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La Orbea VECTOR 35 es la bicicleta diseñada para quienes viven la ciudad sin renunciar al deseo de explorar. Creada para moverse con agilidad entre el tráfico urbano, siempre está lista para acompañarte también cuando decides alargar el recorrido hacia el parque o aventurarte en los senderos de montaña. Ligera, resistente y versátil, une características que normalmente solo se encuentran en modelos de gama alta, convirtiéndose así en la compañera ideal para ir al trabajo, para los desplazamientos diarios y para las salidas de ocio. La VECTOR 35 es la verdadera todoterreno de Orbea: una bicicleta confiable, lista para acompañarte en cada momento de tu día, sea cual sea tu destino. VECTOR 35 características principales: Diseñada para un uso mixto: ciudad, recorridos urbanos y senderos ligeros Excelente equilibrio entre ligereza y robustez, típico de bicicletas de gama superior Versatilidad total: ideal para el desplazamiento diario y para las salidas de ocio Geometría cómoda para pedalear largo tiempo sin fatiga Diseño moderno y limpio al estilo Orbea Perfecta como bicicleta “todoterreno” para acompañarte en cada momento del día TECHNICAL SPECIFICATIONS: CUADRO: Orbea Urban Speed, Aluminio 6000, Orbea Tube Shaping, Flat Mount para frenos de disco, 135x9 QR, compatible con portaequipajes y guardabarros, máx 700x40C, paso interno de cables HORQUILLA: Speed 400mm, Aluminio, Flat Mount JUEGO DE DIRECCIÓN: VP-Z104PD 1-1/8" Semi-Cartridge POTENCIA: Aluminio, 7º MANILLAR: Aluminio, 31.8mm, Riser, 640mm MANETAS DE FRENO: Orbea Trekking Alloy 4 dedos FRENOS: Shimano TX805, Freno de disco mecánico CAMBIO TRASERO: Shimano Claris RD-R2000-GS MANDOS DE CAMBIO: Shimano Claris SL-R2000 CASETTE: Shimano HG50, 11-34t, 8 velocidades CADENA: KMC X8 PEDALES: VP-229 Negro con reflectores CAJA DE PEDALIER: Orbea, Aluminio, 42 dientes RUEDAS: Aluminio, Tubeless, 700c, 21c, 32 radios TIJA DE SILLÍN: SP 0.6, Aluminio, 27.2mm, Setback 0 SILLÍN: Fortune QF-3094 CATEGORÍA DE USUARIO: Unisex adulto TIPO DE BICICLETA: Híbrida / Urbana / Trekking

La VECTOR 30 de Orbea es la bicicleta pensada para quienes viven la ciudad sin renunciar al deseo de explorar. Nacida para moverse con agilidad entre el tráfico urbano y al mismo tiempo lista para acompañarte en los senderos de tierra del fin de semana, une ligereza y robustez en un paquete normalmente reservado para modelos de gama superior. Ya sea que vayas al trabajo, atravieses el centro histórico o hagas una desviación hacia el parque para desconectar, la VECTOR 30 siempre está lista para seguirte. Es la nueva todoterreno de Orbea: una compañera fiable, discreta y versátil, construida para acompañarte en cada momento de tu día, desde el trayecto diario hasta las salidas más improvisadas. Características principales de VECTOR 30: Versatilidad total: ideal para desplazamientos urbanos, commuting y salidas ligeras en terreno sin asfaltar Construcción ligera pero resistente, con materiales y soluciones típicas de bicicletas de categoría superior Geometría cómoda y equilibrada para pedalear largo tiempo sin fatigarse Diseño limpio y moderno al estilo Orbea, adecuado tanto para uso diario como para tiempo libre Preparada para accesorios urbanos como guardabarros, portaequipajes y luces Fiabilidad y practicidad para un uso diario en todas las estaciones Diseñada como “todoterreno” Orbea: una sola bicicleta para trabajo, ocio y pequeños viajes TECHNICAL SPECIFICATIONS: CUADRO: Orbea Urban Speed, Aluminio 6000, Orbea Tube Shaping, Freno de disco Flat Mount, 135x9 QR, compatible con portaequipajes y guardabarros, max 700x40C, paso interno de cables HORQUILLA: Speed 400mm, Aluminio, Flat Mount JUEGO DE DIRECCIÓN: VP-Z104PD 1-1/8" Semi-Cartridge POTENCIA: Aluminio, 7º MANILLAR: Aluminio, 31.8mm, Riser, 640mm PALANCAS DE FRENO: Shimano Claris BL-R2000 FRENOS: Shimano TX805, Freno de disco mecánico DESVIADOR DELANTERO: Shimano Claris FD-R2000-F DESVIADOR TRASERO: Shimano Claris RD-R2000-GS MANDOS DE CAMBIO: Shimano Claris SL-R2000 CASSETTE: Shimano HG50 11-34t, 8 velocidades CADENA: KMC X8 BIELAS: Orbea, Aluminio, 32x48t, 8S RUEDAS: Aluminio, Tubeless, 700c, 21c, 32 radios NEUMÁTICOS: Kenda K1098 700x32, banda reflectante TIJA DE SILLÍN: SP 0.6, Aluminio, 27.2mm, Setback 0 SILLÍN: Fizik Aliante R5 MODELO: Orbea Vector 30 MARCA: Orbea TIPO: Híbrida urbana/trekking

Máxima fluidez y precisión de conducción para tu triángulo trasero.El kit de rodamientos para articulaciones S210600004 de Specialized ha sido diseñado para devolver a tu Stumpjumper EVO Alloy 2022-2023 la máxima fluidez. Con todos los rodamientos y distanciadores necesarios incluidos, dispones de un juego completo para renovar los puntos de giro de la suspensión, eliminar holguras indeseadas y mantener la precisión de conducción original. Ideal para quienes devoran kilómetros en senderos y bike parks, este kit te permite realizar un mantenimiento preciso y prolongar la vida útil del cuadro, garantizando una respuesta de la suspensión siempre suave y controlada. KIT DE RODAMIENTOS SPECIALIZED ARTICULACIONES STUMPJUMPER EVO ALLOY 2022-2023 (S210600004) CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Suspensión: Kit de rodamientos para articulaciones de amortiguador específico para Stumpjumper EVO Alloy (años de modelo 2022-2023). Puntos de giro: Proporciona todos los rodamientos necesarios para restaurar íntegramente los fulcros del triángulo trasero. Kit completo: Incluye todos los distanciadores y arandelas necesarios para un alineamiento y montaje milimétrico. Compatibilidad: Optimizado y garantizado exclusivamente para los cuadros de aluminio Stumpjumper EVO. Cinemática: Desarrollado para restaurar la fluidez original de la cinemática, eliminando holguras perjudiciales. Mantenimiento: Solución todo en uno ideal para la revisión estacional y la protección del cuadro. Fiabilidad: Componentes originales Specialized para garantizar durabilidad, fiabilidad y precisión estructural en el terreno. ▶ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Especificación Detalle Código de Producto S210600004 Tipo de Producto Kit de rodamientos para suspensión Compatibilidad Stumpjumper EVO Alloy 2022-2023 Contenido del Kit Rodamientos y distanciadores incluidos ▶COMPATIBILIDAD Y NOTAS Recambio Original: Componentes de recambio oficiales Specialized distribuidos para mantener inalteradas las geometrías del triángulo trasero. Instalación profesional: Se aconseja la utilización de extractores y prensas específicas para rodamientos de ciclismo para prevenir daños en los alojamientos del cuadro de aluminio. Uso específico: Desarrollado específicamente para las variantes de aleación (Alloy), no es compatible con los cuadros de carbono (Fact Carbon) que podrían utilizar un juego de distanciadores diferente.

TERRA M30TEAM 1X de Orbea es la compañera ideal para quienes viven el gravel como libertad absoluta: desde el camino de tierra detrás de casa hasta los largos viajes de bikepacking, hasta las carreras de resistencia más exigentes. Cuadro reactivo pero cómodo, geometrías diseñadas para estar en el sillín muchas horas y una configuración 1x simple y fiable te permiten concentrarte solo en la ruta a seguir. Terra está pensada para quienes quieren ir más allá del asfalto, explorar nuevos caminos y convertir cada salida en una aventura, con una bicicleta capaz, moderna y lista para todo. Características principales de TERRA M30TEAM 1X: Bicicleta gravel Orbea pensada para aventuras off-road, bikepacking y carreras de resistencia Configuración de transmisión 1x para simplicidad, fiabilidad y gestión intuitiva de los desarrollos Cuadro diseñado para ofrecer equilibrio entre reactividad, confort y estabilidad en terrenos mixtos Geometría de resistencia para pedalear mucho tiempo manteniendo una posición eficiente y cómoda Amplio espacio para cubiertas gravel generosas, para mayor agarre y control en tierra Preparación para accesorios de viaje como bolsas, portaequipajes y guardabarros Ideal tanto para salidas diarias en caminos de tierra como para largos viajes y competiciones gravel TECHNICAL SPECIFICATIONS: CUADRO: Orbea Terra HORQUILLA: Orbea Terra OMR carbono disco, dirección full carbono JUEGO DE DIRECCIÓN: FSA 1-1/2" Integrado, copa de aluminio POTENCIA: OC Road Performance RP23, -5º MANILLAR: OC Gravel GR31, Reach 70 mm, Drop 110 mm FRENOS: Shimano RX410 con freno de disco hidráulico CAMBIO TRASERO: Shimano GRX RX822 SGS MANDOS DE CAMBIO: Shimano GRX RX610 CASETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidades CADENA: Shimano M6100 BIELAS: Shimano GRX RX610 40 dientes RUEDAS: Aluminio, Tubeless Ready, 700c, ancho 21 mm BUJE TRASERO: Orbea Eje Pasante 12x142mm M12xP1, rosca interna sólida BUJE DELANTERO: Orbea Eje Pasante 12x100mm M12xP1, cable interno CUBIERTAS: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c TIJA DE SILLÍN: SP 0.2 Carbono, 27.2 mm, retroceso 20 mm SILLÍN: Fizik Terra Argo X7, raíles de aluminio, 150 mm PORTAOBJETOS: Contenedores para accesorios BOLSA LATERAL: Contenedores para accesorios TAPONES DE MANILLAR: Orbea Anti-Deslizante/Antigolpes CATEGORÍA: Gravel TRANSMISIÓN: 1x12 velocidades

