GOMMA MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI TB85925100

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100

€54,68 €72,90 -25% Off

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Maxxis

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100

SKU: TB85925100

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REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100

Der Minion DHF-Reifen von Maxxis wurde entwickelt, um im NORBA Downhill-Meisterschaft zu konkurrieren, da er den Biker auf jedem Weg begleiten kann, auch im Schlammigsten oder Instabilsten. Der Reifen verwendet sowohl Profilstifte mit Rampe, die den Rollwiderstand reduzieren, als auch Stifte mit Mittenkanal, um die Griffigkeitswinkel zu erhöhen, Stabilität auf Geraden und in Kurven zu geben. Der Minion DHF passt gut sowohl als Vorder- als auch als Hinterreifen oder nur vorne, wenn er mit dem DHR kombiniert wird; zudem verfügt er über das 3C MaxxTerra-Gummi-Mischungsverhältnis, das einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Haftung bietet.

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100 HARTEIGENSCHAFTEN:

  • Hersteller-Code: TB85925100
  • Größe: 27,5x2.3
  • ETRTO: 58-584
  • TPI: 27
  • Zusammensetzung: 42a
  • TPI: 60
  • Seitenwand: faltbar
  • Gewicht: 825 g
  • Gummi: 3C MaxxTerra

Technologien:

  • TRIPPLE MESSUNG 3C MAXX TERRA: Eine mittlere Mischkonfiguration wird in ausgewählten Mountain-Coverage-Optionen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed; zudem widerstandsfähiger gegen Abnutzung und hat weniger Rollwiderstand.
  • EXO: Material, das extrem schnitt- und abriebfest ist und seitlich an MTB-Reifen angebracht wird. Dieser dichte, ultraleichte Strukturfilm beeinträchtigt die Reifenleistung nicht.
  • TR TUBELESS READY: Die TR tubeless-ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion erheblich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch; geringeres Risiko, dass der Reifen aufsetzt. Maxxis TR-Reifen haben dieselben Vorteile wie UST Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standard-Carcass verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel zur Luftdichtheit erforderlich. Die Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind.
    Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn ein Schlauch verwendet wird.

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100

Der Minion DHF-Reifen von Maxxis wurde entwickelt, um im NORBA Downhill-Meisterschaft zu konkurrieren, da er den Biker auf jedem Weg begleiten kann, auch im Schlammigsten oder Instabilsten. Der Reifen verwendet sowohl Profilstifte mit Rampe, die den Rollwiderstand reduzieren, als auch Stifte mit Mittenkanal, um die Griffigkeitswinkel zu erhöhen, Stabilität auf Geraden und in Kurven zu geben. Der Minion DHF passt gut sowohl als Vorder- als auch als Hinterreifen oder nur vorne, wenn er mit dem DHR kombiniert wird; zudem verfügt er über das 3C MaxxTerra-Gummi-Mischungsverhältnis, das einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Haftung bietet.

REIFEN MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X2.30 60TPI TB85925100 HARTEIGENSCHAFTEN:

  • Hersteller-Code: TB85925100
  • Größe: 27,5x2.3
  • ETRTO: 58-584
  • TPI: 27
  • Zusammensetzung: 42a
  • TPI: 60
  • Seitenwand: faltbar
  • Gewicht: 825 g
  • Gummi: 3C MaxxTerra

Technologien:

  • TRIPPLE MESSUNG 3C MAXX TERRA: Eine mittlere Mischkonfiguration wird in ausgewählten Mountain-Coverage-Optionen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed; zudem widerstandsfähiger gegen Abnutzung und hat weniger Rollwiderstand.
  • EXO: Material, das extrem schnitt- und abriebfest ist und seitlich an MTB-Reifen angebracht wird. Dieser dichte, ultraleichte Strukturfilm beeinträchtigt die Reifenleistung nicht.
  • TR TUBELESS READY: Die TR tubeless-ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion erheblich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zum Reifen mit Schlauch; geringeres Risiko, dass der Reifen aufsetzt. Maxxis TR-Reifen haben dieselben Vorteile wie UST Tubeless-Reifen, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standard-Carcass verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel zur Luftdichtheit erforderlich. Die Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind.
    Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn ein Schlauch verwendet wird.

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