño exclusivo, componentes de primera línea y prestaciones sin concesiones. La MITH Factory no es solo una bicicleta eléctrica, sino un nuevo estándar en el mundo del enduro. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, potencia nominal 250W Par máximo: 130 Nm (modo estándar) / 150 Nm (Boost) Potencia máxima: hasta 1300 W Batería: Avinox FS800 Wh integrada, 3,74 kg Cargador: Cargador rápido 508W 12A incluido Tiempo de carga: 0–75% en 90 min / 0–100% en 2h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED táctil, 800 nits, 326 ppi Controlador: Avinox BC100 inalámbrico con conectividad Bluetooth Cuadro Estructura: Monocasco de fibra de carbono T700/T1000 con acabado FACTORY twill Sistema de suspensión: Virtual Pivot Suspension Rodamientos de dirección: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type inalámbrico, 12 velocidades Cassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Cadena: SRAM XX T-Type 120 eslabones Controlador: SRAM AXS Pod Control (izquierda) / AXS Pod ROCKR (derecha) Bielas: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm, offset 26,5 mm Plato: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T, offset 8 mm, CL 55 mm Suspensiones Horquilla: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, ajustes HSC/LSC/HSR/LSR, offset 44 mm, recorrido 170 mm Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, palanca 2 posiciones, VVC rebound, ajustes completos, recorrido 160 mm Ruedas Ruedas: DT Swiss HXC 1500, configuración mullet 29" delantera / 27.5" trasera Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Neumático trasero: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Frenos Frenos: SRAM Maven Ultimate con maneta de carbono Discos: SRAM HS2 6-bolt, 200 mm Cockpit Manillar: OneUp V2 carbono, diámetro 35 mm, ancho 800 mm, elevación 35 mm Potencia: OneUp Forged 42 mm Tija de sillín y sillín Tija telescópica: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Recorrido tija: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sillín: Fizik Terra Aidon X1, ancho 145 mm

Forbidden Dreadnought E – La e-MTB de enduro sin concesiones La Forbidden Dreadnought E está diseñada para dominar los senderos más extremos, transformando cada ascenso en un paso fluido hacia descensos técnicos y llenos de adrenalina. Una e-MTB de alto rendimiento pensada para ciclistas experimentados que buscan control, estabilidad y velocidad absoluta. Estructura y cinemática Trifecta V3 El cuadro de carbono de alto módulo está desarrollado alrededor de la plataforma de suspensión Trifecta V3, que ofrece un recorrido trasero de 170 mm combinado con una horquilla de 180 mm. La cinemática de pivote alto con trayectoria trasera retrasada garantiza una absorción superior, tracción constante y gran estabilidad a altas velocidades. Recorrido trasero: 170 mm Horquilla recomendada: 180 mm Sistema de suspensión de pivote alto Trifecta V3 Roldana tensora integrada para una gestión optimizada de la cadena Bieleta de carbono para máxima rigidez Motor Avinox – Potencia de nueva generación La Dreadnought E está equipada con el sistema motor Avinox M2 / M2S, diseñado para ofrecer un alto rendimiento y una respuesta inmediata en cualquier terreno. Hasta 130 Nm de par (150 Nm en Boost) y 1300 W de potencia máxima con M2S Hasta 110 Nm de par (125 Nm en Boost) y 1100 W con M2 Batería 800 Wh Asistencia potente y modulable para todo tipo de senderos Control y tecnología integrada El sistema Avinox integra una pantalla OLED a color de 2” y conectividad inteligente a través de una aplicación dedicada, ofreciendo un control completo de la bicicleta y el rendimiento. Pantalla OLED de 2” a color Control inalámbrico en el manillar Gestión de modos de asistencia personalizables Monitoreo de datos en tiempo real Carácter y uso La Forbidden Dreadnought E es una e-enduro pensada para el ciclismo más agresivo: descensos técnicos, bike parks, líneas naturales desafiantes y terrenos extremos. La combinación de suspensiones avanzadas y un motor de alto rendimiento la hace ideal para quienes quieren superar siempre sus límites. En resumen Estabilidad, tracción y potencia se fusionan en una e-MTB diseñada sin concesiones. La Dreadnought E representa una de las referencias absolutas en el segmento e-enduro de alto rendimiento. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Unidad motriz Avinox M2S, 150 Nm, 1300W de potencia máxima Pantalla: Avinox OLED de 2 pulgadas con mandos remotos inalámbricos lado derecho e izquierdo Batería: Avinox Integrated Li-ion 800Wh, 35.9 V, 16.7 Ah, protección IP56 Cargador: Cargador Avinox 168W Cuadro y suspensiones Cuadro: Dreadnought E Full Carbon, fibra de carbono de alto módulo, suspensión Trifecta V2 High Pivot de 4 barras, geometría One Ride, rodamientos Enduro Max Horquilla: Fox 38 Factory, 180mm de recorrido, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, ajuste HSC/LSC, offset 44mm, eje 15x110mm, acabado Gloss Black Amortiguador: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, palanca de 2 posiciones, 230x65mm Transmisión Cambio: SRAM GX T-Type, 12 velocidades Mando de cambio: SRAM POD Rocker, 12v Cassette: SRAM XS-1275, 10-52D Cadena: SRAM GX T-Type Plato: SRAM 34T Bielas: Praxis Alloy E-Cranks 150mm, línea de cadena 55mm, color negro Frenos Delantero: SRAM Maven Silver, 4 pistones Trasero: SRAM Maven Silver, 4 pistones Discos: SRAM Centerline delantero y trasero Ruedas y neumáticos Llantas: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", ancho interno 31.5mm, Tubeless Ready Buje delantero: Crank Brothers Ratchet, 110x15mm, 28 agujeros, 6 tornillos Buje trasero: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12mm, 32 agujeros Neumático delantero: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD casing Cockpit Manillar: OneUp Alloy 800mm, elevación 20mm S1-S2 / 35mm S3-S4, backsweep 8°, upsweep 5°, abrazadera 35mm Potencia: OneUp 42mm, abrazadera 35mm, aluminio 6061 forjado Sillín y tija de sillín Sillín: Fizik Terra Aidon X5, ancho 145mm, raíles de aleación S-Alloy Tija de sillín: TranzX Reverse, 31.6mm, recorrido diferenciado por talla (160–240mm) Límites y peso Peso máximo permitido: 135 kg Peso de la bicicleta: no especificado

