HINTERES BREMSENHOPE TECH4 V4 SILBER
Der FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILBER ersetzt das Modell Tech3, und der neue Pompante kann in Kombination mit den vier Bremszangen des vorherigen Modells verwendet werden, nämlich X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill und TrialZone für das Trial.
Die Bremsleistung wurde um 30% erhöht, dies war sowohl durch ein anderes hydraulisches Verhältnis als auch durch eine hydraulische Pumpe mit kleinerem Durchmesser möglich. Die neuen Dichtungen reduzieren die Reibung im Hydrauliksystem: Diese Eigenschaft zusammen mit den im Achsstift der BremshebelpositioniertenRollenkugellagern ermöglicht eine leichter Rückstellfeder und macht den Einsatz der Bremsen im Abstieg weniger ermüdend.
Der schwenkbare Klemmhalter reduziert das Gesamtgewicht der Bremse weiter, während der Tank auf Höhe des unteren Stack positioniert ist.
Die Vierkolben-Bremszangen wurden so aktualisiert, dass sie Hybridkolben aus rostfreiem Stahl mit Phenol-Einsatz für noch flüssigere Bewegungen und geringeren Wartungsaufwand aufnehmen können.
Die Bremse wird mit organisch gemischten Racing-Bremsbelägen geliefert, entworfen für minimalen Ruheabstand und maximale Kraft.
FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILBER SCHLÜSSELMERKMALE:
- Höhere Bremskraft im Vergleich zum Tech 3.
- Noch ergonomischer Hebel.
- Schwenkhalter zum weiteren Reduzieren des Gewichts.
- Hybridkolben-Design.
- Rigide CNC-Bremszange aus einem Stück.
- Bremskraft um 30% erhöht.
- Beläge mit Racing-Mischung.
HINTERES BREMSENHOPE TECH4 V4 SILBER
Der FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILBER ersetzt das Modell Tech3, und der neue Pompante kann in Kombination mit den vier Bremszangen des vorherigen Modells verwendet werden, nämlich X2 Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill und TrialZone für das Trial.
Die Bremsleistung wurde um 30% erhöht, dies war sowohl durch ein anderes hydraulisches Verhältnis als auch durch eine hydraulische Pumpe mit kleinerem Durchmesser möglich. Die neuen Dichtungen reduzieren die Reibung im Hydrauliksystem: Diese Eigenschaft zusammen mit den im Achsstift der BremshebelpositioniertenRollenkugellagern ermöglicht eine leichter Rückstellfeder und macht den Einsatz der Bremsen im Abstieg weniger ermüdend.
Der schwenkbare Klemmhalter reduziert das Gesamtgewicht der Bremse weiter, während der Tank auf Höhe des unteren Stack positioniert ist.
Die Vierkolben-Bremszangen wurden so aktualisiert, dass sie Hybridkolben aus rostfreiem Stahl mit Phenol-Einsatz für noch flüssigere Bewegungen und geringeren Wartungsaufwand aufnehmen können.
Die Bremse wird mit organisch gemischten Racing-Bremsbelägen geliefert, entworfen für minimalen Ruheabstand und maximale Kraft.
FRENO POSTERIORE HOPE TECH4 V4 SILBER SCHLÜSSELMERKMALE:
- Höhere Bremskraft im Vergleich zum Tech 3.
- Noch ergonomischer Hebel.
- Schwenkhalter zum weiteren Reduzieren des Gewichts.
- Hybridkolben-Design.
- Rigide CNC-Bremszange aus einem Stück.
- Bremskraft um 30% erhöht.
- Beläge mit Racing-Mischung.
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