FAHRRAD FOCUS ATLAS 8.7 2026

Das neue Focus Atlas aus Carbon ist ein vielseitiges Bike mit ausgewogenen Geometrien, das den Wechsel vom Bikepacking zu Gravel-Rennen relativ einfach ermöglicht.
Das neue Atlas aus Aluminium hingegen ist in erster Linie für das Abenteuer gedacht, nicht um schnell, sondern um weit zu fahren, auch über ganze Tage hinweg.

FAHRRAD FOCUS ATLAS 8.7 2026 HAUPTMERKMALE:

Prep Pocket am Unterrohr: Die Serie 8 aus Carbonfaser ist mit dem mittlerweile unverzichtbaren Staufach unter dem Flaschenhalter ausgestattet, das Focus Prep Pocket nennt. Im Inneren ist das Etui Prep Pack enthalten, das es ermöglicht, Werkzeuge, CO₂-Kartusche, Reifenheber und altri accessori mitzuführen. Eine spezielle Arretierung im Rahmen verhindert, dass die Tasche nach unten rutscht.

Abschied vom Boost: Alle neuen Atlas-Modelle sind mit einem BSA-Tretlager und den klassischen Achsmaßen 12x100/12x142 ausgestattet, die den Standard Road Boost (12x110/12x148) der vorherigen Generation ersetzen. Eine Änderung, die wir für sinnvoll halten und die es ermöglicht, alle modernen Gravel-Laufräder ohne Adapter zu verwenden.

Erhöhter Reifenfreiraum: Der maximale Platz für Reifen an der Gabel wurde auf 53 mm vergrößert. Das Hinterrad hingegen kann bei der Serie 6 Reifen bis zu einer Breite von 48 mm und bei der Serie 8 bis zu einer Breite von 45 mm aufnehmen.

Das maximale Systemgewicht wurde auf 135 kg erhöht, um die Beladungsmöglichkeiten im Hinblick auf Bikepacking zu optimieren.

Verbesserte Optik: Das neue Focus Atlas ist auch aus ästhetischer Sicht hochwertiger ausgeführt. Neben der vollständig innenverlegten Zugführung verfügt die Serie 6 über sauberere Schweißnähte (Foto unten), während alle Modelle der Serie 8 von Hand lackiert sind.

Neue Geometrien: Die Geometrien wurden im Vergleich zur Vergangenheit überarbeitet und unterscheiden sich zwischen der Version aus Carbon und der aus Aluminium. Wir erläutern sie in modo ausführlicher im folgenden Abschnitt.

Ein steilerer Lenkwinkel, ein kürzerer Vorderbau und ein kürzerer Radstand sollen für mehr Wendigkeit und Reaktivität sorgen. Außerdem finden wir im Vergleich zur Serie 6 einen geringeren Stack und eine größere Reach, um eine sportlichere Sitzposition zu bieten.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Rahmen
Carbon technologie, Disc, 142x12 mm Steckachse, Flatmount 160 mm

Besondere Merkmale
I.C.S TOOL BAG

Gabel
Carbon technologie, Disc, 142x12 mm Steckachse, Flatmount 160 mm

Schaltwerk
Shimano GRX 610

Umwerfer
Shimano GRX 820

Hinteres Schaltwerk
Shimano GRX 820, 12-fach

Kassette
Shimano CS-HG710, 11-36Z

Kette
Shimano CN-M6100

Kurbelsatz
Shimano GRX610, 46/30 Z

Tretlager
Shimano, BSA 24 mm

Lenker
Focus Gravel Bar, Aluminium, 70 mm, 114 mm, 16°

Vorbau
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, mit Garmin / Wahoo-Halterung aus Aluminium

Steuersatz
ACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Sattel
FOCUS

Sattelstütze
Carbon, 27,2 mm, Setback: 15 mm

Bremsen vorne | hinten
Shimno GRX 610 | Shimno GRX 610

Bremsscheibe
Shimano RT54, vorne: 180 mm (Größe L-XL), 160 mm (Größe XS-M) / hinten: 160 mm

Vordere Felge
DT Swiss G540, Aluminium, Felgenhöhe: 20 mm, Breite: 24-622

Hintere Felge
DT Swiss G540, Aluminium, Felgenhöhe: 25 mm, Breite: 24-622

Vorderer Naben
Alexrims BRD-503

Hinterer Naben
Alexrims BRD-504

Reifen vorne | hinten
Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622

Gewicht (Kg)
9,7 kg (-)

Zulässiges Systemgewicht
135 kg