Robust. Intuitiv. Konsequent.
Mit diesem Modell feiern Shimano und die Radsport-Community die Wiedergeburt der Di2‑Technologie am Spitzenmodell und heben sie auf das höchste Niveau. Dank modernster drahtloser Steuerung, makelloser Funktionalität, 12‑fach-Schaltung und der hervorragenden Verarbeitungsqualität, die Shimano seit jeher auszeichnet, kannst du Rennen für Rennen den Sieg anvisieren und selbst die härteste Konkurrenz unter Druck setzen. Auch die Performance der XTR‑Bremsen wird dich einmal mehr überraschen. Besonders die leistungsstarke Enduro‑Version M9220 lässt in puncto Bremskraft nulla al caso. Das neue Design fällt sofort ins Auge: der parallel zum Lenker verlaufende Ölbehälter und die neue Kabelführung sorgen für einen aufgeräumten, cleanen look. Der Kontaktpunkt nahe am Griff minimiert unerwünschte Verwindungen und bietet ein deutlich direkteres, feinfühligeres Bremsgefühl. Die wahren Innovationen stecken jedoch im Inneren: Der Drehpunkt des Hebels liegt näher am Lenker, sodass die Bewegung dem natürlichen arco des Fingers besser folgt. Zusammen mit dem um 5° nach oben geneigten Hebel ergibt sich eine deutlich komfortablere, ergonomische Position. Selbstverständlich lässt sich die Griffweite weiterhin werkzeuglos über ein praktisches Rändelrad einstellen. Das Dichtungssystem wurde aktualisiert und kann nur mit Mineralöl mit niedriger Viskosität (LV) verwendet werden. Der Vorteil? Hohe Performance in allen Temperaturbereichen, ideal auch für lange Abfahrten, sowie stabile Druckpunkte. Außerdem wurde die Reaktionsfähigkeit zwischen den einzelnen Komponenten deutlich verbessert. Der Hydraulikschlauch SM‑BH90 bleibt eine sichere Bank: flexibel genug für enge Radien, aber zugleich steif genug, um jeden Bremsbefehl ohne Verluste zu übertragen. Äußerlich dezent, innerlich kraftvoll: Der 4‑Kolben‑Bremssattel aus Aluminium fügt sich perfekt in jeden Rahmen ein und bietet in jeder Situation eine starke, zuverlässige Bremsleistung. Die überarbeiteten Bremsbeläge reduzieren Geräusche auch auf ruppigem Untergrund. Die Kühlrippen, in Kombination mit der Konstruktion des Bremssattels und dem Einsatz von hochwertigem Aluminium, sorgen selbst bei länger andauernder Belastung für eine effiziente Wärmeableitung.
SHIMANO XTR M9220 HINTERRAD-SCHEIBENBREMSE 4 KOLBEN HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Einsatzbereich: All Mountain, Enduro
- Material Bremssattel: Aluminium
- Material Bremshebel: Carbon
- Material Hebelkörper: Aluminium
- Material Befestigungsschrauben: Stahl
- Kolben: 4
- Bremsaufnahme: Postmount
- Empfohlene Bremsscheibe: Shimano RT-CL 900
- Bremsflüssigkeit: Solo olio minerale Shimano LV (Low Viscosity)
- Bremsschlauch: Kunststoff (SM-BH90)
- Beläge: Resin mit Kühlrippen
- Bremshebelausführung: 2 dita
- Griffweiteneinstellung: Sì, werkzeuglos (Rändelrad)
- Einstellung des Druckpunktes: No
- Montage: Rechts
- Schellentyp: Geteilt
- Kabellänge: 1700 mm
- Gewicht: 325 g
Robust. Intuitiv. Konsequent.
Mit diesem Modell feiern Shimano und die Radsport-Community die Wiedergeburt der Di2‑Technologie am Spitzenmodell und heben sie auf das höchste Niveau. Dank modernster drahtloser Steuerung, makelloser Funktionalität, 12‑fach-Schaltung und der hervorragenden Verarbeitungsqualität, die Shimano seit jeher auszeichnet, kannst du Rennen für Rennen den Sieg anvisieren und selbst die härteste Konkurrenz unter Druck setzen. Auch die Performance der XTR‑Bremsen wird dich einmal mehr überraschen. Besonders die leistungsstarke Enduro‑Version M9220 lässt in puncto Bremskraft nulla al caso. Das neue Design fällt sofort ins Auge: der parallel zum Lenker verlaufende Ölbehälter und die neue Kabelführung sorgen für einen aufgeräumten, cleanen look. Der Kontaktpunkt nahe am Griff minimiert unerwünschte Verwindungen und bietet ein deutlich direkteres, feinfühligeres Bremsgefühl. Die wahren Innovationen stecken jedoch im Inneren: Der Drehpunkt des Hebels liegt näher am Lenker, sodass die Bewegung dem natürlichen arco des Fingers besser folgt. Zusammen mit dem um 5° nach oben geneigten Hebel ergibt sich eine deutlich komfortablere, ergonomische Position. Selbstverständlich lässt sich die Griffweite weiterhin werkzeuglos über ein praktisches Rändelrad einstellen. Das Dichtungssystem wurde aktualisiert und kann nur mit Mineralöl mit niedriger Viskosität (LV) verwendet werden. Der Vorteil? Hohe Performance in allen Temperaturbereichen, ideal auch für lange Abfahrten, sowie stabile Druckpunkte. Außerdem wurde die Reaktionsfähigkeit zwischen den einzelnen Komponenten deutlich verbessert. Der Hydraulikschlauch SM‑BH90 bleibt eine sichere Bank: flexibel genug für enge Radien, aber zugleich steif genug, um jeden Bremsbefehl ohne Verluste zu übertragen. Äußerlich dezent, innerlich kraftvoll: Der 4‑Kolben‑Bremssattel aus Aluminium fügt sich perfekt in jeden Rahmen ein und bietet in jeder Situation eine starke, zuverlässige Bremsleistung. Die überarbeiteten Bremsbeläge reduzieren Geräusche auch auf ruppigem Untergrund. Die Kühlrippen, in Kombination mit der Konstruktion des Bremssattels und dem Einsatz von hochwertigem Aluminium, sorgen selbst bei länger andauernder Belastung für eine effiziente Wärmeableitung.
SHIMANO XTR M9220 HINTERRAD-SCHEIBENBREMSE 4 KOLBEN HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Einsatzbereich: All Mountain, Enduro
- Material Bremssattel: Aluminium
- Material Bremshebel: Carbon
- Material Hebelkörper: Aluminium
- Material Befestigungsschrauben: Stahl
- Kolben: 4
- Bremsaufnahme: Postmount
- Empfohlene Bremsscheibe: Shimano RT-CL 900
- Bremsflüssigkeit: Solo olio minerale Shimano LV (Low Viscosity)
- Bremsschlauch: Kunststoff (SM-BH90)
- Beläge: Resin mit Kühlrippen
- Bremshebelausführung: 2 dita
- Griffweiteneinstellung: Sì, werkzeuglos (Rändelrad)
- Einstellung des Druckpunktes: No
- Montage: Rechts
- Schellentyp: Geteilt
- Kabellänge: 1700 mm
- Gewicht: 325 g
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