Robust. Intuitiv. Konsequent.
Mit diesem Modell feiern Shimano und die Radsport-Community die Wiedergeburt der Di2-Technologie am Spitzenmodell und heben sie auf das höchste Niveau. Dank modernster, kabelloser Steuerung, makelloser Funktionalität, 12-fach-Schaltung und der hervorragenden Verarbeitungsqualität, die Shimano seit jeher auszeichnet, kannst du Rennen für Rennen den Sieg anpeilen und selbst die härteste Konkurrenz unter Druck setzen. Auch die Leistung der XTR-Bremsen wird dich einmal mehr überraschen. Besonders die kraftvolle Enduro-Version M9220 lässt in puncto Bremskraft nichts dem Zufall. Das neue Design fällt sofort ins Auge: Der parallel zum Lenker verlaufende Ölbehälter und die neue Kabelführung sorgen für einen aufgeräumten, sauberen Look. Der Kontaktpunkt nahe am Griff minimiert unerwünschte Verwindungen und gewährleistet ein deutlich direkteres, sensibleres Bremsgefühl. Die wahren Innovationen stecken jedoch im Inneren: Der Drehpunkt des Hebels liegt näher am Lenker, sodass die Bewegung dem natürlichen Bogen des Fingers besser folgt. Zusammen mit dem um 5° nach oben geneigten Hebel ergibt sich eine deutlich komfortablere, ergonomische Position. Selbstverständlich lässt sich die Griffweite weiterhin werkzeuglos über ein praktisches Rändelrad einstellen. Das Dichtungssystem wurde überarbeitet und kann nur mit Mineralöl mit niedriger Viskosität (LV) verwendet werden. Der Vorteil? Hohe Leistung in allen Temperaturbereichen, ideal auch für lange Abfahrten, und stabile Druckpunkte. Zudem ist das Ansprechverhalten zwischen den einzelnen Komponenten deutlich verbessert. Der hydraulische Schlauch SM-BH90 bleibt eine sichere Bank: flexibel genug, um enge Radien zu folgen, aber gleichzeitig steif genug, um jeden Bremsbefehl ohne Verluste zu übertragen. Dezent im Erscheinungsbild, aber kraftvoll im Inneren: Der 4-Kolben-Bremssattel aus Aluminium fügt sich perfekt in jeden Rahmen ein und bietet in jeder Situation eine starke und sichere Bremsleistung. Die überarbeiteten Bremsbeläge reduzieren Geräusche auch auf ruppigem Terrain. Die Kühlrippen sorgen in Kombination mit der Konstruktion des Bremssattels und der Verwendung von hochwertigem Aluminium für eine effiziente Wärmeableitung, selbst bei längerer Belastung.
VORDERE SHIMANO XTR M9220 4-KOLBEN-SCHEIBENBREMSE WICHTIGSTE MERKMALE:
-
Einsatzbereich: All Mountain, Enduro
-
Material Bremssattel: Aluminium
-
Material Bremshebel: Carbon
-
Material Hebelkörper: Aluminium
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Material Befestigungsschrauben: Stahl
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Kolben: 4
-
Bremsaufnahme: Postmount
-
Empfohlene Bremsscheibe: Shimano RT-CL 900
-
Bremsflüssigkeit: Solo olio minerale Shimano LV (Low Viscosity)
-
Bremsschlauch: Kunststoff (SM-BH90)
-
Beläge: Resin mit Kühlrippen
-
Typ Bremshebel: 2 dita
-
Griffweitenverstellung: Ja, ohne Werkzeug (Rändelrad)
-
Einstellbarer Druckpunkt: Nein
-
Montage: Links
-
Schelle: Geteilt
-
Kabellänge: 1000 mm
- Gewicht: 306 g
Robust. Intuitiv. Konsequent.
Mit diesem Modell feiern Shimano und die Radsport-Community die Wiedergeburt der Di2-Technologie am Spitzenmodell und heben sie auf das höchste Niveau. Dank modernster, kabelloser Steuerung, makelloser Funktionalität, 12-fach-Schaltung und der hervorragenden Verarbeitungsqualität, die Shimano seit jeher auszeichnet, kannst du Rennen für Rennen den Sieg anpeilen und selbst die härteste Konkurrenz unter Druck setzen. Auch die Leistung der XTR-Bremsen wird dich einmal mehr überraschen. Besonders die kraftvolle Enduro-Version M9220 lässt in puncto Bremskraft nichts dem Zufall. Das neue Design fällt sofort ins Auge: Der parallel zum Lenker verlaufende Ölbehälter und die neue Kabelführung sorgen für einen aufgeräumten, sauberen Look. Der Kontaktpunkt nahe am Griff minimiert unerwünschte Verwindungen und gewährleistet ein deutlich direkteres, sensibleres Bremsgefühl. Die wahren Innovationen stecken jedoch im Inneren: Der Drehpunkt des Hebels liegt näher am Lenker, sodass die Bewegung dem natürlichen Bogen des Fingers besser folgt. Zusammen mit dem um 5° nach oben geneigten Hebel ergibt sich eine deutlich komfortablere, ergonomische Position. Selbstverständlich lässt sich die Griffweite weiterhin werkzeuglos über ein praktisches Rändelrad einstellen. Das Dichtungssystem wurde überarbeitet und kann nur mit Mineralöl mit niedriger Viskosität (LV) verwendet werden. Der Vorteil? Hohe Leistung in allen Temperaturbereichen, ideal auch für lange Abfahrten, und stabile Druckpunkte. Zudem ist das Ansprechverhalten zwischen den einzelnen Komponenten deutlich verbessert. Der hydraulische Schlauch SM-BH90 bleibt eine sichere Bank: flexibel genug, um enge Radien zu folgen, aber gleichzeitig steif genug, um jeden Bremsbefehl ohne Verluste zu übertragen. Dezent im Erscheinungsbild, aber kraftvoll im Inneren: Der 4-Kolben-Bremssattel aus Aluminium fügt sich perfekt in jeden Rahmen ein und bietet in jeder Situation eine starke und sichere Bremsleistung. Die überarbeiteten Bremsbeläge reduzieren Geräusche auch auf ruppigem Terrain. Die Kühlrippen sorgen in Kombination mit der Konstruktion des Bremssattels und der Verwendung von hochwertigem Aluminium für eine effiziente Wärmeableitung, selbst bei längerer Belastung.
VORDERE SHIMANO XTR M9220 4-KOLBEN-SCHEIBENBREMSE WICHTIGSTE MERKMALE:
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Einsatzbereich: All Mountain, Enduro
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Material Bremssattel: Aluminium
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Material Bremshebel: Carbon
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Material Hebelkörper: Aluminium
-
Material Befestigungsschrauben: Stahl
-
Kolben: 4
-
Bremsaufnahme: Postmount
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Empfohlene Bremsscheibe: Shimano RT-CL 900
-
Bremsflüssigkeit: Solo olio minerale Shimano LV (Low Viscosity)
-
Bremsschlauch: Kunststoff (SM-BH90)
-
Beläge: Resin mit Kühlrippen
-
Typ Bremshebel: 2 dita
-
Griffweitenverstellung: Ja, ohne Werkzeug (Rändelrad)
-
Einstellbarer Druckpunkt: Nein
-
Montage: Links
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Schelle: Geteilt
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Kabellänge: 1000 mm
- Gewicht: 306 g
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