La Orbea KEMEN ADV 20 MID es la compañera ideal para quienes usan la bicicleta a diario, tanto en la ciudad como fuera de ella. El cuadro de paso bajo hace que cada subida y bajada sea simple y natural, perfecto para quienes buscan comodidad y seguridad en el tráfico urbano o en las vías ciclistas rurales. El aluminio pulido a espejo, con líneas limpias y un aspecto clásico, transmite de inmediato solidez y confiabilidad, invitándote a pedalear con tranquilidad en cualquier situación. Gracias al potente motor Shimano EP600 y a la batería integrada de 630 Wh, puedes afrontar trayectos cotidianos, subidas y desplazamientos más largos con un pedaleo siempre fluido y asistencia constante, incluso cuando viajas con bolsas y cargas en el portaequipajes. Guardabarros, portaequipajes trasero, luces y pata de cabra de serie transforman la KEMEN ADV 20 MID en un verdadero vehículo multifuncional: casa-trabajo, compras, paseos de fin de semana o cicloturismo ligero, siempre con la seguridad de un frenado potente y una posición cómoda y relajada sobre el sillín. Una e-bike diseñada para simplificar la vida diaria, sin renunciar al placer de pedalear. Características principales de la ORBEA KEMEN ADV 20 MID E-BIKE: Cuadro de paso bajo en aluminio Kemen Bar Alloy 6061, pulido a espejo, para un look elegante y gran facilidad para subir/bajar Motor Shimano EP600 potente y fluido, ideal para desplazamientos diarios y recorridos en colinas Batería integrada de 630 Wh para amplia autonomía, perfecta para trayectos largos y uso intensivo Ruedas de 26 pulgadas para mayor agilidad en la ciudad y estabilidad también en caminos de tierra ligeros Transmisión Shimano Cues U6000 de 11 velocidades, confiable y versátil en cualquier pendiente Frenos de disco hidráulicos Magura AT2 para un frenado potente y modulable en cualquier condición meteorológica Horquilla de aire SR Suntour XCR34 de 100 mm para absorber baches, adoquines y caminos ligeros Guardabarros integrados para pedalear seco incluso en superficies mojadas Portaequipajes trasero robusto, ideal para bolsas, compras o equipaje de cicloturismo Luces integradas para una visibilidad óptima en la ciudad y en salidas nocturnas Pata de cabra de serie para aparcar la bicicleta de forma práctica en cualquier lugar Equipamiento completo, listo para usar y personalizable según tus necesidades urbanas o de turismo TECHNICAL SPECIFICATIONS: CUADRO: Aluminio Kemen Bar Alloy 6061 pulido a espejo, paso bajo, compatible con correa, paso de cables integrado, predisposición para portaequipajes y pata de cabra HORQUILLA: SR Suntour XCR34, 100 mm, aire, Q15x110 JUEGO DE DIRECCIÓN: FSA 1-1/2" Integrado, copa de aluminio MANILLAR: Orbea Urban, luz integrada, rise 50 mm, ancho 760 mm FRENOS: Magura AT2, frenos de disco hidráulicos, Easy Route Connection CAMBIO TRASERO: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANDOS DE CAMBIO: Shimano Cues SL-U6000 CASETE: Shimano CS-LG400, 11-50 dientes, 11 velocidades CADENA: KMC eGlide BIELAS: Shimano Steps EM600 PEDALES: VP-892 negros con reflectantes RUEDAS: Aluminio, 26c, 32 rayos NEUMÁTICOS: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, banda reflectante TIJA DE SILLÍN: Aluminio, 31.6 mm, offset 0 SILLÍN: Selle Royal Vivo Ergo GUARDABARROS: Curana Apollo Orbit 70 mm LUZ DELANTERA: Supernova Starstream Pure, luz de cruce LUZ DELANTERA 2: Orbea integrada, punto de carga USB-C LUZ TRASERA: Supernova TL3 Z PATA DE CABRA: Pata de cabra trasera ajustable DIÁMETRO DE LAS RUEDAS: 26 in BATERÍA: Orbea Internal 630 Wh MOTOR: Shimano EP600 PANTALLA: Shimano EN500 CARGADOR: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A PORTAEQUIPAJES TRASERO: Orbea RR-02 de aluminio, compatible con MIK HD, MIK Side y Ortlieb QL3.1, máx. 30 kg NÚMERO DE VELOCIDADES: 11 1 LUCES INCLUIDAS: SI GUARDABARROS INCLUIDOS: SI PORTAEQUIPAJES INCLUIDO: SI COLOR: Diamond Black

Con la nueva Turbo Tero, necesitarás un mapa más grande. Con su gran autonomía y suspensión, esta E-Bike te llevará a cualquier parte y te permitirá llevar todo lo que necesitas. La única pregunta que queda es: ¿adónde quieres ir? Puedes considerarla una bicicleta de transporte diario al trabajo que también se puede usar para cicloturismo, adecuada para transportar cosas. Los potentes frenos de disco hidráulicos, los neumáticos, las ruedas robustas junto con la horquilla de suspensión la hacen adecuada también para aventuras off-road. POTENTE: Eres tú, solo que más rápido. El sistema Turbo Full Power amplifica cuatro veces el esfuerzo aplicado a los pedales. Las subidas se aplanarán como por arte de magia. COMODIDAD Y CONFIANZA: La posición del sillín y la manejabilidad garantizan un confort inigualable, un control perfecto y la máxima confianza. Los potentes frenos de disco te permiten frenar incluso cuando pedaleas a gran velocidad, mientras que los neumáticos de gran sección proporcionan la máxima tracción en las curvas. TURBO: La tecnología Turbo es el corazón de la Como. Un sistema avanzado e integrado para E-bikes que es potente, proporciona asistencia natural al pedaleo, tiene funciones antirrobo, una pantalla multifuncional y una autonomía de hasta 150 km. SEGURIDAD: Puedes deshabilitar el funcionamiento del motor para que nadie pueda reactivarlo sin tu PIN personal. Para una protección adicional, bloquea la batería con la bici o llévatela contigo. SILENCIOSA: El motor Turbo Full Power proporciona una asistencia fluida y silenciosa en cualquier terreno. La velocidad a la que el motor interrumpe la asistencia puede variar según el país, de acuerdo con la legislación local. Esto puede afectar la autonomía: un límite de velocidad más alto resultará en una menor autonomía. BICICLETA SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El motor Turbo Full Power 2.0 con batería de 710 Wh integrada en el cuadro de la Tero 4.0 cuadruplica la potencia que aplicas al pedal. Las subidas más duras se volverán más accesibles, además de permitirte, sin sudar, llevar el equipo para tus aventuras, la compra, a tu hijo y tus sueños. Siempre eres tú, solo que más rápido. Lo que realmente hace destacar a este motor es la fluidez con la que la asistencia se fusiona con tus esfuerzos. Specialized App y MasterMind - Con la aplicación puedes personalizar los niveles de asistencia según tus preferencias; las tres modalidades se pueden ajustar en potencia y autonomía. La funcionalidad MasterMind MicroTune te permite gestionar los niveles con incrementos del 10%. ADN de mountainbike - Los componentes de la Tero se eligen para mejorar el control y la confianza. Las ruedas agresivas y fluidas de 29" con neumáticos Ground Control de sección 2.3" ofrecen una excelente tracción en cualquier situación. Los frenos de disco SRAM son potentes, el recorrido de 110 mm en la parte delantera suaviza el sendero. La tija telescópica te ayudará en el off-road más técnico. Turbo System Lock - Con Mission Control puedes desactivar el motor de tu bici y activar el sensor de movimiento con la alarma. Una vez bloqueado, el motor no puede ser encendido por nadie más que el propietario. Preparada para la instalación de guardabarros, portabultos y pata de cabra. Compatibilidad con sillas de bebé y con remolques para bicicletas con eje pasante. Autonomía de 140 km o 6,5 horas con una sola carga, en modo eco. