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BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocidad, control y eficiencia inigualables.Diseñada para los aficionados al XC que buscan el máximo rendimiento, la Specialized Epic 8 combina ligereza, eficiencia biomecánica y capacidad de absorción de impactos. Con un recorrido de 120 mm, geometría progresiva y un innovador sistema de suspensiones desarrollado por el equipo Ride Dynamics, la Epic 8 redefine el concepto de bicicleta de competición. Perfecta para afrontar los recorridos más técnicos sin sacrificar velocidad y precisión. Especificaciones técnicas: Cuadro: Material: FACT 11m Carbon Geometría: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, caja de pedalier roscada Recorrido: 120 mm Horquilla: Modelo: RockShox SID Select Regulación: 3 posiciones (Ride Dynamics) Control remoto: TwistLoc Recorrido: 120 mm Amortiguador trasero: Modelo: RockShox SIDLuxe Select+ Ajuste: personalizado, 3 posiciones Tipo: Solo Air Dimensiones: 190x45 mm Frenos: Delantero: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistones, disco de 180 mm Trasero: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistones, disco de 160 mm Transmisión: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controlador: AXS POD Bielas: S1000 Eagle, 34T Ruedas: Llantas: Specialized Alloy, 29", anchura interna 28 mm, tubeless-ready Neumáticos delanteros: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Neumáticos traseros: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manillar: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Potencia: Specialized in lega Tija de sillín: X-Fusion Manic telescópica, 125/150/170 mm de recorrido Peso: 11,89 kg (talla MD)

