HINTERES SCHALTWERK SRAM X01 EAGLE 12 GANG LUNAR

HINTERES SCHALTWERK SRAM X01 EAGLE 12 GANG LUNAR

Der HINTERES SCHALTWERK SRAM X01 EAGLE 12 GANG LUNAR ist darauf ausgelegt, zusammen mit der 1x12-Schaltung verwendet zu werden, und wurde von Grund auf mit Blick auf Rennen entwickelt. Die verwendeten Technologien, zusammen mit dem auf einen niedrigeren Spannungsbereich vergrößerten Ritzel, haben es ermöglicht, eine 10-50T-Kassette kompakt zu halten und das Gewicht zu reduzieren.

HINTERES SCHALTWERK SRAM X01 EAGLE 12 GANG LUNAR HAUPTEIGENSCHAFTEN:

• Cage-Lock-Technologie: Mit der CAGE LOCK-Technologie am Hinterradschaltwerk wird das Entfernen und Installieren des Ritzels und der Kette einfacher und schneller. Einfach die Schaltrahmenvorrichtung nach vorne drücken, um eine Lockerung zu erzeugen, und in Position arretieren.
• Roller Bearing Clutch: Die Roller Bearing Clutch-Technologie eliminiert das Federn des Schaltwerks und das Kettendumpfen, ohne die Präzision zu beeinträchtigen.
• X-Actuation: Speziell für SRAM 1x entwickelt, hält X-ACTUATION das Gangwechseln scharf und konstant über die gesamte Kassette.
• X-Horizon: Das Design des „rechter Parallelogramms“ dieses Hinterrads schränkt alle Bewegungen auf die horizontale Achse ein, macht Geisterwechsel unmöglich und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und präzisere Schaltvorgänge sorgt der breite Versatz des oberen Umlenkers, der einen konstanten Abstand zwischen den Ketten in allen Gängen gewährleistet.
• X-Sync: Die SRAM X-SYNC 1x-Zahnräder bieten das höchste Leistungs- und Haltbarkeitsniveau. Die hohen Quadratzähne greifen die Kette vor den herkömmlichen dreieckigen Zähnen ein. Das enge, spitze Zahnprofil und die abgerundeten Kerben helfen, die abgelenkte Kette zu führen. Um die bestmögliche Leistung bei schlammigen Bedingungen zu liefern, wurden die X-SYNC-Zahnräder mit Aussparungen zur Verschmutzungsentfernung aus den innenliegenden Kettengliedern und den Rollen entwickelt. In Deutschland entworfen, sind die X-SYNC-Ringe integraler Bestandteil der SRAM 1x-Antriebskombination. Keine Nachahmungen.
• Eagle: Die Eagle-Technologie repräsentiert die neueste 1x-Antriebstechnologie. Eagle ist leichter, einfacher, robuster und benutzerfreundlicher. Eagle ist mit brandneuen 1x-Komponenten ausgestattet, die darauf ausgelegt sind, Lebensdauer und Leistung weiter zu erhöhen, während gleichzeitig ein deutlicher Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antriebslösungen erhalten bleibt. Die Eagle-Technologie bietet außerdem eine erweiterte Zahnradsatzbandbreite von 520%, entsprechend dem 2x11-Getrieben.
• 12 Gänge.
• Maximale Zähneanzahl: 52.
• Kompatibel mit 10-50t-Kassetten und neuen 10-52t-Kassetten.

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