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 2.0, 70Nm de par, motor personalizado, 250W nominales UI / Remoto: MasterMind TCD con mando en el manillar, función antirrobo integrada, conectividad Bluetooth®, pantallas personalizables Batería y carga Batería: Specialized U2-710, carcasa de aleación, indicador de estado de carga, 710Wh Cargador: Custom, 42V 4A con conector Rosenberger, 100-240V Cuadro Cuadro: E5 de aluminio, motor central, batería integrada y bloqueable en el tubo diagonal, cableado interno, soporte antirrobo, preparación para portaequipajes delantero Cierre de sillín: de aleación, 34.9mm con tornillo de fijación Horquilla: SR Suntour XCR34-Boost, 110mm de recorrido Frenos Freno delantero: Tektro HD-M520 Freno trasero: Tektro HD-M520 Transmisión Mandos: Shimano Cues 9 velocidades con indicador de marcha Cambio trasero: Shimano Cues 9 velocidades, diseño Shadow Cassette: Shimano Cues 9 velocidades, 11-41 Cadena: Shimano LG500 Bielas: bielas de aleación forjada custom, ISIS, 170mm, línea de cadena 50.73mm, BCD 104mm Plato: 40 dientes con tecnología de retención de cadena Ruedas Llantas: 29", ancho interno 25mm, específicas para frenos de disco Buje delantero: Specialized de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 32h Buje trasero: Specialized de aleación, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148mm, 28h, HG Steel Fhb Radios: DT Swiss Industry Neumático delantero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Neumático trasero: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Cámaras: estándar 40mm SV 29x1.75-2.4 Cabina Potencia: Specialized Stealth Stem de aleación, ángulo 14°, 31.8mm, soporte TCD integrado, S-M 60mm, L-XL 75mm Manillar: Specialized Trail, aluminio 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27mm, abrazadera 31.8mm, S 720mm, M-XL 750mm Puños: Specialized Trail Grips Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155mm Tija de sillín: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accesorios Pedales: Specialized, plataforma Candado: Turbo System Lock Timbre: incluido

La Turbo Kenevo SL 2 Comp de Specialized es la e-MTB pensada para quienes disfrutan del enduro sin compromisos: ascensos técnicos, descensos infinitos y días enteros en los senderos más exigentes. Combina la manejabilidad de una bici de enduro “musculosa” con el empuje discreto pero firme del sistema Turbo Super Light 1.2, para llevarte más alto, más a menudo, con más energía para divertirte en el descenso. El motor compacto y silencioso, perfectamente integrado en el cuadro junto con la batería de 320 Wh, ofrece asistencia natural hasta 25 km/h, con una de las mejores relaciones peso/autonomía de la categoría. Los 170 mm de recorrido delantero y trasero, junto con las ruedas de 29” y una geometría pensada para el control absoluto, transforman raíces, rock gardens y grandes saltos en puro disfrute, manteniendo siempre una respuesta eficiente al pedal incluso en las secciones pedaleables. Gracias a su geometría ajustable y la filosofía S-Sizing, puedes adaptar la Kenevo SL 2 Comp a ti: seis configuraciones diferentes de ajuste, ángulo de dirección variable y altura del movimiento central modificable te permiten ajustar la bici a tu estilo y tus senderos favoritos, desde un día en bike park hasta largas salidas alpinas. Todo gestionado por el MasterMind TCU, el “cerebro” integrado en el tubo superior que solo te muestra los datos que necesitas y te permite regular con precisión la asistencia, para tener siempre la dosis justa de potencia bajo los pedales. Características principales de la SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB ENDURO: Motor Turbo Super Light 1.2 de 250 W completamente integrado, con asistencia hasta 25 km/h, entrega natural y funcionamiento extremadamente silencioso. Aumento del rendimiento respecto a la generación anterior: +33% de potencia (320 W pico) y +43% de torque (50 Nm) para afrontar ascensos técnicos y empinados con menos esfuerzo. Batería integrada de 320 Wh optimizada para la mejor relación autonomía/peso, ideal para largas jornadas en senderos sin añadir peso. Recorrido de 170 mm delantero y trasero para absorber tanto pequeños golpes como impactos fuertes, manteniendo siempre control y tracción. Ruedas de 29” con comportamiento progresivo: estabilidad a altas velocidades, gran rodadura y seguridad en las secciones más empinadas y técnicas. Geometría de Control con seis ajustes: ángulo de dirección ajustable (aprox. 62.5°–64.5° / 63°–65.5° según configuración) y movimiento central elevable o bajable en 7 mm para adaptarse a estilo de conducción y terreno. Cockpit generoso y Reach amplio para una posición central en la bici, mayor libertad de movimiento y tracción optimizada en curvas y frenadas. Centro de gravedad bajo, ángulo de dirección abierto y offset reducido de la horquilla para máxima estabilidad en secciones empinadas, técnicas y a alta velocidad. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrada en el cuadro: pantalla personalizable, visualización precisa de la carga restante en porcentaje y funciones avanzadas de diagnóstico. Función MicroTune en la TCU para ajustar los niveles de asistencia en pasos del 10%, para tener siempre exactamente el soporte deseado. Integración completa con la aplicación Specialized para ajuste fino del motor, actualizaciones, análisis de salidas y gestión del sistema. Filosofía S-Sizing con cuatro tallas basadas en el estilo de conducción: tallas más pequeñas, más ágiles y juguetonas; tallas más grandes, más estables a altas velocidades. Cuadros S-Sizing con standover y longitud de tubo de dirección similares entre tallas, para elegir la talla según la sensación al montar y no sólo por altura. Pedaleo eficiente a pesar del generoso recorrido: respuesta rápida al pedal para transferts, relanzamientos y ascensos pedaleados. Diseño específico para el enduro moderno: perfecta para bike parks, senderos alpinos exigentes y rutas largas con mucho desnivel, con la ligereza y manejabilidad