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 Las nuevas P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva fábrica de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es la cubierta más eficiente del portfolio PIRELLI además de ser el primer neumático con tecnología tubeless completamente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi, prevé el uso de un compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la fluidez como la resistencia de la goma. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto mantiene en cambio la misma avanzada tecnología SmartEVO, compartida con los otros neumáticos de la gamma PZERO de altas prestaciones. CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE TLR WHITE 28-622 700X28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del dibujo de P Zero™ Velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta fluidez. Agarre elevado. Protección contra los pinchazos. Alta manejabilidad. Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso (aprox.): 305 g TECNOLOGÍAS SmartEVO Compound La formulación racing para el uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. El nuevo SmartEVO Compound utiliza un compuesto de 3 diferentes polímeros, cada uno de los cuales proporciona prestaciones en un equilibrio perfecto de características opuestas, como agarre y fluidez. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades del compuesto SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es un compuesto de altas prestaciones puesto a punto para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las épicas aventuras en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más eficiente de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de compuesto mixto con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo su estanqueidad al aire. Esta nueva estructura hace que el neumático sea más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad del compuesto respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa luego con una tela en Nylon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotencia, conducción y autonomía SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un cyborg que pedalea. Juntos os convertís en una fuerza sobrenatural capaz de conquistar cualquier terreno off-road. La asistencia al pedaleo, la tracción, el control y la autonomía de la Levo 4 son tus nuevos superpoderes. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W y 101 Nm, batería de 840 Wh, hasta 5,33 horas de autonomía. Cuadro: Aleación M5 Premium, geometría regulable y compartimento SWAT. Suspensiones: Delantera: 160mm Marzocchi Bomber Z1 / Trasera: 150mm Marzocchi Bomber Inline. Transmisión: SRAM Eagle 70 T-Type. Ruedas: Llanta de aleación Specialized / Mozzi Bear Pawls. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, pantalla en color de 2,2" de alta resolución, totalmente personalizable con la Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, par de 101 Nm, potencia de 666 Nm Cargador Cargador Specialized de 4 amp Batería Batería de 840Wh Cuadro Collarín sella Aleación, 38,6mm Cuadro All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm de recorrido, vainas ajustables, ángulo del tubo de la dirección ajustable, caja de pedalier ajustable, compartimento interno SWAT, ancho de buje 148mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27.5", recorrido de horquilla hasta 180mm Horquilla Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, ajuste de compresión sweep Suspensiones Amortiguador trasero *Marzocchi Bomber Inline, cámara de aire EVOL LV, ajuste de rebote, 210x55mm Frenos Freno delantero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 220mm Freno trasero SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor Centerline de 200mm Transmisión Cassette XS-1270, 12 velocidades, 10-52t Plato Plato SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acero Cadena Cadena SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Cambio trasero SRAM Eagle 70 T-Type Mandos SRAM 70 trigger, 12 velocidades, single click Bielas Juego de bielas SRAM S1000, interfaz ISIS, protector integrado, línea de cadena de 55mm, 155mm Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Radios DT Swiss Elemental Mozzo delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110mm, 28h Mozzo trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148mm, 32h Llantas Specialized, aleación hookless, ancho interno de 30mm, tubeless ready Cámaras de aire Estándar, válvula Presta Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, diámetro de abrazadera del manillar 35mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero Puños Specialized Trail Grips Tija de sillín TranzX telescópica, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm Cockpit Manillar Specialized, aleación 6061, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep, 30mm de elevación, S1-S2: ancho de 780mm, S3-S6 ancho de 800mm Accessori SWAT Almacenamiento interno SWAT en el tubo diagonal Peso Peso 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicleta de carretera aero para el máximo rendimientoDiseñada para desafiar al vientoLa Colnago Y1Rs es la esencia de la ingeniería aerodinámica aplicada al ciclismo en carretera. Ideal para velocistas, especialistas en escapadas y ciclistas que quieren dominar las carreras a alta velocidad, esta bici nace de años de investigación, test en túnel de viento e innovación tecnológica. Gracias a una reducción del 19% de la superficie frontal respecto a la V4Rs, la Y1Rs garantiza una penetración aerodinámica superior, sin comprometer la rigidez y la comodidad, ni siquiera en las salidas más largas. Si buscas la máxima eficiencia, una gestión impecable de la aerodinámica y componentes de nivel WorldTour, la Colnago Y1Rs es la bici ideal. Perfecta para quienes no quieren compromisos entre velocidad, control e innovación tecnológica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aerodinámica revolucionaria: diseño optimizado con tubo diagonal curvado y manillar CC.Y1 con tecnología WYND©. Rigidez potenciada: cuadro un 3,5% más rígido respecto al modelo anterior para una transmisión de potencia inmediata. Manillar aero integrado: forma de "ala de gabbiano" para una reducción de la separación de los flujos y mayor estabilidad. Unión de tija DEFY: doble unión en Y que mejora la aerodinámica y el confort absorbiendo vibraciones. Test en túnel de viento: 20 vatios ahorrados respecto a la V4Rs para mantener los 50 km/h. Compatibilidad moderna: compatible con grupos electrónicos de última generación, completamente integrada y diseñada para minimizar el peso. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Colnago Y1Rs en fibra de carbono Horquilla: Horquilla Bayonet para frenos de disco con cables completamente integrados Juego de dirección: ID: 35 / OD: 47 – Ángulo 36°/45°, con rodamientos CeramicSpeed SLT tratados Tija de sillín: De carbono con desplazamiento de 0 mm o 15 mm Ejes pasantes: 12 mm – Longitud 100 mm (delantero), 142 mm (trasero) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc de 12 velocidades Desviador delantero: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Desviador trasero: Shimano Shadow RD-R9250 12v Cadena: Shimano CN-M9100 12v Caja de pedalier: Roscada BSA Sistema de frenos: Shimano Dura-Ace R9270 Discos: 160 mm delantero / 140 mm trasero – Shimano RT-CL900 Manetas de freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinzas de freno: Flat Mount Ruedas: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black o bien Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (en función de la disponibilidad) Manillar: Colnago CC.Y1 integrado – geometría regular Potencia: Integrada CC.Y1 Cinta de manillar: Colnago Grip Negro o Colnago WT23 (solo para decoración WT24) Portabidón: 2x Colnago x Elite Bottle – específicos para Y1Rs Accesorios incluidos: Soporte para ciclocomputador (varias medidas) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