Focus ATLAS 6.9 – La bicicleta de gravel lista para todo La Focus ATLAS 6.9 es una bicicleta de gravel de aluminio diseñada para la aventura sin límites: bikepacking, viajes largos, caminos técnicos o desplazamientos rápidos. Una bicicleta robusta, versátil e increíblemente estable, pensada para quienes desean explorar más allá del asfalto. Rendimiento y control en cualquier terreno El cuadro de aluminio 6061 con horquilla de carbono ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez, confort y resistencia. La geometría está diseñada para garantizar estabilidad en largas distancias y precisión en las secciones más técnicas, con un comportamiento ágil pero siempre controlado. Transmisión Shimano GRX 2x12 Equipada con el grupo Shimano GRX 820/610 2x12, la ATLAS 6.9 ofrece cambios suaves y fiables incluso bajo carga. El doble plato 46/30 combinado con el cassette 11-36T asegura una amplia gama de marchas, ideal tanto para subidas exigentes como para tramos largos y rápidos. Diseñada para el bikepacking Cada detalle está pensado para la aventura: numerosos puntos de fijación para bolsas y accesorios, compatibilidad con portabultos y un peso máximo del sistema de 135 kg. Perfecta para viajes largos y cargas importantes sin compromisos. Confort y versatilidad gravel Los neumáticos Schwalbe G-One Bite 45 mm tubeless ready garantizan agarre y confort en grava, tierra y asfalto. El generoso paso de rueda permite afrontar terrenos irregulares con seguridad y control. Principales detalles técnicos Cuadro: Aluminio 6061 con horquilla de carbono Transmisión: Shimano GRX 820/610 2x12 Frenos: Shimano GRX hidráulicos Bielas: 46/30T Cassette: 11-36T Ruedas: Rodi Blackjack SL 25 Neumáticos: Schwalbe G-One Bite 45 mm TL-ready Peso: aproximadamente 10,4 kg Peso máximo del sistema: 135 kg Para quién es la Focus ATLAS 6.9 Es la elección ideal para quien busca una bicicleta de gravel fiable y lista para la aventura, capaz de afrontar largas distancias, bikepacking y rutas mixtas sin límites. Una bicicleta práctica, sólida y diseñada para durar. BICI FOCUS ATLAS 6.9 SHIMANO GRX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de aluminio Shimano GRX 820 2x12 Llantas Rodi Blackjack con bujes Alexrims Especificaciones técnicas Cuadro: 6061 Aluminio, disco, eje pasante 142x12 mm, flat mount 160 mm Horquilla: Tecnología de carbono, disco, eje pasante 100x12 mm, flat mount 160 mm Cambio: Shimano GRX 610 Desviador delantero: Shimano GRX 820 Desviador trasero: Shimano GRX 820, 12 velocidades Cassette: Shimano CS-HG710, 11-36T Cadena: Shimano CN-M6100 Bielas: Shimano GRX 610, 46/30T Eje de pedalier: Shimano, BSA 24 mm Manillar: Focus Gravel Bar, aleación, 31,8 mm, caída 115 mm, alcance 70 mm, flare 16° Potencia: FOCUS C.I.S. 2.0 integrado, -8°, con soporte Garmin / Wahoo Dirección: ACROS IS52 / IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrada Sillín: FOCUS Tija de sillín: Carbono, 27,2 mm, retraso 15 mm Frenos: Shimano GRX 610 delantero y trasero Discos de freno: Shimano RT54 – 180 mm (L-XL) / 160 mm (XS-M), trasero 160 mm Llantas: Rodi Blackjack SL 25, aleación, altura de llanta 24 mm, anchura 25-622 Buje delantero: Alexrims BRD-503 Buje trasero: Alexrims BRD-504 Neumáticos: Schwalbe G-One Bite, tubeless ready, 45-622 (delantero y trasero) Peso: 10,4 kg (talla M, sin pedales) Peso máximo del sistema: 135 kg * Sujeto a modificaciones técnicas sin previo aviso. Errores y omisiones excluidos.** Peso en talla M, especificaciones estándar y sin pedales.

La Early Rider Charger 20” es una bicicleta de montaña diseñada para jóvenes ciclistas de entre 6 y 8 años que quieren afrontar sus primeros senderos reales con una bicicleta ligera, robusta y de alto rendimiento. Perfecta para desarrollar seguridad, control y diversión en todo tipo de terrenos. Características principales Ruedas de 20” ideales para niños de 6 a 8 años Cuadro ligero de aluminio de alta resistencia Geometría diseñada para estabilidad y control en off-road Componentes de calidad pensados para jóvenes ciclistas Frenos fiables para máxima seguridad Transmisión suave y fácil de manejar Perfecta para senderos ligeros y uso diario Por qué elegir Early Rider Charger 20” A diferencia de las bicicletas infantiles estándar, la Charger 20” está diseñada con un enfoque de “adulto en miniatura”: materiales premium, atención al peso y geometría optimizada para el control en caminos de tierra. Es la elección ideal para acompañar a los jóvenes ciclistas en su crecimiento técnico, desde la carretera hasta los primeros recorridos off-road. Especificaciones técnicas Categoría: Bicicleta de montaña infantil Edad recomendada: 6–8 años Ruedas: 20” Cuadro: Aluminio ligero Uso: Trail / off-road / urbano Frenos: Sistema de alto rendimiento para niños Geometría: MTB inspirada en los modelos adultos 🚴♂️ Lista para acompañar las primeras aventuras reales sobre dos ruedas. Especificaciones técnicas Cuadro y horquilla Altura del sillín al suelo (standover height): 54 cm Cuadro: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras deslizantes forjadas Horquilla: RST F1RST de aire con 100 mm de recorrido Tubo de dirección de la horquilla: aluminio AL6061 Transmisión Bielas: CRUX 110 mm de montaje directo, factor Q estrecho Plato: 30T narrow-wide de aluminio Cadena: KMC eGLIDE Cassette: Shimano de 9 velocidades 11-36T LinkGlide Cambio trasero: Shimano CUES de 9 velocidades mecánico Frenos Frenos: Tektro hidráulicos de disco Discos: 160 mm Manetas: Tektro de corto alcance (para niños) Ruedas y neumáticos Llantas: 20” de 28 agujeros, doble pared, preparadas para tubeless Buje trasero: freehub CNC de aluminio con 4 rodamientos Buje delantero: CNC de aluminio con disco de 6 tornillos, cierre rápido Ejes: trasero de 12 mm thru-axle, delantero de 15 mm Neumáticos: Schwalbe Rocket Ron 20x2.25” Manillar y potencia Potencia: 35 mm de aluminio forjado AL6061 Manillar: 560 mm, elevación 25 mm, doble conificado AL6061 Puños: ER Lock-On Kraton 92 mm Dirección: 1 1/8” rodamientos de cartucho Sillín y tija de sillín Tija de sillín: 30.9 mm Sillín: ER Wing 2 con guías Abrazadera: ER quick release 34.9 mm Otros Peso: 10 kg sin pedales Pedales: ER CNC de aluminio con plataforma y pins Nota: las especificaciones pueden variar sin previo aviso por parte del fabricante.

La Belter 24 de es una bicicleta premium diseñada para jóvenes ciclistas de 8 a 11 años que buscan rendimiento, ligereza y calidad sin concesiones. Perfecta para el uso diario, el tiempo libre y las primeras grandes aventuras sobre dos ruedas. Diseño premium y ligereza extrema La Belter 24 está construida sobre un cuadro de aluminio ligero y resistente, diseñado para ofrecer agilidad y control incluso a los ciclistas más jóvenes. Su diseño minimalista y moderno está pensado para reducir el peso y mejorar la manejabilidad. Transmisión por correa Gates Uno de los puntos fuertes de la Belter 24 es la transmisión por correa Gates Carbon Drive, que elimina la necesidad de mantenimiento de la cadena. Silenciosa, limpia y duradera, es perfecta para un uso diario sin preocupaciones. Comodidad y control Geometría diseñada para niños de 8 a 11 años Posición de conducción natural y segura Componentes ergonómicos para máximo confort Frenos fiables para un control total en cualquier situación Puntos clave ✔ Bicicleta ligera y resistente ✔ Transmisión por correa sin mantenimiento ✔ Ideal para edades de 8 a 11 años ✔ Diseño premium y moderno ✔ Perfecta para uso urbano y recreativo Especificaciones técnicas Altura de paso 58.5 cm Cuadro Aluminio AL6061 cepillado a mano, cuadro para frenos de disco, punteras traseras deslizantes forjadas Horquilla Aluminio AL6061 cepillado a mano, soporte para frenos de disco, punteras pasantes forjadas Tubo de dirección Aluminio AL6061 Juego de bielas SCRUX 130 mm, bielas forjadas Pedales Plataforma ER de aluminio, rodamientos de cartucho Pedalier CRUX con cazoletas externas de 24 mm Llanta Delantera 22 agujeros, trasera 32 agujeros, doble pared en aluminio AL6061 Buje trasero Shimano Nexus C6001-8D (8 velocidades) Buje delantero Aluminio AL6061, eje pasante 12 x 100 mm, 24 agujeros Ejes Aluminio AL6061 Correa Early Rider 1080 mm x 10.0P x 12 mm de ancho Plato delantero Aluminio AL6061, 34 dientes con doble protección Peso 10.2 kg sin pedales Piñón trasero Aluminio AL6061, 32 dientes con doble protección Frenos Tektro hidráulicos JR, discos de 160 mm Manetas de freno Tektro de corto alcance Neumático delantero Schwalbe Billy Bonkers 24 x 2.0", 60 TPI WB Neumático trasero Schwalbe Billy Bonkers 24 x 2.0", 60 TPI WB Dirección 1 1/8” rodamientos de cartucho, dirección tradicional Potencia Aluminio AL6061 forjado, 35 mm de longitud Manillar 640 mm, aluminio AL6061 de doble espesor, 30 mm de elevación Puños ER Wing 120L / 70R Tija de sillín 27.2 mm, aluminio AL6061, 300 mm de longitud Sillín ER Wing 2 Abrazadera de sillín ER de tornillo, 31.8 mm Nota Se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información. Sin embargo, Early Rider se reserva el derecho de modificar precios y especificaciones sin previo aviso.