de una bici tradicional. Electrónica Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Interfaz/Control remoto: Specialized MasterMind TCU, porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste de asistencia MicroTune, actualizaciones OTA, ANT+/Bluetooth®, con control en el manillar E-Bike Batería: Specialized SL1-320, completamente integrada, 320Wh Cargador: Cargador personalizado, sistema de 48V con conector SL Cuadro Cuadro: FACT 11m carbono completo, 29", cableado interno, 148 mm de ancho, rodamientos sellados, 170 mm de recorrido trasero, geometría ajustable en el tubo de dirección y Horst pivot Horquilla: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110 mm, offset de 44 mm, 170 mm de recorrido Abrazadera de sillín: Aleación, 38.6 mm Suspensión Amortiguador trasero: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Frenos Delantero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico Trasero: SRAM Maven Bronze, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico Transmisión Cambio trasero: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Mandos: SRAM AXS POD Controller con abrazadera discreta Cassette: SRAM 1270 Transmission, 12 velocidades, 10-52 dientes Cadena: SRAM GX Eagle Transmission 12 velocidades Flattop Bielas: SRAM de aluminio, 165 mm, interfaz DUB Plato: SRAM T-Type, 32 dientes, aluminio Ruedas Llantas: Specialized de aluminio, hookless, 30 mm de ancho interno, tubeless ready Buje delantero: Specialized de aluminio, 6 tornillos, 15x110 mm, 32 agujeros Buje trasero: Specialized de aluminio, 6 tornillos, 12x148 mm, 28 agujeros Radios: DT Swiss Elemental Neumático delantero: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Neumático trasero: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Cámaras: Specialized Turbo Tube Cockpit Potencia: Alloy Trail Stem, 35 mm Manillar: Aluminio, 35 mm, 8° de retroceso, 6° de elevación Puños: Specialized Trail Grips Sillín: Bridge Comp, raíles de Cr-Mo huecos, 155/143 Tija: X-Fusion Manic, ajuste infinito, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Accesorios SWAT: SWAT CC con herramienta integrada en el tubo de dirección (herramienta de cadena y eslabón) Detalles del producto ID del producto: 221334 Peso: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Potencia abrumadora, naturalmente refinadaLa unidad motriz Avinox M2S utiliza sensores y algoritmos inteligentes para ofrecer un pedaleo lineal, con un par máximo de hasta 150 N·m y una potencia máxima de 1500 W.Silencio absoluto, conducción inmersivaLos innovadores engranajes planetarios compuestos y el diseño de engranajes helicoidales reducen el ruido de funcionamiento hasta 45 dBA para una conducción más silenciosa e inmersiva.Carga rápida, pedaleo libreUna batería de alta capacidad de 700 Wh combinada con una carga superrápida 3× admite salidas épicas durante todo el día y ayuda a eliminar la ansiedad por la autonomía.Geometría versátil para conquistar cualquier terrenoCon un máximo de 40 combinaciones de geometría, se puede ajustar con precisión el ángulo del tubo de dirección, la altura del pedalier y la longitud de la vaina para adaptarse a diferentes rutas y estilos de conducción.Compacta, aún más capazCon un peso de 2,59 kg, la unidad motriz Avinox M2S aumenta la densidad de potencia en un 45% y la densidad de par en un 21.6% en comparación con la generación anterior.Navegación inteligente sin conexiónLa aplicación Avinox Ride importa rutas de terceros y transforma el historial de salidas en archivos de ruta para sincronizar los datos de conducción con un solo clic. BICICLETA AMFLOW PX CARBON CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La unidad motriz Avinox M2S tiene una potencia nominal de 250 W, con una potencia máxima de hasta 1500 W en los modos Trail, Turbo, Auto y Boost y un par máximo de 150 N·m en modo Boost. En comparación con Avinox M1 (potencia máxima 1000 W, par máximo 120 N·m), la potencia y el par aumentan aproximadamente un 45,9% y un 21,6% respectivamente. El rendimiento real de salida puede variar en función de los escenarios de uso, los modos de conducción y el estado del sistema. Los datos fueron medidos para Avinox en un ambiente interior silencioso y abierto, utilizando un micrófono binaural a una distancia axial de 0,1 m y a una altura de 1,5 m. Los datos provienen de pruebas comparativas de laboratorio: la carga de la batería Avinox FP700 (del 0% al 80% de SOC) con el cargador Avinox 508 W es aproximadamente tres veces más rápida que con el cargador Avinox 168 W. La bicicleta ofrece cinco ajustes del ángulo del tubo de dirección, dos ajustes de la altura del pedalier y cuatro ajustes de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes en función de los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar a hasta 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. El peso de la unidad motriz Avinox M2S no tiene en cuenta los disipadores de calor. Los datos provienen de cálculos de laboratorio de Avinox, basados en una comparación con la unidad motriz Avinox M1 en las mismas condiciones de prueba. Amflow PX admite la importación de archivos de ruta en los formatos GPX, FIT y TCX. La navegación sin conexión está actualmente limitada a un modo sin mapa, en el que solo se muestra la traza de la ruta. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Amflow PX Carbon40 configuraciones de geometría ajustables*Compatible con ruedas traseras de 27,5″ y 29″La bicicleta ofrece cinco ajustes del ángulo del tubo de dirección, dos ajustes de la altura del pedalier y cuatro ajustes de la longitud de las vainas. Los usuarios pueden combinar estos ajustes en función de los diferentes estilos de conducción y las condiciones del terreno. Teóricamente, estos parámetros pueden dar lugar a hasta 40 configuraciones geométricas. El rango de ajuste real y los efectos aplicables dependen del uso real. Sistema e-bikeUnidad motriz Avinox M2S: par nominal 130 N·m, par máximo 150 N·mPantalla Avinox: pantalla de control OLED de 2″Batería integrada Avinox: 700 WhControles inalámbricos Avinox: lados derecho e izquierdoCargador rápido Avinox: 12 A / 508 W Amortiguador traseroFOX Float X Performance (MY 2027)Palanca de dos posiciones, tarado personalizado, ajuste LSR, 210×55 mm, amortiguador de aire HorquillaFOX 36 Performance (MY 2027)Recorrido de 160 mm, cartucho GRIP, ajuste Sweep/LSR, 15×110 mm, offset de 44 mm TransmisiónDesviador trasero: SRAM S1000 Eagle TransmissionPlato: SRAM Eagle Transmission 38T para AvinoxManetas