Llanta trasera de carbono specialized S213700016 MY22 Roval Alpinist CLX II 700C Llanta trasera de carbono para frenos de disco para ruedas modelo Alpinist CLX II. Tamaño de la rueda: 700C Diámetro de asiento del talón (ETRTO): 622 mm Número de radios: 24 Material de la llanta: carbono Tipo de freno: disco Profundidad de la llanta: 33mm Anchura interna de la llanta: 21mm Tipo de llanta: cubierta Compatibilidad tubeless: sí

MANILLAR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm El MANILLAR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 31.8X420MM 135MM, ligero y aerodinámico, es perfecto para alcanzar rápidamente la línea de meta. El manillar ha sido desarrollado en colaboración con los mejores atletas del equipo specialized y con el equipo Retül Fit y es aerodinámico, ligero y rígido: la combinación perfecta para poder atrapar la vittoria.La ausencia de los componentes de unión entre manillar y potencia permite crear un perfil alar. Una mejora de 4 vatios puede parecer pequeña, pero se traduce en una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 m. Cuando las carreras se ganan lanzando la bici, esta es una diferencia ganadora.Sin los componentes de unión entre manillar y potencia, el Cockpit Rapide es 50 g más ligero (100 mm x 420 mm) que la combinación de manillar Rapide con potencia Tarmac. El manillar está fabricado en fibra de carbono premium ad alto modulo, que ofrece la rigidez ideal para los velocistas más grandes y rápidos del World Tour y tiene una relación rigidez/peso más alta que cualquier sistema de dos piezas jamás fabricado por specialized. Las 15 diferentes combinaciones de potencia y manillar, todas a -6 grados, permiten cubrir la mayor parte de las posiciones de competición. El radio desde el alto hacia los drops ha sido esculpido para ofrecer libertad de movimiento a la muñeca tanto mientras se pedalea fuera del sillín como en posición aerodinámica. MANILLAR SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 135mm x 420mm CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñado con perfil aerodinámico para una ventaja de 4 vatios respecto a un manillar aerodinámico tradicional. Fabricado en fibra de carbono ad alto modulo, tornillería de titanio. 15 combinaciones de 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 grados de abertura en los drops Ángulo 6 grados Diámetro de abrazadera 31.8mm Peso 310 gramos (100mm x 420mm) Guiado de cables Shimano, sram, campagnolo (compatible interno y electrónico) Compatible con el perno Roval en la abrazadera del ciclocomputador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DE ARTÍCULO 21023-0638

CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al ciclista montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX 22 M coil. CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más manejable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas y la altura del eje de pedalier se mantengan ajustadas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los recorridos de DH más técnicos de la Copa del Mundo. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro Aleación M5, geometría DH específica por estilo, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA BB roscado, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, espaciado trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido Collarín sella Aleación, 34,9 mm Suspensión Amortiguador trasero Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, raíles hollow titanium, 130 mm Tija de sillín Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados Peso Peso 5,92 kg (13 lb, 0,8 oz) Misura pesata S3

DISCO DE FRENO SRAM CENTERLINE XR 160 MM El DISCO DE FRENO SRAM CENTERLINE XR 160 MM trabaja en pareja con la trasmissione SRAM eTap AXS™ y está diseñado exclusivamente para la conducción en carretera y para mantener una frenada silenciosa. DISCO DE FRENO SRAM CENTERLINE XR 160 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de 160 mm. Forma aerodinámica, diseñada para el uso en carretera. La pista CenterLine ofrece un funcionamiento silencioso del freno. Diseño de dos piezas, que reduce el peso. Centerlock. Tipo de rotor: Centerline de 2 piezas. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.5018.122.003

