HOPE TECH4 V4 SILBER HINTERRADBREMSE
Die HOPE TECH4 V4 SILBER HINTERRADBREMSE ersetzt das Modell Tech3, und der neue Geber kann in Kombination mit den vier Bremssätteln des vorherigen Modells, also X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill und TrialZone für Trial, verwendet werden.
Die Bremskraft wurde um 30 % erhöht, was sowohl durch ein anderes hydraulisches Verhältnis als auch dank eines Geberzylinders mit geringerem Durchmesser möglich wurde. Die neuen Dichtungen verringern die Reibung im Hydrauliksystem: Dieses Merkmal ermöglicht zusammen mit den Rollenlagern am Hebelzapfen eine leichtere Rückholfeder und macht die Betätigung der Bremsen bei Abfahrten weniger ermüdend.
Die geschraubte Schelle reduziert das Gewicht der Bremse zusätzlich, während der Behälter auf Höhe des unteren Stacks positioniert ist.
Die V4-Bremssättel wurden aktualisiert, um hybride Kolben aus rostfreiem Stahl mit phenolischem Einsatz für noch flüssigere movimenti und geringeren Wartungsaufwand aufzunehmen.
Die Bremse wird mit organischen Racing-Belägen geliefert, die für minimale Fading-Neigung und maximale Leistung entwickelt wurden.
HOPE TECH4 V4 SILBER HINTERRADBREMSE WICHTIGSTE MERKMALE:
- Höhere Leistung als die Tech 3.
- Noch ergonomischerer Hebel.
- Geschraubte Schelle zur Gewichtsreduzierung.
- Hybrides Kolbendesign.
- Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
- Bremskraft um 30 % erhöht.
- Beläge mit Racing-Mischung.
HOPE TECH4 V4 SILBER HINTERRADBREMSE
Die HOPE TECH4 V4 SILBER HINTERRADBREMSE ersetzt das Modell Tech3, und der neue Geber kann in Kombination mit den vier Bremssätteln des vorherigen Modells, also X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill und TrialZone für Trial, verwendet werden.
Die Bremskraft wurde um 30 % erhöht, was sowohl durch ein anderes hydraulisches Verhältnis als auch dank eines Geberzylinders mit geringerem Durchmesser möglich wurde. Die neuen Dichtungen verringern die Reibung im Hydrauliksystem: Dieses Merkmal ermöglicht zusammen mit den Rollenlagern am Hebelzapfen eine leichtere Rückholfeder und macht die Betätigung der Bremsen bei Abfahrten weniger ermüdend.
Die geschraubte Schelle reduziert das Gewicht der Bremse zusätzlich, während der Behälter auf Höhe des unteren Stacks positioniert ist.
Die V4-Bremssättel wurden aktualisiert, um hybride Kolben aus rostfreiem Stahl mit phenolischem Einsatz für noch flüssigere movimenti und geringeren Wartungsaufwand aufzunehmen.
Die Bremse wird mit organischen Racing-Belägen geliefert, die für minimale Fading-Neigung und maximale Leistung entwickelt wurden.
HOPE TECH4 V4 SILBER HINTERRADBREMSE WICHTIGSTE MERKMALE:
- Höhere Leistung als die Tech 3.
- Noch ergonomischerer Hebel.
- Geschraubte Schelle zur Gewichtsreduzierung.
- Hybrides Kolbendesign.
- Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
- Bremskraft um 30 % erhöht.
- Beläge mit Racing-Mischung.
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