DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR

SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN

€221,60 €277,00 -20% Off

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SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN

SKU: M00.7518.132.001

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SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN

Das SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN ist für die Verwendung mit dem 1x12-Antrieb konzipiert und von Grund auf für den Renneinsatz entwickelt. Die verwendeten Technologien, zusammen mit dem verbreiterten Umlenk­rad mit geringerer Spannung, ermöglichen die Verwendung einer 10-50T-Kassette bei gleichzeitig kompakten Abmessungen und geringem Gewicht.

SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN WICHTIGSTE MERKMALE:

  • Cage-Lock-Technologie: Mit der CAGE LOCK-Technologie im hinteren Schaltwerk werden Ausbau und Einbau von Rad und Kette einfacher und schneller. Es genügt, den Käfig nach vorne zu drücken, um Spiel zu erzeugen, und ihn in dieser Position zu arretieren.
  • Roller Bearing Clutch: Die ROLLER BEARING CLUTCH-Technologie eliminiert das Zurückschlagen des Schaltwerks und das Schlagen der Kette, ohne die Präzision zu beeinträchtigen.
  • X-Actuation: Speziell für SRAM 1x entwickelt, hält X-ACTUATION den Schaltvorgang über die gesamte Kassette hinweg scharf und konstant.
  • X-Horizon: Das „rechtwinklige Parallelogramm“-Design dieses hinteren Schaltwerks begrenzt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, wodurch Ghost Shifting unmöglich wird und gleichzeitig die Schaltkraft reduziert wird. Für schnelleres und präziseres Schalten hält die große Versetzung der oberen Riemenscheibe einen konstanten Abstand zur Kette in allen Gängen.
  • X-Sync: Die SRAM X-SYNC 1x-Zahnkränze bieten das höchste Maß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen, quadratischen Zahnkanten der SRAM X-SYNC-Zahnkränze greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das schmale, scharfe Zahnprofil und die abgerundeten Fasen helfen, die versetzte Kette zu führen. Um unter schlammigen Bedingungen die bestmögliche Leistung zu bieten, wurden die X-SYNC-Zahnkränze mit Aussparungen zur Schlammentfernung aus den inneren maglie der Kette und den Rollen konstruiert. Entwickelt in Deutschland sind die X-SYNC-Kettenblätter ein integraler Bestandteil des SRAM 1x-Antriebs. Non akzeptieren Nachahmungen.
  • Eagle: Die Eagle-Technologie stellt die neueste 1x-Antriebstechnologie dar. Eagle ist ein leichterer, einfacherer, robusterer und benutzerfreundlicherer Antrieb. Eagle ist mit brandneuen 1x-Komponenten ausgestattet, die für noch höhere Haltbarkeit und Leistung entwickelt wurden, während sie gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebslösungen beibehalten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem eine erweiterte gamma an Übersetzungen von 520 %, was der von 2x11-Antrieben entspricht.
  • 12 Gänge.
  • Maximale Zähnezahl: 52.
  • Kompatibel mit 10-50t-Kassetten und mit den neuen 10-52t-Kassetten.

ARTIKELCODE

00.7518.132.001

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Das SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN ist für die Verwendung mit dem 1x12-Antrieb konzipiert und von Grund auf für den Renneinsatz entwickelt. Die verwendeten Technologien, zusammen mit dem verbreiterten Umlenk­rad mit geringerer Spannung, ermöglichen die Verwendung einer 10-50T-Kassette bei gleichzeitig kompakten Abmessungen und geringem Gewicht.

SRAM X01 EAGLE 12V LUNAR SCHALTWERK HINTEN WICHTIGSTE MERKMALE:

  • Cage-Lock-Technologie: Mit der CAGE LOCK-Technologie im hinteren Schaltwerk werden Ausbau und Einbau von Rad und Kette einfacher und schneller. Es genügt, den Käfig nach vorne zu drücken, um Spiel zu erzeugen, und ihn in dieser Position zu arretieren.
  • Roller Bearing Clutch: Die ROLLER BEARING CLUTCH-Technologie eliminiert das Zurückschlagen des Schaltwerks und das Schlagen der Kette, ohne die Präzision zu beeinträchtigen.
  • X-Actuation: Speziell für SRAM 1x entwickelt, hält X-ACTUATION den Schaltvorgang über die gesamte Kassette hinweg scharf und konstant.
  • X-Horizon: Das „rechtwinklige Parallelogramm“-Design dieses hinteren Schaltwerks begrenzt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, wodurch Ghost Shifting unmöglich wird und gleichzeitig die Schaltkraft reduziert wird. Für schnelleres und präziseres Schalten hält die große Versetzung der oberen Riemenscheibe einen konstanten Abstand zur Kette in allen Gängen.
  • X-Sync: Die SRAM X-SYNC 1x-Zahnkränze bieten das höchste Maß an Leistung und Haltbarkeit. Die hohen, quadratischen Zahnkanten der SRAM X-SYNC-Zahnkränze greifen früher in die Kette ein als herkömmliche dreieckige Zähne. Das schmale, scharfe Zahnprofil und die abgerundeten Fasen helfen, die versetzte Kette zu führen. Um unter schlammigen Bedingungen die bestmögliche Leistung zu bieten, wurden die X-SYNC-Zahnkränze mit Aussparungen zur Schlammentfernung aus den inneren maglie der Kette und den Rollen konstruiert. Entwickelt in Deutschland sind die X-SYNC-Kettenblätter ein integraler Bestandteil des SRAM 1x-Antriebs. Non akzeptieren Nachahmungen.
  • Eagle: Die Eagle-Technologie stellt die neueste 1x-Antriebstechnologie dar. Eagle ist ein leichterer, einfacherer, robusterer und benutzerfreundlicherer Antrieb. Eagle ist mit brandneuen 1x-Komponenten ausgestattet, die für noch höhere Haltbarkeit und Leistung entwickelt wurden, während sie gleichzeitig einen deutlichen Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebslösungen beibehalten. Die Eagle-Technologie bietet außerdem eine erweiterte gamma an Übersetzungen von 520 %, was der von 2x11-Antrieben entspricht.
  • 12 Gänge.
  • Maximale Zähnezahl: 52.
  • Kompatibel mit 10-50t-Kassetten und mit den neuen 10-52t-Kassetten.

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