Das Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ist das Blur 2027 im Rennoutfit: ein XC-Mountainbike aus Carbon mit 120 mm, Reserve-28|XC-Carbonlaufrädern, kabelloser SRAM-GX-Eagle-AXS-T-Type-Schaltung und RockShox-SID-Select+-Federung mit Remote-Lockout am Lenker. Flatbar, 60-mm-Vorbau und Maxxis-Rekon-Race-Reifen runden ein Paket ab, das für alle gemacht ist, die Rennen fahren oder damit beginnen wollen, mit einer effizienten, startklaren Ausstattung. Herzstück des Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ist der Blur-Rahmen der neuen Generation, komplett aus CC-Carbon gefertigt, der höchsten Carbon-Stufe von Santa Cruz. Der Federweg wächst vorne wie hinten auf 120 mm und die Geometrie ist durch und durch modern: Bergauf bleibt das Bike federleicht, bergab fährt es deutlich souveräner als sein Vorgänger. Ein Lenkwinkel von 66° in allen Größen, längere Reach-Werte (von 425 mm in S bis 500 mm in XL) und ein tieferes Tretlager sorgen für eine ruhige Front in technischen Abfahrten, während der effektive Sitzwinkel von rund 75° an steilen Anstiegen eine effiziente Tretposition sichert. Die Kettenstrebenlänge wächst mit der Rahmengröße, damit die Balance für jede Körpergröße stimmt, und das kürzere Sitzrohr bietet Platz für Vario-Stützen mit viel Hub. Wenn dein Kalender voller XC-Rennen und Marathons ist, bringt dich das Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve mit einem effizienten, leichten Bike an die Startlinie, das ab der ersten Runde alles gibt.Antrieb SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-fach
RockShox-SID-Select+-Federung mit TwistLoc-Remote
Rahmen aus CC-Carbon: XC-Fully mit 120 mm Federweg
Reserve-Carbonlaufräder, Bremsen und Ausstattung
Moderne Geometrie für das XC von heute
Warum das Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve?
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
- Aufbau: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Federweg: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45
- Details: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Gabel
- Modell: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote
- Remote: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
Laufräder
- Felgen: Reserve 28|XC Carbon
- Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
- Hinterradnabe: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Ventile: Reserve Fillmore Valves
Reifen
- Reifen vorne: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
- Reifen hinten: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
Antrieb
- Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller
- Kassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t
- Kette: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Tretlager: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Kettenführung: OneUp Chainguide
Bremsen
- Bremsen: SRAM Motive Bronze
- Bremsscheibe vorne: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Bremsscheibe hinten: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Cockpit
- Lenker: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
- Vorbau: SRAM Atmos 7k, 60mm
- Griffe: SRAM Grips
Sattel und Sattelstütze
- Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm
- Sattel: WTB Silverado Medium Fusion
Extras
- Gewicht: 12.06 kg / 26.59 lb
Das Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ist das Blur 2027 im Rennoutfit: ein XC-Mountainbike aus Carbon mit 120 mm, Reserve-28|XC-Carbonlaufrädern, kabelloser SRAM-GX-Eagle-AXS-T-Type-Schaltung und RockShox-SID-Select+-Federung mit Remote-Lockout am Lenker. Flatbar, 60-mm-Vorbau und Maxxis-Rekon-Race-Reifen runden ein Paket ab, das für alle gemacht ist, die Rennen fahren oder damit beginnen wollen, mit einer effizienten, startklaren Ausstattung.
Herzstück des Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ist der Blur-Rahmen der neuen Generation, komplett aus CC-Carbon gefertigt, der höchsten Carbon-Stufe von Santa Cruz. Der Federweg wächst vorne wie hinten auf 120 mm und die Geometrie ist durch und durch modern: Bergauf bleibt das Bike federleicht, bergab fährt es deutlich souveräner als sein Vorgänger.
