WERKSTATT SCHALTAUGEN-RICHTLEHRE PARK TOOL DAG-2.2

Die Park Tool DAG-2.2 ist die Schaltaugen-Richtlehre für die Werkstatt: Sie misst Fehlstellungen des Schaltauges und ermöglicht das Richten, was bei der Diagnose und Lösung vieler Schaltprobleme hilft. Ein verbogenes Schaltauge verursacht überspringende Ketten, verpasste Schaltvorgänge und bringt den gesamten Antrieb durcheinander.

Die Lehre wird anstelle des Schaltwerks auf das Schaltauge geschraubt und nutzt die Felge als Referenz: Der Anzeiger wird an einem Punkt an die Felge angelegt und an der gegenüberliegenden Position verglichen, sodass der gemessene Abstand zeigt, wie weit das Schaltauge aus der Flucht ist. Sie lässt sich für Laufräder von 16" bis 29"+ einstellen und passt an die meisten Rahmen-/Schaltaugen-Kombinationen, auch an flache Steckachs-Schaltaugen.

So richten Sie das Schaltauge mit der DAG-2.2

• Das Rad waagerecht in den Montageständer hängen und prüfen, ob das Hinterrad korrekt im Rahmen sitzt.
• Schaltwerk abbauen und die Lehre auf das Schaltauge schrauben; bei beschädigtem Gewinde dieses zuerst mit dem Park Tool TAP-10 nachschneiden.
• Den Anzeiger bei 3 Uhr an die Felge anlegen, dann Lehre und Ventil auf 9 Uhr drehen: Bei einem Abstand unter 3 mm ist das Schaltauge horizontal ausgerichtet.
• Liegt der Abstand über 3 mm, das Schaltauge um den halben Abstand in kleinen Schritten biegen und beide Seiten erneut prüfen.
• Die vertikale Prüfung zwischen 6 und 12 Uhr wiederholen: Das Schaltauge ist gerade, wenn drei um 90° versetzte Punkte alle innerhalb von 3 mm liegen.
• Behindern Schutzbleche, Gepäckträger oder Streben den Anzeiger, die O-Ringe als Markierung nutzen und den Anzeiger zurückschieben, um das Hindernis zu umgehen.

Warum Park Tool DAG-2.2

• Kompatibel mit praktisch allen Fahrrädern mit Kettenschaltung
• Einstellbar für Laufräder von 16" bis 29"+ (ISO/ETRTO-Felgen 317 bis 630+)
• Passt auch an flache Steckachs-Schaltaugen
• 405 mm langes Werkstattwerkzeug für wiederholbare Messungen an jedem Rad

Nach dem Richten immer Endanschlagschrauben und Indexierung des Schaltwerks prüfen; ein mehrfach verbogenes Schaltauge, das beim Richten nachgibt, muss ersetzt werden. Um verbogene Schaltaugen zuverlässig zu diagnostizieren und zu korrigieren, ist die Park Tool DAG-2.2 Schaltaugen-Richtlehre das Referenzwerkzeug.