La Early Rider Belter 20 Automatic es una bicicleta premium diseñada para acompañar a los jóvenes ciclistas de 6 a 8 años en su crecimiento, ofreciendo la máxima simplicidad, seguridad y diversión. Perfecta para el uso diario y para las primeras verdaderas aventuras sobre dos ruedas. Diseño ligero y prestaciones superiores Construida con un cuadro ligero y resistente, esta bicicleta está diseñada para garantizar un pedaleo fluido y natural. La transmisión por correa reemplaza la cadena tradicional, reduciendo el mantenimiento y haciendo la bicicleta más limpia y silenciosa. Transmisión automática intuitiva El sistema de cambio automático está diseñado para simplificar la experiencia de conducción: el niño puede concentrarse solo en la diversión y el control de la bicicleta, sin preocuparse por los cambios de marcha. Características principales Edad recomendada: 6–8 años Ruedas de 20" Transmisión por correa (belt drive) ultralimpia y silenciosa Cambio automático para una conducción sencilla e intuitiva Cuadro ligero y resistente de aluminio Geometría diseñada para estabilidad y seguridad Componentes premium para confort y durabilidad Por qué elegir Early Rider Belter 20 Automatic Esta bicicleta representa el equilibrio perfecto entre tecnología, calidad de construcción y facilidad de uso. Ideal para niños que quieren mejorar sus habilidades sobre la bicicleta con una bici fiable, moderna y divertida. Especificaciones Técnicas – Early Rider Belter 20 Automatic Geometría y cuadro Altura standover: 50 cm Cuadro: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras forjadas Horquilla: aluminio AL6061 cepillado a mano, punteras forjadas Tubo de dirección: aluminio AL6061 Transmisión y componentes Bielas: CRUX CNC en aluminio AL6061, 110 mm Pedalier: CRUX de cazoletas externas, roscado, cartucho sellado Correa: Early Rider 970 mm x 10.0P x 12 mm Piñón delantero: CNC en aluminio AL6061, 34T, doble protección Piñón trasero: CNC en aluminio AL7075, 25T, doble protección Ruedas y bujes Llantas: 20" de 20 agujeros delantero / 24 agujeros trasero, doble pared en AL6061 Buje trasero: Sturmey Archer automático de 2 velocidades, 24 agujeros Buje delantero: CNC en aluminio AL6061 con eje hueco de 7075 Ejes: aluminio AL6061 Frenos y seguridad Frenos: Tektro 837AL Manetas de freno: Tektro JL-352 de corto recorrido Cockpit y contacto Potencia: forjada AL6061, 35 mm de alcance Manillar: 560 mm, doble espesor AL6061, elevación 30 mm Puños: ER Lock-on Dirección: 1 1/8” de cartucho sellado Sillín y tija Tija de sillín: AL6061, 27.2 mm x 250 mm Sillín: ER Wing 2 Abrazadera de tija: ER quick release, 31.8 mm Neumáticos y peso Cubiertas delanteras y traseras: Schwalbe Billy Bonkers 20 x 2.0”, 60TPI Peso: 7.7 kg (sin pedales) Notas del fabricante Las especificaciones pueden variar sin previo aviso. Early Rider se reserva el derecho de modificar precios y componentes en cualquier momento sin previo aviso.

ORCA AERO M30LTD La ORCA AERO M30LTD de Orbea es la bicicleta de carretera pensada para quienes viven cada salida como un desafío contra el tiempo. Perfil aerodinámico extremo, integración limpia y una transmisión de potencia eficiente se combinan para transformar cada vatio en pura velocidad. Ya sea que estés liderando el pelotón en el llano, lanzando el sprint o buscando tu nuevo récord personal en un segmento, esta Orca Aero está diseñada para cortar el aire y mantener alta la velocidad con un mínimo gasto de energía. La conducción es precisa y reactiva, así puedes trazar trayectorias milimétricas incluso a altas velocidades, con la seguridad de un cuadro rígido y estable. Es la elección ideal para quienes no se conforman y persiguen cada vatio, desde el primero hasta el último kilómetro. Características principales de ORCA AERO M30LTD: Cuadro Orbea Orca Aero en carbono con perfiles optimizados para máxima eficiencia aerodinámica Geometría de competición pensada para la velocidad y posición agresiva en el sillín Transmisión de alta eficiencia para una respuesta inmediata a cada pedalada Conducción precisa y estable a altas velocidades, ideal para sprints, terreno llano y recorridos rápidos Integración limpia de cables y componentes para reducir la resistencia al aire y mejorar la estética Diseñada para quienes buscan el máximo rendimiento de cada vatio expresado Ideal para carreras en carretera, criteriums, triatlones y entrenamientos de alta intensidad TECHNICAL SPECIFICATIONS:CUADRO: Orbea Orca Aero Carbon OMX disco, construcción monobloque, HS 1,5", BB 386, compatible con medidor de potencia, eje pasante 12x142mm trasero, rosca M12x2 P1, compatible Speed release, paso de cables interno, compatible EC/DCHORQUILLA: Orbea Orca Aero OMX ICR, carbono completo, tubo de dirección cónico 1-1/8" - 1,5", eje pasante 12x100mm, rosca M12x2 P1, dropout compatible con Speed releaseJUEGO DE DIRECCIÓN: FSA 1-1/2" integrada en aluminioPOTENCIA: OC Road Performance RP10, -8ºMANILLAR: OC Road Aero RA11 Carbono, Reach 80, Drop 125FRENOS: Shimano R7170 de disco hidráulicosDESVIADOR DELANTERO: Shimano 105 R7100DESVIADOR TRASERO: Shimano 105 R7100MANDOS DE CAMBIO: Shimano R7120CASETE: Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocidadesCADENA: Shimano M6100BIELAS: Shimano 105 R7100 36x52tRUEDAS: Oquo Road Performance RP35PROBUJE TRASERO: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LiteBUJE DELANTERO: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteNEUMÁTICOS: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 plegable 700x28cTIJA DE SILLÍN: OC Road Aero RA10 Carbono Ultraligero, SB0/25, ajuste Micro tiltSILLÍN: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, ancho 140mmPORTAOBJETOS INTEGRADO: OC Aero Toolbox TB01PPSISTEMA DE HIDRATACIÓN: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Kit de portabidón de carbono RA10BOLSA LATERAL: OC Aero Toolbox TB01PPTAPONES DE MANILLAR: Orbea Antideslizante/AntichoqueCATEGORÍA DE BICICLETA: Aero, carretera, rendimientoMATERIAL PRINCIPAL: Carbono

Cervélo Áspero è una gravel bike progettata senza compromessi per la velocità. Pensata per chi vuole dominare sterrati, ghiaia e asfalto con la stessa efficienza di una bici da corsa, rappresenta uno dei riferimenti assoluti nella categoria gravel race. Nato dal DNA racing di Cervélo, Áspero combina un telaio in carbonio leggero e rigido con una geometria aggressiva e reattiva. Il risultato è una bici estremamente veloce, stabile ad alta velocità e sorprendentemente efficiente anche sui percorsi più tecnici. Prestazioni e filosofia “Haul ass, not cargo” Cervélo Áspero è stato progettato per chi pedala forte, non per il bikepacking estremo. La sua filosofia è chiara: massima velocità e controllo, minima dispersione di energia. L’aerodinamica del telaio è ottimizzata per ridurre la resistenza e mantenere alta la velocità anche controvento e su lunghi tratti gravel. Caratteristiche principali Telaio in carbonio leggero e rigido con impostazione race Geometria aggressiva ispirata alle bici da strada Cervélo Passaggio ruota fino a 45–47 mm per massima versatilità Movimento centrale filettato T47 per maggiore affidabilità e manutenzione semplificata Compatibilità UDH per trasmissioni SRAM di nuova generazione Cablatura interna per un design pulito ed efficiente Guida e sensazioni di guida L’Áspero offre una guida diretta e reattiva, molto vicina a quella di una bici da strada ad alte prestazioni. È progettata per chi ama spingere forte: accelera rapidamente, mantiene velocità elevate e trasmette una sensazione di controllo totale anche su ghiaia tecnica e discese veloci. Ideale per gare gravel, granfondo su sterrato e percorsi misti dove la velocità è la priorità. Per chi è pensata La Cervélo Áspero è la scelta perfetta per rider competitivi e appassionati di performance che cercano una gravel bike: veloce come una bici da strada capace su sterrati e gravel racing rigida, efficiente e reattiva senza compromessi sul peso e sull’aerodinamica Conclusione Cervélo Áspero non è una gravel da avventura, ma una vera macchina da gara. Perfetta per chi vuole andare più forte, ovunque il fondo diventi sconnesso, senza rinunciare a sensazioni da pura bici da corsa. BICI CERVELO ASPERO SRAM APEX XPLR 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Movimento centrale filettato: Aspero utilizza il movimento centrale filettato asimmetrico T47a che abbiamo introdotto per la prima volta sulla R5-CX. Si tratta di un'interfaccia semplice, che può essere riparata dal ciclista stesso, che ci permette di offrire i vantaggi di BBRight in una forma più intuitiva.  Forcellino universale del deragliatore: sulla nuova Aspero abbiamo utilizzato lo standard Universal Derailleur Hanger (UDH) di SRAM. È l'ideale se vuoi vivere al meglio la tua vita all'insegna del motto “serio davanti, festoso dietro” con una delle trasmissioni SRAM Transmission attualmente disponibili e garantisce la compatibilità con i futuri sviluppi delle trasmissioni. Passaggio cavi interno: Aspero condivide le stesse dimensioni dei cuscinetti di R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, il che significa che è possibile utilizzare qualsiasi combinazione di tappi per cuscinetti e attacchi manubrio. Desiderate un look super-aggressivo e completamente interno? Scegliete l’ST31 e l’HB13 della R5 Cervélo Áspero – Gravel Race Bike ad Alte Prestazioni La Cervélo Áspero è una gravel bike progettata per la velocità, la precisione e il controllo assoluto sui terreni misti. Pensata per chi cerca un mezzo reattivo e competitivo, unisce la rigidità e l’efficienza tipiche delle bici da corsa con la versatilità del gravel moderno. Performance e DNA da corsa La Áspero nasce dal DNA racing di Cervélo: geometrie aggressive e comportamento dinamico orientato alla velocità. È una gravel bike pensata per gare e lunghe uscite veloci, con accelerazione immediata e grande stabilità anche su sterrati tecnici. Geometria e precisione di guida La geometria “long & low” garantisce una posizione aerodinamica e un feeling simile alla bici da strada, mantenendo però sicurezza e controllo sui terreni sconnessi. Compatibilità e configurazione racing Spazio per pneumatici fino a 45 mm (700c) Compatibile con trasmissioni 1x Passaggio cavi pulito e integrazione moderna Struttura ottimizzata per rigidità e trasferimento di potenza Comfort e controllo Grazie alla possibilità di montare coperture larghe e a una geometria equilibrata, la Áspero mantiene comfort e controllo anche su lunghe distanze e terreni misti. Per chi è pensata Perfetta per ciclisti competitivi che vogliono una gravel veloce, rigida e precisa, ideale anche per chi proviene dal mondo road. Specifiche tecniche – Cervélo Áspero Peso Peso: 9,13 kg Forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork Manubrio Modello: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy Diametro: 31.8 mm Flare: 5° Outsweep: 11° Larghezza: Taglia 48 – 36 cm Taglia 51 – 38 cm Taglia 54 – 40 cm Taglia 56 – 40 cm Taglia 58 – 42 cm Taglia 61 – 42 cm Attacco manubrio Modello: Cervélo ST36 Alloy Lunghezza: 48 – 70 mm 51 – 80 mm 54 – 90 mm 56 – 90 mm 58 – 100 mm 61 – 100 mm Reggisella e sella Reggisella: Cervélo Alloy 27.2 Setback: 48 – 0 mm 51 – 0 mm 54 – 0 mm 56 – 0 mm 58 – 0 mm 61 – 15 mm Sella: Cervélo Saddle Movimento centrale e sterzo Movimento centrale: SRAM DUB Wide, T47 BBright Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Perni passanti Anteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5, 127 mm Posteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0, 169 mm Ruote Ruota anteriore: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, 6-bolt, tubeless ready Ruota posteriore: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, HG freehub, 6-bolt, tubeless ready Pneumatici Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Trasmissione Comandi freno: SRAM Apex D1 Guarnitura: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide Lunghezza pedivelle: 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano) 54–56: 170 mm 58–61: 172.5 mm Catena: SRAM Apex D1 Cassetta: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM Apex XPLR D1 Deragliatore anteriore: — Dischi freno: SRAM Centerline 6-Bolt Le specifiche tecniche dei componenti sono soggette a modifiche. Il peso finale può variare in base alle dimensioni, alle specifiche e alla verniciatura.