de cambio: controlador SRAM AXS PodCassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52TCadena: Flattop para SRAM Eagle 70 TransmissionAlimentación: cable electrónico para desviador trasero Avinox serie M2 (extensión SRAM AXS)Bielas: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) FrenosFreno de disco hidráulico Magura Gustav Pro, pinzas de cuatro pistonesRotor Magura con imán (203 mm, 2,5 mm) RuedasAmflow XMA-30 versión mulletLlanta delantera: aleación, 29″, 30 mm de ancho interno, 32 orificios, Tubeless ReadyLlanta trasera: aleación, 27,5″, 30 mm de ancho interno, 32 orificios, Tubeless ReadyRadios: SAPIM E-LightBuje delantero: aleación, dos rodamientos sellados, 15×110 mm, 32 orificios, seis tornillosBuje trasero: aleación, cuatro rodamientos sellados, 12×148 mm, 32 orificios, seis tornillos, cuatro trinquetes 36T, HG CubiertasDelantera: Schwalbe Magic Mary radial, 29×2,5, Gravity Pro, ultra soft, Tubeless ReadyTrasera: Schwalbe Albert radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready ManillarAmflow Enduro de aleaciónElevación 40 mm, ancho 800 mm, diámetro 35 mmUpsweep 5°, backsweep 9° PuñosAmflow Enduro Grip 2 lock-on PotenciaPotencia dividida Amflow MTBLongitud 35 mmDiámetro de apriete 35 mm SillínSillín Amflow mountain Tija telescópicaEspesor ajustable Amflow (0/5/10/15/20/25 mm)Cuadro M/L: 190 mmCuadro XL: 210 mmCuadro XXL: 230 mm

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB tope de gama que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado obtenido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la perfecta integración del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones en el rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus límites. Una bicicleta con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se vuelve más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde el principio para albergar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en diseño como en producción. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de perforación y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS COJINETES SELLADOS ZENDIT se beneficia además de todo lo desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivote del nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de cojinetes Enduro Max todos del mismo tamaño en cada punto de rotación, el mantenimiento resulta más simple e inmediato a lo largo del tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada cojinete garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bicicleta capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA DE SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la manera más efectiva posible. Un plato de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que los valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedaleo. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, ZENDIT se suministra de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades de ascenso. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de palanca en toda la gama. De esta manera, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bicicleta permanece idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. También la altura del pedalier y los ángulos principales permanecen invariables. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT XR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador: 165 mm. Horquilla: 170 mm. Ruedas mullet. Motor: Avinox. Batería: 800Wh. Cuadro de carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full carbon, sistema Zero Suspension actualizado, 165 mm de recorrido, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, tubo de dirección cónico, bieleta superior monobloque, guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico dedicadas. Tallas: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortiguador: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm, palanca de compresión de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión y rebote a baja velocidad, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 Bleed, RS40 rebote, Rezi B40, LML, Long MCU, 0 espaciadores de volumen. Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 20x110 mm, offset 44 mm, ajustes de compresión alta/baja y rebote alta/baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8", 1.5", guiado de cables interno, con bloqueo de dirección: S y M / sin bloqueo: ML, L, XL. Potencia: Onoff S9, 30 mm, 0°, CNC, diámetro 31.8 mm. Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, ancho 800 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, diámetro 31.8 mm. Tallas L y XL: rise 38 mm. Puños: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, 135 mm. Tallas L y XL: versión más gruesa. Tija de sillín: RockShox Reverb AXS, diámetro 31.6 mm, con controlador AXS Pod Rocker. S: 398.2x125 mm, M: 448.2x150 mm, ML: 498.2x175 mm, L y XL: 548.2x200 mm. Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 220 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero. Freno trasero: SRAM Maven Ultimate, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, montaje IS de 6 tornillos, pastillas sinterizadas con soporte de acero. Manetas de freno: SRAM Maven Ultimate, maneta de carbono, tecnología SwingLink, rodamientos en el pivote, ajuste de recorrido sin herramientas. Llantas: DT Swiss Carbon. Radios: DT Hybrid II Straightpull, cabecillas de aluminio DT ProLock Squorx ProHead, patrón de tres cruces (1:1). Eje de buje delantero: DT Swiss 350, 20x110 mm Boost, disco IS (6 tornillos). Eje de buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, disco IS (6 tornillos), cuerpo de rueda libre SRAM XD, sistema Ratchet DEG 72T. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxGrip, protección DD, 120 TPI, aro plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 120 TPI, aro plegable. Bielas: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec, longitud 155 mm para todas las tallas. Plato: SRAM XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acero, CL55. Pedales: No incluidos. Cadena: SRAM GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: SRAM Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con abrazadera discreta, 12 velocidades. Cassette: SRAM XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Puntera de cambio: No incluida, compatible UDH. Peso sin pedales: 23.1 kg Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (L&R). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh Battery / Avinox 12A Charger.