CUBIERTA PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x26 La cubierta P ZERO RACE X TLR - 700x26, negra, TechWALL+ de Pirelli está diseñada para ofrecer un rendimiento excelente en carretera. Con su tecnología innovadora y su diseño atractivo, esta cubierta te permitirá afrontar tus retos ciclistas con seguridad y estilo. características principales: Diseño TechWALL+ para una mayor resistencia a los pinchazos y una mejor protección lateral Medidas 700x26 para un excelente equilibrio entre velocidad y comodidad Color negro para un aspecto elegante y deportivo

CUBIERTA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 Pirelli amplía la familia P ZERO™ introduciendo su neumático más versátil, un tipo tubo con mezcla Evo Compound y carcasa TechBELT para ofrecer una buona protección contra los pinchazos y apreciables cualidades de fiabilidad y comodidad, manteniendo al mismo tiempo un peso contenido. P ZERO™ ROAD es la solución perfecta para los ciclistas que buscan prestaciones equilibradas (all-round performance). CUBIERTA PIRELLI P ZERO ROAD TLR 700X30 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tubeless ready Carcasa: 120 TPI Mezcla Evo Compound. TECNOLOGÍA EVO Compound: La mezcla de carretera EVO Compound comprende todas aquellas características técnicas que hacen que un neumático sea adecuado para cualquier uso, gracias a una buona resistencia a la rodadura, un agarre excelente incluso en mojado y un buen kilometraje. De la combinación de estas características ha nata EVOCompound, aliado fiable de comportamiento versátil en cada condición: el compromiso más equilibrado entre performance y duración. EVO Compound es de uso exclusivo de la gamma P ZERO™. Tubeless Ready: Las cubiertas Tubeless Ready pueden utilizarse tanto con cámara de aria como sin ella, mediante el uso de un líquido sellante. Además, aseguran a los ciclistas muchos beneficios, entre ellos una menor resistencia a la rodadura si se comparan con las cubiertas para cámara de aria, la posibilidad de pedalear a presiones muy bajas, incrementando de este modo el agarre ofrecido por el neumático, y por último la capacidad de reducir el número de pinchazos dada la ausencia de la cámara de aria. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Tipo: Plegable Misura: 700x30 Etrto: 30-622 Tpi: 127 Presión: 6 - 8 bar (87 - 116 psi) Peso real: 375 g CÓDIGO ARTÍCULO: 4114400

DESVIADOR TRASERO SHIMANO DURA-ACE DI2 12V El cambio más rápido para la gama más amplia de desarrollos DURA-ACE. Integra el puerto de carga del sistema y una unidad de conexión inalámbrica, ofreciendo un cambio super rápido y preciso. Una única longitud de jaula compatible con cassettes con dentado de 28-34D ofrece nueva versatilidad al mejor grupo de componentes de carretera del mundo. DESVIADOR TRASERO SHIMANO DURA-ACE DI2 12V CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cambio más rápido que nunca: + 58% respecto al anterior cambio Dura-Ace RD-R9150. El diseño compacto incluye una unidad inalámbrica integrada, un cargador y un interruptor. Indicador de estado LED para batería, emparejamiento (Pairing), modo de ajuste, etc. Gama de desarrollos más amplia: piñón máximo hasta 34D. Puerto de carga integrado para conector EW-EC300. Puerto de conexión para cable SD300. Conexión inalámbrica Bluetooth® LE / ANT+. Diseño de jaula de bajo perfil Shadow RD. ESPECIFICACIONES Uso: Carretera. Serie: Dura-Ace. Velocidades: 2x12. Material del cambio: Aluminio. Material de la jaula: CFRP. Piñón (mínimo / máximo): 11 / 34D. Poleas (superior / inferior): 11 / 11. Cojinetes de las poleas: Acero. Puertos de conexión SD300: 1. Puerto de carga para EW-EC300: 1. Peso (fabricante): 215 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO IRDR9250F

BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, recorrido 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicada 1X, sistema de guiado interno para tija telescópica, rodamientos sellados con máxima capacidad de carga, ISCG 05 Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox DHX Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión 2P, extensión a baja velocidad, precarga del muelle. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compresión C40, retorno RL50, LMM, B40. Tarado del muelle: talla S 350 lbs (158,75 kg), talla M 400 lbs (181,43 kg), talla L 450 lbs (204,11 kg), talla XL 500 lbs (226,79 kg) Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: 3 posiciones con compresión de microajuste, regulación del retorno, precarga de aire Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45°, inferior 52x40x8x45° Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 aleación 6061, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella Tija telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla L: 180-155 mm (468-275 mm), talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno anteriore Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno posteriore Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con parte posterior de acero Leve Freno Sram DB8, ajuste de reach con herramientas, casquillos del eje de la palanca Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminio soldado 6066, anchura interna 30 mm, tubeless ready, 28 radios Raggi e*thirteen Hive personalizados de aleación negra de triple espesor, cabecilla de aleación, arandelas para cabecilla Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triple junta, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple junta, aluminio mecanizado con acople a 6 grados, 6 tornillos IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, compuesto 3C, dibujo Super Tacky Pneumatico posteriore Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, compuesto 3C, dibujo Super Tacky

PALANCA DE FRENO-CAMBIO SHIMANO ST-R7120-L 2V DUAL CONTROLLER LEVEL 1800MM Las palancas DUAL CONTROL LEVER SHIMANO 105 R7120 ofrecen una nueva posición y una forma de la abrazadera desarrolladas sobre la base de un amplio estudio de las diverse formas de la mano. A esto se añaden la fiabilidad en todas las condiciones de los frenos de disco hidráulicos y la rapidez e intuitividad del cambio que los ciclistas esperan de SHIMANO 105. PALANCA DE FRENO-CAMBIO SHIMANO ST-R7120-L 2V DUAL CONTROLLER LEVEL 1800MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Dual Control Lever mecánica de 12v con ergonomía optimizada. El suave movimiento del cambio permite concentrarse en la conducción. La nueva forma de la palanca ofrece una curva de acceso a la palanca más corta, lo que permite a ciclistas con una amplia gama de tamaños y formas de la mano alcanzar cómodamente las palancas.

COJINETE INNTECK B3 15X28X7MM Cojinete de repuesto fabricado en acero cromado, con bolas de acero cromado y juntas 2RS resistentes al agua y al polvo. Dimensiones: 15X28X7MM. CÓDIGO DE ARTÍCULO CCY-1078

CUBIERTA PIRELLI P7 SPORT - 700x24 El neumático P7 SPORT - 700x24, negro, Techbelt carretera, desarrollado por Pirelli, está diseñado para durar mucho tiempo manteniendo la misma sensación "deportiva" que los productos de competición. Ideal para un uso de entrenamiento, esta cubierta para cámara de aria te ofrece un rendimiento fiable en carretera. características principales: Desarrollado para durar mucho tiempo Garantiza la misma sensación “deportiva” que los productos de competición Cubierta para cámara de aria Ideal para uso de entrenamiento

KIT COJINETES MONDRAKER ZERO 11 Kit de cojinetes Mondraker para sistema Zero compatible con Dune Carbon 2016. KIT COJINETES MONDRAKER ZERO 11 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 6 cojinetes 12X24X6 (6901V-2RS) 4 cojinetes 12X21X5 (6801V-2RS) Compatibilidad: Mondraker Dune Carbon 2016. Cojinete 6801V-2RS (INT. 12mm. EXT 21mm) (x6) / Cojinete 6901V-2RS (INT. 12mm. EXT 24mm) (x4) CÓDIGO ARTÍCULO 099.16103