La Specialized Turbo Vado 3 5.0 es la compañera ideal para quienes utilizan la bicicleta todos los días: desplazamientos rápidos al trabajo, recados por la ciudad y salidas de fin de semana. Cada pedalada está asistida por una potencia suave y silenciosa que se adapta de forma natural a tu estilo de conducción, convirtiendo el tráfico en un recuerdo lejano y cada subida en un detalle. El ADN SuperNatural, heredado de la Levo 4, ofrece una sensación inmediata: la asistencia llega exactamente cuando se necesita, con absoluta eficiencia y simplicidad, permitiéndote centrarte únicamente en el placer de rodar. La amplia autonomía te permite explorar sin preocupaciones, mientras que soluciones inteligentes como el bloqueo digital y la integración con Apple “Buscar” aportan seguridad incluso cuando la bicicleta está aparcada. Con su cockpit ergonómico y su pantalla táctil siempre visible, la Turbo Vado 3 5.0 lleva el arte de llegar a destino a otro nivel: más rápido, más lejos y con mayor tranquilidad. SPECIALIZED TURBO VADO 3 5.0 – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para el cicloturismo eléctrico a plena potencia, perfecta para el desplazamiento urbano y las aventuras de fin de semana Sistema e-bike con motor Specialized 3.1 de 810 W y 105 Nm para una asistencia potente y natural Batería integrada de 840 Wh con una autonomía de hasta aproximadamente 150 km, según las condiciones y el modo de uso ADN SuperNatural derivado de la Levo 4 para una respuesta inmediata y una gestión de energía altamente eficiente Neumáticos Specialized Infinity de 2,3" para comodidad, agarre y rodadura suave en asfalto y pistas de grava ligera Cockpit ergonómico con pantalla táctil de 2,2" para tener siempre a la vista los datos de conducción y los ajustes de asistencia Sistema antirrobo con bloqueo manual e integración con Apple “Buscar” para localizar y proteger la bicicleta Soporte integrado para smartphone Quad Lock en el cockpit, con opción de carga inalámbrica Diseñada para ofrecer control, estabilidad y seguridad incluso a las altas velocidades típicas del tráfico urbano ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Electrónica Motor: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm de par, 810 W de potencia Cargador: Cargador Specialized de 4 amperios Batería: Batería integrada Specialized Turbo de 840 Wh Interfaz / Control remoto: Turbo Ergonomic Remote Cuadro Modelo: Cuadro Vado 3, geometría optimizada para el confort, batería de acceso lateral Abrazadera de tija: Aleación, 38,6 mm Horquilla: Horquilla de suspensión SR Suntour, 90 mm de recorrido, barras de 34 mm, eje pasante de 15 mm, rueda de 29" Frenos Delantero: TEKTRO HD-T5040, pinza de 4 pistones, disco extragrueso de 2,3 mm y pastillas de 5 mm Trasero: TEKTRO HD-T5040, pinza de 4 pistones, disco extragrueso de 2,3 mm y pastillas de 5 mm Transmisión Bielas: 170 mm, CL 55 mm, BCD 110 mm, 48T, protector de cadena Plato: 40 dientes con tecnología de retención de cadena Cubrecadena: KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2 Cadena: KMC eGlide para 11 velocidades CUES Mandos: Shimano 11 velocidades RAPIDFIRE PLUS Cambio trasero: Shimano CUES 11 velocidades con Shadow Plus Cassette: Shimano CUES 11 velocidades, 11–45 dientes Ruedas Llantas: 29" delante, 27,5" detrás, ancho interno de 30 mm, 32 radios Radios: DT Swiss Elemental Buje delantero: Rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 15x110 mm, 28H Buje trasero: Buje de disco de aleación Specialized, rodamientos sellados, 6 tornillos, eje pasante 12x148 mm Neumático delantero: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflectante 29x2.3 Neumático trasero: Specialized Infinity Flat Resistant TOURING reflectante 27.5x2.3 Cámaras: Anti-pinchazo 29x1.9–2.3 válvula Schrader 60 mm; trasera 27.5x1.75–2.4 válvula Schrader 40 mm Cockpit Potencia: Cockpit integrado con pantalla táctil a color Manillar: Cockpit integrado Puños: Specialized Body Geometry Sillín y tija Sillín: Body Geometry Rivo 2 Gel, 168 mm Segunda opción de sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155 mm Tija: Tija de suspensión, 100–125 mm de recorrido, 40 mm de suspensión, 34,9 mm, offset 0 mm Accesorios Timbre: Timbre Guardabarros: Juego de guardabarros Sunny Wheel, perfil de aleación, compatible con SR Suntour Mobie 34 Pata de cabra: Massload SPL-120 ajustable Portabultos: Portaequipajes trasero de aleación Rack A1.1 Luz trasera: Spanninga Blade Luz delantera: Supernova Light IBS D2.1 Antirrobo: Candado de cuadro ABUS + sistema de bloqueo de batería SWAT: Portabultos MIK HD 27,5 kg, compatible con portabultos delantero de 10 kg (no incluido) Pedales: Pedales Turbo antideslizantes Peso Peso total: 29,65 kg (65 lb, 5,9 oz) — talla MD *Los pesos se basan en cuadros pintados de producción como se muestran. El peso real puede variar según el color, la talla del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Roval Alpinist Cockpit II El Roval Alpinist Cockpit II de Specialized es el manillar integrado pensado para quienes viven la subida y las largas salidas en carretera con la máxima atención al peso y la comodidad. Con solo 270 gramos, es ligero y reactivo, pero sobre todo diseñado con base en miles de datos Retül y Body Geometry para reducir la fatiga de las manos incluso después de muchas horas en el asiento. La nueva forma en D de la parte superior aumenta en un 12 % la superficie de apoyo respecto a la generación anterior, distribuyendo mejor la presión y ofreciendo un 28,3 % más de amortiguación en comparación con el cockpit Rapide: una combinación que se traduce en control superior y comodidad inigualable en las rutas más exigentes. Perfectamente integrado en las bicicletas Specialized pero compatible con la mayoría de cuadros de carretera, el Alpinist Cockpit II aporta rendimiento profesional en cada salida, desde granfondos hasta las subidas más duras. Características principales del Roval Alpinist Cockpit II: Uso ideal: cockpit integrado ultraligero para ciclismo en carretera y subidas Peso de referencia: 270 g en la medida 400 x 100 Ergonomía desarrollada con miles de ajustes Retül y Body Geometry para reducir la fatiga de las manos Nueva sección superior en forma de D para disminuir la presión y aumentar la superficie de apoyo en un 12 % respecto a la versión anterior Mejora del amortiguamiento de vibraciones: 28,3 % más de amortiguación en comparación con el cockpit Rapide para mayor comodidad en largas distancias Dimensiones: caída de 125 mm, alcance de 75 mm y 4° de flare en las curvas para una posición natural y estable Potencia con inclinación de -6° para una posición racing equilibrada entre aerodinámica y control Enrutamiento de cables compatible con grupos Shimano, SRAM y Campagnolo Compatibilidad universal: integración limpia en bicicletas Specialized y montaje posible en muchos cuadros de carretera modernos