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB de referencia que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado obtenido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la integración perfecta del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones al rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus propios límites. Una bici con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se hace más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde el principio para alojar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en términos de diseño como de producción. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de taladrado y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS RODAMIENTOS SELLADOS ZENDIT también se beneficia de todo lo que ha sido desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivote del nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de rodamientos Enduro Max del mismo tamaño en cada punto de rotación, el mantenimiento resulta más sencillo e inmediato a lo largo del tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada rodamiento garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bici capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la manera más efectiva posible. Una corona de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedalada. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, ZENDIT se suministra de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades en subida. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de palanca en toda la gama. De este modo, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bici permanece idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. La altura del pedalier y los ángulos principales también permanecen inalterados. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT RR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mullet. Horquilla: 170mm. Amortiguador: 165mm. Motor: Avinox. Batería: 800wh. Cuadro iVn carbono. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165mm de recorrido, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148mm, UDH, tubo de dirección cónico, bieleta superior Monoblock de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados MAX capacity, ejes sobredimensionados de 15mm, tapas de motor de plástico exclusivas. Tallas: S: 380mm / M: 410mm / ML: 435mm / L: 460mm / XL: 490mm Amortiguador: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65mm, palanca de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión de baja velocidad, rebote de baja velocidad, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8mm. Ajustes del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 sangrado, RL50 rebote, Rezi B40, LML, MCU estándar, 0 espaciadores de volumen. Horquilla: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm, compresión de alta y baja velocidad, rebote de alta y baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", cableado interno, sellos de tapón, sin blocklock. Potencia: Onoff S9 30mm 0°, Full CNC, diámetro 31.8mm. Manillar: Onoff S9 1.0 Carbon, elevación 25mm, ancho 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro 31.8mm. Tallas L y XL: elevación 38mm. Puños: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, 135mm. Tallas L y XL: versión más gruesa. Tija de sillín: Onoff Pija telescópica interna, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento. S: 140-115mm (388-235mm), M: 160-135mm (428-255mm), ML: 180-155mm (468-275mm), L: 210-185mm (528-305mm), XL: 210-185mm (528-305mm). Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18mm, disco Centerline 200mm IS de 6 tornillos monobloque, pastillas orgánicas con soporte de acero. Freno trasero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18mm, disco Centerline 200mm IS de 6 tornillos monobloque, pastillas orgánicas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram Maven Base con arquitectura stealth, ajuste de alcance sin herramientas. Llantas: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, aluminio, hooked tubeless TC, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios. Radios: DT Hybrid I Straightpull con cabecillas DT ProLock Squorx ProHead de aluminio, patrón de tres cruces (1:1). Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm Boost, anclaje de disco IS (6 tornillos). Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148mm Boost, anclaje de disco IS (6 tornillos), núcleo Sram XD Steel, sistema Ratchet LN 18. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60TPI, talón plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DoubleDown, 120x2TPI, talón plegable. Bielas: e*thirteen Helix Core e*spec de aluminio, longitud 155mm. Plato: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104BCD, acero, CL55. Pedales: No incluidos. Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Desviador: N/A. Cambio trasero: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller con abrazadera discreta, 12 velocidades. Cassette: Sram XS 1270, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Puntera de cambio: No incluida, compatible con UDH. Peso (sin pedales): 22.8 kg. Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 Wireless Controller (izquierda y derecha). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh con cargador Avinox 4A.