Antrieb SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-fach
- Kabelloses elektronisches Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS T-Type mit 12 Gängen und AXS Pod Controller: schnelle, sichere Gangwechsel auch bei vollem Einsatz
- Kassette SRAM GX Eagle T-Type 10-52 und Kette GX Eagle Flattop
- Kurbel SRAM GX Eagle DUB T-Type mit 34er-Kettenblatt und 73-mm-DUB-Tretlager
- OneUp-Kettenführung, damit die Kette auch auf den ruppigsten Passagen der Strecke bleibt, wo sie hingehört
RockShox-SID-Select+-Federung mit TwistLoc-Remote
- Gabel RockShox SID Select+ mit 120 mm, 3 Positionen und Remote
- Dämpfer RockShox SIDLuxe Select+ 190x45 mm mit 3 Positionen, ebenfalls per Remote bedienbar
- Remote SRAM TwistLoc Ultimate mit 3 Positionen: Gabel und Dämpfer gemeinsam sperren oder öffnen, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen
- Race-Abstimmung: Effizienz und Unterstützung beim Pedalieren an erster Stelle, wie es das Rennen verlangt
Rahmen aus CC-Carbon: XC-Fully mit 120 mm Federweg
- Carbon-CC-Rahmen mit Superlight-Eingelenker-Hinterbau und flexenden Streben: weniger Lager, weniger Gewicht, weniger Wartung
- 120 mm Federweg am Heck, kombiniert mit einer 120-mm-Gabel (kompatibel bis 130 mm), 29"-Laufräder
- Glovebox-2-Staufach im Unterrohr, inklusive Schlauchtasche und Werkzeugtasche
- Interne Tube-in-Tube-Zugführung für Vario-Sattelstütze, Schaltwerk und Hinterradbremse: sauber, leise und wartungsfreundlich
- UDH-Universalschaltauge, 73-mm-Gewindetretlager, zwei Flaschenhalteraufnahmen und Platz für Reifen bis 2,4"
Reserve-Carbonlaufräder, Bremsen und Ausstattung
- Carbonfelgen Reserve 28|XC mit Naben DT Swiss 350, Reserve-Fillmore-Ventilen und lebenslanger Reserve-Garantie
- Reifen Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO: schnelles, leichtes Profil für das Rennen
- Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Motive Bronze mit 180-mm-Scheiben SRAM HS2 Centerlock
- Lenker Santa Cruz Carbon Flat Bar 760 mm, Vorbau SRAM Atmos 7k 60 mm und Griffe SRAM
- Vario-Sattelstütze OneUp Dropper Post und Sattel WTB Silverado Medium Fusion
- Angegebenes Gewicht des Komplettbikes: 12,06 kg
Moderne Geometrie für das XC von heute
Ein Lenkwinkel von 66° in allen Größen, längere Reach-Werte (von 425 mm in S bis 500 mm in XL) und ein tieferes Tretlager sorgen für eine ruhige Front in technischen Abfahrten, während der effektive Sitzwinkel von rund 75° an steilen Anstiegen eine effiziente Tretposition sichert. Die Kettenstrebenlänge wächst mit der Rahmengröße, damit die Balance für jede Körpergröße stimmt, und das kürzere Sitzrohr bietet Platz für Vario-Stützen mit viel Hub.
Warum das Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve?
- Reserve-28|XC-Carbonlaufräder mit DT-Swiss-350-Naben, ein Upgrade, das man bei jedem Antritt spürt
- TwistLoc-Remote-Lockout, ein echter Vorteil beim Start und an steilen Rampen
- Race-Cockpit mit Santa-Cruz-Carbon-Flatbar und 60-mm-Vorbau SRAM Atmos 7k
- Schnelle, leichte Reifen Maxxis Rekon Race 3C
- Kabellose SRAM-AXS-Schaltung am Carbon-CC-Rahmen des Blur
Wenn dein Kalender voller XC-Rennen und Marathons ist, bringt dich das Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve mit einem effizienten, leichten Bike an die Startlinie, das ab der ersten Runde alles gibt.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen
- Aufbau: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Federweg: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45
- Details: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Gabel
- Modell: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote
- Remote: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position
Laufräder
- Felgen: Reserve 28|XC Carbon
- Vorderradnabe: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock
- Hinterradnabe: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h
- Ventile: Reserve Fillmore Valves
Reifen
- Reifen vorne: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
- Reifen hinten: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO
Antrieb
- Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller
- Kassette: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t
- Kette: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Tretlager: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Kettenführung: OneUp Chainguide
Bremsen
- Bremsen: SRAM Motive Bronze
- Bremsscheibe vorne: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
- Bremsscheibe hinten: SRAM HS2, Centerlock, 180mm
Cockpit
- Lenker: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm
- Vorbau: SRAM Atmos 7k, 60mm
- Griffe: SRAM Grips
Sattel und Sattelstütze
- Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm
- Sattel: WTB Silverado Medium Fusion
Extras
- Gewicht: 12.06 kg / 26.59 lb
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