La Specialized Rockhopper Comp es la bicicleta rígida (hardtail) diseñada para convertir cada salida en una aventura de verano: ritmo rápido, sorpresas en los senderos y muchas ganas de explorar. El cuadro de aluminio Premium A1 es ligero y resistente, con una geometría pensada para ofrecer confianza a los ciclistas menos experimentados y, al mismo tiempo, permitir mayor velocidad a quienes quieren exigir más. En la parte delantera, una horquilla RockShox Judy mantiene la rueda bien adherida al terreno, mientras que las ruedas Specialized Alloy y los frenos de disco hidráulicos Shimano BR-MT200 ofrecen un control preciso incluso en senderos técnicos. La transmisión Shimano 1x12 de amplio rango siempre proporciona la relación adecuada, tanto en subida como en bajada, mientras que el cambio trasero con embrague mantiene la cadena silenciosa y estable. Cada talla de cuadro está combinada con el tamaño de rueda ideal, garantizando una bicicleta perfectamente equilibrada y ágil para cada ciclista. El resultado es una MTB que nunca te falla: sólida, divertida y lista para todo, desde los primeros senderos cerca de casa hasta largas jornadas en la montaña. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026: Cuadro de aluminio Specialized Premium A1, ligero y resistente, con tubos hidroformados para una excelente relación rigidez-peso. Geometría moderna con mayor altura de paso, guiado interno de cables y compatibilidad con tija telescópica. Combinación optimizada entre talla de cuadro y diámetro de rueda para un mejor control y manejabilidad. Horquilla RockShox Judy para mayor control y comodidad en terrenos irregulares. Frenos de disco hidráulicos Shimano BR-MT200, potentes y fáciles de modular para una frenada segura en cualquier condición. Transmisión Shimano 1x12 con amplio rango de desarrollos para subidas exigentes y descensos rápidos sin complicaciones. Cambio trasero Shimano con embrague para reducir golpes de cadena y mejorar la estabilidad en terreno irregular. Ruedas Specialized Alloy con ancho interno de 25 mm, llantas hookless: ligeras, resistentes y listas para el trail. Bujes Formula fiables para un rendimiento constante y gran durabilidad. Configuración orientada al trail: simple, robusta e ideal para una MTB versátil y divertida. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Construcción: Aleación Specialized A1 Premium Butted, tubo de dirección zero-stack, cableado interno Dropouts: Forjados 135x9 mm Soporte de freno: Post mount en la vaina trasera Puntera de cambio: Reemplazable Compatibilidad portabultos: Stealth Compatibilidad: Tija telescópica Abrazadera de sillín: Aluminio, cierre rápido, 34.9 mm Horquilla: RockShox Judy, Solo Air, cartucho TurnKey, offset 46 mm, cierre rápido, recorrido 80/90/100 mm (según talla), tubo de dirección de acero Frenos Delantero: Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico, rotor de 180 mm Trasero: Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico, rotor de 180 mm Transmisión Mandos: Shimano Deore M6100, 12 velocidades Cambio trasero: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Shadow Plus Cadena: KMC X12EPT, 12 velocidades, resistente a la corrosión con Missing Link reutilizable Plato y bielas: Stout 1x, aluminio forjado Cassette: Sunrace, 12 velocidades, 11-51T Pedalier: Cuadradillo, 73 mm, rodamientos internos, eje 122.5 mm Ruedas Llanta: Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, ancho interno de 25 mm Buje delantero: Formula DC-20, 6 tornillos, disco, 100x9 mm, cierre rápido Buje trasero: Formula DC-22, 6 tornillos, freehub, disco, 135x9 mm, cierre rápido Radios: Acero inoxidable, 14g Neumático delantero: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Neumático trasero: Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Cámaras: Estándar, válvula Presta Cockpit Manillar: Aluminio Specialized, retroceso 9°, elevación 15 mm, 31.8 mm Potencia: Stout, aluminio forjado 3D, 31.8 mm, elevación 6° Puños: Specialized Trail Grips, lock-on Sillín y tija Tija de sillín: Aluminio, cierre de 2 tornillos, 30.9 mm Sillín: Bridge Sport, raíles de acero, 155/143 mm Accesorios Pedales: Plataforma Specialized Peso 13,3 kg — Talla M

Amflow PX Carbon Pro: la e-MTB trail de carbono con motor DJI Avinox M2S La Amflow PX Carbon Pro es una bicicleta eléctrica de montaña de doble suspensión pensada para quien busca la máxima potencia en un cuadro fino y ligero. Su corazón es el nuevo motor DJI Avinox M2S con 150 Nm de par y 1500 W de pico, alimentado por una batería integrada de 700 Wh con celdas de alta densidad. Cuadro de carbono, suspensiones Fox Factory de 160 mm, ruedas mullet de carbono y transmisión SRAM X0 Eagle Transmission la convierten en una de las e-MTB trail / all mountain más completas del momento. Motor DJI Avinox M2S: potencia y suavidad de referencia El Avinox M2S pesa solo 2,59 kg pero entrega hasta 150 Nm en modo Boost y 1500 W de pico en Trail, Turbo, Auto y Boost. Frente al Avinox M1, la densidad de potencia crece un 45 % y la de par un 21,6 %. Sensores y algoritmos inteligentes ofrecen un pedaleo lineal y natural, y los engranajes planetarios helicoidales reducen el ruido hasta 45 dBA. Batería de 700 Wh y carga rápida 3× La batería Avinox FP700 va dentro de un tubo diagonal sorprendentemente fino: la PX parece casi una bici de montaña convencional. Con el cargador rápido Avinox de 508 W incluido, la carga del 0 al 80 % es unas tres veces más rápida que con el cargador de 168 W. 40 configuraciones de geometría para cualquier terreno Cinco ángulos de dirección, dos alturas de pedalier y cuatro longitudes de vainas permiten hasta 40 combinaciones. El cuadro admite rueda trasera de 27,5″ o de 29″: de trail bike ágil a bici más estable a alta velocidad. Navegación sin conexión con la app Avinox Ride Importa tracks GPX, FIT y TCX o convierte tus salidas en rutas para seguir en la pantalla OLED de 2″, incluso sin cobertura. La opinión de Gianni Biffi (Pro-M) tras 608 km de prueba Gianni Biffi rodó la PX Carbon Pro durante 90 días y 608 km por senderos alpinos. Su veredicto: la mejor e-MTB all mountain / trail del mercado actual y la mejor escaladora que ha probado en senderos de alta montaña, con una nota de 125/140 y 4 menciones (130/140 con la mejora de frenos BCA). Lo que más le gustó Subida técnica excepcional: la suspensión trasera y el control de tracción del Avinox permiten subir por terreno roto a velocidades que ninguna otra e-MTB le ha dado. Con bielas cortas BCA de 135 mm la definió como un «rebeco» imparable. Motor Avinox M2S: más que las cifras, impresiona la suavidad. Los modos Trail y Turbo por fin se pueden usar en cualquier sitio sin complicaciones. Ligera y ágil: menos de 21,5 kg en báscula con sus mejoras, muy ágil en senderos estrechos y pasos técnicos lentos. Autonomía: la nueva batería de 700 Wh consume un 8-10 % menos que la antigua de 800 Wh, con autonomías finales similares. Acabados: construcción cuidada, bici silenciosa y pintura resistente a pequeños golpes. Antes de comprar, conviene saber Frenos: según Gianni, los Magura de serie son el punto débil. Con frenos BCA EL02 y discos BCA Hu4c, la frenada pasó a ser la mejor que ha tenido en una e-MTB. En Pro-M podemos montarte la misma mejora. Suspensión trasera: sin punto Horst la PX es más estable al pedalear, pero la suspensión trabaja menos en frenadas fuertes. Bajadas rápidas: con la cazoleta de dirección -1° incluida (ángulo de unos 63°) resuelve muy bien el 95 % de las bajadas; los más agresivos agradecerían una horquilla de 38 mm. Lee las pruebas completas en nuestro blog (en italiano): First ride Amflow PX Carbon Pro y Prueba completa Amflow PX Carbon Pro. Especificaciones Amflow PX Carbon Pro Cuadro: Amflow PX Carbon Pro, gris Moonstone, 40 configuraciones de geometría, compatible con rueda trasera de 27,5″ y 29″ Motor: DJI Avinox M2S, 250 W nominales, 1500 W de pico, par nominal 130 Nm, par máximo 150 Nm Batería: integrada Avinox 700 Wh Pantalla y mandos: Avinox OLED 2″, mandos inalámbricos izquierdo y derecho Cargador: rápido Avinox 12 A / 508 W Horquilla: Fox 36 Factory (MY 2027), 160 mm, Grip X2, HSC/LSC/HSR/LSR, 15×110 mm, offset 44 mm Amortiguador: Fox Float X Factory (MY 2027), aire, palanca de dos posiciones, LSC y LSR, 210×55 mm Transmisión: SRAM X0 Eagle Transmission, cassette XS-1295 10-52T, plato 38T, cadena X0 Flattop, AXS Pod Rocker Bielas: Avinox SL (155 mm M/L, 160 mm XL/XXL) Frenos: Magura Gustav Pro 4 pistones, discos 203 mm Ruedas: Amflow XMC-30 carbono mullet (29″ delante, 27,5″ detrás), ancho interior 30 mm, radios Sapim E-Light Neumáticos: Schwalbe Magic Mary 29×2,5 Ultra Soft / Schwalbe Albert 27,5×2,5 Addix Soft, tubeless Cockpit: manillar Amflow Enduro de carbono 800 mm Ø35, potencia 35 mm, puños Amflow Enduro Grip 2 lock-on Sillín y tija: sillín Amflow con railes de titanio, tija telescópica (190 mm M/L, 210 mm XL, 230 mm XXL) con suplementos 0-25 mm Tallas: M, L, XL, XXL Notas: potencia y par medidos por Avinox en laboratorio; el rendimiento real varía según el uso, el modo y el estado del sistema. Ruido medido en interior a 0,1 m. Tiempos de carga referidos a la batería FP700 del 0 al 80 %. Peso del motor sin disipadores. La navegación sin conexión muestra solo el track, sin mapa.