Instinct Powerplay SL combina potencia y ligereza en una sola bicicleta. Diseñada específicamente para rodar dondequiera que te lleve el sendero, la Instinct Powerplay SL concentra una gran potencia en un paquete ligero. Impulsada por la nueva transmisión Dyname S4 ​​Lite, la Instinct Powerplay SL cuenta con geometría ajustable, cinemática de suspensión actualizada y compatibilidad con MX. Tiene todo lo que buscas en una bicicleta de trail, con la potencia para llevarte más lejos que nunca. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90: Diámetro de la rueda: 29. Velocidad de la caja de cambios: 12. Motor: Dinamo. Batería (Wh): 480. Recorrido (mm): 150. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Carbono SMOOTHWALL™, pantalla integrada, sistema de suspensión Smoothlink de pivote medio-alto, pedalier Press Fit, geometría ajustable RIDE-4™ de 145 mm de recorrido, triángulo trasero de carbono SMOOTHWALL™ Motor: Sistema de transmisión Dyname™ S4 Lite, potencia nominal de 250 W, potencia máxima de 700 W, 75 Nm, control remoto Rocky Mountain Micro, bajas RPM - Sistema eMTB de alta eficiencia clase 1 Pantalla: Rocky Mountain Jumbotron, personalización del sistema de transmisión, nivel de batería y asistencia, recorrido, velocidad, cadencia, integración del tubo superior Batería: 480 Wh Li-Ion integrada extraíble Cargador: Cargador rápido Rocky Mountain Powerplay de 4 A y 48 V, conector de enchufe profundo Higo Horquilla: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm de desplazamiento Amortiguador: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Engranaje: Transmisión inalámbrica Sram X0 Eagle, 12 V Mando de cambios: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12 V Cassette: Sram X0 Eagle Transmisión 10-52T Cadena: Sram X0 Transmisión 12v Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Cinch, eje de 24 mm, longitud: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Freno delantero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Freno trasero: Sram Code Ultimate Stealth, 4 pistones Discos: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Llantas: Race Face ERA Carbon 29" Buje delantero: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Buje trasero: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Manillar: Race Face ERA, 780 mm de ancho, 20 mm de elevación, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, abrazadera de 35 mm Potencia: Race Face Turbine R 0° Rise, todos los tamaños = 40 mm Sillín: WTB Volt Fusion 142 Tija de sillín: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Peso máximo permitido: / Peso: /

WILD/M H10 La WILD/M H10 de Orbea nació para llevarte más allá del simple concepto de potencia: es una e-mtb diseñada para dominar los senderos más exigentes, los descensos más técnicos y las subidas que parecían imposibles. Desarrollada y perfeccionada en las competiciones más duras, esta bicicleta une la precisión de una enduro moderna con el impulso decidido de un sistema eléctrico de última generación. Cada detalle está pensado para darte control, seguridad y velocidad, así puedes concentrarte solo en la diversión y en la línea perfecta que elegir. Con la WILD/M H10 entras en un nuevo mundo de rendimiento, donde cada salida se convierte en una aventura sin límites. Características principales de la WILD/M H10: E-bike Orbea de alta gama desarrollada en los campos de competición más exigentes Geometría moderna pensada para enduro y trail agresivo Motor eléctrico potente y fluido para afrontar subidas largas y empinadas Integración limpia de batería y cableado para un aspecto esencial y protegido Estructura robusta y precisa para máxima estabilidad a altas velocidades Componentes seleccionados para fiabilidad y rendimiento en los terrenos más duros Diseñada para ofrecer control, seguridad y diversión en todo tipo de senderos TECHNICAL SPECIFICATIONS:CUADRO: Orbea Wild Hydro, ruedas Mullet, Concentric Boost 12x148HORQUILLA: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110AMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mmJUEGO DE DIRECCIÓN: Aluminio 1-1/2", rodamientos Black OxidatedPOTENCIA: OC Mountain Control MC20, 0ºMANILLAR: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm mmFRENOS: Shimano M6120 a disco hidráulicoCAMBIO TRASERO: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusMANDOS DE CAMBIO: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASETE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidadesCADENA: Shimano M6100GUÍA DE CADENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tBIELAS: e*thirteen Helix CoreRUEDAS: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERNEUMÁTICOS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inTIJA DE SILLÍN: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópico mmMANDO DE TIJA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSILLÍN: Fizik Aidon 208x145 mm, riel manganeso mmBATERÍA: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843PANTALLA: Bosch System Controller BRC3100CARGADOR: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400MANDO REMOTO: Bosch Mini Remote BRC3300PUÑOS: OC Lock OnSOPORTE PARA ORDENADOR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTIPO: E-bike full suspended da enduroNÚMERO DE VELOCIDADES: 12 1

La Orbea WILD M10 Mullet combina la estabilidad de la rueda delantera de 29" con la agilidad de la rueda trasera de 27,5", ideal para afrontar con precisión cualquier recorrido técnico y los descensos más desafiantes. Construida con un cuadro de carbono Orbea Wild OMR 2025 liviano y duradero, esta bicicleta eléctrica ofrece 170 mm de recorrido gracias a una horquilla Fox 38 Float Performance y un amortiguador Fox Float X Performance Trunnion personalizado. El motor Bosch Performance Line CX 2026 entrega un par máximo de 100 Nm y una potencia pico de 750 W, respaldado por una batería Bosch Powertube integrada de 750 Wh que garantiza autonomía para recorridos más largos. La seguridad y el control se ven reforzados por los nuevos frenos Shimano XT M8220, que garantizan una potencia de frenado potente y modulable en cualquier terreno. El cambio trasero Shimano XT M8100 y las manetas de cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV ofrecen cambios precisos y fiables. La pantalla actualizada del Bosch Kiox 400C proporciona datos esenciales como la velocidad, la autonomía restante, el nivel de asistencia y la navegación, ofreciendo una interfaz clara e intuitiva para una experiencia de conducción siempre bajo control. Las ruedas Race Face AR 30c tubeless ready y los neumáticos Maxxis Minion 2.40" completan esta bicicleta eléctrica, garantizando agarre y alto rendimiento en cualquier sendero. Una bicicleta eléctrica mullet de alta gama, perfecta para los entusiastas del enduro y los senderos técnicos que desean lo mejor en potencia, control y tecnología. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA ORBEA WILD M10 MX: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad de la caja de cambios: 12 Motor: Bosch Batería (Wh): 750 Recorrido (mm): 170 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Orbea Wild OMR 2025, ruedas Mullet, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Pantalla: Módulo de sistema Bosch Kiox 400C Batería: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Cargador: N/A Horquilla: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortiguador: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, ajuste personalizado, 205 x 65 mm Engranaje: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Desviador: N/A Maneta de cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades Cadena: Shimano M6100 Corona: núcleo de hélice e*thirteen Bielas: N/D Freno delantero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Freno trasero: Disco hidráulico Shimano XT M8220 Discos: N/A Neumático delantero: Maxxis Assegai 2,50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Neumático trasero: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Buje delantero: N/D Buje trasero: N/D Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, ancho 800 mm Potencia: OC Mountain Control MC20, 0° Sillín: Fizik Aidon 208x145 mm, raíl de manganeso Tija de sillín: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, telescópica Peso máximo permitido: N/A Peso: N/D