BICI MONDRAKER NIÑO PLAY 24 2024 PLAY 24 di Mondraker è la scelta perfetta per i giovani ciclisti che vogliono esplorare sentieri e divertirsi sella alla propria mountain bike. BICI MONDRAKER NIÑO PLAY 24 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio leggero in alluminio che offre maneggevolezza e resistenza Ruote de 24 pulgadas adecuadas a las dimensiones de los jóvenes ciclistas Sospensione anteriore per un'esperienza di guida più confortevole e controllata Transmisión de 8 velocidades para afrontar varias condiciones de terreno Frenos de disco hidráulicos para una mayor potencia de frenado y seguridad LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Telaio: Play 24 Alloy 6061 Stealth Evo, tubos hidroformados, batería interna no extraíble integrada, tubo de dirección cónico, sistema de guiado de cables interno HHG, eje de pedalier BSA, eje trasero QR 9mm, transmisión 1x compatible Tallas: Talla unica: 320 mm Horquilla: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, muelle de aire, tubo de dirección cónico, eje 15x100 mm, barras exteriores de aluminio de 32 mm, offset 41 mm. Ajustes: bloqueo, rebote, precarga de aire Dirección: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 superior, ZS56/40 inferior Potencia: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, barbore 31,8 mm Manillar: MDK XC 1.0, aleación 6061, elevación: 25 mm, anchura: 580 mm, ángulo backsweep 9º, ángulo upsweep 5º, barbore 31,8mm Puños: ONOFF Twin, 1lock-on Tija de sillín: MDK XC 0-R, aleación 6061 T6, diámetro 31,6 mm, longitud 300 mm Sella: SDG Fly JR Freno delantero: SRAM Level, pinza de 2 piezas, disco de freno de una pieza Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero: SRAM Level, pinza de 2 piezas, disco de freno de una pieza Centerline 160 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Manetas de freno: SRAM Level, ajuste de reach con herramientas, casquillos de giro de la maneta Llantas: MDK-HP1 24 TLR, anchura interna 25 mm, tubeless ready, 32 radios Radios: Redondos de acero inoxidable Nc Eje buje delantero: DA210FS02, 15x100 mm, rodamientos de cono y cazoleta, 6 tornillos IS Eje buje trasero: Mahle-Ebikemotion X-35, núcleo libre HG Neumático delantero: Kenda Booster 24x2.4 mescola unica 30TPI, con talón rígido Neumático trasero: Kenda Booster 24x2.4 mescola unica 30TPI, con talón rígido Bielas: Acero Samox DM 28T, 127 mm Plato: 28T, acero Eje de pedalier: BSA, 73 mm Pedales: SDG Slater JR Cadena: SRAM PC1110 11s, Powerlock Cambio trasero: SRAM NX, 11s, caja larga, X-actuation 1:1 Mandos de cambio: Mando SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette: SRAM PG 1030 11-42T, 11s Patilla de cambio: Mondraker M077 Peso sin pedales: 15,3 kg Display: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 Batería: Mahle-Ebikemotion interna 250Wh NOTA: DIÁMETRO DE RUEDA ADECUADO PARA NIÑOS DE 8 A 11 AÑOS *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO: 010.24238 (Colore: Vortex Grey)

CUBIERTA ENVE SES 700X25C TAN La CUBIERTA ENVE SES 700X25C ha sido probada en CFD y en el túnel de viento para reducir la resistencia, ofrecer la máxima eficiencia de rodadura, la máxima durabilidad y una conducción que inspira confianza en cualquier carretera, independientemente del clima. CUBIERTA ENVE SES 700X25C CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Uso: carretera, gravel, triatlón, contrarreloj. Smart ENVE System Aero Forma y diseño de la banda de rodadura optimizados. Compuesto de caucho natural y sintético con sílice perfetto para pedalear en cualquier condición meteorológica. Compatible con Tubeless Ready y cámara de aire. Compatible con los tipos de llanta Hookless y Hooked. Compatibilidad anchura de llanta interna: 25c (17-21 mm), 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Peso: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Barrera de protección Vectran™. Non compatibles con llantas Enve Ses AR. CÓDIGO DE ARTÍCULO 300-1022-004

