ROTOR BCA #y0d4 203
Der ROTOR BCA #y0d4 mit 203 mm wurde entwickelt, um die häufigsten Probleme zu beheben, die bei Bike-Scheiben auftreten.
Die niedrige Lauffläche aus Stahl mit ihrem besonderen Profil gewährleistet:
- besseren Grip für die Bremsbeläge.
- besseren Wärmeübergang.
- geringere seitliche Biegebelastungen bei Betriebstemperatur.
- Gewicht: 182 g.
- Stärke: 2,150 mm.
Der Spider aus Aluminium, der für jeden Durchmesser spezifisch ausgelegt ist, ermöglicht die Verwendung niedriger Laufflächen, verringert die seitlichen Belastungen und reduziert das Gewicht.
WIE DER ROTOR #y0d4 203 MM MONTIERT IST
Spider und Lauffläche werden vernietet („genagelt“), um so die vom Rotor auf die Bremsbeläge und folglich auf die Kolben übertragenen Vibrationen zu reduzieren.
Das Bremsen bleibt stets präzise und konstant.
DER ROTOR IST ELOXIERT, DAHER IST DIE GLEICHMÄSSIGKEIT DER ELOXALSCHICHT NICHT GARANTIERT
ROTOR BCA #y0d4 203
Der ROTOR BCA #y0d4 mit 203 mm wurde entwickelt, um die häufigsten Probleme zu beheben, die bei Bike-Scheiben auftreten.
Die niedrige Lauffläche aus Stahl mit ihrem besonderen Profil gewährleistet:
- besseren Grip für die Bremsbeläge.
- besseren Wärmeübergang.
- geringere seitliche Biegebelastungen bei Betriebstemperatur.
- Gewicht: 182 g.
- Stärke: 2,150 mm.
Der Spider aus Aluminium, der für jeden Durchmesser spezifisch ausgelegt ist, ermöglicht die Verwendung niedriger Laufflächen, verringert die seitlichen Belastungen und reduziert das Gewicht.
WIE DER ROTOR #y0d4 203 MM MONTIERT IST
Spider und Lauffläche werden vernietet („genagelt“), um so die vom Rotor auf die Bremsbeläge und folglich auf die Kolben übertragenen Vibrationen zu reduzieren.
Das Bremsen bleibt stets präzise und konstant.
DER ROTOR IST ELOXIERT, DAHER IST DIE GLEICHMÄSSIGKEIT DER ELOXALSCHICHT NICHT GARANTIERT
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