Teewing Turbo Force XT da un paso adelante en la e-mountain bike con el motor Avinox, que entrega un par de 105 N·m en un diseño compacto y potente. Construida sobre un cuadro ligero de carbono, es rigida y agile, ofreciendo una conducción reactiva en cualquier recorrido. Para mejorar la experiencia, está equipada con cambio Shimano XT M8100 de 12 velocidades para cambios de marcha precisos y una suspensión fluida con horquilla RockShox FS Lyric BASE y amortiguador trasero DELUXE SELECT+. Con una batería de alta capacidad de 800 Wh, la Turbo Force XT te mantiene cargado y pronto para la aventura. La Teewing Turbo Force XT entrega una potencia máxima de 850 W y un par de 105 Nm en un cuadro totalmente de carbono con un peso de 21,8 kg. Ligera, potente e inteligente: construida para conquistar cualquier recorrido con seguridad y control. Mayor rigiditá del cuadro El cuadro de carbono Teewing Turbo Force XT está fabricado con tecnología monocasco y refuerzos continuos en los puntos críticos para garantizar una integridad estructural y una distribución de la carga superiores. Con un peso de solo 2,37 kg, ofrece una excepcional rigidez torsional, sobre todo en el triángulo trasero, para un alto rendimiento y una manejabilidad sin igual. Motor Avinox M1 La e-bike Teewing Turbo Force XT está equipada con la unidad de transmisión Avinox M1, un motor compacto con un peso de aproximadamente 2,52 kg. A pesar de su diseño ligero, entrega un par continuo de 105 N·m, proporcionando una potencia robusta para afrontar con facilidad diversos tipos de terreno. La unidad de transmisión M1 ofrece diverse modos de asistencia, entre los que se incluyen Auto, Eco, Trail, Turbo y Boost, permitiendo a los ciclistas personalizar su experiencia de conducción. Esta integración mejora el rendimiento de la Teewing Turbo Force, ofreciendo a los ciclistas una experiencia fluida y potente en terrenos exigentes. Batería ligera de alta capacidad La E-MTB Teewing Turbo Force XT está equipada con una batería Avinox de 800 Wh, con un peso de aproximadamente 3,74 kg. Esta batería ligera de alta capacidad ofrece una autonomía impresionante de hasta 157 km, permitiendo a los ciclistas emprender aventuras más largas con total seguridad. Control táctil inteligente Pantalla táctil OLED de 2 pulgadas con luminosidad automática, interfaz personalizable y conexión perfecta con la app Avinox. Supervisa más de 40 puntos de datos, garantizando una visibilidad clara en cualquier condición meteorológica gracias a sus características de resistencia al polvo, al agua y al deslumbramiento. Cargador compacto 4A Con una potencia constante de 4A y 168W, este cargador compacto proporciona una carga estable y fiable que ayuda a prolongar la vida útil de la batería y garantiza la seguridad. Su diseño aerodinámico lo hace fácil de transportar en la bolsa de frame para recargas rápidas en movimiento. Geometría del cuadro optimizada La e-bike Teewing Turbo Force XT está meticulosamente diseñada con una longitud de vainas de 445 mm, un ángulo del tubo del sillín de 77 grados y un ángulo del tubo de dirección de 64,5 grados combinado con un rake de 44 mm. Esta geometría garantiza una manejabilidad agile, una distribución óptima del peso para una subida eficiente y una mayor estabilidad durante los descensos y las frenadas. Sistema avanzado de cuatro barras El sistema avanzado de cuatro barras ofrece una absorción de impactos superior, manteniendo la actividad de las suspensiones durante la frenada para mejorar la tracción y el control en terrenos diferentes. BICI TEEWING TURBO FORCE XT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de carbono. Motor Avinox M1. Batería Avinox de 800 Wh. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Teewing Turbo Force Carbon Frame Color: Cosmic Black Peso indicativo: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Los pesos se refieren a cuadros pintados de producción como en la foto. Los pesos reales pueden variar en función del color, la talla del cuadro y las variaciones de los componentes. Las especificaciones están sujetas a modificación sin previo aviso. Ruedas Ruedas traseras: 29" Ruedas delanteras: 29" Modelo de llantas: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm anchura interna, 32H, tubeless ready) Radios: SAPIM E-Light J-bend Llanta trasera: Alloy, 29", 30 mm anchura interna, 32H, tubeless ready Buje trasero: Aluminio, 4 rodamientos de cartucho sellados, 148×12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Buje delantero: Aluminio, 2 rodamientos de cartucho sellados, 15×110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Sistema E-bike (Avinox) Unidad motriz: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Batería integrada: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Cargador rápido: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Pantalla: Avinox Screen — OLED de control 2" Mandos inalámbricos: controlador derecho e izquierdo Suspensión trasera Amortiguador: Rockshox DELUXE SELECT+ Montaje: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Recorrido trasero: 150 mm Horquilla Rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm de recorrido, rake 44 mm Transmisión Cambio trasero: Shimano XT M8100, caja larga Mandos de cambio: Shimano XT M8100, 12 velocidades Cadena: Shimano SLX CN-M7100, 120 maglie Corona (chainring): Prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades Bielas (crankset): Avinox SL Crank 160 mm Frenos Frenos hidráulicos Shimano de 4 pistones Maneta: Shimano M7100 Pinza: Shimano M7120 Discos: Shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Neumáticos Delantero: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Trasero: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Manillar y mandos Manillar: Teewing Enduro AL7075-T6 Ángulos: 8° upsweep, 8° backsweep Altura: 35 mm Anchura: 800 mm Puños: VELO Enduro Grips Mandos inalámbricos Avinox: derecho e izquierdo (ya indicados en el sistema E-bike) Potencia Teewing Enduro AL6061-T6 Diámetro de la abrazadera: 35 mm Longitud: 40 mm Sella y tija de sillín Sella: Selle royal SRX Plus Tija de sillín: EXA 31.6 Longitudes disponibles: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm Accessori incluidos Manual de usuario Bomba de amortiguador Llave dinamométrica (3–25 N·m) con vasos Hex 2/3/4/5/6 mm y Torx® 25 Notas generales Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. Los pesos pueden variar en función del color, la talla y la configuración de los componentes. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENOS YA ESTÁN MONTADOS