CUERPO RUEDA LIBRE DT SWISS KIT 240S 350 FR44 SHIMANO 9-10 VELOCIDADES Kit de conversión de mozzo de carretera dt swiss 240s/350/FR440 o ruedas dt swiss convertibles con rueda libre campagnolo a rueda libre shimano de 9/10 velocidades. Adecuado también para los mozzi 350 y FR440 MTB. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABX00S1239S

CUBIERTA PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 El Neumático ANGEL DT URBAN está diseñado para el ciclista urbano que busca fiabilidad in cualquier condición atmosférica y sobre cualquier superficie. Con banda de rodadura laminada para una experiencia de conducción cómoda, agile y fluida, este neumático ofrece prestaciones All Season. Las bandas reflectantes (ECE-R88) garantizan una mayor visibilidad y seguridad durante tus pedaladas en la ciudad. características principales: Diseñado para el ciclista urbano que busca fiabilidad in cualquier condición atmosférica y sobre cualquier superficie Banda de rodadura laminada para prestaciones All Season Conducción cómoda, agile y fluida Bandas reflectantes (ECE-R88) para mayor visibilidad y seguridad

MANILLAR ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 El MANILLAR ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 se caracteriza por un reach más corto (70mm) y 128 mm de drop. Ya sea que se trate de un ciclista con el torso más corto o de un ciclista más grande que se acerca a la aerodinámica combinando este manillar con una potencia larga, este manillar ayuda a colocar a cualquier ciclista en su posición óptima. La parte superior aplanada del SL-70 se adapta mejor a la mano y es compatible con las clip. MANILLAR ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Aluminio 7050 para ligereza y durabilidad. 70 mm de reach y 128 mm de drop para una posición baja y corta. Compatible con las clip. Diámetro 31.8mm. Anchura (centro a centro): 44 cm. Reach: 70 mm. Drop: 128 mm. Ángulo: 10°. Outsweep: 4°. Acabado (HB): Mate con calcomanías stealth. Peso: 250 gr. Peso basado en manillar de 42 cm. CÓDIGO DE ARTÍCULO 00.6618.201.004

Cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x26 26-622 BLACK Los nuevos P Zero Race TLR son el primer producto PIRELLI con tecnología tubeless fabricado íntegramente en Italia, en la nueva planta de Bollate. La nueva generación del PZERO Race TLR es el neumático más prestacional del portfolio PIRELLI, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless totalmente hecho en Italia. La introducción de la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120 tpi prevé el uso de una mezcla combinada con aramida que recubre la capa interna del neumático, mejorando tanto la rodadura como la resistencia del neumático. Resultado: un neumático menos rígido pero más rápido. La mezcla mantiene en cambio la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con los demás neumáticos de la gamma PZERO de alte prestaciones. Características principales de la cubierta PIRELLI P ZERO RACE TLR 700x26 26-622 BLACK: La banda de rodadura de P Zero™ Race TLR es una evolución del diseño de P Zero™ Velo: diverse temporadas de investigación y desarrollo en las carreteras del World Tour han llevado a un nuevo diseño que mejora el comportamiento de la bicicleta en cualquier condición meteorológica. Alta eficiencia de rodadura. Alto agarre. Protección contra pinchazos. Gran manejabilidad. Las medidas 26-622 y menores NON son compatibles con llantas hookless. Las medidas 28-622 y mayores son compatibles con llantas hookless (presión máxima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. ETRTO: 26-622. TPI: 120. Presión: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso (aprox.): 295 g. Tecnologías SmartEVO Compound La formulación racing para uso en carretera más avanzada de siempre, nata de la experiencia de Pirelli en las máximas competiciones del Motorsport y de la colaboración específica con los factory team del World Tour. La nueva SmartEVO Compound utiliza una mezcla de 3 diversi polímeros, cada uno de los cuales aporta prestaciones en un perfecto equilibrio de características opuestas, como agarre y rodadura. La mezcla ternaria de polímeros con características de comportamiento “inteligentes” como base de las excepcionales propiedades de la mezcla SmartEvo, permite una mejor adherencia en seco y mojado, mejorando al mismo tiempo la resistencia a la rodadura. SmartEVO Compound es una mezcla de alte prestaciones ajustada para las más modernas disciplinas del ciclismo, desde las carreras locales o del World Tour, hasta las aventuras épicas en las que el clima y las superficies de la carretera requieren neumáticos que destaquen en todas las circunstancias. SmartEVO es de uso exclusivo de la gamma P ZERO. SPEEDCORE La estructura de carretera tubeless-ready más prestacional de la gamma Pirelli prevé el uso de una capa de mezcla combinada con aramida que recubre la capa interna del neumático permitiendo la estanqueidad de aria. Esta nueva estructura hace el neumático más resistente, gracias a la presencia de la aramida, pero al mismo tiempo menos rígido y más rápido, por la mayor flexibilidad de la mezcla respecto a un tejido bead-to-bead. La carcasa se completa con una tela de nailon de 120 tpi y con una capa antipinchazos, también en aramida.

