VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 32 LOCHER
Der MOZZO HOPE VORDERRAD PRO 5 110 MM 32 LOCH unites die 30 Jahre Erfahrung mit den Anforderungen aktueller und zukünftiger Fahrradtechnologien. Eines der Hauptziele bei der Entwicklung des Pro 5 war die Reduzierung des aerodynamischen Widerstands im Transmission Mechanismus. Um dieses Ergebnis zu erzielen, war es notwendig, die Abdichtung durch eine neue labyrinthartige, null-Widerstands-Dichtung sowie ein verbessertes Ritzel- und Sperrklinkensystem mit neuen Federn zu optimieren.
Ein weiterer wichtiger Update der Hinterradnaben besteht in der Erhöhung der Engagierpunkte (von 44 auf 108) dank eines sechsklickigen, versetzten Nabendesigns, bei dem 3 Klinken jederzeit aktiv sind. So lässt sich das richtige Gleichgewicht zwischen Anfahrgeschwindigkeit, Tragfähigkeit, Widerstand und Haltbarkeit erreichen, und praktisch spürt man auf dem Trail Geschwindigkeit, während das Kurbeln auf einem akzeptablen Niveau bleibt, ohne die Bewegungsfreiheit der Nabe oder ihre Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Der äußere Kappenbereich besitzt ein neues Profil, um die Steifigkeit zu erhöhen, ohne das Gewicht zu erhöhen, und das neue Achsdesign ermöglicht den Einbau größerer Lager in einer besseren Anordnung, um sich an die neuesten Rahmenstandards anzupassen und gleichzeitig die Tragfähigkeit zu erhöhen.
VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 32 LOCHER HIGHLIGHTS:
- Verschlossene Lagern in Edelstahl.
- Hauptgehäuse der Nabe aus geschmiedetem Alu-Stahl.
- Standard-6-Bolzen-Scheibenträger.
- Größere Speichenschellenflanke zur Ermöglichung des Bauens steifere Laufräder.
- Unübertroffene Zuverlässigkeit.
- Torq-Terminal.
- Die Flanken der Nabe sind um 5 mm nach außen gegenüber der Standardvorderachse von 100 m verschoben, um die Steifigkeit des Rades zu erhöhen.
- 32 Lochungen.
- Aus dem vollen in T6-Aluminium 2014 gefertigt.
- Gewicht (ca.): 188 g.
NB: in den Bestellnotizen angeben, ob 15 oder 20 mm
VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 32 LOCHER
Der MOZZO HOPE VORDERRAD PRO 5 110 MM 32 LOCH unites die 30 Jahre Erfahrung mit den Anforderungen aktueller und zukünftiger Fahrradtechnologien. Eines der Hauptziele bei der Entwicklung des Pro 5 war die Reduzierung des aerodynamischen Widerstands im Transmission Mechanismus. Um dieses Ergebnis zu erzielen, war es notwendig, die Abdichtung durch eine neue labyrinthartige, null-Widerstands-Dichtung sowie ein verbessertes Ritzel- und Sperrklinkensystem mit neuen Federn zu optimieren.
Ein weiterer wichtiger Update der Hinterradnaben besteht in der Erhöhung der Engagierpunkte (von 44 auf 108) dank eines sechsklickigen, versetzten Nabendesigns, bei dem 3 Klinken jederzeit aktiv sind. So lässt sich das richtige Gleichgewicht zwischen Anfahrgeschwindigkeit, Tragfähigkeit, Widerstand und Haltbarkeit erreichen, und praktisch spürt man auf dem Trail Geschwindigkeit, während das Kurbeln auf einem akzeptablen Niveau bleibt, ohne die Bewegungsfreiheit der Nabe oder ihre Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Der äußere Kappenbereich besitzt ein neues Profil, um die Steifigkeit zu erhöhen, ohne das Gewicht zu erhöhen, und das neue Achsdesign ermöglicht den Einbau größerer Lager in einer besseren Anordnung, um sich an die neuesten Rahmenstandards anzupassen und gleichzeitig die Tragfähigkeit zu erhöhen.
VORDERES NABE HOPE PRO 5 110 MM 32 LOCHER HIGHLIGHTS:
- Verschlossene Lagern in Edelstahl.
- Hauptgehäuse der Nabe aus geschmiedetem Alu-Stahl.
- Standard-6-Bolzen-Scheibenträger.
- Größere Speichenschellenflanke zur Ermöglichung des Bauens steifere Laufräder.
- Unübertroffene Zuverlässigkeit.
- Torq-Terminal.
- Die Flanken der Nabe sind um 5 mm nach außen gegenüber der Standardvorderachse von 100 m verschoben, um die Steifigkeit des Rades zu erhöhen.
- 32 Lochungen.
- Aus dem vollen in T6-Aluminium 2014 gefertigt.
- Gewicht (ca.): 188 g.
NB: in den Bestellnotizen angeben, ob 15 oder 20 mm
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