S-Works Roubaix SL8 Di2
Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Enduro Road geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die strada kann unter deinen Reifen zur Hölle werden, aber in sella auf der neuen Roubaix ist es wie im Paradies.
- VIBRATIONSABSORPTION: Die Future Shock 3.0-Kartusche ist die neue stella am Firmament – noch besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Fahrer 20 mm spielfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für einen ruhigeren Lauf und mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein.
- Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
- Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0-Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis hinweg, während der Fahrer stabile bleibt und seine Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise biegt sich die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
- KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Geometrie endurance und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen, non „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Kapazität und Sicherheit auf jeder strada verleiht.
- Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses bici endurance road außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized-Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
- Die Roubaix macht Lust auf lange giornate in sella, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für deine Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche auf dem Oberrohr und Vorbereitung für optionale Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren!
- LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT-12r-Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und damit 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.
Spezifikationen
Cockpit
- Sattelklemme
- Versteckte Absenk-Klemme
- Lenker
- S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung
- Vorbau
- S-Works Future Stem, mit integriertem Computerhalter
- Sattelstütze
- S-Works Pavé Sattelstütze
Rahmen
- Rahmen
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme
Federung
- Gabel
- Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme
Bremsen
- Vordere Bremse
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse
- Hintere Bremse
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse
Antrieb
- Kettenblätter
- 50/34 Z
- Schalthebel
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse
- Hinteres Schaltwerk
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach
- Kurbelgarnitur
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach, mit 4iiii Precision Pro beidseitigem Powermeter
- Vorderes Schaltwerk
- Shimano Dura-Ace R9250, Anlötmontage
- Kassette
- Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–34 Z
- Tretlager
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Kette
- Shimano Dura-Ace, 12-fach
Laufräder & Reifen
- Schläuche
- 700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil
- Vorderreifen
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Hinterreifen
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Vorderrad
- Roval Terra CLX II, 25 mm innere Breite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD-Nabe mit keramischen SINC-Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen
- Hinterrad
- Roval Terra CLX II, 25 mm innere Breite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD-Nabe mit keramischen SINC-Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen
Cockpit
- Lenkerband / Griffe
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sattel
- S-Works Power with Mirror
Identifikationsnummer
- Identifikationsnummer
- 221816
Gewicht
- Gewogene misura
- 56
- Gewicht
- 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)
S-Works Roubaix SL8 Di2
Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Enduro Road geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die strada kann unter deinen Reifen zur Hölle werden, aber in sella auf der neuen Roubaix ist es wie im Paradies.
- VIBRATIONSABSORPTION: Die Future Shock 3.0-Kartusche ist die neue stella am Firmament – noch besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Fahrer 20 mm spielfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für einen ruhigeren Lauf und mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein.
- Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
- Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das jemals von unserem Ride Science Team getestet wurde – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0-Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis hinweg, während der Fahrer stabile bleibt und seine Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise biegt sich die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was zu Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.
- KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Geometrie endurance und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen, non „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Kapazität und Sicherheit auf jeder strada verleiht.
- Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses bici endurance road außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized-Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
- Die Roubaix macht Lust auf lange giornate in sella, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für deine Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche auf dem Oberrohr und Vorbereitung für optionale Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren!
- LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste in ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT-12r-Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und damit 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.
Spezifikationen
Cockpit
- Sattelklemme
- Versteckte Absenk-Klemme
- Lenker
- S-Works Carbon Hover, Drop 125 mm, Reach 75 mm, mit Di2-Öffnung
- Vorbau
- S-Works Future Stem, mit integriertem Computerhalter
- Sattelstütze
- S-Works Pavé Sattelstütze
Rahmen
- Rahmen
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme
Federung
- Gabel
- Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme
Bremsen
- Vordere Bremse
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse
- Hintere Bremse
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse
Antrieb
- Kettenblätter
- 50/34 Z
- Schalthebel
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse
- Hinteres Schaltwerk
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach
- Kurbelgarnitur
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach, mit 4iiii Precision Pro beidseitigem Powermeter
- Vorderes Schaltwerk
- Shimano Dura-Ace R9250, Anlötmontage
- Kassette
- Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–34 Z
- Tretlager
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- Kette
- Shimano Dura-Ace, 12-fach
Laufräder & Reifen
- Schläuche
- 700x28/38 mm, 60 mm Presta-Ventil
- Vorderreifen
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Hinterreifen
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Vorderrad
- Roval Terra CLX II, 25 mm innere Breite, 32 mm Höhe, 21 Loch, tubeless ready, Roval LFD-Nabe mit keramischen SINC-Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen
- Hinterrad
- Roval Terra CLX II, 25 mm innere Breite, 32 mm Höhe, 24 Loch, tubeless ready, Roval LFD-Nabe mit keramischen SINC-Lagern, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT Swiss Aerolite Speichen
Cockpit
- Lenkerband / Griffe
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sattel
- S-Works Power with Mirror
Identifikationsnummer
- Identifikationsnummer
- 221816
Gewicht
- Gewogene misura
- 56
- Gewicht
- 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz)
Sicher einkaufen
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