VORDERBREMSE HOPE TECH4 V4 SILBER
Die brandneue VORDERBREMSE HOPE TECH4 V4 SILBER ersetzt die Tech3, ist mit den Hope-Bremssätteln kompatibel und der Geberzylinder kann in Kombination mit den vier Bremssätteln des Vorgängermodells, also X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill und TrialZone für Trial, verwendet werden.
Die Bremsleistung wurde um 30 % erhöht, was sowohl durch ein anderes hydraulisches Übersetzungsverhältnis als auch durch eine Pumpe mit kleinerem Durchmesser möglich wurde. Die neuen Dichtungen verringern die Reibung im Hydrauliksystem: Dieses Merkmal ermöglicht zusammen mit den Wälzlagern im Hebelzapfen eine leichtere Rückholfeder und macht den Einsatz der Bremsen bei Abfahrten weniger anstrengend.
Die geschraubte Schelle reduziert das Gewicht der Bremse weiter, während der Ausgleichsbehälter auf Höhe des unteren Stacks positioniert ist.
Die V4-Bremssättel wurden aktualisiert, so dass sie hybride Kolben aus rostfreiem Stahl mit phenolischem Einsatz aufnehmen können, für movimenti noch flüssiger und geringeren Wartungsaufwand.
Die Bremse wird mit organischen Racing-Belägen geliefert, die für minimale Fading-Neigung und maximale Leistung entwickelt wurden.
VORDERBREMSE HOPE TECH4 V4 SILBER HAUPTMERKMALE:
- Mehr Leistung als die Tech 3.
- Noch ergonomischerer Hebel.
- Geschraubte Schelle zur Gewichtsreduktion.
- Hybrides Kolbendesign.
- Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
- Bremskraft um 30 % erhöht.
- Beläge mit Racing-Mischung.
VORDERBREMSE HOPE TECH4 V4 SILBER
Die brandneue VORDERBREMSE HOPE TECH4 V4 SILBER ersetzt die Tech3, ist mit den Hope-Bremssätteln kompatibel und der Geberzylinder kann in Kombination mit den vier Bremssätteln des Vorgängermodells, also X" Cross Country, E4 Enduro, V4 Downhill und TrialZone für Trial, verwendet werden.
Die Bremsleistung wurde um 30 % erhöht, was sowohl durch ein anderes hydraulisches Übersetzungsverhältnis als auch durch eine Pumpe mit kleinerem Durchmesser möglich wurde. Die neuen Dichtungen verringern die Reibung im Hydrauliksystem: Dieses Merkmal ermöglicht zusammen mit den Wälzlagern im Hebelzapfen eine leichtere Rückholfeder und macht den Einsatz der Bremsen bei Abfahrten weniger anstrengend.
Die geschraubte Schelle reduziert das Gewicht der Bremse weiter, während der Ausgleichsbehälter auf Höhe des unteren Stacks positioniert ist.
Die V4-Bremssättel wurden aktualisiert, so dass sie hybride Kolben aus rostfreiem Stahl mit phenolischem Einsatz aufnehmen können, für movimenti noch flüssiger und geringeren Wartungsaufwand.
Die Bremse wird mit organischen Racing-Belägen geliefert, die für minimale Fading-Neigung und maximale Leistung entwickelt wurden.
VORDERBREMSE HOPE TECH4 V4 SILBER HAUPTMERKMALE:
- Mehr Leistung als die Tech 3.
- Noch ergonomischerer Hebel.
- Geschraubte Schelle zur Gewichtsreduktion.
- Hybrides Kolbendesign.
- Pinza rigida CNC in un unico pezzo.
- Bremskraft um 30 % erhöht.
- Beläge mit Racing-Mischung.
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