REIFEN MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI
Der Reifen Crossmark Exo TR von Maxxis wurde entwickelt, um den Anforderungen von Bikern gerecht zu werden, die Cross-Country oder Marathon fahren. Die Stollen im Mittelbereich des Profils garantieren perfekte performance, während die höheren Seitenstollen die Haftung in Kurven und an Steigungen verbessern. Der Reifen verfügt außerdem über eine 60-TPI-Karkasse, die das optimale Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit gewährleistet, sowie über eine 70a-Mischung, die Grip und Langlebigkeit im tempo bietet. Das Tubeless-Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die Exo-Verstärkung an den Seitenwänden Schutz vor Abrieb und möglichen Rissen bietet.
REIFEN MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Herstellerartikelnummer: TB96752100
- 60-TPI-Karkasse, genaues Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit
- 70a-Gummi, der Haftung und Langlebigkeit begünstigt
- Wulst: Faltbar
- Größe: 29x2,10
- ETRTO: 53-584
- Montage: Mit Kamera d'aria
- Einsatzbereich: Vielseitig
- Typ: Standard
- TPI: 60
- EXO-Schutz
- Tubeless-Ready-Technologie
Technologien:
- EXO: äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das an den Seitenwänden von MTB-Reifen angebracht wird. Diese Schicht mit einem dichten, superleichten Gewebe beeinträchtigt die Leistung des Reifens nicht.
-
TR TUBELESS READY: Die TR-Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit einem geringeren Druck in der Decke zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zur Decke mit Kamera d’aria; geringere Wahrscheinlichkeit, die Decke zu beschädigen. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Decken, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet, weshalb die Verwendung von Dichtmittel für die Luftdichtigkeit erforderlich ist. Die Maxxis TR-Decken sind die einzigen Decken, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind.
Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken können auch auf nicht Tubeless-fähigen Laufrädern mit der Verwendung einer Kamera d’aria gefahren werden.
REIFEN MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X210 K 60TPI
Der Reifen Crossmark Exo TR von Maxxis wurde entwickelt, um den Anforderungen von Bikern gerecht zu werden, die Cross-Country oder Marathon fahren. Die Stollen im Mittelbereich des Profils garantieren perfekte performance, während die höheren Seitenstollen die Haftung in Kurven und an Steigungen verbessern. Der Reifen verfügt außerdem über eine 60-TPI-Karkasse, die das optimale Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit gewährleistet, sowie über eine 70a-Mischung, die Grip und Langlebigkeit im tempo bietet. Das Tubeless-Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne Schlauch, während die Exo-Verstärkung an den Seitenwänden Schutz vor Abrieb und möglichen Rissen bietet.
REIFEN MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI HAUPTEIGENSCHAFTEN:
- Herstellerartikelnummer: TB96752100
- 60-TPI-Karkasse, genaues Gleichgewicht zwischen Widerstandsfähigkeit und Leichtigkeit
- 70a-Gummi, der Haftung und Langlebigkeit begünstigt
- Wulst: Faltbar
- Größe: 29x2,10
- ETRTO: 53-584
- Montage: Mit Kamera d'aria
- Einsatzbereich: Vielseitig
- Typ: Standard
- TPI: 60
- EXO-Schutz
- Tubeless-Ready-Technologie
Technologien:
- EXO: äußerst schnitt- und abriebfestes Material, das an den Seitenwänden von MTB-Reifen angebracht wird. Diese Schicht mit einem dichten, superleichten Gewebe beeinträchtigt die Leistung des Reifens nicht.
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TR TUBELESS READY: Die TR-Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit einem geringeren Druck in der Decke zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zur Decke mit Kamera d’aria; geringere Wahrscheinlichkeit, die Decke zu beschädigen. Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken haben die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Decken, ohne durch das höhere Gewicht benachteiligt zu werden. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet, weshalb die Verwendung von Dichtmittel für die Luftdichtigkeit erforderlich ist. Die Maxxis TR-Decken sind die einzigen Decken, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind.
Die Maxxis TR Tubeless-Ready-Decken können auch auf nicht Tubeless-fähigen Laufrädern mit der Verwendung einer Kamera d’aria gefahren werden.
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