Mondraker presenta la nuevísima ZENDIT,la e-MTB tope de gama que lleva el rendimiento a un nivel completamente nuevo. Un resultado conseguido gracias a un cuadro totalmente inédito, a la cinemática de la suspensión ZERO evolucionada y a la perfecta integración del potente sistema de asistencia Avinox. Diseñada para afrontar las subidas más exigentes y los descensos más agresivos, la ZENDIT es el resultado de más de 11 años de desarrollo en el sector de las e-MTB, unidos al enfoque sin concesiones en el rendimiento de las suspensiones desarrollado por el equipo Mondraker Factory Racing. La ZENDIT nace para quienes sienten la montaña como un desafío, como el lugar donde superar sus propios límites. Una bicicleta con carácter, energía y una respuesta casi inmediata a cada situación. Cuando la pendiente se vuelve más dura, el ritmo se acelera y el terreno se vuelve impredecible, todo encuentra su equilibrio. ZENDIT se desata. Siéntete libre, con una potencia difícil de contener. Transforma cada salida en una experiencia aún más intensa. Porque no se trata solo de llegar más lejos, sino de hacerlo con la seguridad y la determinación de quien sabe que tiene el control, incluso en las situaciones más exigentes. STEALTH AIR CARBON LA NUEVA EVOLUCIÓN En lugar de adaptar una plataforma existente, el cuadro ZENDIT ha sido diseñado desde cero para alojar la unidad de potencia más avanzada del mercado. El cuadro representa un verdadero salto generacional tanto en diseño como en fabricación. Por primera vez se utilizan máquinas CNC de 6 ejes para las operaciones de perforación y acabado, en lugar de los tradicionales procesos manuales. NUEVOS COJINETES SELLADOS ZENDIT también se beneficia de todo lo desarrollado por el equipo MFR DH, utilizando el mismo sistema de pivotes que el nuevo y probado cuadro Summum DH. Gracias al uso de rodamientos Enduro Max del mismo tamaño en cada punto de giro, el mantenimiento resulta más sencillo e inmediato con el tiempo. Además, la presencia de un doble sellado de goma en cada rodamiento garantiza una mayor protección y una durabilidad superior. ZENDIT no es simplemente una e-MTB diseñada para llegar a la cima de la montaña. Es una bicicleta capaz de afrontar las subidas más empinadas y técnicas. ¿Por qué dejar toda la diversión para el descenso? Ya no tendrás que preguntarte qué es posible. CINEMÁTICA DE SUSPENSIÓN ZERO La cinemática de la suspensión ZERO ha sido completamente revisada para adaptarse al rendimiento que el sistema AVINOX es capaz de ofrecer. El sistema proporciona mayor soporte y una acción de suspensión más activa para asegurar que el aumento de potencia se transfiera al terreno de la forma más efectiva posible. Una corona de 36 dientes mejora aún más la durabilidad de la transmisión, mientras que los valores optimizados de Anti-Squat garantizan un comportamiento equilibrado y eficiente en cada pedaleo. Mondraker y FOX han trabajado en estrecha colaboración para ofrecer el mejor comportamiento posible de la suspensión trasera en la ZENDIT. Los modelos RR y RR S utilizan los nuevos Fox Float X, mientras que el modelo XR monta el nuevo Fox Float X2, todos con ajustes específicos desarrollados para la cinemática de la bicicleta para maximizar el rendimiento y las sensaciones de conducción. PROPORCIONES PERFECTAS PARA CADA TALLA Al igual que otras bicicletas con más de 150 mm de recorrido trasero, la ZENDIT viene de serie con configuración de ruedas MX, la solución ideal para la conducción más agresiva. Al mismo tiempo, se puede configurar fácilmente con ruedas full 29” para aumentar aún más las capacidades de ascenso. ZENDIT utiliza longitudes de vaina proporcionales a la talla. Las tallas S, M y M/L tienen una vaina de 450 mm, mientras que las tallas L y XL utilizan una vaina de 455 mm. Modificando ligeramente la posición de los pivotes en cada talla, ha sido posible mantener la misma relación de apalancamiento en toda la gama. De este modo, independientemente de la talla elegida, el comportamiento de la bicicleta se mantiene idéntico. Para utilizar una rueda trasera de 29”, hay un flip-chip inferior que aumenta la longitud de la vaina en 7 mm sin afectar la cinemática de la suspensión. La altura del pedalier y los ángulos principales también permanecen inalterados. ¿No es increíble? BICICLETA MONDRAKER ZENDIT RR S CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Amortiguador trasero: Fox Float X Factory Kashima Evol Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Freno delantero: SRAM Maven Silver Motor: Avinox Drive Unit Batería: Avinox de 800 Wh / Cargador Avinox 4A ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Zendit Stealth Air full carbon, sistema de suspensión Zero actualizado, recorrido de 165 mm, Forward Geometry, batería integrada, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, tubo de dirección cónico, link superior monobloque, guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico dedicadas. Tallas: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortiguador: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, palanca de 2 posiciones (Abierto/Firme), compresión y rebote de baja velocidad ajustables, precarga de aire, anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8 mm. Ajuste del amortiguador: CS 30 compresión, 1.1 Bleed, RL50 rebote, Rezi B40, LML, MCU estándar, sin espaciador de volumen. Horquilla: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, tubo de dirección cónico, Boost 20x110 mm, offset 44 mm, ajustes de compresión de alta y baja velocidad, rebote de alta y baja velocidad, precarga de aire. Dirección: Acros custom ZS56/ZS56, 1-1/8" y 1.5", guiado de cables interno, sellos de protección, sin blocklock. Potencia: Onoff S9, longitud 30 mm, ángulo 0°, CNC completo, diámetro 31.8 mm. Manillar: Onoff S9 1.0 de carbono, rise 25 mm, ancho 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro 31.8 mm. Tallas L y XL: rise 38 mm. Puños: Onoff Desert Pro, lock-on CNC, longitud 135 mm. Tallas L y XL: tamaño más grueso. Tija de sillín: Fox Transfer Factory Kashima interna, recorrido ajustable, diámetro 31.6 mm. S: 95-120 mm, M: 125-150 mm, ML/L: 155-180 mm, XL: 185-210 mm. Sillín: Ergon SM10 E-Mountain Black. Freno delantero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 agujeros, pastillas metálicas sinterizadas con soporte de acero. Freno trasero: Sram Maven Silver, pinza de 4 pistones de 18 mm, disco HS2 200 mm, 6 agujeros, pastillas metálicas sinterizadas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram Maven Silver, tecnología SwingLink, casquillos de pivote, ajuste de maneta sin herramientas. Llantas: DT Swiss de aluminio. Radios: DT Hybrid II Straightpull con cabecillas DT ProLock Squorx ProHead de aluminio, patrón de 3 cruces (1:1). Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110 mm Boost, anclaje de disco de 6 agujeros. Buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm Boost, anclaje de disco de 6 agujeros, cuerpo de rueda libre Sram XD de acero, sistema Ratchet DEG DF 72 dientes. Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60 TPI, plegable. Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 120x2 TPI, plegable. Bielas: e*thirteen Helix Race e*spec de aluminio, longitud 155 mm para todas las tallas. Plato: Sram XX Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acero CL55. Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12 velocidades, con PowerLock. Cambio trasero: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades. Mandos de cambio: Sram Eagle AXS Pod Controller Rocker Paddle con soporte dedicado, 12 velocidades. Cassette: Sram XS 1275, 10-52T, T-Type, 12 velocidades. Patilla de cambio: No incluida, compatible con UDH. Peso: 22.9 kg (sin pedales). Display: Avinox DP100 Display / Avinox BC100 controlador inalámbrico (Izquierda y Derecha). Motor: Avinox Drive Unit. Batería: Avinox 800Wh con cargador 4A.

La bolsa de accesorios LEZYNE Sendit Caddy Load negra es la solución ideal para quienes desean llevar todo lo necesario sin sobrecargar la bicicleta con bolsas voluminosas. Diseñada para uso MTB, gravel y trail, se fija en pocos segundos al cuadro o a la tija del sillín y te permite tener siempre a mano la cámara de aire, los cartuchos de CO₂, los desmontables y las herramientas pequeñas. Compacta, ligera y estable incluso en los terrenos más irregulares, esta práctica bolsa porta accesorios de Lezyne es perfecta para quienes aman pedalear con lo mínimo indispensable pero no quieren renunciar a la seguridad de llevar siempre consigo un kit de emergencia bien organizado. PORTA HERRAMIENTAS LEZYNE SENDIT CADDY LOAD (HERRAMIENTAS INCLUIDAS) - CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño compacto y ligero, ideal para MTB, gravel y uso trail Fijación sencilla y rápida al cuadro o a la tija del sillín mediante robustas correas de velcro Espacio dedicado para cámara de aire, cartuchos de CO₂, desmontables y pequeñas herramientas Estructura estable que reduce al mínimo los movimientos incluso en terrenos bacheados Materiales resistentes al desgaste y a la intemperie para un uso intensivo Color negro sobrio y discreto, fácil de combinar con cualquier bicicleta Solución ideal para quienes desean liberar los bolsillos del maillot manteniendo todo en orden INCLUIDO: Soporte con cierre de velcro Dosificador de CO2 Twin Speed Drive 1 cartucho de CO2 de 20g Llave multiusos RAP II 6 (HEX 3/4/5/6mm, TORX T25, Phillips) 2 Desmontables

La bolsa de accesorios de cuadro LEZYNE frame caddy negro** es la solución ideal para quienes desean tener todo lo esencial siempre a mano sin sobrecargar los bolsillos del maillot. Diseñada para fijarse al cuadro, aprovecha al máximo el espacio interno del triángulo, distribuyendo el peso de forma equilibrada y manteniendo la bicicleta estable y manejable. Perfecta para el bikepacking, las salidas gravel o los largos días en la montaña, esta bolsa te permite organizar herramientas, cámara de aire, snacks y pequeños objetos de forma ordenada y segura. El diseño sobrio y el color negro se integran con cualquier bicicleta, mientras que la calidad de construcción de LEZYNE garantiza resistencia en el tiempo incluso en las condiciones más difíciles. BOLSA DE CUADRO LEZYNE CADDY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Bolsa de cuadro compacta y espaciosa, ideal para uso en carretera, gravel y MTB Fijación al cuadro mediante robustas correas de velcro para un montaje rápido y seguro Estructura resistente diseñada para soportar impactos, vibraciones y uso intensivo Diseño de perfil bajo que no estorba al pedalear ni al conducir de pie Interior organizable para transportar herramientas, cámara de aire, CO2, snacks y objetos personales Color negro elegante y discreto, fácilmente combinable con cualquier bicicleta Calidad LEZYNE: materiales duraderos y atención a los detalles para un accesorio fiable a lo largo del tiempo ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Capacidad 2,5 litros; Dimensiones: 45 x 13.5 x 6 cm;

