REIFEN MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X2.10 K 60TPI TB96752100

Die Crossmark Exo TR-Gummimischung von Maxxis richtet sich an Biker, die Cross-country oder Marathon fahren. Die Stollen der Aufstandsfläche garantieren optimale Performance, während die höheren seitlichen Stollen bei Kurvenfahrt und Steigungen helfen. Der Reifen verfügt außerdem über eine 60 TPI-Karkasse, die das Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Leichtigkeit sicherstellt, und eine 70a-Gummierung, die Haftung und Langlebigkeit bietet. Das Tubeless-Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die EXO-Seitenwand vor Abrieb oder eventuellen Rissen schützt.

GOMMA MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN:

• Hersteller-Code: TB96752100
• 60 TPI-Karkasse, ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit und Leichtigkeit
• Gummimischung 70a für Haftung und Langlebigkeit
• Stollen: Flexibel
• Größe: 29x2,10
• ETRTO: 53-584
• Montage: Schlauch
• Untergrund: Vielseitig
• Typ: Standard
• TPI: 60
• EXO-Schutz
• Tubeless-Ready-Technologie

Technologien:

• EXO: Ein extrem abrieb- und schnittfestes Material, das seitlich am MTB-Reifen angebracht ist. Dieses dichte, ultraleichte Gewebe beeinträchtigt die Reifeneigenschaften nicht.

• TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Fahrer viele Vorteile: Die Möglichkeit, mit geringerem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Reifen mit Schlauch; geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Reifen aufsetzt. Maxxis TR-Reifen haben die gleichen Vorteile wie UST tubeless, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standard-Karkasse verwendet, daher ist die Verwendung von Dichtmittel für die Luftdichtigkeit erforderlich. Maxxis TR-Reifen sind die einzigen Reifentypen, die für den Einsatz mit Dichtmitteln zugelassen sind. Maxxis TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf herkömmlichen Felgen ohne Tubeless verwendet werden, wenn ein Schlauch eingesetzt wird.