FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA GABEL FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110

GABEL FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024

Die GABEL FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 ist perfekt für die Montage an Enduro-MTBs mit 170 mm Federweg. Sie besitzt dieselben revolutionären Eigenschaften wie die 36, definiert jedoch die Merkmale einer langhubigen Einfachbrückengabel neu und setzt einen neuen Maßstab in Bezug auf Sicherheit, Leistung und Haltbarkeit.
Die schwimmend gelagerten Achsen bieten dank ihrer einzigartigen Fähigkeit, die genaue Breite der Montagefläche des Gabelausfalls mit dem Flanschabstand der vorderen Nabe in Einklang zu bringen, einen klaren Leistungsvorteil. So entsteht eine perfekte Ausrichtung des Rahmens und unerwünschte Reibung zwischen den oberen und unteren Gabelbeinen wird eliminiert. Die schwimmend gelagerten Achsen gewährleisten eine deutlich flüssigere Bewegung der Federung über den gesamten Federweg der Gabel und verbessern spürbar das Ansprechverhalten und die Gesamtfahrqualität.
Die FOX 38 Gabel ist mit einem neuen, zum Patent angemeldeten, schwimmend gelagerten Steckachs-System mit Schnellspannhebel ausgestattet, das die Vorteile einer schwimmend gelagerten Achse mit der Werkzeugfreiheit eines Schnellspanners vereint. Bei diesem System wird der Abstand durch ein schwimmend gelagertes Rohr fixiert, sodass das Vorderrad wiederholt aus- und eingebaut werden kann, ohne dass die perfekte Ausrichtung der Gabel verloren geht. Die Position des schwimmend gelagerten Rohrs ist ab Werk voreingestellt. Wenn Sie also nicht genau wissen, wie das System der schwimmend gelagerten Achse zu verwenden ist oder sich einfach nicht darum kümmern möchten, können Sie das Vorderrad einfach montieren und losfahren.
Die Kabolt-X Achse ist eine leichte, schwimmend gelagerte Achse, die durch ihr einseitiges Achsdesign ohne Rohr das Gewicht reduziert und die Torsionssteifigkeit erhöht. Die Ausrichtung des Rahmens muss jedes Mal wiederhergestellt werden, wenn das Vorderrad an der schwimmend gelagerten Kabolt-X Achse oder an der 40er Achse aus- und eingebaut wird, aber das Endergebnis ist dasselbe: perfekte Ausrichtung und perfekte Performance.
Wenn die Gabel einfedert, verringert sich das Luftvolumen in den unteren Gabelbeinen, wodurch der Luftdruck steigt. Je weiter die Gabel einfedert, desto höher wird der Druck. Dieser Effekt kann unerwünschterweise verhindern, dass der volle Federweg genutzt wird. Die unten an der Gabel positionierten Bypass-Kanäle tragen zur Lösung dieses Problems bei, indem sie das Luftvolumen im Inneren drastisch erhöhen und so die Menge an unerwünschten zusätzlichen Druckanstiegen reduzieren.
Das Öl in den unteren Gabelbeinen wird in den oberen Bereich der unteren Beine zirkuliert und schmiert die Schaumschmieringe und Buchsen kontinuierlich, während die Gabel während ihres Hubs ein- und ausfedert.
Das Entlüftungssystem der unteren Gabelbeine ermöglicht den Druckausgleich per einfachem Tastendruck. Der Druckaufbau in den unteren Enden reduziert die Leistung der Gabel drastisch, verhindert die Nutzung des maximalen Federwegs und mindert Sensibilität sowie Reaktionsfreudigkeit bei kleinen Schlägen.
Unser brandneues Design des unteren Gabelbereichs wurde darauf ausgelegt, jedes mögliche Gramm einzusparen, ohne dabei die für moderne Enduro- und Gravity-Bikes erforderliche Steifigkeit und Festigkeit zu beeinträchtigen.
Das Design mit arco dieser Gabel ist darauf ausgelegt, perfekt zu modernen Enduro- und Downhill-Bikes zu passen. Die Steuerrohrprofile sind immer größer geworden und die Offsets der Gabeln immer kürzer. Die neue forma des arco trägt diesem Bedarf Rechnung, indem sie nach vorne ragt, um bei maximaler Kompression großzügiges spazio für das Steuerrohr zu bieten.
Der GRIP2-Dämpfer ist der Maßstab für unvergleichliche Fahrqualität und ultrapräzise Einstellbarkeit. Er umfasst die Variable Valve Control (VVC) Technologie, die eine feine externe Abstimmung der Federungsleistung ermöglicht. Mit GRIP2 lässt sich durch einfaches Drehen eines Knopfes das erreichen, was normalerweise die lange und komplizierte Aufgabe des kompletten Zerlegens und Wiederzusammenbauens der Gabel erfordern würde.
Die EVOL-Technologie erhöht das Volumen der Negativ-Luftfeder und optimiert so die Sensibilität bei kleinen Schlägen. Die lineare Kennlinie der EVOL-Feder bietet mehr Sanftheit zu Beginn, stärkere Unterstützung im mittleren Federwegsbereich und eine besser einstellbare Progression zum Ende hin. Die Vorteile dieser Technologie werden zusätzlich durch die neuen Kanäle im unteren Gabelbereich und die Entlüftungsventile verstärkt, die den in den unteren Beinen eingeschlossenen Luftdruck reduzieren und es der EVOL-Luftfeder ermöglichen, frei und ohne unerwünschte Beeinflussungen zu arbeiten.
Die Produkte der Factory Serie zeichnen sich durch eine originale, extrem widerstandsfähige und gleitfreudige Kashima-Beschichtung aus.

GABEL FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 HAUPTMERKMALE:

• Laufradgröße: 29".
• Federweg: 170 mm.
• Rake: 44,
• Achse: 15QR x 110.
• Oberrohr-Finish: Kashima Coat.
• canali d'aria.
• Entlüftung.
• Schwimmend gelagerte Achse.
• Bremsscheibengröße: 180 mm Direct Mount, kompatibel bis 230 mm.
• Möglichkeit zur Montage eines (optionalen) FOX 36/38-Schutzblechs mit robuster 4-Punkt-Direktbefestigung.
• FLOAT EVOL Luftfeder.
• Konischer Gabelschaft 1,5.

GRIP2-EINSTELLUNG

• High-Speed-Druckstufe (m/VVC) 8 Klicks.
• Low-Speed-Druckstufe 16 Klicks.
• High-Speed-Zugstufe (m/VVC) 8 Klicks.
• Low-Speed-Zugstufe 16 Klicks.

ARTIKELCODE

60X91021107