KIT ADHESIVOS WAG PROTECCIÓN DEL CUADRO 3M El kit de adhesivos protectores del cuadro de Wag incluye: protector de funda protector del movimiento central protector del tubo diagonal protector de vaina protector del tubo sella goma transparente 3m con adhesivo CÓDIGO DE ARTÍCULO 421810100

RUEDA TRASERA dt swiss ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM shimano La rueda de escalada por excelencia, que combina ligereza y optimización aerodinámica para un rápido ascenso hacia la cimaLa rueda con freno de disco aerodinámico de dt swiss más avanzado, para velocidades punta nunca alcanzadas prima y gran sensación de seguridad in cualquier situación. La ultima generación de ruedas ARC 1100 DICUT ha sido desarrollada en colaboración con SWISS SIDE, líder en el campo de la aerodinámica. Como resultado, el nuevo perfil de la llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia como el momento de guiñada, para mejorar su aerodinámica y el control incluso en caso di forte viento cruzado. Mantener el control de la rueda aero aprovechando el efecto vela diventa por lo tanto más sencillo que nunca. La configuración de la rueda se completa con los nuevos radios aero de dt swiss en combinación con el elegante buje 180 DICUT con rodamientos cerámicos SINC ultraligeros. Edición especial por el trigésimo aniversarioAerodinámica, ligera y elegante, la rueda ARC 1100 DICUT db 38 3DEC está disponible en un diseño limitado para celebrar el 30° aniversario de dt swiss. BujeNuevos bujes Aero 180 DICUT con rodamientos SINC Ceramic de bajo rozamiento. RadiosLa nueva generación de radios aerodinámicamente optimizados para una menor resistencia traslacional y rotacional. RUEDA TRASERA dt swiss ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM shimano CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: Carbono Interfaz de neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TC Agujero de válvula: Presta Diámetro de la llanta: 29" / 700C Altura del perfil: 38 mm Anchura interna: 20 mm Anchura externa: 26 mm Peso real: 740 g Tipo de buje: 180 Sistema de eje: 12 mm Thru Axle Fabricado in dimensiones: 142 mm Interfaz de freno: Disc Center Lock Interfaz para cassette: shimano ROAD Cuerpo de rueda libre: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (ensamblado) Sistema de rueda libre: Ratchet EXP 36 Radios lado izquierdo: DT aerolite® II t-head Radios lado derecho: DT aero comp® II t-head Patrón de radios: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock aluminio oculto Cinta tubeless 23 mm Válvula TL negra 36-48 mm Kit cuerpo de rueda libre SRAM XDR Road Protección de válvula Bolsa para rueda Radios de la rueda trasera: 24 Material de la llanta: Carbono Material del buje: Aluminio Anchura de la llanta: 20 mm Perfil de la llanta: 38 mm Disco de freno: Center lock ASTM: 1 Etrto: 20-622 Misura perno: 12x142mm Compatibilidad: Shimano