La Cannondale Moterra 1 está diseñada para ciclistas que quieren superar sus límites en los senderos más exigentes sin renunciar al confort y al control. Construida en torno a una potente plataforma e-MTB, combina un cuadro reactivo, una geometría agresiva y componentes de alta gama para transformar cada subida en una oportunidad y cada descenso en pura diversión. Tanto si exploras nuevas rutas de montaña como si repites tus recorridos técnicos favoritos, la Moterra 1 ofrece la confianza, estabilidad y asistencia necesarias para rodar más tiempo, más rápido y con una sonrisa aún mayor. CANNONDALE MOTERRA 1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: e-MTB de doble suspensión de alto rendimiento diseñada para senderos exigentes y uso all-mountain Cuadro robusto diseñado para ofrecer estabilidad, control y precisión en terrenos técnicos Potente sistema de asistencia al pedaleo para afrontar subidas pronunciadas y aumentar la autonomía Geometría progresiva para mayor seguridad a altas velocidades y en descensos técnicos Componentes de suspensión premium para una excelente tracción y confort sobre raíces y rocas Sistema de frenos fiable para una frenada potente y controlada en cualquier condición Transmisión de amplio rango para combinar la asistencia eléctrica con una pedalada eficiente Integración limpia de motor y batería para una estética cuidada y una distribución equilibrada del peso Lista para largas jornadas con ruedas resistentes y neumáticos específicos para trail ESPECIFICACIONES TÉCNICAS E-System Motor: Bosch Performance Line CX Batería: Bosch PowerTube, 800Wh Display: Top Tube System Controller con Bosch Kiox 500 & Mini Remote Cargador: Bosch 4A Cuadro Cuadro: Moterra Carbon, ruedas de 29", 150mm de recorrido, Proportional Response Tuned Suspension, batería integrada y extraíble, protección de aluminio, chainline 55mm, cableado interno, eje pasante 148x12mm, UDH, anclaje de freno post mount 200mm, dirección cónica 1.5”–1.8”, compatible con pata de cabra de 40mm Horquilla: Fox Float Factory 38, 160mm, cartucho GripX2, recubrimiento Kashima, eje Kabolt 15x110mm, offset 44mm Amortiguador: Fox Float X Factory, Kashima, ajuste de 2 posiciones, EVOL LV, 230x62.5mm Dirección: Acros ICR, 1.5"–1.8", rodamientos sellados Frenos Frenos: Magura Gustav Elite, 4 pistones, discos 203/203mm MDR-S 2.5mm Manetas: Magura Gustav Elite Transmisión Cambio trasero: Shimano XT Di2 M8260, 11 velocidades Mandos: Shimano XT Di2 M8250, inalámbricos Cassette: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50 Cadena: Shimano LG500, LinkGlide Bielas: e*thirteen e*spec Helix Core, 160mm, 34T, chainline 55mm Ruedas Llantas: Reserve 30|HD AL, ancho interno 30mm, tubeless ready Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110mm Buje trasero: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148mm Radios: Sapim Race Neumático delantero: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Neumático trasero: Continental Kryptotal-R 29x2.4" Enduro Soft Cockpit Manillar: HollowGram SAVE, carbono, elevación 30mm, ancho 780mm Potencia: Cannondale Trail HeadsUp con soporte de display integrado, 45mm Puños: Cannondale TaperRidge Sillín y tija Sillín: Fizik Terra Ridon X5, 145mm Tija: Cannondale DownLow Dropper, recorrido: 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)

La flamante Specialized Epic 8 Expert Di2 nace para quienes viven el cross country al límite, entre singletracks técnicos, ataques continuos y subidas que no perdonan. Los trazados modernos son cada vez más duros, pero esta Epic 8 los afronta con una combinación rara de ligereza, eficiencia de pedaleo y control en los descensos. El cuadro de fibra de carbono FACT 11m, con geometría XC Race progresiva, te sitúa de inmediato en posición para empujar fuerte, mientras que la cinemática revisada hace que cada vatio sea increíblemente efectivo. Las suspensiones RockShox de 120 mm trabajan en perfecta sinergia con el cuadro, absorbiendo cada irregularidad sin desperdiciar energía, mientras que la transmisión Shimano XT Di2 garantiza una precisión electrónica milimétrica en cualquier condición. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Geometría: Fibra de carbono FACT 11m con geometría XC Race progresiva y compartimento SWAT integrado. Suspensiones Evolucionadas: Sistema RockShox SID Select+ (delantera) y SIDLuxe Select+ (trasera) con 120 mm de recorrido y ajustes específicos. Eficiencia Dinámica: Cinemática optimizada para eliminar el balanceo y maximizar la transferencia de potencia. Transmisión Electrónica: Grupo Shimano XT Di2 de 12 velocidades para cambios instantáneos y máxima fiabilidad bajo esfuerzo. Ruedas Race-Ready: Llantas Roval Control SL V en carbono, ligeras y reactivas para aceleraciones instantáneas. Ligereza Extrema: Peso indicativo de solo 11,17 kg, diseñada para dominar las competiciones de XC. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Detalle Técnico Cuadro FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Horquilla RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Cambio Trasero Shimano XT Di2, 12-speed Mandos Shimano XT Di2 Bielas Shimano XT 8200, 34t Cassette Shimano XT M8200, 10-51t Frenos Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Ruedas Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Neumáticos Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Tija de sillín Telescópica X-Fusion Manic, 30.9mm Peso 11.17 kg (Talla MD) DETALLES ADICIONALES Compartimento SWAT integrado en el tubo diagonal Compatibilidad UDH (Universal Derailleur Hanger) Guiado de cables interno simplificado Pedalier roscado para un mantenimiento sencillo Sillín Body Geometry Power Comp Puños SRAM Slip on con mando Twist-Loc Estructura Rider-First Engineered™ para un rendimiento constante en cada talla Lista para configuración Tubeless

La Sirrus X 4.0 EQ de Specialized es la compañera ideal para quienes viven la bicicleta todos los días, desde la ciudad hasta caminos de tierra y recorridos mixtos fuera de la ciudad. Nace para quienes quieren un medio rápido y eficiente en asfalto, pero lo suficientemente robusto y cómodo para afrontar pistas de tierra ligeras, empedrados y ciclovías irregulares sin pensarlo mucho. La posición de conducción ligeramente más erguida, los neumáticos más anchos y seguros y la transmisión 1x súper intuitiva hacen que cada salida sea sencilla, fluida y divertida, ya sea para el traslado diario, entrenamiento o ciclismo de larga distancia ligero. Gracias a la filosofía Rider-First Engineered de Specialized, cada talla está diseñada para ofrecer el mismo equilibrio perfecto entre rigidez, peso y reactividad: ya sea que uses una S o una XL, la sensación siempre es la de una bici precisa, ágil y “telepática” en la conducción. El Future Shock 1.5, la horquilla de carbono y el cuadro de aleación A1 SL aligerado respecto al modelo 3.0 completan un paquete que une confort, control y alto rendimiento. Con portaequipajes Racktime, guardabarros DRYTECH e iluminación integrada con dinamo, la Sirrus X 4.0 EQ está lista para todo, desde el trayecto casa-trabajo hasta las aventuras de fin de semana. Características principales de Sirrus X 4.0 EQ: Geometría versátil para sobresalir en asfalto, tierra ligera y rutas mixtas, ideal para traslado, fitness y turismo. Posición de conducción ligeramente más erguida para mayor comodidad y control en salidas largas. Neumáticos más anchos y estabilizadores para aumentar seguridad, agarre y confort en terrenos irregulares. Transmisión Shimano Deore 1x12 de amplio rango, con cambios precisos e intuitivos, perfecta también en distancias largas. Future Shock 1.5 con 20 mm de recorrido para absorber baches, empedrados y caminos de tierra, mejorando confort y control. Horquilla de carbono y cuadro de aleación A1 SL para una bici aproximadamente 0.8 kg (1.6 lb) más ligera respecto al modelo 3.0. Pedaleo eficiente y cuadro ligero para una conducción reactiva y ágil, con maniobrabilidad casi “telepática”. Diseño Rider-First Engineered: cada talla tiene tubos dedicados para garantizar el mismo nivel de rigidez, peso y respuesta. Portaequipajes Racktime compatible con bolsas y alforjas para traslado y viajes en bici. Guardabarros integrados DRYTECH para protegerte de agua y suciedad en salidas con tiempo variable. Iluminación delantera y trasera extra brillante alimentada por buje dinamo Shimano para ver y ser visto sin preocuparte de recargar. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELO: Sirrus X 4.0 EQ AÑO MODELO: 2026 año CUADRO: Specialized A1SL Premium aluminio, geometría Fitness, tubos aligerados, paso interno de cables, fijaciones flat-mount para frenos de disco, desmontaje rápido, predisposición para portaequipajes y guardabarros Plug + Play HORQUILLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disco flat-mount, eje pasante 12x100 mm, fijaciones low rider, predisposición para guardabarros Plug + Play, Future Shock 1.5 (recorrido 20mm) FRENO DELANTERO: Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico, 160 mm FRENO TRASERO: Shimano BR-MT200, freno de disco hidráulico, 160 mm MANDOS DE CAMBIO: Shimano Deore M6100, 12 velocidades CAMBIO TRASERO: Shimano Deore M6100, 12 velocidades, Shadow Plus CASSETTE: Sunrace, 12 velocidades, 11-51T BIELA: Biela de aluminio forjado, eje de 24 mm, plato narrow-wide de acero 40T, protector de plato MECANISMOS: 48/32 con protector de plato EJE DE PEDALIER: BSA roscado 68 mm CADENA: KMC X12EPT, 12 velocidades, tratamiento anticorrosivo, Missing Link reutilizable LLANTAS: 700C, doble pared de aleación, profundidad 22 mm, ancho interno 21 mm, para freno de disco BUJE DELANTERO: Shimano Dinamo, Center Lock, eje pasante 12x100 mm, 32 agujeros BUJE TRASERO: Aleación, Center Lock, High-Low Flange, rodamientos sellados, 32 agujeros, eje 12 mm, ancho 142 mm RADIOS: Acero inoxidable, 14g NEUMÁTICO DELANTERO: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C NEUMÁTICO TRASERO: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C CÁMARA DE AIRE: Estándar 40 mm SV 700x32-50 MANILLAR: Aluminio Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, diámetro 31.8 mm POTENCIA DEL MANILLAR: Specialized, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, rise 7° PUÑOS: Specialized Neutralizer, Body Geometry, puños bloqueables SILLÍN: Body Geometry Power Sport, raíles de acero TIJA DE SILLÍN: Aluminio, 2 tornillos, offset 14 mm, diámetro 27.2 mm ABRAZADERA DE SILLÍN: Tipo con tornillo, 31.8 mm PEDALES: Specialized, plataforma CÓDIGO PRODUCTO: 222060 PESO: 12.77 kg TALLA PESADA: LG STACK POR TALLA STACK (XXS): 587 mm mm STACK (XS): 590 mm mm STACK (S): 606 mm mm STACK (M): 635 mm mm STACK (L): 651 mm mm STACK (XL): 672 mm mm REACH POR TALLA REACH (XXS): 355 mm mm REACH (XS): 371 mm mm REACH (S): 376 mm mm REACH (M): 382 mm mm REACH (L): 386 mm mm REACH (XL): 398 mm mm PREDISPOSICIÓN PARA PORTAEQUIPAJES Y GUARDABARROS: SI ILUMINACIÓN INTEGRADA: SI GUARDABARROS INCLUIDOS: SI AMORTIGUADOR FUTURE SHOCK 1.5: SI

