FAHRRAD SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO

Das Chisel ist das leichteste vollgefederte Alufahrrad der Welt. Es ist 18,4 % leichter als ähnliche Modelle in dieser Kategorie und dank der Kinematik und Geometrie der großen Schwester Epic 8 bietet das Chisel bei jeder Ausfahrt hervorragende Leistung.

SPEED METAL: Dank D'Aluisio Smartweld verfügt das Chisel über den leichtesten XC-Aluminiumrahmen seiner Kategorie. Jedes Rahmerohr ist stark bearbeitet und weist unterschiedliche Wandstärken und Profile auf, die dort Steifigkeit bieten, wo sie benötigt wird, für Effizienz, Vibrationsdämpfung, Komfort und optimale Kontrolle.

KAPAZITÄT: Mit 110 mm Federweg und Ride Dynamics-abgestimmten Federelementen lässt sich das leistungsstarke pedigree des Chisel direkt auf die Epic 8 zurückführen, unsere Rennmaschine für den Weltcup. Die DNA der fortschrittlichen Fahrwerkskinematik der Epic 8, die Ride Dynamics-abgestimmten Federelemente und die progressive Geometrie, verfeinert auf den technischen Weltcup-Strecken, finden sich alle im Chisel wieder und machen es mehr als fähig, verschiedenstes Gelände souverän und schnell zu bewältigen.

EFFIZIENZ: Das Chisel ist das effizienteste Fahrrad seiner Kategorie, dank der für die Epic 8 entwickelten Geometrie und Kinematik. Das vorgezogene Sitzrohr positioniert den Fahrer in einer optimalen Tretposition. Der optimierte Anti-Squat reduziert Pedal-Bobbing. Nimm alles zusammen, und du verstehst, wie das Chisel jedes Watt auf den Pedalen in maximalen Vortrieb umsetzt.

SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Ausfallenden so konstruiert, dass das Fahrwerk zur Spitze der Kategorie gehört und gleichzeitig das zusätzliche Gewicht und den Wartungsaufwand der beim traditionellen Design verwendeten Gelenke entfällt. Umfassende Feld- und Labortests haben gezeigt, dass das Chisel das Unmögliche erreicht hat: die Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit des Flex Stay-Designs – üblich bei Carbon-Bikes – mit einer fortschrittlichen Aluminiumlegierung.

HYDROFORM-ALULEGIERUNG: Das hydrogeformte Sitzrohr aus einem Stück umfasst die Lageraufnahme und das Tretlagergehäuse, im Gegensatz zu einem herkömmlichen Alurad, bei dem beide Komponenten verschweißt sind. So feilt das Chisel weiteres Material und Gewicht weg.