RISE LT M20 630W La RISE LT M20 630W de Orbea está pensada para quienes quieren lo mejor de dos mundos: la libertad y sensibilidad de una bicicleta de trail tradicional, con ese toque de asistencia eléctrica que amplifica la diversión sin robarte protagonismo. “Más bicicleta, menos eléctrica” no es solo un eslogan: es la forma en que esta Orbea transforma cada sendero, cada característica del terreno y cada curva en pura alegría de conducción. El peso reducido y la asistencia natural te permiten reaccionar con reflejos rápidos, manteniendo siempre esa sensación directa e instintiva con el terreno. En las subidas te apoya lo justo para llegar a la cima con una sonrisa, en las bajadas te deja todo el control para conducir como te gusta, con una conexión al sendero que siempre permanece auténtica, viva y envolvente. Principales características de la RISE LT M20 630W: Concepto “Más bicicleta, menos eléctrica”: asistencia discreta y natural que realza la conducción muscular Geometría y configuración de bici de trail moderna para máxima manejabilidad y control Asistencia eléctrica fluida y progresiva, diseñada para trabajar en armonía con el pedaleo Comportamiento ágil y reactivo gracias al peso contenido del sistema bici + motor Conexión directa con el sendero, con sensación de conducción muy cercana a una MTB tradicional Ideal para quienes buscan pura diversión en senderos singletrack, técnicas y rutas largas Capacidad para transformar cada subida en una oportunidad y cada bajada en un momento de pura alegría TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Rise OMR 2025, recorrido 140 mm, ruedas 29"HORQUILLA: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110AMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV ajuste personalizado 210x55mmJUEGO DE DIRECCIÓN: Aluminio 1-1/2", rodamientos Oxidación NegraABRAZADERA DEL MANILLAR: OC Mountain Control MC20, 0ºMANILLAR: OC Mountain Control MC31, Rise 20 mm, ancho 800 mmFRENOS: Shimano M6120, frenos de disco hidráulicosCAMBIO TRASERO: Shimano SLX M7100 SGS Shadow PlusMANDOS DE CAMBIO: Shimano SLX M7100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocidadesCADENA: Shimano M6100GUÍA CADENAS: Guía cadenas Orbea eBikeJUEGO DE BIELAS: Shimano Steps EM600RUEDAS: Race Face AR 30c Tubeless ReadyNEUMÁTICOS: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripTIJA DE SILLÍN: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescópicoMANDO TIJA DE SILLÍN: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSILLÍN: Fizik Terra Ridon X5 145 mmCAPACIDAD BATERÍA: 630 WhMOTOR: Shimano EP801CARGADOR: Orbea 2.Generation cargador inteligente eBike 42V/2-4ACONTROL REMOTO: EN600-LPUÑOS: OC Lock OnSOPORTE PARA COMPUTADORA: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaRECORRIDO TRASERO: 140 mmRECORRIDO HORQUILLA: 160 mmDIÁMETRO RUEDAS: 29 inCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: E-bike de trail ligera, diseñada para una conducción natural y reactiva.

Ligereza extrema y autonomía sin límites: la evolución del trail riding natural. La Orbea RISE SL M20 630WH está pensada para quienes viven el trail como una aventura larga, técnica y divertida, sin compromisos entre ligereza y autonomía. El cuadro full carbon OMR integra de forma elegante el nuevo motor Shimano EP600, silencioso y fluido, alimentado por una batería de 630Wh que te permite ir mucho más allá de tus rutas habituales. Con 140 mm de recorrido gestionados por suspensiones Fox Performance, la RISE SL M20 è ágil en las subidas y estable en las bajadas, ofreciendo una sensación de conducción natural, casi como una bicicleta tradicional, pero con el apoyo necesario para afrontar los tramos más exigentes. BICICLETA ORBEA RISE SL M20 630Wh CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Diseño: Estructura full carbon Orbea OMR 2025 ligera y rígida con geometría trail moderna para una conducción reactiva y un centro de gravedad optimizado. E-System: Motor Shimano EP600 fluido y silencioso combinado con una batería integrada de 630Wh para una autonomía extendida y un tacto de pedaleo natural. Suspensiones: Sistema de amortiguación Fox Performance con recorrido de 140 mm (horquilla Fox 36 Float SL y amortiguador Float Evol) para el máximo control técnico. Transmisión y Frenos: Grupo Shimano SLX de 12 velocidades para cambios precisos y sistema de frenos de disco hidráulico Shimano M6100 para una frenada segura y modulable. Componentes Trail: Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready, neumáticos Schwalbe Wicked Will Evo y tija telescópica OC Mountain Control para la máxima versatilidad. Especificaciones Técnicas: Cuadro Orbea Rise OMR 2025, 140mm recorrido, Carbono OMR, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Batería Orbea Internal 630Wh (Cargador Smart 42V/2-4A) Horquilla Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Amortiguador Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Cambio Trasero Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocidades) Mandos de Cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bielas Shimano Steps EM600 con guíacadena Orbea Cassette Shimano CS-M7100 10-51t Frenos Shimano M6100 Disco Hidráulico Ruedas Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pulgadas) Neumáticos Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Manillar y Potencia OC Mountain Control MC31 Rise20 / Potencia MC20 0º Tija de sillín OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescópica Sillín Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfaz y Remoto Shimano EN600-L con soporte para computador OC CM-05

WILD M-LTD La WILD M-LTD de Orbea es la e-bike creada para llevarte más allá de tus límites, donde la potencia del motor se encuentra con la precisión de una verdadera bici de competición. Desarrollada y refinada en las pruebas más exigentes, esta Wild está pensada para quienes quieren afrontar senderos técnicos, descensos rápidos y largas salidas en montaña con la seguridad de una máquina ligera, rígida y reactiva. Cada detalle está estudiado para transformar la asistencia eléctrica en una ventaja real en el camino: geometrías modernas, integración total y componentes de altísimo nivel te permiten conducir rápido, con control y diversión, como en una bici de carrera de última generación, pero con un extra cuando la subida se vuelve imposible. Con la Orbea WILD M-LTD realmente entras en un mundo más allá de la potencia, donde la e-bike se convierte en una herramienta para ir más lejos, más rápido y con más estilo. Características principales de la WILD M-LTD: E-bike Orbea de gama alta, desarrollada en las carreras más duras para máximo rendimiento en off-road Geometría moderna de enduro/trail para estabilidad en descenso y gran eficiencia en subida Integración avanzada de motor y batería para un aspecto limpio y mejor distribución de pesos Configuración racing: reactividad, precisión de conducción y rigidez del cuadro pensadas para la velocidad Componentes de alto nivel seleccionados para fiabilidad y rendimiento en los terrenos más exigentes Diseñada para largas salidas en montaña, con asistencia optimizada para gestionar desniveles importantes Ideal para riders exigentes que buscan una e-bike capaz de competir y divertir al máximo nivel TECHNICAL SPECIFICATIONS:TELAIO: Orbea Wild OMR 2025, ruedas 29"FORCELLA: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmSERIE STERZO: Aluminio 1-1/2", rodamientos Oxidado NegroATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºMANUBRIO: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Ancho 800 mm mmFRENI: Shimano XTR M9220 Freno de disco hidráulicoCAMBIO POSTERIORE: Shimano XTR M9260 12 velocidadesCOMANDI CAMBIO: Shimano XTR M9250CASSETTA: Shimano CS-M9200 10-51 dientes, 12 velocidadesCATENA: Shimano CN-9100GUIDACATENA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tGUARNITURA: e*thirteen Helix Race CarbonRUOTE: Oquo Mountain Control MC32LTD POWERPNEUMATICI: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inREGGISELLA: OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, telescópico mmCOMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLA: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmBATTERIA: Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860 WhMOTORE: Bosch Performance Line CX-R BDU3863DISPLAY: Bosch System Module Kiox 400CCARICABATTERIE: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400REMOTE 1: Bosch Mini Remote BRC3300SUPPORTO COMPUTER: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTIPOLOGIA: E-bike suspensión completaDIAMETRO RUOTE: 29 inNUMERO DI VELOCITÀ: 12 1

La Orbea Rallon DH es una bicicleta de descenso ajustable con 200 mm de recorrido. Está lista para competir en la Copa del Mundo. La Rallon DH es la bicicleta de descenso definitiva. Es fruto del desarrollo en el circuito de carreras y es exactamente la misma bicicleta que compite en la Copa del Mundo. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LA BICICLETA ORBEA RALLON D-LTD: Diámetro de la rueda: 29/27,5 Velocidad del engranaje: 10 Tamaño: 40.5 Cuadro: Orbea Rallon OMR. Vainas de 442 mm. Eje trasero Concentric Boost 12x148. Geometría Pure Gravity. Mullet y ruedas de 29" compatibles con GravityLink. ISCG05 Horquilla: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, ajuste personalizado Kashima, 225 x 75 mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10 V Maneta de cambio: Shimano SAINT M820, 10v Cassette: Shimano CS-M771 11-32T Cadena: Shimano HG95, 10 velocidades Corona: 34D Bielas: Race Face Turbine Freno delantero: Shimano Saint M820 Freno trasero: Shimano Saint M820 Neumático delantero: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Neumático trasero: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Llantas: Oquo Mountain Control MC32TEAM Buje delantero: 20x110 mm Buje trasero: 12x148mm Manillar: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Ancho 800 Potencia: Race Face Atlas 35 de montaje directo Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Race Face Turbine 31,6 x 400 mm